Jump to content

Recommended Posts

Парни не поверите! Я наконец-то взлетел! Огромное спасибо за помощь всем кто участвовал. А было вот что. В конфиге в ["easyFlight"] ничего вообще не стояло. По совету поставил false и всё заработало. Теперь буду тестить дальше.

 

Взлетел на каких настройках (реализм или упрощённый)? Интерес обусловлен 100%-й схожестью проблемы - в упрощённом режиме третий день не взлетается, только в реальном...

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Упрощенный режим для Ми-8 пока не работает.

 

(И если совсем честно - вот ни капельки не хочется :) )

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Ага, немного тренировок и получается то, что неделю назад казалось очень сложным.

А где можно посмотреть расписания полётов на гражданских Ми-8 в Краснодарском крае? Они там пассажиров-грузы возят?

Link to comment
Share on other sites

Упрощенный режим для Ми-8 пока не работает.

 

(И если совсем честно - вот ни капельки не хочется :) )

 

Ах вот оно что! Ну и...Буду настраивать управление в реальном режиме.

 

Вопрос не по теме: Где найти порядок работы с вооружением DCS:Ми-8?

...и все посты в разделе я просмотрел,

...и мануал пролистал,

...и нет у меня уже второй части инструкции экипажу,

...?

Link to comment
Share on other sites

Вопрос не по теме: Где найти порядок работы с вооружением DCS:Ми-8?

\DCS World\Mods\aircrafts\Mi-8MTV2\Doc\DCS Mi-8MTV2_Weapon_RU.pdf

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Да когда снижаю обороты, вертолет начинает бесконтрольно падать и разбивается. На Хью с такой проблемой не сталкивался.

Может стоить изучить посадку по РЛЭ? :)

Link to comment
Share on other sites

Не знаю что пишет РЛЭ про посадку, каюсь раздел по пилотированию в нем не искал, но при посадке (торможении) нельзя забывать о шаге и постоянно уделять ему внимание. Нельзя сильно сбрасывать шаг на V<50 км/ч, иначе посыпешься. Вообще держи его углах на пяти-шести, потом плавно уменьшай его, не давая вертикалке сильно расти и выходить за пределы 3 м/с. Лучше немного потерпеть долгое снижение, чем потом жалеть о потерянной машине :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

=26=Serpico

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Просто торопиться не нужно.

Скорость от 50 и ниже - шаг равный шагу на висении. Вся наука.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Да когда снижаю обороты, вертолет начинает бесконтрольно падать и разбивается. На Хью с такой проблемой не сталкивался.

Обороты чего, часом не несущего винта? ;)

Если да, то это Вы зря. :)

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF

Кстати, хотя в данном случае "бесконтрольное падение" - это о вихревом кольце, все же скажу, что на Хьюи как раз бесконтрольное падение происходит по причине потери оборотов винта (когда движок встал), а на Ми-8 такого нету, он всегда управляемый. :-)

Link to comment
Share on other sites

Выражаю огромную благодарность коллективу за проделанную работу!

 

Я просто в восторге от этой машины!

 

Еще в детстве в кабине сидел, летчиков и пассажиров кормил белым наливом из-за пазухи, мечтал полетать, наконец мечта сбылась.

 

Спасибо всем!

Ryzen 7 5800X @ 4,85 GHz; DDR4 32GB RAM; Nvidia RTX 3090 FE 24GB; Samsung 32' 3440x2880; Oculus Quest 2; Win10; Thrustmaster Hotas Warthog, VKB Gunfighter + Thrustmaster Grip.

Link to comment
Share on other sites

Да когда снижаю обороты, вертолет начинает бесконтрольно падать и разбивается. На Хью с такой проблемой не сталкивался.

На снижение, после скорости 50-60 км/ч вертолет переходит на осевую обдувку, соответственно падает мощность вертолета.( попензенски говоря) Эту потерю нужно компенсировать, т.е увеличить мощность подводимую к НВ. Нужно соразмерно взять шаг-газ вверх. В данный момент так же нужно уделить внимание вертикальной скорости. На малых скоростях полета (менее 50) и вертикальной скорости более 4 м/с, вертолет попадает в режим вихревого кольца. Вот твоя ошибка в том, что ты не уделяешь внимание вертикальной скорости на конечном этапе, перед посадкой. В момент зависания не увеличиваешь шаг заблаговременно, теряешь контроль за вертикальной скоростью, попадаешь в вихревое кольцо и благополучно бьешь =великолепную восьмерку= об планету. Перед посадкой шаг идет вверх.Особенно после скорости 50-60 км/ч. Но нельзя переусердствовать, так что бы вертолет вместо снижения, не ушел в набор высоты.

[sIGPIC][/sIGPIC] Sokol

Link to comment
Share on other sites

Обороты чего, часом не несущего винта? ;)

Если да, то это Вы зря. :)

 

Подозреваю что именно им.:)

 

На снижение, после скорости 50-60 км/ч вертолет переходит на осевую обдувку, соответственно падает мощность вертолета.( попензенски говоря) Эту потерю нужно компенсировать, т.е увеличить мощность подводимую к НВ. Нужно соразмерно взять шаг-газ вверх. В данный момент так же нужно уделить внимание вертикальной скорости. На малых скоростях полета (менее 50) и вертикальной скорости более 4 м/с, вертолет попадает в режим вихревого кольца. Вот твоя ошибка в том, что ты не уделяешь внимание вертикальной скорости на конечном этапе, перед посадкой. В момент зависания не увеличиваешь шаг заблаговременно, теряешь контроль за вертикальной скоростью, попадаешь в вихревое кольцо и благополучно бьешь =великолепную восьмерку= об планету. Перед посадкой шаг идет вверх.Особенно после скорости 50-60 км/ч. Но нельзя переусердствовать, так что бы вертолет вместо снижения, не ушел в набор высоты.

 

Спасибо, полезная информация, буду практиковаться.

 

 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Да когда снижаю обороты, вертолет начинает бесконтрольно падать и разбивается. На Хью с такой проблемой не сталкивался.

 

За вертикальной следи ,не более 4 м.с.

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

DCS World\Mods\aircrafts\Mi-8MTV2\Missions

 

там их есть чуть-чуть...

Сразу скажу что в миссии =Небо войны. Перелет= Ведущий после выхода из круга, будет держать скорость 230 км/ч

[sIGPIC][/sIGPIC] Sokol

Link to comment
Share on other sites

Отличная модель! Купил, осваиваю. Отлетал несколько миссий.

 

В целом пилотируется посложнее Ка-50. Привыкал, упражняясь в висении и в посадке на "Москву".

Неужели он такой вёрткий? Не нужно ли вводить нелинейность в кривые отклика? Точно оттриммировать на висение не получалось, всегда нужно было хоть чуть-чуть подправлять.

 

Нашёл баг модели кабины: если с места командира смотреть ЗА кресло 2п, там видна "дыра", через которую виден мир. И почему-то некоторые полигоны на задней стенке за креслами пилотов не совсем точно прилегают друг к другу, образуя узкую щель, через которую виден мир. (NVidia 580, 2560x1440)

 

А автомат перекоса анимирован или нет?

Link to comment
Share on other sites

Неужели он такой вёрткий? Не нужно ли вводить нелинейность в кривые отклика?

Кто бы там что ни говорил, я всегда корректирую оси. На любом ЛА. Чем мучиться с этими миллиметровыми отклонениями для позиционирования ЛА. Особенно для вертолетов актуально.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...