ZioSam

https://m.imgur.com/gallery/MQRAI46

Ah guarda sul fatto che ognuno ha i suoi gusti non ci sono dubbi...poi per una volta tanto che posso risparmiare mica mi lamento...magari il 2019 è l'anno che faccio la pazzia e mi prendo il pimax 5k

L F16 se lo possono tenere...bene 2019 a zero spese per DCS...quando e se torneranno a fare moduli cold war come F4 e mi24 allora si riapriranno i cordoni della borsa...preferisco investire nell hawker hunter o nell A4

Il modulo è tutt altro che rotto anzi! Ha qualche difettuccio come tutti i moduli su DCS solo che siccome è Razbam l accanimento è un po peggiore. Per quanto riguarda il CCIP ribadisco che funziona perfettamente a patto di stare nei parametri previsti dal manuale soprattutto per quanto riguarda l angolo di rollio e di velocità in seconda battuta. Anche l hornet ha le stesse limitazioni ma ha decisamente più profili per il rilascio delle bombe essendo decisamente più portato a quel tipo di missione.

Bah il Mirage è attualmente una macchina più che competitiva noi TAW lo usiamo anche nel SATAL che è l equivalente della TOP GUN e non abbiamo problemi ad ottenere successi contro F15 e J11.Certo non è semplice ma il Mirage è veramente un gioiellino nel suo mondo ,dannatamnete veloce e agile,consumi contenuti un modulo easy to learn e hard to master Per il Mirage-5 bisogna attendere mig23 e F15 E prima...probabilmente 3 anni Ps:il ccip è precisissimo è il ccrp che da problemi a tutti gli aerei di dcs Pps:il tws funziona bene il problema è il lock down e il ground clutter

E le flamewar con i lettori di GMC

Sarebbe veramente pazzesco se dal prossimo VFAT fosse possibile avere delle riprese dal sedile posteriore dato che si apprezzerebbe maggiormente il lavoro sopraffino per rimanere in formazione e compiere acrobazie con cosi tanti velivoli in spazi cosi ridotti

Volevo farvi i complimenti per la spendida prestazione di questa sera al VFAT! Cosi' come nella realta' anche nel virtuale vedere la PAN mette sempre i brividi. Ancora complimenti e continuate cosi!

comunque sia da quando BS gira sul server dedicato va decisamente moooolto meglio. Tempi di caricamento ridotti di parecchio(prima ci mettevo 5 minuti ad entrare nel Golfo ora al massimo 1) e soprattutto no crash e microstutters. Sicuramente e' giusto che tutti ne possano beneficiare e posso capire il malumore di chi ci spende mensilmente parecchi soldini e tempo libero,tuttavia se non altro si vede che si stanno muovendo bene e il miglioramento e' tangibile

In bocca al lupo!

L Iran opera anche Hawk,SA2 ,e a livello di battaglione gli OSA e alcuni Streela quindi volendo mantenere la fedeltà storia è possibile trovare alternative

Sicuramente ci saranno interventi di persone molto più informate di me sull argomento,nel mio piccolo ti posso dire che è un punto scelto arbitrariamente,noto a tutti coloro che operano in quel AO. Si usa come riferimento per la posizione di amici e nemici e aiuta a mantenere una buona Situational Awareness di tutto ciò che ci circonda.

Purtroppo razbam è stata piuttosto lenta nell inserire o aggiornare i contatti sull RWR dei propri aerei. (Mancano SA2,SA3,F18 e J11) quindi non mi stupirei se anche il rapier che è stato aggiunto recentemente mancasse all'appello. In teoria nella open beta di questa settimana dovrebbe esserci un fix a questo problema. Per restare in tema di bug il rapier ha un problema con i LOD, facendola breve il modello non scala con la distanza e romane pressoché invisibile anche da vicino. Motivo per cui nella campagna interna al gruppo dove volo sono stati rimossi e sostituiti con altri tipi di SAM

