Leaderboard

This guy answers all sorts of adds and makes fun of the people posting them, all on his website: http://dontevenreply.com/

Since FC 2.0 came with revamped missiles, improved maneuvers have to be taken by SU-27 fighters in order to defeat the AIM-120C: F-15C carrying the AIM-120C ..and he fires: First do the standard maneuvers: break off do some of this a little bit of that, and get behind the AIM-120C (this is it's weak spot) lock the AIM-120C: and fire the R-27ET (in FC 2.0 this should be your main anti-AIM-120C weapon) looks good.. let's hope the mighty AIM-120C has not spotted us... and ... That AIM-120 is not a threat anymore. Great success!

Хорошо, пойдем другим путем. Почему двухместные маины должны быть заточены исключительно под сетевые полеты? А учиться вы как предлагаете? Оставить, ну например, обучение на одноместном самолете, таком, как МиГ-29С, а по сети будем гонять на УБ, на котором нет РЛС. Как говорит один хороший человек с РСК МИГ : "Маразм крепчал, деревья гнулись..." :) P.S. =ICE=, за летчика домушника тебе спасибо, в репутацию.

I've compiled a list of airports as they are memorized in autopilot, and showed on HUD in Su-25T. I do not know how to create a table in vBulletin code, so below is a short list, with numbers, names and RWY directions. For a full list with altitudes and other information, please visit: List of Airports in FC2 I plan to expand list with rwy lengths and a small map with general airports disposition. If someone can create (or already has) aerial/map views of airports, please post here so I could add those. PS - I've found three small airfields that are not on airport list, two near Kutaisi, and one near Kobuleti. I will try to add them to the list. Cheers! AP No - Airport - RWY 1 - Anapa - 04 2 - Krasnodar-Center - 27 3 - Novorossiysk - 22 4 - Krymsk - 22 5 - Maykop-Khanskaya - 22 6 - Gelendzhik - 22 7 - Sochi-Adler - 24 8 - Krasnodar-Pashkovskiy - 05L 9 - Sukhumi - 30 10 - Gudauta - 33 11 - Batumi - 31 12 - Tskhaya - 09 13 - Kobuleti - 07 14 - Kutaisi - 08 15 - Mineralnye Vody - 30 16 - Nalchick - 06

Запросто. :)

Неправильные вещи вы говорите, товарищи. Вроде уже много раз обсуждали создание спарки. Первый случай - онлайн: Да, это кажется интересным и веселым. Первое время это будет круто, полеты экипажем, всё такое. Сперва многие будут летать вместе по рандомному принципу, но потом сформируются экипажи Вообще тут несколько вариантов: 1 - поигрался и забил, вернулся на свой Миг-29С/F15 и далее по списку, 2 - летать с рандомным напарником, но как правило, опытные пилоты не очень охотно будут летать с новичком, а экипаж из "нубов" большого успеха не добьется. 3 - сформируется команда опытных пилотов, но тут вдруг станет ясно, что полёт экипажем это ответственность! Уже не получится летать как захочется, придется постоянно координировать эти действия с напарником. Вот тут уже возможны проблемы, например: сегодня не получилось у меня, завтра не получается у напарника, так как у многих учеба, семьи, работы, и состыковать будет не так-то просто, в итоге получится полетать пару раз на неделе, в выходные. Возможно еще альтернативное развивте 2го варианта(сразу разделим экипаж на гипотетического стрелка и пилота): будет много стрелков, и много пилотов среднего уровня, команду будет найти проще(хотя это вопрос, ведь онлайн не такой массовый, чтобы обеспечить качественное наполнение 2-х пилотных ЛА), но она опять же, скорее всего будет уступать профессиональным спаркам. Короче профит из этой затеи извлекут только сквады. Большинство поиграется да забьет. Это сейчас кажется(и будет казаться первое время), что всё будет круто. Стоит ли ради этого напрягаться разработчикам? ведь это не так просто, мне кажется сделать ЛА управляемый 2 игроками одновременно, синхронихировать всё это - дело не двух дней. Тут еще очень остро всплывут проблемы с пингами. Второй случай - оффлайн: Таки да, много людей являются "лётчиками-домушниками". По разным причинам, либо инет плохой, либо не охота наткнуться на читеров, либо просто лень, это не важно. А ED между прочим никогда не сбрасывала оффлайн со счетов. Тут у нас встает проблема АИ, и она весьма значительна. Вспоминим игры, в которых АИ "помогают" управлять техникой. За примерами далеко ходить не надо(ARMA2), или надо(Т-72, Балканы в огне). Там мы убедимся, что в качестве стрелка АИ проявляет чудеса меткости, внимательности и сообразительности, например видит цели за 100км сквозь деревья, ночью, в туман. И что немаловажно может их при этом эффективно поразить! На месте же водителя АИ начинает творить такое, что хочется уничтожить компьютер посредством кувалды. В общем не малых усилий будет стоит доводка АИ, а главное в любом случае будет куча недовольных его поведением :) Короче пока у нас нету истребителя уовня Ка-50, забудьте о спарках. Как-то так. p.s. Я случайно нигде не писал такой же пост(ы) несколько месяцев назад? дежа-вю что-то у меня :dunno:

