Кош

Have Doughnut had MiG-21F-13 which is a different airframe. Its like Hornet and Superhornet. bis is arguably the heaviest and second least maneuverable after SMT of all the 21s. You have to use bis as it was intended - use your speed, RWR and GCI callouts to position yourself behind the enemy flight while staying outside of their sensors envelope. Then accelerate towards them to give your missiles more energy, launch and run away. Fair fights ended with canvas wings and Spandau machineguns. Imagine MiG-21 as a mach-2 wolfpack submarine. It gives enough tension, believe me. Also, R-3R are surprisingly good head-on on the merge which they weren't IRL - use it.

Would buy MF or SM instantly if it will have flight model performance charts comparisons to the real charts. As for beacons, same goes for the ARK, especially I'd like to use it for DPRM/BPRM with far/close switching for airfield pattern flying. Sarmatt(who is credible to the max) did a mod about all that a while ago, you can contact him for assistance and just place his work into the build.

Поставить как статический объект.

Преверил К Качество - получилось примерно 6, по букварю.

And placing an EW radar in the valley because putting it on a hill is extra work... And not shooting down anti-radiation and other guided missiles for what there are manuals starting from early 70's, for the S-75 crews.

Tech is just a part of the equation. You have to actually fight with it, with skill and motivation. Syria had pretty nice setup in terms of hardware - including automated IADS. What they did is violating almost every AD tactics textbook and neglecting advisors. You can compare Syrians with the Cubans in Angola if you want.

Вот очень интересно было бы попробовать это в DCS. Прицельная марка не отклоняемая кнюппелем, поиск маркой подсвеченной точки пока не загорится лампа. Х-66 по осевой линии на сетке пускаем же. У нас керосин и ракеты бесконечные, натренироваться можно.

К сожалению или 4к или Виар. Сделайте зум такой чтобы приборы в кабине стали в натуральную величину - сразу станет всё видно и за борт. Когда садишься в реальную кабину после сима на привычном виде, первое впечатление - какие ж здоровые будильники и как они легко читаются!

Вопрос задавался о подсвете с Ка-50 для ракеты, может ли ракета работать от внешнего подсвета. Вот оказывается может. У Ка-50 режим подсвета есть, вы его сами сделали в 2009 году. Тут доказано что система работает в оба конца. Фиг с ним с Су-25, я хочу сидя в Ка-50 подсвечивать для Су-34 например. По поводу как ищет - подозреваю что ПАН наводит классически как для атаки НАРами, а ракете достаточно навестись в зону встреливания которая достаточно велика для такого метода. Да, получается как Pave Penny, только тут он это голова ракеты.

Прямо по центру черного пульта "Внешн подсвет"

this is priceless

Anyway, my expectation for the MiG-23 is correspondence to real charts flight performance vise, and being able to use real manuals for the systems and weapons employment. Wishlist for the devs: a series of pre-release videos proving flight dynamics and systems with side-by-side comparison to real docs(you already have shown a flight dynamics analysis tool in the MiG-19P flight performance discussion and improvement process), optional cockpit wear like with the MiG-19P, and a period soundtrack)) And I'll pay full price for Angola map.

Its still green, let it hang on its tree a little more. Flight - maneuverability, acceleration, top speed and contact to carrier/ground dynamics, Phoenix guidance and energy loss(or lack of). Its progressing, but I don't want to use MiG-21, Viggen and F-14 as examples of top DCS Modules. ED/BST are still unrivaled.

Минус 1-1.5 g из 5, 6, 7g - это не погрешность.

God No!!!! I really hope this will be on the same level as Mi-8, Ka-50 and L-39. Or F/A-18(but not the F-14).

Самое пикантное состоит в том DCS как раз просто и со вкусом дословно повторяет тот самый график перегрузки в диапазоне М0.9-М1.1 при правильном бесконечном весе и атмосфере МСА. Гири прицеплены на 400-850 км/ч с недобором до 1.5g

Иксплейн использует векторную генерацию используя текстуры типа "асфальт", "газон" итд и это правильно. Фотоподложки большое зло, от них надо избавляться, особенно на кавказе. Фотографии на земле крыш в городах это тихий ужас.

Хм, да, станция РТР и РЛС бокового обзора. Вообще неприменимо в DCS.

1. Возможно больше доков. 2. Возможно не умеют в радар.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3950215&postcount=17 если ввести базу болшьше 20 м - начинает работать

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3950215&postcount=17

Я это не сам придумал, мне так сказало TacView. Там можно вывести график Corner Speed. Он прямо соотносится с перегрузкой у DCS Су-27.

Так представлял себе их применение их заказчик. Все они так заказаны и реализованы в реале.

Ну я доказывал с графиками. Для разработчиков уточненное РЛЭ начала нулевых не указ, свои доводы они документировать отказываются. БСЭЖ. Нет не только ничего лучше но и вообще любой альтернативы. А вообще, догфайт это плохо. Сбивать надо не подозревающую цель.

Нет. Нас не интересует радиус виража. Нас интересует максимальная угловая скорость. Поворачивать можно тесно, но медленно, или размашисто но быстро. Главное - быстро.