E a quanto pare non è sbagliato che il sidearm vada direttamente sul launcher "Guidance updates were sent to the missile through the transmitter on the launcher platform, and received on small antennas on the rear of the mid-body fins. " "The aerial radar, located at the top of the launcher, rotated about once a second, looking for moving targets through their doppler shift. When one was located, a lamp would light up on the Selector Engagement Zone (SEZ), a box containing 32 orange lamps arranged in a circle about the size of an automobile steering wheel. The radar operator could also blank out returns from other directions, providing jamming resistance"

Dubito...semplicemente in DCS se un radar emette può essere lockato da un missile antiradiazione. Occhio che non tutte le anti aere sono a guida radar per esempio il rapier da te citato non ha bisogno del radar e può guidare i missili con apparati ottici. Quindi non lo rilevi quando fai sead ed è immune a chaff e flares

Non possiedo il modulo ma in multi ho visto l' Harrier distruggere SA6 da 8 miglia di distanza con precisione chirurgica. Il problema del sidearm è la testata piuttosto ridotta...capita che esploda vicino alla sorgente radar ma non la distrugga completamente.

È un bug noto e riportato sul tracker dell F18...purtroppo capita sempre

Con i maverick IR non c'è verso che quelli caricati dopo il rearm mi funzionino,o non va la pagina del riscaldamento o semplicemente non funziona ne il tdc ne l uncage...sicché devo scegliere be e cosa far fuori con i primi 4 perché la seconda passata avrò solo le mk82...

A parte il fastidiossisimo bug del rearm non ho particolari problemi a colpire obbiettivi con i maverick. Più che altro dovrebbero levare le versioni che non usa la marina che in qyalche modo hanno fatto capolinea in questa open beta.

they know and it's on purpose,they are working on a new gadget since Google Maps became greedy

Esatto tuttavia è in grado di mappare obiettivi di terra,soprattutto se in movimento. Il tipo del mio squadrone che lavorava sui Mirage He detto che la versione con l RDM che loro chiamavano radar de merde era totalmente inutile e che l RDI è stata una corsa contro il tempo per non rendere il 2000C inutilizzabile.il tipo ovviamente ha anche mandato foto alla razbam ma gli hanno risposto che non hanno intenzione di scrivere altro codice per il radar del mirage

Errore mio Viggen è ancora in EA ho fatto confusione con la portabilità delle chiavi tra store Ed/Steam quindi ho pensato fosse released. Poi ci sono moduli released che non sono feature incomplete (vedi ground radar del mirage) o il "remake" del cockpit del ka50 reso necessario dalla 2.5...DCS è una realtà in evoluzione.Cio non toglie che Heatblur manderà fuori il tomcat in uno stato migliore dell hornet

Ragazzi però mettiamoci d accordo...avere le bk90 non vuol dire essere in early access. Il viggen non è in early access è un prodotto released con qualche(pochi) bug. Nel caso delle bk90 non è nemmeno dovuto a heatblur quanto più che altro a ED che non prevede ad ora la simulazione di quel tipo di bomba (O meglio i suoi effetti) vedi per esempio le bombe al napalm per altri aerei,manca proprio l implementazione nell engine di ED. Quindi ribadisco l F14B uscira feature complete e non in early acces.Ci saranno bug? Sicurissimo,Ma i sistemi come lantirn IRST e altri saranno li dal D1

Sulle condizioni c'è scritta la gabola dell' early access e mi sta benissimo. Ma se tu mi scrivi sul change log,sparo a caso:introdotta la possibilità di retrarre il carrello con il tasto G e 10 secondi dopo che hai rilasciato la patch se premo il tasto G il gioco mi crasha,capirete bene che un filino mi girino perché va bene early access ma passare per mona,come si dice dalle mie parti,anche no. Ben diverso è il caso se il crash si verifica solo premendo il tasto G in una notte di luna piena e con la pioggia posso capire che gli sia scappato e sicuramente mi limito a riportarlo senza fare polemica. Alla fine nascondere le proprie magagnette dietro il paravento early acces può un po incrinare il rapporto di fiducia.Legalmente avranno sicuramente ragione loro,umanamente mi sento di auspicare una maggiore attenzione ai dettagli. P.s:Ma veramente hanno invertito la foto dell' AV8 durante il caricamento? Lol