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не должна. Тут уже настрочили сотни страниц со спорами и доказательствами несоответствия с реальным прототипов. И представители ЕД гвоорили что при разработке FF-модуля эти замечания учтут.

This should be implemented FAR FAR FAR more often on order to help fill in the various gaps in available aircraft...

I'm having the same issue. How can I resolve this?

Unfortunately, the developers have not released it yet

Here is the ejection sequence diagram:

Я долго сомневался стоит ли писать об этом, но всё таки решил озвучить проблему. Проходя компанию я обратил внимание на то что ФПС, не поднимается выше 30 кадров, и это максимум, при этом процессор и видеокарта загружены не более чем на 20-25%. Но вот в 9 миссии , когда подлетаем к материку, и начинаем снижение, фпс падает до 6 кадров, а загрузка процессора и видеокарты падает до 3-6%. Но, когда ставишь игру на паузу, фпс поднимается до 90 кадров, и загрузка процессора и видеокарты тоже возрастает до 60-80%. Не знаю с чем это связано, в других миссиях на карте Сирии (не из этой компании), всё хорошо, и таких проблем не замечал. Что это? Это проблема файлов миссий или мой компьютер? I doubted for a long time whether it was worth writing about this, but still decided to voice the problem. While going through the company, I noticed that the FPS does not rise above 30 frames, and this is the maximum, while the processor and video card are loaded by no more than 20-25%. But in the 9th mission, when we fly to the mainland and begin to descend, the FPS drops to 6 frames, and the load on the processor and video card drops to 3-6%. But when you pause the game, the FPS rises to 90 frames, and the load on the processor and video card also increases to 60-80%. I don’t know what this is connected with, in other missions on the Syria map (not from this company), everything is fine, and I did not notice such problems. What is it? Is this a problem with the mission files or my computer?

Hi All, The Death Rattlers have openings for F/A-18C pilots. Look at the first post in this thread for a brief explanation of who/what we are. PM me if interested. Chewmann Fly Marines!

The video replay of yesterday's matches. World class BFM! Enjoy!

Although this device is important when it comes to separation of the pilot from the ejection seat (past certain altitude), I do not know if this is relevant. It makes more sense to model inflatable dingy which hangs from the back of the pilot once he separates from the seat. E.g. Predrag Milutinović, at first thought he lost a leg( until he remembered the dingy), since the rope kept hitting him from the back.

Видео боев. Мировой уровень БФМ!

What is this radar overspill onto RWR ? How it manifest?

I'll post a track file this week. : )

Hi Skatezilla, any update of when you will be releasing new version of your great Launcher.

Hi! is the new version 1.2 available? i can't find it. Thanks very much

Subiré el proyecto a Github, para que se entienda mejor lo que quiero hacer y por si alguien lo quiero probar, ya pondré el link en unos días. Pero el quid de la cuestión es lanzar las traducciones contra un modelo entrenado para DCS, es ahí donde necesito colaboración, ya que solo dispongo de una campaña en ingles. slds.

Hi, I am wondering that can RIO call a "Going Pitbull" while AIM-54 reaches the target within 16 seconds or 6 seconds (in DCS)? So, the pilot does not have track it and go cold after "Going Pitbull". Thanks.

JaboG35 Bericht der Woche 07.09.2025 - Sommerpause und neue Taktiken Nach ein paar Wochen Betrieb mit niedrigerer Zahl an Flugstunden begeben wir uns als Geschwader in die intensive Vorbereitungsphase für die REFORGER 25-4 BULLSEYE '89 Fighter Weapons Competition. Damit treten wir nicht nur in die Fußstapfen des realen JaboG35, welches damals als Leichtes Kampfgeschwader 42 mit der Fiat G.91 an mehreren solcher Wettkämpfe erfolgreich teilgenommen hat, sondern auch in den direkten Vergleich mit anderen Staffeln und Geschwadern die auch das Flugmuster Phantom II fliegen. Uns im Vergleich mit ihnen eine gute Leistung abzuliefern ist daher das große Ziel und sollte jetzt jeden Piloten und WSO dazu motivieren sich selbstständig und im gemeinsamen Flugbetrieb darauf vorzubereiten bei BULLSEYE '89 das Beste zur Schau zu stellen was das JaboG35 zu bieten hat. Außerdem haben wir in den letzten Sorties neue Angriffsverfahren erprobt und werden diese nach und nach in unsere als SOP geführten Verfahren aufnehmen. Darunter befinden sich unter anderem Verfahren vom 70th TFS auf F-4E Phantom II beschriebenen und frei verfügbar sind. Ein kurzer Auszug davon befindet sich am Ende der Bildergalerie. Selbstverständlich gibt es wieder ein paar Eindrücke von den vergangenen Sorties zu betrachten. Damit viel Freude und danke für's Lesen, Rohrkrepierer o7 Unser flight in der LC, mit AGM-65B Mavericks ging's in die EDR18 bei Paderborn Transit in die EDR18 wo wir die Raketen erfolgreich zum Einsatz gebracht haben Ein anderes Sortie, dieses mal waren wir mit gemischten Bewaffnungen unterwegs in die POLYGONE EW Range, wo der Maverick Schütze uns während des PopUp gedeckt hat. die #3 im Endanflug Checks in der LC vor dem Taxi zurück ins Shelter Die Kameraden vom ALA17, die uns als Zielobjekt für ihre Abfangübungen genutzt haben. Auch mit ihnen trainieren wir regelmäßig. Eine Rotte im Hot Pad des NLP Adelsheim, hier der Refit mit SAMP250LD Bomben #2 im Climb, in diesem Sortie war das BSA Tactical Pattern dran BDA auf dem Rückweg, alles sauber Unsere Rotte beim Taxi zur LC Area 09, mit dem Arbeitsplatz unserer 1A Tower-Lotsen, die uns das Leben erleichtern Climb auf Cruise alt nach dem VIP Der Intercept an den Tanker, die Maschine vom Typ KC-135 der USAFE mit Rufzeichen TEXACO 2 im Hintergrund Unsere #2 am Tanker, der prompt entschied aus dem Tanker Track auszubrechen und uns in belgischen Luftraum begleitet hat. Dafür wird es wohl Ärger geben... Descent in Richtung Pferdsfeld. Hat auch lange genug gedauert... Falls du auch Interesse hast bei uns mitzufliegen, dann melde dich sehr gerne bei uns! Entweder hier im Forum oder auf unserem Discord Server! Vielen Dank vorab und LG, Rohrkrepierer o7

Thanks for your help. Just 1 issue. I am trying to set up the (saitek x52 pro) 'I' rotary to be able to camera zoom view but it doesn't give me the option to fine tune axis. I tried a million things but no success. When i double click on other axis (like the throttle) it gives me the option to adjust. What am I doing wrong?

Already added a track for the A-4E-C, that shows the same thing. This is a USS Forrestal #3 Cat Bug. And the issue is the A-4E-C, regardless of your feelings, because it is the one that goes swimming. And you are? Bowie

@NineLine Will three-digit borts work for the East German AF livery?

Who you are. In his esoteric attempt to derail this well-documented Heatblur USS Forrestal Bug. Did he bother to check the Launch Speeds of those S-3B? For your, and Heatblur's information, on this now even more well-documented Bug: Heatblur's USS Forrestal - 18 kts Way/15 kts Wind at 350°R/32 kts WOD. - DCS S-3B/fully fueled Data Point: Weight coming off the main wheels Cat #1: 126 kts Cat #3: 116 kts Cat #2: 126 kts Cat #4: 126 kts Again, #3 Cat shoots slow. This is a Heatblur USS Forrestal bug, that manifests itself w/ non-augmented thrust A/C, namely the A-4E-C. And you are? @IronMike Bowie

Who are these people you mention?

This looks great. Who's files are these if you dont mind me asking.

I agree it's not great and needs to be changed. If you want something that works for the time being, you can edit the texture file in C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\CH-47F\Cockpit\IndicationTextures\Indication-MFD-CH-47F-2.tga (free Paint.net works if you don't have anything else). Delete the offending boxes (most in the upper right corner). Example file below if you want to try It's not pretty but its readable in VR. The clutter doesn't bother me enough but happy to help if you want to mod it. Indication-MFD-CH-47F-2.tga

I'd also like to take this oppertunity to put out my rust implementation for the PFP (and software to manage it) Changes like ability to toggle between the different versions of winwings PFPs will be implemented in the future. Hope it helps someone https://github.com/Kurisu003/UWACS