Rakuzard

Macht das bitte per PN.

Ja, mach ich (wenn ich es nicht vergesse... :music_whistling:). Der Olsen von Monstertech hat mir auf meine Anfrage hin heute zwei Bilder davon geschickt: die Basis "hängt" quasi an der Platte. Die Platte wird hinten an die Basis geschraubt (nachdem die Default-VPC-Halterung abgeschraubt wurde) und dann auf die Schiene geschraubt - quasi so wie Jokers selbst gebaute Lösung. Für meinen Anwendungsfall auf jeden Fall perfekt.

Ich kenne das System und den Hersteller nicht, aber die Seite sieht durchaus seriös aus. Die Akzeptanz von Paypal ist da auch ein guter Indikator. Scheint ein polnischer Hersteller zu sein... aber bisher kommt die beste Hardware ja auch aus dem Osten: MFG sitzt in Kroatien, VKB ist glaube ich russisch, VPC kommt glaube ich aus Weißrussland. Falls es etwas aus Niedersachsen sein darf (auch wenn der Preis eine andere Liga ist): https://www.monstertech.de/ Auch hier habe ich das komplette Rig nicht, aber zwei Tischhalterungen. Die Jungs kann ich uneingeschränkt empfehlen. Qualitativ hochwertige Ware, freundliche Kommunikation und schnelle Antworten per Mail. Bin mit den Halterungen sehr zufrieden und hab gerade eben noch die Platte für die VPC-Basis geordert. Die Halterung kannst du auch so einstellen, dass du sie prinzipiell am Tisch zwischen die Beine nehmen kannst. Bei mir ist es ein Sidestick-Aufbau. Hat damals jede Menge Platz auf dem Schreibtisch freigeräumt. :)

Danke, QuiGon.:thumbup: Hab das auch in das deutsche Changelog übernommen. Ich überseh Changelogs immer, die zu spät kommen :D

Keine Diskussion über TBS, bitte. Die einzigen verfügbaren Infos dazu findet ihr auf der verlinkten Seite, alles weitere ist reine Spekulation.

Naja, was hast du erwartet? :) "Neuer Kaukasus" und "Map-Integration" ist ja in einem Satz abgehandelt :D

Ich hab da mal einen eigenen Thread draus gemacht :)

Exakt die gleichen Zahlen habe ich auch. Wir scheinen auf der gleichen OB gewesen zu sein :D

DCS 2.5.0 DCS 2.5.0 schlägt eine neue Seite in der Entwicklung von DCS auf. Es ist eine vereinheitlichte Version des Spiels, die es uns erlaubt, die Karten in einer Version zu kombinieren. Diese Version beinhaltet eine signifikant verbesserte Kaukasus-Karte. DCS World Gruppen von Bodeneinheiten, die von einer Vorlage hinzugefügt wurden, verlieren nicht mehr ihre Aufgabe. Helikopter-KI kann nun auf Schiffen mit Helipads landen. Kartenmarkierungen die per Trigger und Skript hinzugefügt werden erzeugen keine Nachrichten mehr. Option hinzugefügt, um die Beschriftung einer Kartenmarkierung schreibgeschützt zu machen. Sichtbare, weit entfernte Punkte eines Luftfahrzeugs unterhalb einer Wolkendecke wurden entfernt. Nachtverdunkelung von Semptember 1939 bis Mai 1945 hinzugefügt. Spieler können ausgestiegenen Piloten nicht mehr kontrollieren, nachdem sie die Bodenkommandant-Rolle gewählt haben. AGM-65 kann schnelle Luftfahrzeuge nur noch eingeschränkt verfolgen. F6 Waffenkamera zeigt die g-Belastung des Flugkörpers an. SAM-KI: "Engage Air Weapons"-Option zur Luftverteidigungseinheiten hinzugefügt. KI-Luftfahrzeuge greifen Fahrzeugkolonnen entlang ihrer Route an und versuchen, die ganze Kolonne abzudecken. S-3B: Treibstoffgewicht korrigiert. Su-33: es können 2 Su-33 vom Träger starten, nicht mehr 4. Amphibische Bodeneinheiten können nun auf Flüssen, Seen und dem Meer "fahren". Jetstream-Position von manchen SAM-Flugkörpern korrigiert: Thor, Osa, Strela, Igla, Chaparral, Hawk. Effekt der Rauchmarkierung verbessert. VR Aktualisierungen: VIVE - Eingabegerätauflistung und Hand-Transformation behoben. OpenVR - initiale Eingabegeräte hinzugefügt. Neue Option "--force_steam_VR", um VR-Treiber zu zwingen, Steam zu nutzen. Korrektes Bild für das Oculus Headset in der Steam-VR-Umgebung. Touch-Eingabegeräte - Mausradgeschwindigkeit hängt von Drucktiefe des Daumen-Sticks ab. Einstellung des Seitenverhältnisses führt nicht mehr zu Fehlern in Ingame-Overlays. VR: Skalierungsoption für die graphische Oberfläche im VR-Modus abgeschaltet. "Maxfps"-Wert hat keinen Einfluss mehr auf den VR-Modus. Verbessertes NVG-Bild. Aktualisierung der ES- und CN-Lokalisierung. ME: Schiffsgruppen. "Können" des Schiffs verstellt sich nicht mehr versehentlich nach einem Mausklick. APC AVV-7 40mm Mk.19 HE Munition ersetzt durch HEDP. Neues Modell eines kleinen Helipads (FARP) für einzelne Helikopter. Chinesischer KI AWACS KJ-2000 hinzugefügt. DCS NTTR Zerstört-Status des Objekts "CONCRETE_CAN" korrigiert. DCS Ka-50 Separaten Schieberegler für die Verschiebung des Rings Helm-Zielsystems hinzugefügt. DCS AJS-37 Neues Feature! Automatisch generierte Datenkassetten. Auswählbar im Kniebrett (# 6) Die automatisch generierte Datenkassette ist eine Kassette mit fünf vorprogrammierten Wegpunkten, von denen der dritte Wegpunkt auf der ersten zu erwartenden feindlichen Einheit liegt. Dieser Wegpunkt berücksichtigt voraussichtliche feindliche Bewegungen und wenn du der Zeit-Über-Ziel-Anzeige folgst wirst du dein Ziel abfangen. Dieses Feature ist noch in Arbeit. Du kannst eine Datenkassettendatei, die im "Gespeicherte Spiele"-Verzeichnis liegt laden, ohne neu zu spawnen. Details dazu werden im Forum gepostet. Neuer Export der ELINT-Analysedaten in das "Gespeicherte Spiele"-Verzeichnis hinzugefügt! Es ist hier zu finden: %SAVED_GAMES%/DCS_AJS37/ELINTData.info. Das DCS_AJS37-Verzeichnis muss existieren, damit der Export funktioniert. Dieses Feature ist noch in Arbeit. Neuer JA-37Di "Akktu Stakki"-Anstrich von Magnus Almgren hinzugefügt: https://imgur.com/a/FiYYE FORMLJUS