Further details on "Capturing Maykop." I just finished the first Release Candidate so expect to see this mission up in our server soon! On the plus side everything is in working order and the A2A component is completed. The A2G aspect of the mission is still a WIP but there are ground targets for both sides to destroy. Capturing Maykop is the first dynamic mission to be brought online for Flaming Cliffs 2. What makes it dynamic you ask? Well now players actions or in-actions can have an effect on the battlefield. Both teams are attempting to capture Maykop airbase. Maykop is a strategic and tactical asset either side can use. Its ownership can switch between either Red and Blue throughout the match. Here's how it works. There are 5 stages to the mission Stage 1. Secure airspace Stage 2. Protect Convoy Stage 3. Capture the base Stage 4. Reinforce the Base Stage 5. Keep the base. Stage 1. A 25km Capture Zone encircles Maykop. This zone is classified as the "Airspace" around the base. Each side has 8 aircraft capable of securing the airspace. It takes ANY TWO (2) to secure it. Securing the airspace is done by having any two capture aircraft in the zone for ten (10) minutes and keeping all enemy fighters out of the zone. Things to note: Each of these aircraft has a countdown timer on it once they enter the zone. So an aircraft can accumulate 10 min in the zone for capture while enemy aircraft are in the zone, but it will not capture until all enemy leave the zone. Leaving the zone clears your capture time and capture status. So if you captured the airspace and leave the zone before a teammate can capture, you or another teammate must recapture the area for 10 minutes. Only fighter aircraft count. Ka-50, Su-25t, Su-25A, and A-10 cannot capture or block the airspace. In order to capture fighters must be above an altitude of 500m and a speed of 300 km. Stage 2. Once the airspace is secured a small supply convoy will drive to the base to properly capture the base. The convoy for each side should take nearly 15 minutes to arrive and setup at the base. If they are destroyed the mission considers that your team lost the airspace and resets everything to stage 1. Where your team must recapture the airspace to send another convoy. Stage 3. Once the Convoy arrives at the Maykop you team can use the Airbase as a FARP and rearm and refuel your aircraft from there. But realize the risk of landing at an undefended base. Stage 4. If your team secures the airspace, then protects the convoy, and captures the base they will have reached the 4th stage of the game, reinforcing Maykop. Several waves of airdrops will take place. Each wave puts slightly more powerful sam sites into place to protect the base. First starting with SHORADS and working up to a medium range sam site. In addition to the transports either side will send in a flight to CAP over the airspace. Their main goal is to protect the transports, but also help defend the airspace. Stage 5. Keep the base. Expect everything, fear nothing. :music_whistling: Notes. At any point after Stage 3 the enemy must eliminate all ground forces at Maykop in order to clear the base. Once the base is cleared everything gets reset back to Stage 1

Vex... You should handle it: Aviation losses in 5-day war

Возможно кто-то захочет развить тему полигона. Вложил реальную схему полигона по состоянию на середину золотых 80-х:)

Чем могу - тем помогу! Спрашивайте, что не понятно!

