PorcoRosso86

Non lo so questo, ma lui è pronto

Ciao e benvenuto! DCS e un Sand box, ovvero puoi fare quello che vuoi. Io ti consiglio di iniziare con il su25 in dotazione che è molto ben fatto. Se vuoi invece già approcciarti con uno dei moduli esistenti ce ne sono di tutti i tipi, ma quello che ti consiglio e sicuramente f-18 che allo stato attuale e abbastanza completo, o l'a-10 che e una pietra miliare. Come tutorials potresti trovare interessanti quelli di Skandal, Memostrike e Rei in italiano, Redkite per quelli in inglese. Inoltre in inglese ti consiglio le mitiche guide di Chuck su Mudspike, un vero must to have

Benvenuti! La sezione italiana e internazionale e piena di ragazzi che sono pronti ad aiutarti! Ottima scelta del modulo, molto moderno e ormai abbastanza completo Anche io ho iniziato con i "ventilatori"! vedrai che qui ti troverai bene!

Che lavorone matta! Da panico!

Ciao gabriele e benvenuto!

si esatto, mi ero dimenticato di specificarlo. Essendo il modulo il più attinente e fedele possibile a quello vero, anch'esso non lo ha

Viste ore, molto belle bravo!

E tra l'altro il pilota automatico non lo ha

Benvenuto JJRambo

Ciao barone! Io di solito uso dei valori tra il 15 e il 20 di curvatura sul pitch e roll, 5 di zona morta o 0, dipende dal joy ( io ho il warthog per esempio) per avere un volo piu fluido e delle virate piu dolci e stabile in turn flight. Valori piu bassi rischi appunto un atteggiamento nervoso del mezzo, con meno precisione in tiro e il rischio di spezzare le ali in manovra.

Buone feste a tutti!

Come da topic, penso che tutti abbiate appreso la notizia della scomparsa di Charles Elwood "Chuck" Yeager alla veneranda età di 97 anni. Per noi appassionati di aviazione militare Chuck e una vera leggenda, in aviazione esiste un prima Chuck e un dopo Chuck, al pari dei fratelli Wright e del primo sbarco sulla luna. Prima meccanico poi pilota durante il secondo conflitto mondiale, ha portato a casa un bottino di 12 vittorie, di cui un "Ace in a day" e l'abbattimento di un Me 262. Diventato pilota collaudatore nel dopoguerra, raggiungerà il suo piu grande risultato diventando il primo uomo ad abbattere la barriera del suono il 14 ottobre del 1947 a bordo dell X-1, pur avendo una costola rotta. Collaudatore dei mezzi piu iconici di quegli anni, terminerà la carriera dopo aver cercato di battere un record di tangenza a bordo di un nf-104, rischiando seriamente di rimetterci le penne, ma ancora la sua ora non era venuta. Ora invece e volato piu in alto, cieli azzurri Chuck!

Questo e un aereo che mi piace un botto, sono piuttosto ansioso di vederlo! BTW il nuovo dm model da quel che ho provato e davvero fantastico

Tanta roba!! Il 18 diventa una vera bestia cosi!

Avete scelto un nome decisamente "pesante" sia nella realtà che nella storia della simulazione italian (specialmente da chi proviene da il2). in bocca al lupo ragazzi, cieli sempre azzurri

Vorrei solo aggiungere che la texture esterna e solo una bozza, con l'aggiunta di una prima base di weathering con relativa roughmet sulla texture già esistente, e non rispecchia totalmente quello che sarà il risultato finale che ho in mente. Ma sicuramente il risultato già ora risulta decisamente piacevole.

Io sono stato sempre un grandissimo estimatore dell'av8b, e l'ho sempre difeso e usato quasi esclusivamente. Ma non toglie che tutta questa situazione mi abbia lasciato parecchio amaro in bocca. Vedremo come evolverà la situazione, anche se la penso esattamente come Rubberduck.

Yeah already noted and will be solved, it's a entry lua mistake imho

Thanks my dear friend! I hope to see one of your masterpiece very soon!

wow pretty cool dude!

Exactly how said Bartzi, is how look irl, also with the turkish flag mirrored in the left side

Me lo auguro, ma non so nulla

I'm pretty sure that will be the last and the only one for TuAf for me...

Absolutely stunning dude! Really terrific!

Yep, and also ED added a specifically dynamics bort number for the livery, and kept some of my textures like tyres and gears! Enjoy it :smilewink: