Fankmaster Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Не могу победить прицеливание, подскажите как оно правильно, включаю все по мануалу (по видео Вагса тоже пробовал). Для НАР С-8 ОФП настройки - не синхрон, авто на прицел, и авто на пувл, зелёная лампа горит ПМ бегает, на цель нужно её накладывать или перекрестие неподвижной сетки? Накладываю метку ПМ и жёлтая лампа загорается только на 700-900 метрах, грешил на неровности рельефа, выставил цель на впп (для равенства высот) результат тот же, при пуске нары делают перелет на стабильные 300-400 метров. Опишите как оно у вас чем целитесь какие условия.
count_zero Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Для С-8 семейства нар в прицел вроде заложены баллистические характеристики для КОМ модификации. Для ОФП, которые тяжелее КОМ, нужно использовать ручной режим или брать поправку на то, что они уйдут ниже подвижной марки прицела.
ED Team SL PAK Posted June 25, 2021 ED Team Posted June 25, 2021 Но прицел не знает какие НАР и должен нормально отрабатывать разрешение пуска на дальности когда на ПМ тонкая дуга уменьшается до толстой. Если галетник на ПУВЛ установлен правильно на НАР, и жёлтая лампа загорается на 900м, то надо смотреть трек. Я подозреваю неверную позицию галетника. @Fankmaster
Fankmaster Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 4 minutes ago, SL PAK said: Я подозреваю неверную позицию галетника. @Fankmaster Ну разумеется галетник правильно стоит, иначе НАР не сойдут же, в личку мне отписали как должно быть, проверю вечером если проблема не решится отправлю трек.
Frogen Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 (edited) Вопрос. Меню выбора целей Петровича планируется перевести на русский или нет.? И Пока РД, Хотелось бы посмотреть список сокращений. названий целей. которые выводятся на английском. Тестерам , как знатокам английского , не важно, а игрокам это важно. И если в районе цели их 20 , то сложно, выбрать нужное, не зная сокращений в игре. Уже выбранная цель обзывается Петровичем по русский. Это отлично. Edited June 25, 2021 by Frogen 2 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
R.Deckard Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 (edited) При развороте или прямолинейном полете стрелка ДИСС обязательно должна быть в центре? Про шарик на КПП знаю. Edited June 25, 2021 by СКРИПАЧ [sIGPIC][/sIGPIC]
DeCreator Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Не обязательно. Он показывает снос ветром, нужно брать поправку в курс на такой же градус. Сносит влево на 8- довернуть вправо на 8. 1
R.Deckard Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 6 минут назад, DeCreator сказал: Не обязательно. Он показывает снос ветром, нужно брать поправку в курс на такой же градус. Сносит влево на 8- довернуть вправо на 8. Спасибо! [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Dzen Posted June 25, 2021 ED Team Posted June 25, 2021 7 часов назад, Prorok сказал: Надо будет ещё раз проверить, а то в онлайне такого не наблюдал Перепроверил себя, всё не так и всё проще: надо после стрельбы ПТУР в меню Петровича коротко назад - Цель не определена, и при этом он закрывает створки. [sIGPIC][/sIGPIC]
andreyprotaskin Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Здравствуйте! Почему в вертолете Ми-24П придумана система защиты лопастей, где когда лопасти врезаются в землю, на валу ротора стоит муфта, она разрывает передачу несущего винта и лопасти останавливаются и не ломаются, а двигатель продолжает работать? Почему эту систему придумали?
ED Team PilotMi8 Posted June 25, 2021 ED Team Posted June 25, 2021 48 минут назад, andreyprotaskin сказал: Здравствуйте! Почему в вертолете Ми-24П придумана система защиты лопастей, где когда лопасти врезаются в землю, на валу ротора стоит муфта, она разрывает передачу несущего винта и лопасти останавливаются и не ломаются, а двигатель продолжает работать? Почему эту систему придумали? нет такого, Вы что-то или перепутали, или не так поняли. Муфта свободного хода (МСХ) она в обратную сторону работает: если двигатель встает, то тогда НВ (и шестрени главного редуктора) вращаются без необходимости вращать уже не нужную свободную турбину (СТ). А вот если НВ остановить (при завале вертолета набок), то никакого расцепления МСХ не происходит. Двигатель старается изо все сил, т.к. получил с датчика сигнал: "обороты СТ менее установленных". И автоматика двигателя полностью перекрывает слив топлива из тракта высокого давления топлива, что идет на форсунки, температура газов растет, обороты ТК тоже, а НВ можно сказать "стоит". И "двигатель продолжает работать" - конечно, это и будет, т.к. топливо горит в камере сгорания, турбина компрессора вращается, не вращается только СТ. Но звук двигателя будет почти полный (без звука от СТ). А последующее отключение двигателя скорей всего происходит по другой причине, возможно топливо перестает поступать.