ОБНОВЛЕНО 01.08.2010 Дорогие друзья! Вот, наконец, выкладываю полную версию кампании "БУГ : боевая ударная группа" для крайней на сегодняшний день версии ЧА. В кампании 10 миссий. Первые пять были ранее выложены здесь, но в полной версии кампании они изменились. В оставшихся пяти миссиях сюжетная линия продолжается, но уже с наступлением зимы. Основные нововведения: - максимально устранено наложение авторских звуков миссии на звуки ведомого или РП - переозвучены фразы, сказанные "подставным" РП, для соответствия голосам крайней версии ЧА - учтены некоторые ваши пожелания по миссиям и использованы некоторые идеи при создании новых - устранены глюки с посадкой на Торбу (путем триггерных ходов или редактирования брифинга) - добавлены рекомендации по параметрам полета на маршруте (скорость - высота и т.д.). - новый логотип :) Это попытка представить максимально реальное применение вертолета Ка-50 в современных условиях, пусть и с некоторыми допущениями. Фабула, вкратце, такова: в 2011 году на вечно неспокойный Кавказ отправляется БУГ в составе пары Ка-50 и пары Ми-28Н. Я уже говорил в соседней теме (кстати, пусть она останется, там будет обсуждение making of продолжения, которое я буду делать в ближайшее время, а эта тема пусть будет темой отзывов и предложений), что ориентировался на фирменную кампанию "Командировка". Поэтому очень старался, чтобы и звук, и брифинги, и качество миссий были на высоте. По сложности кампания также примерно соответствует уровню "Командировки". Потратил на все это очень много времени, особенно, конечно, на отладку всех миссий. Все делал сам, со многими вещами (обработка звука и графики) сталкивался впервые. Так что, не судите строго, но все пожелания высказывайте обязательно. ССЫЛКИ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ: http://narod.ru/disk/23319860000/BUG.zip.html http://files.mail.ru/4BMS75 P.S. Посвящается моему любимому вертолету Ка-50, самому дерзкому отечественному ОКБ - фирме "Камов", и, конечно, лучшим в мире творцам симуляторов - коллективу Eagle Dynamics.

Hello Pilots! I've been playing FC2 multiplayer this past weekend and let me say I'm addicted! :pilotfly: The 104th server is pretty stable considering at times there was 50+ people on the server. I encourage you all to hop in there and check it out! What I found kinda funny was the crowded runways and how, without any tower, 15+ aircraft are taking off and landing, even at the same time from different directions!! A few accidents that were funny but overall and considering it's a public server, it feels very realistic, the missions, the pilots and the overall atmosphere. Thanks again ED for making another amazingly incredible stable simulator!

3Sqn is excited to announce the return of The 3Sqn Dedicated server. The server is running Servman for all those needed admin abilities. We have two missions that will be placed into rotation. "A New Battlefield" The Red side features Russia stationed at Maykop, Mineral, and Nal'Chik against a blue coaltion of USA, Georgia, and Ukraine who are stationed at Guduata, Sukhumi and Tshakaya. AI flight operations are included to bring a little extra spice to the battlefield. The mission is available in a few different flavors that change the season, weather, and mission start time for added flexibility. The mission features random unit placement triggers creating unique locations for medium and short range sam sites. "Capturing Maykop" I started it in Black Shark two weeks before FC2 was released. It has over 400 triggers and will no doubt set a benchmark for what is possible with the mission editor. More details to come as I finalize and ready the mission for online play, but you can bet the mission has something to do with Maykop.

In order to change how big the chat log is (while the chat box is not active) you need to edit the following file chat-log.res located in /FUI/Resources/Multiplayer/ \dialog \begin \tag{-1} \coord{0, 18, 1023, [color=Red]60[/color]} \musthavecursor{0} \acceptmouse{0} \topmost \layer{900} \end \multicolumnlistbox \begin \tag{2} \coord{20, 0, 1003, [color=Red]60[/color]} \defaultitem{Multiplayer/def_list_box_item.res} \columnswidth{200, 803} \rowsnum{10} \readonly{1} \visiblescrollbar{0} \end You need to edit the \coord{x, y, w, h} lines. The last parameter is responsible for height, each line of text is 20px as such setting this parameter to 60 (highlighted in RED) will only leave 3 lines of text max while the chat window is CLOSED. To edit how the chat window appears when it is open you need to edit chat-say.res, but it is a little more complex as there are way more coordinates to mess with. Credits for this go to Distiler and Acedy (http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=676501&postcount=52). Thanks and enjoy.

Milorg, could you screenshot your control panel settings (general and application-specific)? Might be able to spot something that's off.

Try to force AA in global settings...

Блин! вы чо офигели ?!!! почему не комментируете мою тему? :mad: Скажите все- таки это БАГ или такое реально? :helpsmilie: (хотя врятли в жизни кто-то проверял) :cry:

Guys, please, take it to PM. We have now diverted from how to modify the guns slightly to who was right about what in thrust and drag. This thread is now in Cuba. So please let the thread return to topic or I might become sad in my eye.

since 1 year you keep quoting real data documents and i dont know what else...revealing alot of "how 2.0 will be once out in HL". As soon as it came out it took us one round of dogfight to figure that the flaps are totally messed up, then i told yoda, that the thrust and AoA/G limters are definitly screwed or to much in certain regimes getting the answer " you are not used to real data new engines". i kept silent...but as you know aswell..i was right..and the patch is going to fix it. Sorry GG, the last things i need, is one more GG copy post document, which i have myself. We saw where your "i read real manuals" brought us. So in respect, plz stop quoting each time in smart fashion my posts. Let the Devs speak for themself. And what is your role in all that btw? Beta tester or PR manager?

TEWS finished. I'll try to see if I can get around to doing the VSD soon so it won't look too out of place. I really hope people are enjoying these... It ain't Ricardo quality, but I hope it's better than stock. :( Drop the texture in your temp textures folder as always. Aero Mediafire link too: http://www.mediafire.com/imageview.php?quickkey=tzdmydd0znm&thumb=4 F-15-TEWS.bmp

-Best is in a separate partition or hard drive. Don't install in /program files if you're in Vista or W7. -If you install over lockon it should create a subfolder for FC2, but I think it's best to install it in another folder. Mind that lockon needs to be installed just for proof of purchuase, not because FC2 needs base files, so after install FC2 you can choose to delete lockon (you won't be able if you install FC2 in a subfolder of lockon folder). Don't think about FC2 as a patch for LO, think you are installing another simulator. -Over plan lockon, no need even to be patched.

I doubt a percentage would give you, what you are looking for. E.g. 50% of the tasks done doesn't mean you will have to double the waiting time, as the foundations of a project in the software business usually take longer than the QA. And even if you could double it, from which moment in time would you count anyway? So a timeframe-percentage won't help you either on estimating when it will be released. ;) July isn't that far away. Let's have some more patience.

http://theberry.com/2010/02/25/dad-returns-from-iraq-so-sweet-video/ it's cool

Hi LeadBird, Absoultely, I fully understand it. Trust me, it wasn't easy making the decision to start from simple and then move on to complex, but we ultimately think that's the best for the community as a whole. One thing to keep in mind is even though there are many people that have been flying the Ka-50 for a while now, and are very experienced, it doesn't mean they are doing it right, or that they understand why it is they do it in a certain way. So the basic lessons might help an experienced pilot also. Also, every basic lesson will be specific to the Ka-50, so when we discuss basic aerodynamics, it will be of a coaxial rotor, and not just any rotor, the one on the Ka-50. Finally, thanks again for the words regarding the startup video. I am passionate indeed about training, and I hope that shows in the upcoming lessons!

Тактика простая. Летишь, убиваешь F-15, возвращаешься на дром, перезаряжаешься и все повторяется снова.

:megalol:

104th Dedicated Crashes We have been experiencing randopm crashes on the 104th dedicated server. We are not sure what the issue is that is causing this to happen. Attached are some crash logs and network logs from the past 2 days. Any help in figuring out exactly what the problem is would be most welcome. PoleCat Out 104th_Dedi_Crashes.rar

I see no problem hosting other peoples missions in a closed server or in SP. It is a great way to see how other people make their missions and get familiar with them. However, hosting them in a public server is questionable, as Grimes and others already explained. Many of the server admins use their missions to attract players. Just a side note, is the 300ms ping you describe really such a problem? In FC1.12 300ms pings were perfectly acceptable, and in FC2.0 I have not yet seen any effects of lag due to such pings.

Er...Wrong There're some F-15K SE at Gunsan but they belong to ROKAF and have no USAF markings. IRL WP is only F-16 squadron;) Some F-15 ROKAF shots

Well, I think the easiest solution is this: if you find that you have problems and potentially even cause problems for others when you try to connect to a server that is running a particular mission, contact the creator and ask for permission - but on a per-mission and per-server basis. I'm fairly certain that most mission makers would be generous as long as credit is given and they have received proper courtesy of asking them. But even then, Grimes makes valid points and sometimes we just have to suck it up and make our own. :P It is they who have spent the time and effort on making it, after all.

My deepest condolences to the people of Poland. Katyn was our common tragedy... the new tragedy is in our hearts too.

Дмитрий, чёт я не могу добавить плюсик Dzenу. Уже и за БУГ добавил отзыв, а мне продолжает писать, что я должен сначало отозваться о другом сообщении. Глянь пожалуйста на досуге.

ну демогогию развели про спарку =)))))))))) кроме одиночек в сети нет никого? бред! про сквады забыли... где как раз одно из основоположных принципах летать в команде.

Huh? As we all know the M61 has a rate of 6000-6600 rpm (100 rounds/sec) of 20 mm HE shells. If one of them touches your aircraft it should be 'curtains'. Yes it makes dogfights short and nasty, this is as it should be. The change is far more realistic. Speaking of realism, my understanding is while US pilots are trained in BFM they try *not* to close to this range, prefering instead to use the advantage of superior radar and missiles at an extended distance. Once in close the US advantages disappear and the engagement becomes more of a lottery. I have seen a pilot describe this as "running away like the girls they are" once the bandits get to the BVR/WVR boundary.

^^^ Why bother installing ModMan when I can do it manually, and better this way I know exactly what files are changed or added...

I'm ready to provide you with some assistance on this :) What i need - all phrases written with description of situation (under fire, relaxed, joyous, etc). I also have voice changer software installed, so i can provide you with several variations of my voice. I'll give you clean recordings, you'll need to do final processing (spectrum cut, noise addition, etc) by yourself. This way all recordings from different people will fit with each other.

Не все "летают" в сети... А делать эрзац, что бы потом переделавать, и все вопили косяк... Я подозреваю, что есть сложности о которых, простому юзверю не известно. Не-е они делают, и делают только хорошие продукты... а насчет отдал управление принял управление, в сети есть РЛЭ на МиГ-21У, МиГ-23УБ, Ми-24В - не все так просто или у нас не симуляторы

К стати, мысль верная. Вообще не нужно заморачиваться над ИИ в двухместных машинах. Просто делать их исключительно под сетевую версию, и дело с концом. У каждого игрока - своя кабина, свои приборы и свои задачи. Если управление самолетом дублировано, то ввести переключатель "отдал управление - принял управление".

как вы уже достали летчики домушники.... почему обязательно бот, давайте расмотрим чисто онлайн версию для начала...

Hi Here's some screen shots. And the current shell_table I'm using. .......... shell("GAU8_30_AP", _("GAU8_30_AP"), { model_name = "tracer_bullet_white", white or yellow v0 = 950.0, Dv0 = 0.0060, Da0 = 0.0017, Da1 = 0.0, mass = 0.360, explosive = 0.01, dont go above 0.035, currently using 0.02 life_time = 31, caliber = 30.0, AP_cap_caliber = 15.0, s = 0.0, j = 0.0, l = 0.0, charTime = 0, cx = {0.5,0.80,0.90,0.080,2.15}, k1 = 5.7e-09, tracer_off = 4, tried 9 & 20, time to live of trace effect. 4sec seems reasonable scale_tracer = 1, name = "30mm AP", model_name = have tried the others tracer_off ............time to live of trace effect explosive ...........is the key to get rid of ricochet & add visual impact graphics dont go above 0.035 Cheers Shad

I printed out the page from the manual which shows the different functions of the display lights. It's on page 55 of the main manual.

The order is always enroute, return, landing. If you're not sure- exit the mode (activate A2G) and then reactivate it.

Nice work. Tnx.

