leonardo_c

possono anche inventarsi altri posti sabbiosi. "we're developing a Far East scenery" e tutti a pensare Korea, Vietnam, Isole Kurili...ed invece: Deserto del Gobi. c'è poi il Sahara, l'outback australiano...tanti altri posti sabbiosi da implementare.

ma se i missili passano anche attraverso le montagne :D

tutto vero :(

I trailer del viper erano tutti su questa mappa ;)

ma c'è mai stato un aggiornamento? ho visto che hanno smesso di usarla del tutto anche nei video demo/promozionali di ED. nel forum ufficiale non ne parla nessuno. 'unsecapiscenulla

nemmeno accorto. ma è relativo al modello 3d del casco che si vede nello specchietto mi pare di capire? credo che anche se mettessero dieci pomelli non me ne accorgerei. quali altri "due bug" hanno aperto? quello fastidisioso intendo. io l'unico che mi sono accorto di recente è che jesterPester non mette automaticamente il radar in TWS quando seleziono le fenici e RWS quando uso le passere (sparrow).

che doppio pomello?

glad you enjoy it! ;) the initial version had the Kuz a some miles to the N of Sochi. I can add it without problems. Probably the next update will come out when the JF-17 will be released ;)

non vanno nei server pubblici.

nemmeno a me, pur avendo radici argentine (praticamente è una succursale italiana quel paese) non mi attira per niente. presto, sicuramente prima di finire l'AV-8B :)

same thing happened to me yesterday. the symptoms are that radar contacts "blink". they appear on the radar pass and disappear on the next bar scan. I thought it was me doing something wrong but it appears that more people are encountering the same issue. I had already seen the video with the radar improvements to make it more realistic but yesterday's problem was very different.

pare che ci sia qualche rogna col radar. ieri sera me ne ero accorto che con 2/4 bar i contatti "lampeggiavano" e non riuscivo a fare nulla. ho pensato che fossi io ad aver combinato qualche cavolata ma poi ho pensato...razbam... https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=255164 ancora non è confermato, vediamo. ho anche notato che il RWR "croppa" i contatti nella parte inferiore, quello mi pare proprio un bug grafico. ah ecco: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=255073

uploaded 1.2 * 1.2 - fixed FARP comms & beacon - made mission PvE (edit AI wingmen to Client for server usage) - added Stennis - added AIRBOSS (with sound files)

confermo, provato pure io stasera. Veramente bellino. Devo ancora capire bene l'EFF ma per il resto bel lavoro da parte di RAZBAM, meglio tardi che mai.

si, unica cosa. aprila nel mission editor, e per ogni unità RED PLAYER e BLUE PLAYER cambia il wigman da "Excellent" a "Client". gli wingman AI non funzionano nei server multiplayer, rimangono inchiodati nel parcheggio. non serve toccare gli script.

No, you can't do that, it'll break the mission script as you experienced. I'm thinking of a "quick win" to reduce load without needing to touch the scripts... yes, what you can do is to reduce the number of AI aircraft. Try reducing every AI flight from 2 aircraft to 1. E.g. get BLUE AI CAP F-4 GG and make them a flight of 1 unit. apply the same to every AI unit, they're easy to find because they all start in the air. it should not break the script. ;)

vai col barbagrigia :D io sono certo che quella missione, in un server pvp, sarebbe proprio divertente.

ehilà, grazie di tutto l'input. avevo già dato un'occhiata anche a DWCS oltre che simple saving scripts ed avevo chiuso la fattibilità della cosa. Già di mestiere devo stare a schivare codice legacy, abbandonato e non sviluppato, se iniziassi a doverlo fare anche nel tempo libero finirei per dare di matto :) Io vorrei avere un save ma finché la stessa ED non fornirà un'API voglio veramente evitare workaround, stregoneria e altri layer di complessità che non controllo. Sono un fan del keep it simple, se poi qualcuno non vorrà usare le missioni per mancanza di un save/persistenza non posso farci nulla. ;)

