Баги Ми-24П

[JD]

8 hours ago, Prorok said:

Это может не баги, но недоработка. Сделайте все команды в управлении, например нет команды на пзу, переключения прицела в авто и так далее 

это особенности Ёрли аксеса. Потом добавят

[sadfunda]

On 6/21/2021 at 8:55 PM, VitMax said:

По поводу автопилота и триммера записал небольшое видео, показывающее баг автопилота. Коротко: при нажатии кнопки триммера планки автопилота уходят в нейтральное положение, как и должны, а вот при отпускании некорректно съезжают в положение, которое было до нажатия кнопки, вызывая покачивание вертолёта. Что интересно: даже если вручную подстроить планки в нейтраль с помощью кремальер на панели автопилота, после триммирования всё снова съезжает в неправильное положение, которое определяется тем, где была ручка в момент включения каналов крена и тангажа.
 

 

вот эта штука меня убивала уже не один раз, это все таки баг? не нашел в треде подтверждения

[Graphene]

Есть мнение, что Петрович зрит своим мощным правым оком даже через лес.
Две брони уложил через деревья как в магазин за хлебом сходил.  И сам процесс прицеливания, и особенно перенацеливания, выглядит ну оооочень быстрым.
Правда не с чем сравнить. Если бы была запись реального прицеливания из жизни.

[IgorVrn]

Доброго времени суток, запустил обучение по пуску УР, на этапе прогрева оборудования ничего не происходит (ждал 15 мин), предполагаю что проблема в отсутствии питания, так как лампа "Цепи вооружения под напряжением" не загорается, и вообще никакие лампы не реагируют (ничего лишнего не нажимал, действовал по указаниям инструктора).

Точно такая же ситуация была в сетевой игре, в роли оператора, приходилось сначала все тумблеры включить, а затем делать выход к зрителям и возврат на место оператора, только после этой манипуляции оборудование начинало работать нормально.

[woolk21126]

У меня наоборот-стояли чуваки и пара бмп в деревьях-Петруха нивкакую не мог высмотреть... Но это не претензия)) 

Edited June 23, 2021 by woolk21126

[SL PAK]

5 часов назад, IgorVrn сказал:

Доброго времени суток, запустил обучение по пуску УР, на этапе прогрева оборудования ничего не происходит (ждал 15 мин), предполагаю что проблема в отсутствии питания, так как лампа "Цепи вооружения под напряжением" не загорается, и вообще никакие лампы не реагируют (ничего лишнего не нажимал, действовал по указаниям инструктора).

Запишите трек. Не понятно почему у вас пропало питание.

[oltim]

 

[milit]

20 минут назад, oltim сказал:

 

Играем с односквадовцами ТОЛЬКО по сети с момента выхода модуля. Рассинхронов сейчас порядочно, но с подобным не сталкивались.

Опишите пожалуйста ситуацию для воспроизведения бага.

[oltim]

Да как бы все стандартно, заняли кабину запуск, и вот этот казус и приключился.

Edited June 23, 2021 by oltim

[Dzen]

6 минут назад, oltim сказал:

Да как бы все стандартно, заняли кабину запуск, и вот этот казус и приключился.

 

Это известный баг, если оператор присоединяется после начала запуска или выходит/заходит в процессе. Пока в ремонте.

[zetetic]

Правая створка шасси не прилегает.

Edited June 23, 2021 by zetetic

[espani0la]

В дополнение о триммере, вдруг поможет разработчикам:

Все это раскачивание и клевание происходит только в горизонтальном полете, на висении триммер работает как надо. Как только отключается Допплеровский индикатор скольжения, триммер начинает себя вести плохо, заметил данное поведение при заходе на посадку

 

Другой момент: 

При заходе на посадку в определенный момент вертолет начинает качать вперед-назад, все это происходит без изменений положения ручки, так и задумано? Это происходит не во время перехода с косой обдувки на осевую, немного раньше, на скорости примерно 120 путевой и 2-3 вертикальной

[=ОВЭ=FOXER64]

КОЛЛЕГИ ВСЕМ ПРИВЕТ..!
Висение с загрузкой без вооружения выполняется с "отрицательным углом" тангажа... практически параллельно земле, при этом носовое колесо ниже задних. При отделении и при посадке, носовая стойка последняя и первая соответственно - касается земли... В то же время при взлете и висении с подвешенным вооружением - висение выполняется в положительным углом тангажа.
Именно эта проблема и вызывает через чуть сложное управление вертолетом на рулении в "облегченном варианте", когда практически 60 % приходится на переднее колесо.