beleuchtet den Stabilisator nicht, wenn "Verzögerte Schattierung" aktiviert ist wurde behoben. FORMLJUS-Lichter erscheinen nicht, wenn "Verzögerte Schattierung" aktiviert ist wurde behoben. Sprite-Bewegung des Landelichts korrigiert. Distanz und Abschwächung des Landelichts für "Verzögerte Schattierung" überarbeitet. Landelicht beleuchtet nicht länger das Cockpit. Landelicht folgt nun dem Einschlag des Bugrads. Navigations-/Formationslichter des Flügels werfen nun dynamisches Licht. Statischer AJS-37 Einheit fehlt die Kanzel und der Schleudersitz wurde behoben. PBR-Materialien für neue Tonemapper-Gamma angepasst. Fehlender "Bare Metal"-Anstrich wiederhergestellt. Fehlende Bewaffnungs-Symbole wiederhergestellt. Doppelter Materialname für Cockpithauben-Glas und Raketenbehälter behoben (Danke, Home Fries!) Standard-Briefing der Viggen ersetzt. Größe des AKAN Kanonenbehälters korrigiert. RWR zeigt Geistsignale an wurde behoben. Genauigkeit der Zeit-Über-Ziel-Berechnung behoben. Zweite BK90 MJ1 wird nicht abgeworfen wurde behoben. Fehler der Gleitpfad-Anzeige behoben. Ungenauer DYK- und NAV-Bombenangriff behoben. Maverick-Sicht wandert vom Ziel wurde behoben. Easter-Egg wird fehlerhaft ausgelöst (oder eher innerhalb normaler Flugparameter) wurde behoben Lysbomb wird nicht ausgelöst und FÄLLD-LAST-Licht nicht aktiviert wurde behoben. Mehrer Fehlerbehebungen für den U22- und U22/A-Behälter. Shader-Parameter für das Cockpit korrigiert. Shader-Parameter für LoD1/2/3 korrigiert, um besser zu dem LoD0-Äußeren zu passen. Alle Vorkommen von std::rand() ersetzt durch EDs Random-Objekt für Konsistenz in Wiederholungen. (Das behebt noch nicht alle Wiederholungsprobleme!) Treibstoffgewicht des Abwurftanks wird nicht vom Flugzeug abzeogen wurde behoben. Auftriebleistung in langsamen Flügen / Flügen mit hohem Alpha korrigiert. Shader-Parameter für alle Waffen-Modelle korrigiert. Standard-Frequenzen des Funkgeräts behoben. Fehler behoben, bei dem einem KI-Luftfahrzeug keine normalen Funkfrequenzen zugewiesen werden konnten. Missionen für 2.5 Kaukasus angepasst. Cockpithaubenglas im Cockpit praktisch unsichtbar wurde behoben. Aufgedoppelte Wirbel der Canards behoben und der rechte Flügel generiert nun Wirbel. "Mozdok Attack", "Moscow Takedown" und "Attack the Camp" Einzelspielermissionen für den neuen Kaukasus angepasst (Danke, Grimes und Graywo1f!) HUD-Glas verdunkelt und Indikatormaterial für bessere Sichtbarkeit des HUDs angepasst. Neuer F7 Skaraborg's flygflottilj Anstrich für die Kaukasus-Mini-Kamapgne hinzugefügt. DCS MiG-21Bis by Magnitude 3 LLC Außentexturen für "Verzögerte Schattierung" angepasst. Radar auf dem Horizont stabilisiert Bedienfeld für nukleare Waffen erscheint jetzt. 3D-Modell der nuklearen Bewaffnung wird nun am Flugzeug angezeigt. SPS-Box erscheint jetzt. Kampagnen Zahl-Kampagnen wurden für den neuen Kaukasus adaptiert: F-15C The Georgian War Сampaign A-10C The Enemy Within Campaign A-10C Tactical Training Qualification Campaign A-10C Basic Flight Training Campaign A-10C Advanced Aircraft Training Qualification Campaign UH-1H Argo Campaign The Border Campaign A-10C Operation Piercing Fury Campaign The Museum Relic Campaign P-51D High Stakes Campaign Black Shark 2 Republic Campaign Su-27 The Ultimate Argument Campaign A-10C Stone Shield Campaign Mi-8MTV2 Oilfield Campaign. Zusätzlich wurden zwei neue Missionen zum Einzel- und Mehrspielermodus hinzugefügt. ANMERKUNG: für alle diese Kampagnen wird jetzt das neue, schlüssellose Kopierschutzverfahren eingesetzt. Dieses Update ist erstmal nur für die Open Beta verfügbar.