Long story short. Very usually I limit/restrict to place my missions in a specific decade (70s, 80s, 90s, etc). This means going to the airbases and fiddling with each weapon you want to limit/restrict. So far, so good. What is the problem then? The problem is that at every single open beta update you will have to re-apply these settings because they get broken with the update. There will be some items with null/empty descriptions, there will be some others marked as available that you won't be able to re-arm on the re-arm/refuel menu. How to fix this? It seems rather obvious, there are some APIs like Unit:GetAmmo() that returns a LUA table, the same API works also with player units. The trick is that this API returns a string value which is different from the ones we see in the mission editor/re-arming screen. The returned values are actually the low-level implementation of the weapon. E.g. AIM_9X, RB_24j, BK90_MJ1 At this point it could be relatively straightforward to code a script that validates the player loadout against a list of allowed/restricted weapons. Is there any script already available out there that solves this problem? I could code something but if it's already out I'd rather avoid re-inventing the wheel.:thumbup:

uhm, ma è già fuori l'update? a me non si aggiorna nulla.

I also don't get why so much request for the 25 or 31. The 31 will never, in this DCS incarnation, be there, we all know why. As for the 25, are you really interested in an interceptor that cannot pull more than 2.5g on a full load? Yes it does mach 2.8 and shoots those big acrid missiles...but at who? You will not get an teen fighter series with those and not even a hog. All you could do would be to create missions to intercept B-52s. After two runs you will get back to any other module. A 23 would be much more interesting for the scenarios I prefer which are from the 70s to the 90s. (SARH missiles) Or a Su-17, now that would be fun.

no problems! ;)

si vede che non sei abituato ai "manuali di una volta" :) solo il semplice DOS 3.3 aveva 400 e passa pagine in formato A4. vedi, era proprio diverso il concetto. per il semplice comando "format" ti si spiegavano i parametri, cosa comportavano, etc etc etc. oggi la gente preferisce le cose in formato "sequenza di operazioni da compiere per ottenere in fretta quello che mi serve senza farmi troppe domande così posso tornare a whatsapp" oggi vanno su stackoverflow e copy-pastano, anche per i manuali.

allora fermi tutti. vai di viggen, io lo adoro. anche qui, tutto molto analogico (c'è il ternav sul ck37 ma non è un INS) ma la cosa del viggen è, in generale, proprio quella. avvicinamenti raso-terra a mach .9 pelando gli alberi seguiti da un pop-up strappa-emorroidi e lancio di bombe "de fero" o razzi sul bersaglio. merita, merita e merita, non ha nulla per considerarlo ancora "early access", ma veramente nulla. tornando sul modello di volo del 14, io ho anche mig-21 ed f-5 ed il 14 è proprio un'altra cosa e tolgo dall'equazione il valore "fascino" che del 14 non sono mai stato un fan, anzi, proprio per via di "quel film idiota". nulla tolgo al 21 ed il 5 che adoro, ma il 14, ripeto, ha alzato tanto l'asticella, sopratutto appunto nel modello di volo. se sei da a/g però vai di viggen, la qualità rimane a quel livello. quando lo sbatti troppo in giro il compressore andrà in stallo e "lo sentirai" (non solo acusticamente ma anche visivamente). insomma tutto è molto "tattile". te lo posso mettere in un paragone automobilistico. i moduli di ED (belsimtek) sono tutti delle golf gti. fatta bene, tutto al posto giusto, veloce e, a chi piace il genere, belli. i moduli Heatblur sono come una lotus elise con compressore volumetrico e scarico aperto. tutto è molto "tattile", il volante è diretto, ti sembra di sterzare le ruote con le mani sui mozzi, il motore sembra appoggiato sulla schiena e d'inverno ti scalda l'abitacolo. a volte può capitare che ti si rompe un tergicristallo o che si sviti qualcosa. io lo chiamo carattere ed alla fine ti ritrovi anche ad usarla per andare a fare la spesa. vabe, mi sono lasciato trasportare. ps: anche io sono della generazione della documentazione rilegata con le spirali che ci si portava in bagno durante le pause meditative. ho imparato più informatica in bagno che a scuola/uni.

no hopes then? :( I was really looking forward to this one for my sort-of-vietnam-in-the-caucasus mission. pleeeease skinners, pleeeeease :)