RightStuff

Bin se schon lange nicht mehr geflogen, aber muss (müsste) man diesen Workaround so auch bei der A-10 anwenden?

You're looking for these ones? https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=217518

Su-57 FELON Nice story :) https://theaviationist.com/2019/11/01/nato-code-name-felon-su-57-gets-its-reporting-name-and-it-couldnt-be-better/

Unbelievable work! Thanks to you and the team for making this project happen! Speechless... RS

https://www.xflight.de/pg_org_doc.htm Hatte ich Dir hier schon am 30.10. genannt. Gern geschehen! :thumbup:

Danke, aber es gibt eine Rule, die die Diskussion über andere Produkte verbietet. Nachvollziehbar und somit (für mich) akzeptiert.

Quasi "die" Referenzseite zur F-16: https://www.xflight.de @montypython76 hat ein Layout des F18 Pits designed. Weiss aber nicht, ob das released wurde. Im D/L-Bereich ("User Files") habe ich es eben nicht gefunden

augenreib...:huh:

Fein, fein... Wieder Weihnachtsmarkt und danach lecker futtern? Die Tour letztes Jahr fand ich gut. Oder den WM in der City besuchen?

Interessante Info... Eine andere Methode (evtl. ist das sogar die, die nebenan verwendet wird) ist RTT: Render-To-Texture. Da es ja nur darum geht einen Geländeausschnit zu "verpixeln", könnte das schon irgendwie passen. Funktion & Details hierzu muss ich aber schuldig bleiben: Nicht mein Gebiet. Auf alle Fälle aber Danke an den ungenannten Tipp-Geber! ;)

Na gut... :smartass: Anyway... Ein Radarbild ist keine Spiegelkugel über dem Schachbrett. :D Die Iterationen und die Auflösung der Objekte sind da entscheidend. Man muss nicht die Rückstrahlfläche von jedem Kiesel und jedem Blatt am Baum berechnen. Aber: Wusste gar nicht, dass das RT nebenan schon seit mehr als 10 Jahren im Einsatz ist und das AG-Radar da auch ohne Nvidia RTX und ohne Performanceeinbussen fluffig läuft. :music_whistling: Spass beiseite: Es muss also auch anders gehen.

Ja, ok. Aber ich denke mir, das ist ein naheliegender Ansatz, aber uneffektiv. (M)ein Ansatz wäre vom Geländeausschnitt einen Schattenwurf in Richting Lfz auf die Betrachtungsfläche zu machen. Gilt für GM, GMT und SEA-Mode. Die Zoom-Modi DBS1und DBS2 sind nur eine Top-Down Darstellung des bestrahlten Geländeausschnitt. Projektion erfolgt somit hier direkt nach direkt oben. Das erleichtert die Sache nochmals und dass RT hier einen Voteil bietet oder gar sein muss, sehe ich nicht.

Wie wurde das denn bei der Viggen umgesetzt? Und warum Raytracing? Das impliziert für mich eine realitãtsnahe Darstellung irgendeinem 3D-Objekt. Ein Radarbild benötigt das (hier) aber nicht. Und die Darstellungsform ist auch nur monochrom.

Was soll da den Performane-Impact verursachen? Das ist 3D nach 2D unter Berücksichtigung von Abschattung. Kleinkram für CPUs der heutigen Generation. Und "nebenan" gibts das schon seit Jahren - und wenn ich es da deaktiviere sehe ich keinen FPS-Einbruch oder Anstieg der CPU-Last.

Das Interview zeigt aber auch, welche Prio das AG-Radar hat. Schade...

Gerne... Ist ein interessantes Verfahren, aber es gibt ja andere Module, wo man es nutzen und üben kann.

Navigation mittels ADF ist in der F16 nicht möglich.

Kann man den FOV in VR tats. nicht ändern? Das wäre IMO die richtige Variable um die Ansicht zu kalibrieren.

C-130: Truppen absetzen, Lowlevel Cargo drop,.... Und dann natürlich als AddOn in der AC-130 Version 8)

"Anmachen"? Mitnichten. "Spekulation" war eine valide Beurteilung Deiner Einlassung. oh-oh... Hier tun sich ja Abgründe auf. Du stellst Loyalität mit Kadavergehorsam auf eine Stufe? Dann macht eine weitere Diskussion wirklich keinen Sinn. Da fehlt Grundwissen in Führung. Nur ganz kurz dazu: Wenn es was an Entscheidungen zu kritisieren gibt, dann wird das im kleinen Kreis geklärt, aber nicht vor der Mannschaft. Gut, wenn man einen Vorgesetzten hat, der zuhört und reflektieren kann. Pech wenn nicht. Dann man wird halt einen Kopf kürzer gemacht. Gilt in jedem Management. "Du hast aber angefangen..." Sind wir hier jetzt im Sandkasten? Deine Fantasien bzgl. Revidieren der F35-Entscheidung sind wahrlich keine "Tatsachen". Naja, jeder blamiert sich halt so gut er kann. Das war's dann hier und jetzt. Wir sind eh' schon meilenweit OT. Danke.

Ok... But in his profile you'll find the wanted bezels... ControlsIndicator: Check if the corresponding LUA has the neccessary 2 lines in it. Out of memory: Something like FindAssignedViewport. Take a look at the DDI-Exports and you'll get the idea.

Hm. It looks like you try to reinvent the wheel... ;) Take a look at Zeens fabulous F18-profile: http://www.captzeen.com/helios/downloads.asp Maybe this will be the solution to some of your questions?

Andrew, these Switches are solenoid held as well: Hook Bypass: Carrier / Field(*) Canopy Switch: Open(*) / Hold / Close Bleed Air Knob: AUG Pull(*) Edit: Launch Bar: Retract / Extend(*) Fuel Dump: On(*) / Off

Jup.. Ein fehlendes Damage Model ist ja auch vernachlässigbarer Kleinkram. :D

Naja.. Also wenn ich hier so manche Erwartungshaltung an "R/L" lese... Da ist so 'ne Papier zu Bombe Schnittstelle doch schon arg weit weg. ;) Rearm-Menü passt IMO gut.