Edited June 23, 2021 by =ОВЭ=FOXER64

[Devrait]

4 часа назад, Dzen сказал:

Это известный баг, если оператор присоединяется после начала запуска или выходит/заходит в процессе. Пока в ремонте.

У меня этот баг происходил, когда я и оператор одновременно садились в незапущенный вертолёт.

[IgorVrn]

12 часов назад, SL PAK сказал:

Запишите трек. Не понятно почему у вас пропало питание.

 

 

[SL PAK]

@IgorVrn Нужен трек. После выхода из миссии нажать кнопку "Сохранить трек".

Вообще по видео все выглядит как сломанный модуль. Вы знаете как делать ремонт симулятора?

Кнопка "Пуск" - Eagle Dynamics - Восстановление DCS World openbeta.

[IgorVrn]

4 минуты назад, SL PAK сказал:

@IgorVrn Нужен трек. После выхода из миссии нажать кнопку "Сохранить трек".

Прошу прощения, пока пересматривал трек, обратил внимание, что обороты двигателя упали, и понял что коррекция выкручена в ноль... Из за этого и была проблема. Спасибо.

[SL PAK]

4 минуты назад, IgorVrn сказал:

обороты двигателя упали

хм.. когда пересели в переднюю кабину, то Петрович по идее должен был коррекцию вернуть, но не сделал этого. надо проверить..

[espani0la]

В блоках УБ-32А-24 не смоделированы ракеты, они всегда пустые

 

UPD: Возможно после перезарядки, нужно перепроверить

Edited June 24, 2021 by espani0la

[muffler]

Кнопки стопоров не нарисовали? 

 

[LLIyMeP]

Возможно ли ограничить обзор в пределах кабины? Чтобы он не перемещался сквозь физические объекты кабины вертолета. На видео по ссылке показано.

 

 

Edited June 24, 2021 by LLIyMeP

[zetetic]

При загрузке миссии, индикаторы органов управления в рандомном порядке то появляются, то нет.

[MaxMPower]

3 часа назад, zetetic сказал:

При загрузке миссии, индикаторы органов управления в рандомном порядке то появляются, то нет.

Такая же ситуация

[PilotMi8]

23.06.2021 в 11:40, =ОВЭ=FOXER64 сказал:

КОЛЛЕГИ ВСЕМ ПРИВЕТ..!
Висение с загрузкой без вооружения выполняется с "отрицательным углом" тангажа... практически параллельно земле, при этом носовое колесо ниже задних. При отделении и при посадке, носовая стойка последняя и первая соответственно - касается земли... В то же время при взлете и висении с подвешенным вооружением - висение выполняется в положительным углом тангажа.
Именно эта проблема и вызывает через чуть сложное управление вертолетом на рулении в "облегченном варианте", когда практически 60 % приходится на переднее колесо.

в очередной раз проверил. Условия: заправлены основные баки, заряжена пушка (250сн), без другого вооружения, +15 С на уровне моря.

Gвзл=10.669кг

Центровка: 224мм впереди оси НВ

Тангаж: 0гр

переднее колесо действительно ближе к поверхности, чем колеса основных стоек.

Однако доля веса, приходящаяся на переднюю стойку определена Вами не верно (не 60% на переднюю стойку, а 25%), см.схему 

[=ОВЭ=FOXER64]

Да, с 60% очевидно перебор..., основная проблема, как Вы правильно тоже заметили - именно с положением фюзеляжа из-за чего переднее колесо ближе к земле, чем основные колеса на висении. Из-за этого и отделение от земли и момент касания при посадке... в общем прблема...

Edited June 25, 2021 by =ОВЭ=FOXER64