kalter72 Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Поидее ещё должен быть самый строгий в управлении из всех у нас имеющихся. В интервью с Барсуком, облетавшим восстановленный "ишак": "Очень сложный в пилотировании самолет. А на нем еще и воевали!" MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3OP Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Барсук говорит что Миг-3 маневренней) Без разрыва шаблонов — нет прогресса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 (edited) Не думаю что И-16 сможет тягаться со Спитфаером, зато сможет догнать и обстрелять вертолёт ) Думаю сможет, конечно трудно будет воевать с грамотным водителем Спита, но если вираж будет лучше - будет преимущество, это много значит. Убежать или догнать он ессно никого не сможет, но ведь и Спит сейчас никого не догоняет, и убежать не может - а многие его любят (я особенно). Думаю просто И-16 займёт место Спита в этом смысле. В принципе воевать со Спитом ему видимо особенно не придётся, он же на "светлой стороне", как и Спит.. Edited March 27, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorynych Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 Как сказал один из асов БоБа - лучший самолёт тот, который пилотирует лучший летчик. Но выше головы не прыгнешь. Если у тебя максимальная скорость 400, то будь ты хоть супер ас, самолёт у которого 500,ты не догонишь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 (edited) Кто же спорит, всё от тактики зависит. Если Мессер или Фока не хотят воевать с И-16, боя не будет. Если хотят - возможны варианты. По старому Ил-2 - когда Мессер много-много раз пытается сбить И-16, и не может (а это именно заслуга манёвренности И-16) - это очень забавно выглядит из кокпита И-16 :), а когда пара - ещё интереснее. Особенно когда он теряет терпение, и сливает скорость, пытаясь сесть таки на 6 и сбить мерзкого Ишака :D. Потом "смена мест" ... Т.е. И-16 не беззащитен, в умелых руках опасен. Edited March 29, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
eekz Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 Поставьте Спитфайр против Сейбра - будет примерно как И-16 против Фоки :) Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать! Burning Skies =Burning Skies= @ Facebook Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted March 29, 2018 ED Team Share Posted March 29, 2018 у мэдокса и-16 был железобетонный рельсолёт. никакой строгости в пилотировании ишака небыло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 (edited) у мэдокса и-16 был железобетонный рельсолёт. никакой строгости в пилотировании ишака небыло. Ню, тогда нужно все брать - Мессер, как и все остальные тоже был рельсолётом. Вообще, если честно, И-16 насколько помню всё-же имел "строгость" пилотирования - вроде бы в штопор пытался уйти если резко ручку перетянуть, но это уже точно не помню.. Edited March 29, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted March 29, 2018 ED Team Share Posted March 29, 2018 Ню, тогда нужно все брать - Мессер, как и все остальные тоже был рельсолётом. Вообще, если честно, И-16 насколько помню всё-же имел "строгость" пилотирования - вроде бы в штопор пытался уйти если резко ручку перетянуть, но это уже точно не помню.. мессеру там первому сделали продвинутую дм и результатом стало: - одна пулька в район хвоста это минус тяги тангажа - одна пулька в район крыла это минус скорость конкретно а и-16 абсорбировал вес боезапас худого, вложенный в него недостаточно плотно интересно как у нас новая дм проявит себя :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 Про ДМ это "животрепещущий" вопрос - задавал его в этой теме, пока тишина. Какая она будет у И-16? С модулями ED вроде бы понятно - насколько понял будут добавлять по-самолётно начиная со Спита. Вё-же кто-то должен контролировать "единые стандарты", с СБА сейчас совсем плохо в этом плане, но видимо не поздно начать это делать с темой поршневых. Т.е. хочется И-16, но хочется его таким-же по качеству, как остальные поршневые.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rueveet Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 (edited) В ближнем маневренном бою у "Ишака" боевая скорость будет больше, чем у всех навороченных перцев образца 44-года потому, что при запредельных манёврах он скорость будет сливать намного меньше. Да и при малых скоростях он более адекватный. В 43 году из за этого Ишак опять хотели запустить в серию. Edited March 29, 2018 by rueveet Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 В ближнем маневренном бою у "Ишака" боевая скорость будет больше, чем у всех навороченных перцев образца 44-года потому, что при запредельных манёврах он скорость будет сливать намного меньше. Да и при малых скоростях он более адекватный. В 43 году из за этого Ишак опять хотели запустить в серию. Почитать воспоминания-в бою все же долго не виражили-не сбил на проходе,нафик.Вот кроме И16,у которых как раз своя фигура групповая была-оборонительный вираж,или как. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 Я, конечно, ничего в этом не понимаю, но, похоже, некоторые люди не читали этот текст (или аналогичные): http://il2-sturmovik.ru/school_1.html и т.д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 В БВБ триплан фоккер, любой поршневик периода WWII, "перкрутит" , по логике местных "знатоков". И зачем это авиация то развивалась, по иному пути. Именно от "собачьих свалок" периода 1 мировой к тактике вертикального маневра. Да и 16, самый подходящий для этого самолет, :-) И хоть бы почитали, про оборонительные круг. Что это такое и КАК это использовали в реале. Все таки интересно. Почему этот модуль "поддержали" ? Он же Хорнету не конкурент. Разные аудитории, игроков, по сути. Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 Все таки интересно. Почему этот модуль "поддержали" ? Он же Хорнету не конкурент. Разные аудитории, игроков, по сути. А какая разница что именно продавать? Сильной разницы нет имхо PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 Вот и я о том же, что то затянулась "сертификация" этого модуля от ЕД :-). Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Вот и я о том же, что то затянулась "сертификация" этого модуля от ЕД :-). А как-же Як-52 :) - с ним вероятно аудитория "пересекается". А может ED нашли какие-нибудь проблемы-ошибки-недочёты и т.д. - тихо всё и не ясно ;). Может ДМ новую делают? Скандалы - интриги.. Но всё-же IMHO видимо сначала выпустят Як, потом ждать падения спроса на него, потом уже И-16, т.е. получается ждать ещё долго.. Edited March 30, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted March 30, 2018 ED Team Share Posted March 30, 2018 Вот и я о том же, что то затянулась "сертификация" этого модуля от ЕД :-). Зато у кого-то она не затягивалась, к сожалению. Так о чем это мы? Маркетологи, ваша тема вас ждёт. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Зато у кого-то она не затягивалась, к сожалению. Так о чем это мы? Маркетологи, ваша тема вас ждёт. Ок, не зря всё-же диваномаркетолизируем :) - это намёк на какие-то проблемы с реализацией? - откройте завесу, народ нервничает. Этот самолёт для многих важен и интересен, потому лучше всё-же поделиться - мы не дети, всё понимаем, но тишина это плохо.. Особенно хорошо, если ED взяло "шевство" и предъявляет требования к качеству, т.е. не получится как с некоторыми модулями сторонних. Т.е. если так - лучше ждать столько сколько нужно, и это даже хорошо. ... А если ED требует сделать двигатель - чьёрд, это сколько же ещё ждать :).. Edited March 30, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted March 30, 2018 ED Team Share Posted March 30, 2018 Вопрос не по должности. Может кто из команды ответит. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Ок, спс, было-бы неплохо. Но если и правда требуют полную проработку двигателя - с одной стороны хорошо, но с другой - если вспомнить сколько Yo-Yo создавал своего "первенца" - это гипотетически может загубить проект на корню. Т.е. просто на вс. случай - лучше "И-16 FC3" (образно, смысл надеюсь ясен), а потом делать двигатель, чем вообще ничего ;). Edited March 30, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 В БВБ триплан фоккер, любой поршневик периода WWII, "перкрутит" , по логике местных "знатоков". И зачем это авиация то развивалась, по иному пути. Именно от "собачьих свалок" периода 1 мировой к тактике вертикального маневра. Да и 16, самый подходящий для этого самолет, :-) И хоть бы почитали, про оборонительные круг. Что это такое и КАК это использовали в реале. Все таки интересно. Почему этот модуль "поддержали" ? Он же Хорнету не конкурент. Разные аудитории, игроков, по сути. Если наезд в мою сторону,я и писал,что все старались на проходе сбить ,в вертикальном бою,а И16 не оставалось ничего,кроме.как в вираж,где ведомый хвост ведущего бережет.И это пользовали,вроде,даже ИЛ2,и даже имели победы не только стрелком-радистом.Если я не прав-разжуйте ситуацию.Я умею выбражать,поверьте.Только работаю не там,где мечтал. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 Но если и правда требуют полную проработку двигателя - ... Могу быть не прав, но я думаю что это требование - не прихоть чья то, мол 'директору' захотелось чтобы все под ряд описывали двигатель... Дело скорее в SDK или наборе интерфейсов объектов (не визуальных интеифейсов), по принципу ооп, требующие реализации определенных методов объекта, проще говоря, реализации функций того же двигателя... PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 Да,еще,читая воспоминания,часто выбирали лоб в лоб.Могли довернуть,большой движок.Не дословно-"попасть в тонкий профиль худого сложно,не стреляю.Иду в лобовую.Захотелось стать муравьем,раствориться,пропасть.Но он отворачивает,взмывает вверх,и я засаживаю ему очередь справа от крыла" Это воспоминания летчиков И16.Книгу не помню. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Могу быть не прав, но я думаю что это требование - не прихоть чья то, мол 'директору' захотелось чтобы все под ряд описывали двигатель... Дело скорее в SDK или наборе интерфейсов объектов (не визуальных интеифейсов), по принципу ооп, требующие реализации определенных методов объекта, проще говоря, реализации функций того же двигателя... Ок, мысль понятна, это кстати было-бы хорошо если так - своего рода гарантия качества. Но всё-же учитывая, что разработчики И-16 его "отправили на приёмку" - не знаю как правильно выразиться - получается он уже летал (да и видео были), т.е. всё-же IMHO скорее всего всё проще. В любом случае я не считаю это прихотью (если предположить требования к качеству) - если это так, то это правильный шаг со стороны ED, просто главное поаккуратнее, не переборщить ;). Лично мне бы хватило хорошей, сравнимой по качеству с Yo-Yo ФМ, (3d-графику видно по видео - качественно сделана), остальное в процессе после начала продаж (кушать то всем нужно :)). Ну и если уж об этом разговор - хороший пример для того, чтобы показать пользу моего предложения про деление всех ЛА на базовый уровень (аля FC3), и добавление в последствии PSM - именно в этом случае явно видно, насколько это было-бы полезно. Edited March 30, 2018 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts