ED Team Laivynas Posted May 1, 2020 ED Team Posted May 1, 2020 Да? [ATTACH]234431[/ATTACH] [ATTACH]234432[/ATTACH] Аппелировать к игровому руководству - это сильно. Просто вспомните, что МиГ-29 - это модуль из упрощенных. То, что ему прикрутили иную лётную модель, ни как не меняет уже несколько десятилетий существующей авионики (в рамках Flanker, Lock On и DCS). Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
zOrg Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Как правильно что бы не чувствовать под собой картон? Попадания: (100%) приехали......
ФрогФут Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Да? [ATTACH]234431[/ATTACH] [ATTACH]234432[/ATTACH] Это как? Можно узнать где Вы это вычитали? В сети есть документы по старым экспортным вариантам МиГ-29. Там индикация приведена, в том числе для посадки. Никакой заданной там нет. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Tone_Picky Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Как правильно что бы не чувствовать под собой картон? Я просто смирился с косяками и сажаю самолёт на повышенной скорости, 320-340 на глиссаде, потом по мере выравнивания скорость опускается. Касание на ~290, при этом угол наклона глиссады минимальный. Заход с малого круга вообще не практикую.
HDpilot Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 (edited) Так и там тоже миллиметровые. Не сказал бы, но фиг с ним. Edited May 1, 2020 by HDpilot hardware to fly around the world now У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были
Red_Pilot Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 В сети есть документы по старым экспортным вариантам МиГ-29. Там индикация приведена, в том числе для посадки. Никакой заданной там нет. Экспортные МиГ-и это чудесно, но речь исключительно про местный МиГ, тот который уже есть
Melitara Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Как правильно что бы не чувствовать под собой картон? Правильно, как указано в руководстве по пилотированию, а не просто падать на полосу с такой вертикалкой и тангажом. На высоте выравнивания (10...8м) скорость должна быть 290...280 км/ч. и угол атаки в 11 гр. А 250 км/ч это уже скорость на которой должно произойти касание.
GUMAR Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 (edited) Смотри балансировочные кривые . Смотрю, вижу, что РУС уходит от себя по мере роста скорости, потом на себя. В DCS почти также, судя по данным totmatcher'a. Но управляемость-то и расход ручки на единицу перегрузки отчего такие маленькие? Я знаю, что "там" в большей степени чувствуют и прикладывают усилия, а здесь управляют отклоняя джойстик. Поэтому там, просто тянешь и отклонение даже не заметно, но самолет резво реагирует. У нас усилия на порядок меньше, можно сказать их нет, поэтому мы не можем так точно управлять самолетом. В этом плане интересен F-16, которому я зарезал кривые, так как управляемость у него почти как у транспортного самолета. Сравнительно других самолетов. Там тензометрический РУС и 100% хода РУС в 100% хода джойстика не получится превратить. Как ньютоны сил вы перевели в мм/градусы отклонений? Не сказал бы, но фиг с ним. На большой скорости миллиметры, на маленьких сантиметры) P.S.Я про тангаж. Экспортные МиГ-и это чудесно, но речь исключительно про местный МиГ, тот который уже есть Просто поверь Фрогфуту. Он в теме. Edited May 1, 2020 by GUMAR [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
ФрогФут Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Экспортные МиГ-и это чудесно, но речь исключительно про местный МиГ, тот который уже есть Речь про то, что символ в ДКС придуман ED, никогда не переделывался и всю жизнь показывал погоду в Африке. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
zOrg Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Правильно, как указано в руководстве по пилотированию, а не просто падать на полосу с такой вертикалкой и тангажом. На высоте выравнивания (10...8м) скорость должна быть 290...280 км/ч. и угол атаки в 11 гр. А 250 км/ч это уже скорость на которой должно произойти касание. А как вы думаете я сам так захотел?.. или все же мы тут как раз обсуждаем именно то что МиГ не правильно ведет себя на таких скоростях и высотах..... лечу никого не трогаю высота 15 метров на на***... о взлетку шарах, и не то что бы шарах ...мы же дальше как мячик начинаем скакать. Попадания: (100%) приехали......
Melitara Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 А как вы думаете я сам так захотел?.. или все же мы тут как раз обсуждаем именно то что МиГ не правильно ведет себя на таких скоростях и высотах..... лечу никого не трогаю высота 15 метров на на***... о взлетку шарах, и не то что бы шарах ...мы же дальше как мячик начинаем скакать. Так а вы чего ждали? Тут не миг себя не правильно ведет, а пилот не умеет "рулить". И где это сказано что Миг-29 на 250ти должен хорошо летать и управляться?
zOrg Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 (edited) Так а вы чего ждали? Тут не миг себя не правильно ведет, а пилот не умеет "рулить". И где это сказано что Миг-29 на 250ти должен хорошо летать и управляться? В реальном видео выше тут где то.... У него касание на 240 было и причем у нас в игре он с высоты 15 метров просто падает... а должна быть воздушная подушка. Все проехали..... я для себя понял все. Обсуждать просто не нужно то чего не будет Edited May 1, 2020 by zOrg Попадания: (100%) приехали......
Melitara Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 В реальном видео выше тут где то.... У него касание на 240 было и причем у нас в игре он с высоты 15 метров просто падает... а должна быть воздушная подушка. Все проехали..... я для себя понял все. Обсуждать просто не нужно то чего не будет Так, а ты сам это видео смотрел? Я вижу что пилот на 20-10 метрах имеет 290 км/ч. У тебя же на 30 метрах уже 250. Какая там еще воздушная подушка при вертикалке в 7-8 м/с я вообще не пойму. Потому обсуждать тут действительно нечего, кроме как умения пилотов, а они просто как земля и небо, один садит как положено, другой просто бросает самолет на землю надеясь на чудо.
zOrg Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Все хорошо..... а ни одного внятного ответа по поводу прыжков чувствительности ручки так и нет. Всем спасибо. зы Я и на этом могу пролететь но он не правильно работает.. хоть сколько мне тут пишите про углы атаки. Попадания: (100%) приехали......
biotech Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 1) На посадке на ИЛС заданная скорость на глиссаде - 250. Так МиГ раком встает на такой скорости и все равно трескается о полосу. На фига тогда такая заданная скорость на ИЛС? При тех же 250 км/ч Су 27 сажать не возникает проблем. Очень большие проблемы у Су-27 на выравнивании с такой скоростью. 280 должно быть над торцом. "заданная" скорость на ИЛС вводит в заблуждение. Спойлер i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11. Oculus Quest Pro. "Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle. My settings for VR
biotech Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Стандартная миссия из комплекта "быстрых" - посадка в Сочи, топливо убрал до 830 кг, чтоб "как на видео". Мягкая посадка получается с касанием примерно на 270 км\ч. Если пытаться на этой или меньшей скорости начинать выравнивание, то сыпется вниз с тангажом 10+ и вжимается в полосу так что указатель перегрузки прыгает на 5-6 ед. Челлендж: кто медленнее и мягше? :) NiNv6SVoeDY mig-29_landing_02.trkMiG-29A - Caucasus - Final Approach 830 kg.miz Спойлер i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11. Oculus Quest Pro. "Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle. My settings for VR
Х-stounds Posted May 1, 2020 Posted May 1, 2020 Стандартная миссия из комплекта "быстрых" - посадка в Сочи, топливо убрал до 830 кг, чтоб "как на видео". Мягкая посадка получается с касанием примерно на 270 кмч. Если пытаться на этой или меньшей скорости начинать выравнивание, то сыпется вниз с тангажом 10+ и вжимается в полосу так что указатель перегрузки прыгает на 5-6 ед. Челлендж: кто медленнее и мягше? :) NiNv6SVoeDY [sIGPIC][/sIGPIC] https://www.youtube.com/Xstounds
ED Team SL PAK Posted May 1, 2020 ED Team Posted May 1, 2020 вроде как движки в бетон ушли при касании
Ястреб Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 вроде как движки в бетон ушли при касании Да, ЛП! Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|
biotech Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 вроде как движки в бетон ушли при касании похоже на запись в мультиплеере, там и пол-самолета может в бетон уйти. тем не менее тангаж и угол атаки слишком большие. в кабинных видео 29-го всё не так. Спойлер i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11. Oculus Quest Pro. "Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle. My settings for VR
Frogen Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 Вот интересно, господа, у Вас что, нет данных по расчету той же посадочной скорости ? Что Вы прицепились к видео, непонятному. Или мурзилкам, непонятно откуда и для кого. Ну вроде как грамотные же вирпилы. Рассчитайте , для данных условий скорость поднятия носового колеса, скорости отрыва и касания. В чем проблемы? Потом сделайте полёт по этим условиям в ДКС. Получите объективные материалы. Это тема для разговора, по существу. Не надоело, флудить? Или флудить, не мешки таскать :-). F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
zOrg Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 Жить по книжкам, это тоже самое что обедать по телевизору..... Какие расчеты?. тем более в дкс и уж тем более с МиГом. Управление полная ж, .массы не чувствуешь, все на глаз. На нем летают только мазохисты и истинные арийцы. Попадания: (100%) приехали......
Frogen Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 Гуманитарии не знают математики? Мда... все значительно хуже, у некоторых, чем можно было предположить. Незнание = мракобесию. Можно не смотреть телевизор, но документы то надо читать и пытаться их понять. Если это кому то надо... F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
Fisben Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 Ну вроде как грамотные же вирпилы. Рассчитайте , для данных условий скорость поднятия носового колеса, скорости отрыва и касания. В чем проблемы? Потом сделайте полёт по этим условиям в ДКС. Получите объективные материалы. Это тема для разговора, по существу. Не надоело, флудить? Или флудить, не мешки таскать :-). Объективные материалы? Пожалуйста. В ДКС при полной заправке без подвесок с полностью взятой ручкой на себя стабильное касание хвостом бетонки на скорости 120 км/ч. В жизни с такими условиями он на 150-160 только начнет поднимать носовое колесо и взлетное положение займет к моменту перехода на осевой вход - это 200 км/ч. Поэтому зачастую практикуют взлет с взятием рус на себя на 2/3 - 1/2 хода на скорости 210 сразу после перехода на осевой вход. Самолет, с таким положением рус, занимает взлетное положение и плавно отрывается от земли. Корректирующие движения от себя небольшие, никак не до нейтрали. В ДКС по сути надо отдать до нейтрали и уж точно брать на себя не на 2/3. Скорость выхода на перегрузку в дкс при полном взятии РУС на себя на скорости 650-700 просто запредельная - порядка секунды, а то и меньше до 9 ед. В жизни все быстро, но не настолько. Скорость крена от педалей в ГП на скорости 650-700 как от элеронов. Нахрена ему элероны? У модели 29 в ДКС наверное есть хорошие и правильные моменты. Глубоко не смотрел, но на первый взгляд долгопериодические процессы очень похожи, но только есть нюанс: летчик в первую очередь оценивает поведение самолета в малом, а тут как раз и зарыты основные проблемы. Всего наилучшего, Алексей.
zOrg Posted May 2, 2020 Posted May 2, 2020 (edited) Гуманитарии не знают математики? Мда... все значительно хуже, у некоторых, чем можно было предположить. Незнание = мракобесию. Можно не смотреть телевизор, но документы то надо читать и пытаться их понять. Если это кому то надо... Если это вам поможет то да...но в нашем случае все наоборот...так что не теряем время а просто на глаз, тут читаешь мануалы к модулям делаешь вылет а оно не работае, сидишь пол вечера в непонятке а оно наоборот надо было сделать и начинаешь думать баг это или опечатка. Как то кто то где то сказал Все глупости на земле были сделаны с умным выраждением лица. Улыбайтесь господа...улыбайтесь. А сейчас современность вообще опасно читать, не знаешь где правда а где просто бизнес. Каждому свое в жизни не надо блестеть фразами надо делом показывать. До сих пор ни одного внятного ответа о том что ручка мгновенная и масса Л\А не ощущается картон. А то что можно примостыриться летать на дерьме так тут завсегдатые найдутся. Я то же могу на нем летать но это мазохизм и нет того кайфа что ты получаешь от полета к примеру на том же Ф-18, Ф-14...... надеюсь вы понимаете о чем я пишу Edited May 2, 2020 by zOrg Попадания: (100%) приехали......
Recommended Posts