ED Team PilotMi8 Posted June 25, 2021 ED Team Posted June 25, 2021 14 часов назад, СКРИПАЧ сказал: При развороте или прямолинейном полете стрелка ДИСС обязательно должна быть в центре? Про шарик на КПП знаю. в данном случае, стрелка на ДИСС показывает наличие угла сноса. Но этот угол сноса не от ветра, а от скольжения не убранного. ДИСС ничего не знает о ветре. Он знает только угол между СГФ и горизонтальной составляющей фактического вектора скорости вертолета, измеренного по трем осям. А по какой причине этот угол образовался - пусть летчик решает!)) ПС. сейчас на приборе ДИСС показывает, что вектор путевой скорости вертолета не совпадает с СГФ. Если шарик не в центре, значит это в т.ч. может быть и скольжение (у Вас как раз этот вариант). Может быть случай - и то, и то: т.е. и ветер, и скольжение. Поэтому для применения ДИСС в расчетах нужно всегда ставить шарик в центр и затем только снимать показания. 1
Lovcar Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Здравия парни,скачал скин Украинский,с глазками) для Ми-24.Куда только его не пихал),не могу в игре выбрать.Что я делаю не так???
Frogen Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 (edited) 3 минуты назад, Lovcar сказал: Здравия парни,скачал скин Украинский,с глазками) для Ми-24.Куда только его не пихал),не могу в игре выбрать.Что я делаю не так??? C:\=\=\Saved Games\DCS.openbeta\Liveries (как вариант, скин с багами. игра его не понимает) Edited June 25, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
Lovcar Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Да,туда и сбросил,но в игре его нет.Видно краска не той системы)
Maler Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 20 минут назад, Lovcar сказал: Да,туда и сбросил,но в игре его нет.Видно краска не той системы) Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\CoreMods\aircraft\Mi-24P\Liveries\Mi-24P "Screw you guys, i'm going home."
Devrait Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 1 час назад, Lovcar сказал: Здравия парни,скачал скин Украинский,с глазками) для Ми-24.Куда только его не пихал),не могу в игре выбрать.Что я делаю не так??? Попробуй поменять страну на Украину в редакторе. MSI B450M BAZOOKA MAX WIFI | AMD R5 3600 | MSI GeForse GTX 1650 Gaming X 4G | Kingston HyperX FURY Black 16GB (8GB*2dual) DDR4 | 500GB HDD | 512GB SSD
Maler Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 (edited) 30 минут назад, Lovcar сказал: Кто нибудь смог использовать этот скин? Я же дал тебе путь куда его пихать. З.Ы. Не за что! Всегда рад помочь. Edited June 25, 2021 by Maler "Screw you guys, i'm going home."
R.Deckard Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 4 часа назад, PilotMi8 сказал: в данном случае, стрелка на ДИСС показывает наличие угла сноса. Но этот угол сноса не от ветра, а от скольжения не убранного. ДИСС ничего не знает о ветре. Он знает только угол между СГФ и горизонтальной составляющей фактического вектора скорости, измеренного по трем осям. А по какой причине этот угол образовался - пусть летчик решает!)) ПС. сейчас на приборе ДИСС показывает, что путевая скорость вертолета не совпадает с СГФ. Если шарик не в центре, значит это в т.ч. может быть и скольжение (у Вас как раз этот вариант). Может быть случай - и то, и то: т.е. и ветер, и скольжение. Поэтому для применения ДИСС в расчетах нужно всегда ставить шарик в центр и затем только снимать показания. Спасибо. Но часто бывает при устранении скольжения все равно есть угол сноса (поэтому и написал про шарик - т.к. не захотел ради скина заново заходить и сим.) Ветер был ноль по погоде. Я пока учусь без ветра. 56 минут назад, Devrait сказал: Попробуй поменять страну на Украину в редакторе. Вчера поставил. Все сразу получилось. Он работает. [sIGPIC][/sIGPIC]
Lovcar Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 Понял.Дак это только если в редакторе так стоит Украина,то видимо да,его покрасят так).А в онлайне если нет,то и нет).Жаль.
R.Deckard Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 3 минуты назад, Lovcar сказал: Понял.Дак это только если в редакторе так стоит Украина,то видимо да,его покрасят так).А в онлайне если нет,то и нет).Жаль. почему в онлайне он у вас будет, а вот у кого эта шкурка на компе не стоит то конечно он ее не увидит. [sIGPIC][/sIGPIC]
DeCreator Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 10 hours ago, andreyprotaskin said: Здравствуйте! Почему в вертолете Ми-24П придумана система защиты лопастей, где когда лопасти врезаются в землю, на валу ротора стоит муфта, она разрывает передачу несущего винта и лопасти останавливаются и не ломаются, а двигатель продолжает работать? Почему эту систему придумали? Муфта свободного хода. Чтобы не было жесткой связи вала двигателя и редуктора. Например при запуске, чтобы двигатель мог спокойно раскручиваться. При переходе на РСНВ. Это не для защиты лопастей, а в целом для защиты конструкции. А лопасти разрушаются легко и быстро, их не спасти такими муфтами.
R.Deckard Posted June 25, 2021 Posted June 25, 2021 9 минут назад, Lovcar сказал: Так я не могу шкуру эту увидеть.В выборе ее нет. создаете сами папку с названием Liveries по адресу: диск С - ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - имя вашего компа - сохраненные игры - DCS openbeta (папку прям в корене создаете) в созданной вами папке создаете еще одну папку с названием Mi-24P (обязательно правильно обзывать папки.) в эту папку и кидаете распакованный архив Ukrainian Army Aviation (Croco) , в редакторе она появится в Украинских ливреях их по дефолту две, Ваша будет третья но в списке она вторая по счету. 1 [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts