DCS: F-16C Viper - Баги

[zetetic]

После окончания Гидр произошёл сброс ГБУ-12. Попробовал повторить, действительно несанкционировано слетает одна ГБУха, остальные уже не реагируют на сброс.

https://drive.google.com/open?id=1Sa...lgcVZb3GIy4w7a

 

пс в следующий раз произошёл сброс и второй ГБУ. Вероятно не ограничится и следующими.

Edited October 29, 2019 by zetetic

[zetetic]

Гашетка с одним положением не работает одновременно (ну исходя из выбранного режима) и на пушку, и на лазер. Отбомбился ГБУхами, зашёл в меню, переназначил на пушку, вот только так.

И ещё ошибка в меню. Выбор группы для РУС выводит и одну строчку РУД, но на ней всё-таки кнопка РУСа (NWS/...)

 

TGP после сброса последней бомбы сам сбрасывает захват цели и смотрит куда-то рядом через большое перекрестие. Управлению поддаётся, но ухватить цель уже не получается, так как точку на земле не держит.

И кстати, если контейнер работает как-бы нормально, то режим стэндбай в меню отсутствует.

[Laivynas]

И кстати, если контейнер работает как-бы нормально, то режим стэндбай в меню отсутствует.

Какие ваши доказательства? (с)

[zetetic]

Какие ваши доказательства? (с)

 

А вот появился, видно барахлило.

А так вообще странновато, что не стэндбай включает этот самый стэнбай, а OVRD, а выводит из ожидания A-G.

[BillyCrusher]

А вот появился, видно барахлило.

А так вообще странновато, что не стэндбай включает этот самый стэнбай, а OVRD, а выводит из ожидания A-G.

 

Ничего не понял из этой фразы. "Кто на ком стоял?"

[reg_zero]

Ничего не понял из этой фразы. "Кто на ком стоял?"

 

Сочувствую )))

[Doomal_dolgo]

Не видно трассеров ВПУ. Тряска и звук стрельбы есть, взрывы попаданий есть, а трассеров нет. Ни в режиме A2A, ни в A2G. Место действия - Невада. Подвески на F16 - aim120, aim9 и нары.

[Laivynas]

Не видно трассеров ВПУ. Тряска и звук стрельбы есть, взрывы попаданий есть, а трассеров нет. Ни в режиме A2A, ни в A2G. Место действия - Невада. Подвески на F16 - aim120, aim9 и нары.

Так есть раскладки без трассеров. В общем, не баг.

Если только заведомо трассирующие не дают трасс.

[Laivynas]

В

(18-15)у BMB89 видно трассеры, говорит даже про выбор снарядов ОФЗТ для ВПУ. Но как это сделать?

Перезарядиться на дружественном аэродроме или через редактор миссий/планировщик.

[SMN]

Перезарядиться на дружественном аэродроме или через редактор миссий/планировщик.

Я понял.. удалил до ответа сообщение уже :)

Edited November 3, 2019 by SMN

[zetetic]

При перевооружении не перезаряжаются ЛТЦ и ДО.

[Katmandu]

При такой настройке Panic button все равно выстреливается по два ЛТЦ на нажатие

 

DCS World\Mods\aircraft\F-16C\Cockpit\Scripts\EWS\CMDS\device

-- MAN 5 - Wall Dispense button, Panic
programs[ProgramNames.MAN_5] = {}
programs[ProgramNames.MAN_5]["chaff"] = 0
programs[ProgramNames.MAN_5]["flare"] = 1
programs[ProgramNames.MAN_5]["intv"]  = 0.25
programs[ProgramNames.MAN_5]["cycle"] = 1

[zetetic]

Похоже на баг.

[DronneR]

На скоростях, близких к 1.38 Маха, начинается раскачка СДУ по рысканью, которая перерастает в забросы по всем осям. Раскачка никак не парируется, сброс скорости не помогает. Примечательно, что встретить такой эффект можно только при малом остатке топлива, возможно, дело и в этом тоже (я ставил 1% бесконечного). Это нормальная реакция?

test1FCS.trk

[zetetic]

На скоростях, близких к 1.38 Маха, начинается раскачка СДУ по рысканью, которая перерастает в забросы по всем осям. Раскачка никак не парируется, сброс скорости не помогает. Примечательно, что встретить такой эффект можно только при малом остатке топлива, возможно, дело и в этом тоже (я ставил 1% бесконечного). Это нормальная реакция?

 

Родственная проблема наверное https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4081838&postcount=1252

Это происходило с открытой горловиной баков. При этом изменяется алгоритм работы компьютера.