Sorry in German: Ja, wir sind grad zurück ! Tolle Leute, tolle Umbauten !! Leider, was ich gesucht hätte: Keine KA-50 Pits zu sehen (schade !!) Hardwareanbietung: Einen einzigen F65X gab es im Direktkauf für 200 € !!! Geiler Preis, aber ich hab ja nun nen gemoddeten Cougar Auch nicht günstig, aber darüber reden wir nun nicht Eine Vertretung von Track-IR war auch anwesend, es gab 10 % auf die IR-Teile !!! Was DER Knaller war: Lockon und DCS gab es über den Englischen Distributor bereits in einer funktionierenden Version zu betrachten !!! Echt Coool sag ich Euch !! Schnell bildeten sich Menschentrauben um die Darbietung herum. Die D 10 S wurde auch in der Neuen Version gezeigt ! (stimmt das: D 10 S??) ich kenne da nicht so viel von... Tobit als Raum-Locationspender sei hier einen RIESEN DANK gewidmet !!! Das hat sicher einiges an Bares gekostet, die Räume zu beheizen !! Das Essen bereitzustellen, den Kaffeee zu jeder Tag und Nachtzeit ! Das Wasser, die sonstigen Getränke und und und und und und !! Die Heizungsanlage und die stets sauberen Toiletten, rundum eine sehr gelungene Veranstaltung die Ihres gleichen kaum finden kann. Übrigens ist das "Elements" (von der Firma Tobit) allein schon eine Reise wert !! In diesem Erlebnispark kannst Du mal im Simulator ne 8 Minuten Runde fliegen Hammer !!! Es macht echt Spass, und sorgt für Druckstellen am Schlüsselbein, da die Maschine für eine 380 !! Grad Drehung nur EINE Sekunde benötigt ! Spass satt !!! Ein Foto in einer günstigen Position (meist über Kopf) gibt es später gratis dazu Zur Veranstaltung und die Aufgaben an die Staffeln: Die Briefings zu den gestellten Aufgaben wurden aufs feinste erarbeitet und liessen manchmal kaum Zeit für eine Pause zwischendurch ! Das beste war das während des Breifings Nummer 3 plötzlich über den TS-Channel ein (Member Joint) kam. Die PPS-Präsentation zeigte grad die sooooo wichtigen Punkte des Briefings, als die Alarmglocke ertönte !!!!! Eine Meldung am Bildschirm schien: U are hacked !!!!!!!!!!!!!!!! Nun galt nur eines: 10 Mins zu go Up in the Air !!!! Da kam echte Hektik auf, keiner wusste genau was Ihn auf dem Schlachtfeld erwartete, bei dem Einstieg ins Cockpit war aber dann schnell klar worum es ging. Beim Missionstart wurde vom Feind SOFORT das Rollfeld zerstört, so ging es darum den "Arsch" in die Lüfte zu bekommen, viele haben hierbei schon den Flieger in "unglücklicher Weise" in den Boden gestampft, leider.... Wenn dieses Szenario überstanden war, ging es darum am Leben zu bleiben, vor allem deshalb, weil ja schon im Vorfeld die halbe Staffel wegen Abschuss bereits OUT war... Spannung pur, auch für mich als "Blinder Zuschauer" Wie gesagt, so eine Veranstaltung sucht seines gleichen !! Respekt zur Orga und der Firma Tobit die das ermöglichten !! Herzlichen Dank für das Erlebniswochenende !!! Zur Siegerehrung waren wir nicht mehr dabei, wegen dem doch zunehmenden Osterrückreiseverkehr Und einer blöden Umleitung auf die A31 gab es eh noch eine leichte Verzögerung.. PS: auch hatten ein Paar Leute tatsächlich Spass an unserem LKW Nun sitze ich hier vorm Abendessen und werde nachher den Cougar gemoddet ausprobieren !!! Ich hoffe es hat ein wenig Spass gemacht meinen Kleinbericht zu lesen. Pictures in the atachmend fom the LLTM: Many many many many thanks to the Tobit-Company !!!!!

I just created a simple MOD thats remove all reflections in cockpits of all aircrafts.... and i don't know if really improve FPS, or, if is vantage don't see reflections instead of improve a 1 fps only.... But a upload this MOD and please, experts, let me know if really improve FPS... ok ? http://www.esquadbr.com/arquivos/s_reflexos.zip Thanks !

Нет ничего не возможного) Я брал модель су 33 перейменовал на су 30 и су 30 не только запрвлялся в воздухе а и на палубу сажался

Anytime mate.

But I'll try anyways :smilewink: Making the point that hardware components gives an unfair advantage is really a moot point. This is PC gaming and the beautiful and complex part of PC gaming is that everyone has different systems. Sure you can find people with the same processor,motherboard or ram, but monitors and most other components are likely to be different. HOTAS and TIR do give an advantage, an advantage you paid for. Just like buying a nice mouse that is comfortable and precise. You still payed for it because it will give you an advantage. Using a joystick is in-fact encouraged, afterall we are playing a flight sim. Like driving games without a wheel... its just not the same. LEAVU on the other hand is free. Its software, you download it. Much like teamspeak is. Now I'm sure you are thinking of making the same argument for teamspeak as its software, its free, and its not part of the game. But before you do make that post which would require another /facepalm, consider this. Communication between players is the bedrock of teamwork. We can already communicate in game via text, voice comms is a necessary gaming evolution as its a natural part of daily human life. But back to LEAVU/ERI. Again it is free software, all it takes is a simple download. What do you get? Its a modification to your radar systems. It may be "realistic" to what F-15s have the capability of but it wasn't modeled in the game. If those features were a standard part of every F15 (in game) these mods wouldn't need to be created.

Disabling pagefile is hit or miss. You may get problems with other programs, or you won't encounter any. But in any case you do not get any objectively noticeable performance increase. Placebo effect anyone?