ААК

Я бы к этому добавил, что F-117 - это как трешовые амерские боевики 90х, вроде как и понятно что трешь, но определенная фангруппа всегда имелась ))) Короче тема про А-7, олдскульный самоль 60-70-х, тчк :)

При желании на реальном самолете можно вырубить излучение РЛС и самолет не будет выдавать себя при захвате ТП никаким образом, но естественно дальность до цели знать не будет (по крайней мере до зоны действия ЛД, но в РЛЭ насчте его роли ЕМНИП толком ничего не сказано). Как я понимаю, алгоритмы взаимодействия РЛС с ТП в данным случае адаптированы под захват цели всем чем можно в данный момент, но не под скрытую работу по ней, соответственно для скрытой работы летчику нужно вырубать РЛС принудительно.

+1 :) Вот оно че, Йаппи в очередной раз кто-то уделал в онлайне, теперь новый повод для нытья - разрабы самолет плохой сделали )))

Отношение к новой ДМ, как к волшебной палочке из фильма "чародеи" :) Это врядли правильно - все таки речь идет об очередной модели, она может быть сложнее и продвинутее, но это же не значит, что она будет идеальной и без ошибок.

Ну судя по метаниям аж с двух акков, так сказать, "пускай подгорает" :) В Ил-2 помнится была байка, как мастера умеют делать лаги - кажись дергали за провод модема, или даже на короткий момент его вкл/выкл ))) А если серьезно, то надо быть полным дурнем, чтобы при полном сливе серии боев в маневрировании, истерить про то, как плохому танцору помешал лаги :). Намеки на то, что это были "специальные лаги", вообще финишь :) Даже в том первом бою, где лаг имел место быть (с моей то стороны было куда хуже - у меня впринципе картинка зависла :) ), смотря видео, убеждаюсь, что лаг сам по себе решить исход боя не мог, а вот реакция на него "ой, противник исчез на секунду, сложу ка я лапки и выйду из виража" - решила :D Какие там нафиг 3 года стажа :D, я меня налет на F-5 за последний год "раз, два и обчелся", да и до этого не жирный был. Прокручиваю ход боев в голове - по сути противник не в состоянии оказался хоть раз переломить ход боя в свою пользу ни в одном из боев. Есть куда больше вирпилов, летающих лучше тебя, но при этом ведущих себя как нормальные люди, а не как "днище", обиженное на жизнь в целом, и советскую технику и коммунистов в частности :) Позорься дальше :) Пожалуй да.

Ну конечно не только труба по наследству, а еще криворукость в управлении машиной, и неумение общаться с людьми, это все понятно :) Странно как-то выдумывать на форуме новые аккаунты и при этом продолжать пользоваться старым аккаунтом на ютубе, раз уж ты на каждом дубль аккаунте заявляешь, что Яппо к тебе не имеет отношения )) Ну и да, то что HenryJohnMorgan - такой же клон, тоже давно было понятно, но прикольно наблюдать за "театром одного актера", когда один чел пытается изображать, что "их много" )) "Модераторам на заметку" так сказать, вроде в прошлые разы я с определением его "дублей" не промахивался :)

Как минимум Ютуб у него тот же ))) Я думаю в ДКС-сообществе другого такого "маразматика" нет и не появится, поэтому дубль-аккаунты по характерному не очень вменяемому стилю писанины распознать достаточно легко :)

До 381мм. 305/343/381. Потопить линкоры и линейные крейсеры попаданиями или разрывами бомб в надводной части практически невозможно, снаряды и бомбы сами по себе не в состоянии разрушить структуру корпуса даже при пробитии. Единственная причина уничтожений линейных кораблей при таких попаданиях в надводную часть - взрыв погребов, но это уже сильно зависело от типа пороха, способа размещения и подачи зарядов и их защищенности. Собственно на тех же немецких линейных крейсерах в ютланде адовым количеством попаданий снарядов выносилась большая часть башен и барбетов, однако это не приводило к детонации - порох зарядов в башне и барбете просто выгорал, конечно с фатальными последствиями для персонала башни, но корабль на воздух не взлетал. У англичан был кордит, и там все было намного хуже, хотя при некоторых попаданиях тоже отделывались лишь выгоранием зарядов в башне и барбете.

Я тоже за Апач скорее, потому что с Фантомом ситуация при раскладе с ним выглядит глуповато - один раз объявили, потом объявили что будет сильно позжей, а потом вместо того чтобы сказать о продолжении работ, выдумать легенду о неком новом самолете (что мешает тогда сразу сказать, что это Фантом???)... Плюс к тому, в Апаче действительно есть где разгуляться с новым уровнем моделирования, как это понимается в рамках ДКС. Фантом вероятно будет потом.