Das ist so ein Fehler, den ich immer mal wieder sehe oder lese und der scheinbar auch schon öfters gefixt wurde. Da ich allerdings kein VR fliege und das ganze nicht so verfolge kann ich auch zu der Ursache nichts sagen. Aber es scheint nicht direkt einfach zu beheben zu sein ;) Ich weiß nur, dass der Fehler auch in letzter Zeit wieder den Entwicklern gemeldet wurde. Vielleicht weiß einer VR-Flieger hier Rat und hat doch einen Workaround dafür.

Soweit ich weiß ist das Problem bekannt. Ich glaube einen Workaround gibt es dafür momentan leider nicht.

Ah, danke. Sehr cool... ich muss da echt mal mehr mit rumspielen.

Nur mal interesshalber... aber wie friemelt man die denn da dran? Ist das extra eine Option oder ist das mit beweglichen Triggerzonen und co gelöst? Ich muss mich echt mal mehr mit dem Asset Pack auseinandersetzen... geniales Zeug drin! :)

Und das kann man jetzt sogar alles kombinieren: Deinen Final Approach Speed kannst du (z.B. nach Chucks Guide für die F-5) überschlagen: Vapp = 145 + 5 (if gun ammo remaining) + (fuel qty - 1000)/200 Beispiel aus dem Guide mit Gun Ammo und 3000 Pfund Treibstoff: Vapp = 145 + 5 + (3000 - 1000)/200 = 160 Mit der Geschwindigkeit kannst du dir jetzt die Sinkgeschwindigkeit für einen 3° Gleitpfad per Faustormel ausrechnen. Vereinfachend nehme ich hier an, dass IAS = GS. Vd = Vapp * 5 Vd = 160 * 5 = 800 Das heißt wenn dein VVI -800ft/min zeigt, dein Fahrtenmesser 160 KIAS zeigt und sich die Landebahnschwelle in deinem Sichtbild nicht bewegt, dann bist du optimal auf Kurs. Durch die Kombination aus VVI und Geschwindigkeit hast du praktisch automatisch auch die richtige Attitude. Und mit der Sinkgeschwindigkeit kannst du jetzt noch überschlagen, in welcher Entfernung du auf welcher Höhe sein solltest (3:1 Regel). :) Und mal rein praktisch: für mich hat es sich bewährt, die Landebahnschwelle auf die Oberkante von dem... was ist das eigentlich? Dieses runde Fokusdingen unten in der Mitte vom HUD... auf jeden Fall die Landebahnschwelle auf die Oberkante davon, während ich die restlichen Parameter (Sinkgeschwindigkeit und Geschwindigkeit) setze.

Das wird vermutlich der Absturz sein, der schon in der 1.5.8 behoben ist.

Der korrekte AoA sollte im Endanflugteil gehalten werden. Dein AoA Indexer (das Gerät, das dir den Donut anzeigt) sagt dir absolut rein gar nichts über deine laterale und longitudinale Orienterung zur Landebahnschwelle! Flieg nicht nur nach dem Indexer. Du brauchst dazu mindestens noch ADI und VVI für die vertikale Ausrichtung. Lassen wir den AoA Indexer erstmal weg und definieren Angle of Attack: Der AoA ist der Winkel zwischen der anströmenden Luft und der Chord Line (Sehnenlinie? Wie heißt das auf deutsch?) des Flügels. Ganz salopp (und bildlich besser vorstellbar) kann man sagen, dass es die vertikale Differenz in Winkelgraden zwischen dem Neigungswinkel und dem eigentlichen Flugpfad ist. Dein AoA Indexer sagt dir jetzt nur noch per Farb- und Formcodierung, ob der AoA gerade im "guten" Bereich ist. Du kriegst damit keinerlei Auskünfte über irgendwas anderes. Nur der Winkel. Wäre dein AoA Indexer an während du BFM fliegst, dann würdest du da vermutlich feierlich sehen wie er das ganze Ampelspiel durchorgelt. Bei einer Landung landest du im Normalfall entweder nach AoA oder nach Geschwindigkeit. Ich kenne zumindest nichts, bei dem nach beidem gelandet wird. Soll heißen: du achtest entweder nur auf den AoA oder nur auf die Geschwindigkeit. Der Indexer gibt dir aber - auch wenn er nur einen Winkel anzeigt! - eine Referenz, ob du zu schnell oder zu langsam für eine Landung bist. Er hängt ja auch direkt von der Geschwindigkeit ab: wenn du die gleiche Attitude behältst und beschleunigst, dann wird der AoA kleiner und gleichzeitig wird auch deine Sinkgeschwindigkeit kleiner. Das ist der "Trick" warum man bei der Landung immer von "verdrehten" Kontrollen redet und jeder sagt, dass man bei der Landung die Höhe mit dem Schub und die Geschwindigkeit mit dem Stick kontrolliert. Versteif dich nicht zu sehr auf den Indexer. NUR mit dem Indexer kannst du nicht landen. In dem Beispiel, dass du beschreibst war zwar dein AoA okay, aber deine Sinkgeschwindigkeit zu hoch, so dass du vor der Runway aufgekommen ist. Wenn du aus dem Fenster geguckt hast, dann hast du gesehen, dass sich die Runway immer weiter in deinem Sichtbild nach oben schiebt. Eine Gegenmaßnahme dazu wäre gewesen deinen Schub zu erhöhen (= Sinkgeschwindigkeit verringern) und nach oben zu pitchen (= AoA halten), bis sich die Rollbahnschwelle in deinem Sichtbild nicht mehr bewegt (= du fliegst genau darauf zu).

Ich hab den Post mal verschoben - das hat ja nichts mehr mit dem Übergang auf 2.5 zu tun :) Gab es nicht Wetterballons oder Ähnlich unter den statischen Objekten? Oder waren die aus dem WWII Asset Pack?

Wie wäre es denn mit: "Halte den Aimpoint so, dass er eine Zero-Line-of-Sight-Rate hat"? :D Das trifft wohl auf so ziemlich jedes Flugzeug zu: wenn sich die Landebahnschwelle nicht bewegt, dann fliegst du genau drauf zu.

Ich meine das waren Standard-Kneeboardfeatures. Schau mal in die Keybindings für das Kneeboard.

Doch, ein neuer Thread ist gut dafür ;) Hast du einen Timestamp? Ich hab nicht genügend Glücks-fu, um eine gute Stelle zu treffen.

Kudos für das Design bzw. die Designidee gehen in Borins Richtung... Kudos für das Rumnörgeln, bis mir das Design endlich Gefallen hat gehen in meine Richtung :D

The Windows icon disappears on Windows 10 (with the rest of the taskbar).

Hey, wir haben letzte Woche zwei unserer wichtigsten Dokumente (endlich) veröffentlicht: Zum einen eine FLIP (flight information publication) für die gesamte Nevada-Karte. Hier sind SIDs, STARs, IAPs, CVFPs, Airportdiagrams und noch viel mehr drin zu finden. Die benötigten Radiale für die Instrumentenprozeduren wurden von uns händisch kontrolliert und auf ein Missiondatum im August 2016 geeicht (zumindest größtenteils, wenn ihr Abweichungen findet sagt bitte Bescheid! :) ). Die Airportdiagrams wurden von uns komplett neu erstellt und quasi von Hand "durchgezeichnet" mit einer Karte von DCS als Unterlage. Hier sollte jetzt nur das zu sehen sein, was auch wirklich in DCS zu sehen ist. Daneben gibt es noch andere Goodies - schaut am besten selbst rein. :) Zum anderen gibt es unsere "Nellis AFB Instructions". Das ist im Prinzip der für uns relevante Teil der AFI 11-250, auf Deutsch. Es geht hier um lokale Flugprozeduren in und um Nellis. Beide ist in unserem Downloadbereich zu finden! :)

Micha (oder jemand anders der davon Ahnung hat), wärst du so lieb mir eine PN zu schreiben was ich genau tun muss, um die Torrents zu seeden (was für ein Programm, spezielle Einstellungen und so weiter)? Bei Torrents hört meine Ahnung echt auf, aber ich würde die gerne auf meinem Server bereitstellen... da wäre noch jede Menge Kapazität für frei. Hab das mal im deutschen Changelog ergänzt :)

Das wird hier langsam deutlich zu Offtopic. Die konkreten Fragen des OPs hinsichtlich Nazisymbolen in Videospielen wurden eindeutig und mehrfach beantwortet.