[Bessmertniy]

Указатель угла атаки слева от ИЛС просвечивает когда летишь на солнце. Мелочь, но все же.

[Laivynas]

Указатель угла атаки слева от ИЛС просвечивает когда летишь на солнце. Мелочь, но все же.

Справа тоже. Спасибо.

[object34]

ED, исправьте пожалуйста проблему с осью ANT ELEV для РУДа от TM Cougar. Соседи смотрю, то же жалуются и уже давно:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251164

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=254801

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251481

Наконец-то сел за F-16, а тут такая засада. Неужели там настолько сложная проблема, что до сих пор не устранена?

[HerrKitz]

В текущем обновлении обнаружил 3 бага:

 

Чувствительность ANT ELEV Knob - CCW/CW (клавиатурный заменитель оси) получил неадекватную чувствительность, за одно короткое нажатие нижняя граница может подняться с -4 до 23 (на 40 милях)

 

При холодном старте на CMDS кол-во chaff/flare показывают 120 каждый. Отстрелить можно только 60 (неправильное отображение)

 

Фонарик (Alt+L) не работает до включения питания (в треке нет)

 

P.S. Не знаю баг или нет, но сначало используется центральный подвесной бак, а только потом крыльевые

F16November26.rar

[BillyCrusher]

В текущем обновлении обнаружил 3 бага:

 

Чувствительность ANT ELEV Knob - CCW/CW (клавиатурный заменитель оси) получил неадекватную чувствительность, за одно короткое нажатие нижняя граница может подняться с -4 до 23 (на 40 милях)

 

При холодном старте на CMDS кол-во chaff/flare показывают 120 каждый. Отстрелить можно только 60 (неправильное отображение)

 

Фонарик (Alt+L) не работает до включения питания (в треке нет)

 

P.S. Не знаю баг или нет, но сначало используется центральный подвесной бак, а только потом крыльевые

 

Спасибо, это все записано и во внутренней версии уже исправлено (кроме фонарика).

По выработке подвесных баков не баг. При переключателе EXT FUEL TRANS в NORM выработка идет сначала из центрального бака, потом из крыльевых. Если поставить в WING FIRST, то будет выработка сначала из крыльевых, потом из центрального.

[HerrKitz]

Спасибо, это все записано и во внутренней версии уже исправлено (кроме фонарика).

По выработке подвесных баков не баг. При переключателе EXT FUEL TRANS в NORM выработка идет сначала из центрального бака, потом из крыльевых. Если поставить в WING FIRST, то будет выработка сначала из крыльевых, потом из центрального.

 

Спасибо за подсказку с баками, не замечал :)

 

Нашел еще 2 бага:

 

Дозаправка на земле происходит только при включенном питании. Проверял через менюшку перезарядки, насколько я понял, при ее вызове показывается текущий уровень топлива. Баг обнаружил в мультиплеере, дозаправляясь 15 минут и так не заправившись. Трек с репродьюсом бага ниже

 

Так же нашел минорный баг с вспомогательным авиагоризонтом (ну или как там это штука рядом с расходом топлива). Если анкейджить этот авиагоризонт до запуска двигателя, то он снова кейджится по запуску двигателя. Если его сново анкейджить, то чуть позже он опять кейджится (не понял на каком этапе). Все в том же треке

F16_Refueling.trk

[zetetic]

1 - TGP ромб на ИЛС не соответствует изображению на экране.

2 - Странно отображаются метки воздушных целей. В дополнение к красным треугольникам в стороне появились белые метки.

https://drive.google.com/open?id=12m8FWG0z-ZSkeHaa3zEFBzXnFvjJo3jv

[Frogen]

Если даже написано, "Нажать после запуска", вирпил обязательно нажмёт ПЕРЕД ЗАПУСКОМ, и будет удивлен, что сломал матчасть.. ). Во всем "виноваты" жуки )).

[BillyCrusher]

Странно отображаются метки воздушных целей. В дополнение к красным треугольникам в стороне появились белые метки.

 

Не баг. Красные треугольники это треки даталинка, а белые метки это поисковые метки от своего радара. Они не могут быть скоррелированы.

[zetetic]

Не баг. Красные треугольники это треки даталинка, а белые метки это поисковые метки от своего радара. Они не могут быть скоррелированы.

 

:thumbup:

Они вроде бы накладываются друг на друга, а вот у меня на экране радара один раз наблюдалось, что красные треугольники целей в центре экрана, а белые метки скраю, то-есть совсем в другом месте...что и вызвало "взрыв мозга". Меня уже в захват взяли, а я мечусь в попытках сообразить кого захватывать :) Вероятно есть ещё некорректное отображение.