Локон1, Локон1.12, Локон2 - как же не развивался? :) Между прочим достаточно сильно отличались друг друга, особенно Ло2 от Ло1.12. В то время просто был другой подход к выпуску игр, Локон1 был цельной игрой, которому требовалось небольшое кол-во патчей для доводки, и в целом в игроидустрии тогда все было более инертно и спокойно. С развитием инета, стима и т.п. уже у разрабов появилась возможность обновлять и допиливать продукт хоть каждую неделю :)

К хождению РУСа вопросов нет, вопросы к тому, что в игре триммирование реализовано так, что при его использовании фактически становится недоступным полный ход РУСа. При этом в игре не только МиГ имеет такую особенность реализации триммера.

Это Гс1 все-таки был, поскольку и динамика там была "та самая", и запад Крыма :) (в Гс2 полноценного Крыма уже не было). Хорошую тогда "формулу" для миссий и кампании нашли. А уже в Ло2 пошли триггеры, вроде как более продвинуто, миссиоделы пытались их освоить, да в итоге получилось так, что сложнее - не значит лучше. Хотя в Ло2 тоже были хорошие зарубы и миссии :)

Когда-нибудь :), и видимо не скоро. Yupi, когда я летаю с другими вирпилами и у меня комп фризит, обычно после этого меня сбивают, а не наоборот ))), я в этот момент теряю не только контакт, но и возможность управлять самолетом. Как-то лаг в одном вылете не особо объясняет, как же я тебя сбил в 7 (или сколько там?) вылетах, не имея потерь :). Я редко добивался таких результатов, чтобы в ходе дуэли перелетывать противника "под 0". Надо уметь достойно проигрывать. Если противник полностью проиграв, еще и будем мне претензии предъявлять - да нафиг мне такие полеты нужны ))) На том и закруглюсь, тут не клуб дуэлянтов :)

Ну в итоге дело больше все-таки в моей машине было. Я вобщем сегодня часа 3 пытался понять из-за чего синий экран при заходе на серв, т.к. как выяснилось, и на Just Dogfiht не мог зайти. Выяснилось, когда стал копировать игру на другой диск - какой-то файл от Су-25Т отказалось копировать из-за ошибки ввода/вывода, а потом и синий экран выпал. Хз как это получилось, но видимо "корень зла" с проблемами на диске мог быть в ошибке в этом файле, по видимости при наличии этой проблемы я зайти мог только в те миссии, где Су-25Т не было. В итоге зачистил всю папку с этим файлом и многими другими (для гарантии :)), репайр переписал эти 4ГБ заново. Ну и на тот же Just Dogfiht я по крайней мере теперь могу зайти, хотя и длится заход минут 5... С юппо как и обещал, слетал дуэль, летает он неплохо, но я мастерство понятное дело не пропил ))). Надеюсь это завершает тему разговоров, что мне доставляет какие-то проблемы с ним на одном серваке находится :)

Апгрейдить комп ради одной игры - "это не наш метод" ))) Главное что самолеты "в чистом поле" тянет, а этот формат полетов мне не чужд :) Да вот дуэль на том же F-5E слетать можно, надеюсь это как-то твой словесный понос на форуме прекратит? )))

Зарт, судя по текущим моим попыткам хоть как-то зайти на сервак в этом вылете, мой комп нагруженные наземкой миссии на текущей версии ДКС не в состоянии грузить, так что меня из списка участников следующих вылетов можно смело вычеркивать.

Тут на форуме недавно интервью про МиГ-23 выкладывали с этого канала, интересное.

Ну в игрухе получается так, что да, РЭБ по большей части вредят своему же носителю и "примагничивают" ракеты :) "Микробонусы" типа маскировки дальности до цели при больших дистанциях и невозможности работы режима СНП у противника при наличии помех не стоят того, чтобы включать эту аппаратуру :)

Ну склады надо проверить, просто так она взяться не могла. Система в ДКС с этими ограничениями ракет вообще довольно неудобная. P.S. У 9Х стойкость к помехам значительно лучше чем у 9М, достаточно посмотреть файлы игры :) При всем желании у меня нет возможности гарантированно соблюдать это правило при наличии юзера, многократно использующего дубль аккаунты. При стандартной работе правила очевидно что нарушитель будет забанен и конфликт не продолжится, однако если нарушитель обходит бан путем создания дубль аккаунта и провоцирует продолжение конфликта, при этом сознательно заходя за рамки правил, т.к. в случае их нарушения опять же, он просто создаст очередной дубль. Таким образом действуя вне рамок правил он ничего не теряет и может легко сводить дискуссию к деструктивному руслу. Поэтому да, вы конечно можете призывать к соблюдению правил, а адекватные вирпилы могут пытаться их соблюдать, но поверьте мне, с этим "товарищем" вам на 10 лет вперед ещё форумные скандалы гарантированы, и не только в онлайн ветке.

ЛТЦ против 9m, 73 и 27Т хорошо работают, про 9Х слова не говорил. Я честно говоря просто поражаюсь простой той степени дурости, что пишет юппо/яппо/как-его-там-ещё, и его искреннему стремлению эту его дурость нам еще в вылет ввести. Дистанцироваться видимо надо от этой истерики и всего делов... Это не компания, это один конкретный человек. Просьба не делать выводы о мероприятии и его участниках на базе этой форумной склоки, по сути дела вся буча ничего не стоит. Со своей стороны думаю, могу уже выходить из этого бессмысленного разговора, впринципе все что надо, я сказал.

Здрасте! ))) Вообще-то это и подразумевалось когда 7МН убирали со складов, или ты думаешь, что возможности ракет определяется исключительно двигательными установками? )) У Юппи сейчас кресло проплавилось и ему надо сейчас любые слова от ААК выставить как прям не знаю че, поэтому он в буквах 27ЭР в моем посте пытается 4 ошибки найти, хоть даже грамматических ))) Что касается сравнения возможностей 7M и 7MH - юппи честно сказать вообще какую-то херню написал, типа "вот да разницы нет, но вообще она есть, 7МН более прямой пуск, типа поэтому надо ставить" ))) И как обычно куча слюней по поводу "поймалиналжи", ну в нем прям просматривается заядлый любитель трешака с громкими заголовками )))

Мне разбираться нет нужды, я уже довольно четко обозначил, что человек является в некоторой степени психически не здоровым, от таких ограждаться нужно, а не разбираться с ними :) К сожалению в вылете у меня такой возможности оградится не будет, хотя это и не трагично:) Ему вот сказали что он мягко говоря душевно не здоров, что человек стал делать - обдумывать свое поведение, копаться в себе? Нет, зачем то полез в игру и стал искать разницу между 7МН и 7М (и врядли он её реально понял :) ), потому что ААК в каком-то посту про них упомянул ))) Ну как говорилось в нашем любимом фильме, "если человек идиот, то это надолго" :) Кто кого сколько раз собьет - да вобщем-то какая разница? Мой с позволения сказать "оппонент" просто является круглым дураком, находящимся по всей видимости в шаге от дурдома, и надо ли мне с такими соревноваться в пространстве нашего авиасима? :) Ответ очевиден ;) Я так понимаю, какую бы коалицию я не занял, наш трясущийся от злобы и неполноценности "друг" выберет противоположную, т.е. я своим выбором определяю коалиционную принадлежность аж 2-х игроков :) Вообще говоря я думал, что коалицию надо выбирать в новой теме, посвященной новому вылету. Но моя коалиция определится уже перед вылетом исходя из соображений баланса, пока записывай в резерв или типа того. В целом не стоит просто реагировать на всю эту клоунаду, собака лает, караван идет. Толковые предложение были высказаны сразу после вылета, если с датой определено, имеет смысл открыть следующую запись на новый вылет.

Я провел небольшое сопоставление информации из твоих постов, и так понимаю, это очередное "явление Яппо народу" ))) Интересно даже будет послушать в тс, что за полоумный взрывает сообществу мозг уже который год подряд :) Вижу, наш коварный Яппо до сих пор имеет некий "план мести", типа вот попасть в один вылет с ААК и там его сбить ))) Не удивлюсь, если именно ради этого он начал задротить в ДКС, изучая все приемы БВБ и ДВБ, или игру как-то тюнингуя))) Вылет я вообще говоря пропустил по причине праздников :), да и откуда ж я знал, что против меня должен летать "главный задрот всея Локона" ))) Начал что-то подозревать лишь после поста "с великой статой Йаппи" :) Ну так вот специально для упоротых: всё это дибильное "противостояние" находится лишь в твоей голове от твоей же умственной неполноценности. Видимо очень много о чебе думаешь, но очень мало из себя представляешь :) Мне вобщем-то в достаточной степени пофиг чем вся эта клоунада закончится, не страдаю манией преследования кого-либо, да и придурков в инете предпочитаю стороной обходить. Я в ДКС летаю то раз в квартал, мне хотелось бы просто полетать в этих вылетах с нормальными людьми, а не соревноваться с каким-то упоротым задротом, который даже в инете не научился общаться. Так что, как говорится, "привет упоротым"! :) 25го будет о чем побалагурить в тс )))

Yupi, а теперь помолчи и дай людям организовать следующий вылет. То что у тебя очень большие требования, свой взгляд на вещи и завышенное чсв, мы уже поняли :). Вылеты делаются не под тебя, а под коллектив вирпилов. От твоих предложений в этой теме прямо скажем смысла не прибавляется, по ракетам уже довольно однозначно все высказались, а по поводу того поста, где прикреплена карта - так это и вовсе противоречит смыслу организации этих полетов. В тс после следующего вылета я думаю будет возможность обстоятельно обсудить итоги и внести конструктивные предложения. Те кто любит разбирать статистику и подводить итоги, могут снять видяхи "из кабин", вот это куда интереснее :)

Я как раз могу с Вилдкатом в одном звене слетать, тем более мы с ним оказались в "одной лодке" - ведь этот вылет я так уж получилось пропустил, и тоже хотел бы уж принять участие в следующем :)