Leaderboard

Не хотел ввязываться в дискуссию, но некоторые суждения задели... Начну с того, что я так же считаю бредом, что управление с мыши\клавы должно быть проще, управления джоем (какой в нем тогда смысл вообще?). Но при этом, мне очень хотелось бы, чтоб управление с клавиатуры, было не намного сложнее, чем с джойстиком. В противном случае для меня, дверь в виртуальную авиацию, так же закроется, как и в реальную. Джой я не использую, не потому что я жлоб, денег жалко, или вообще не имею их. Я могу себе позволить, любой джой. Проблема в том, что я физически не могу его использовать. Мне приносили для пробы джой, т.ч. я знаю это наверняка. С чем это связано, вдаваться в подробности не буду, скажу лишь, что я инвалид, от сюда и выплывают все мои ограничения. Так что, мой "джентльменский набор" клава и гейпад: на геймпаде у меня висит канал тангажа (на миниджое, или как оно там называется), а все остальное на клавиатуре. Кстати, чисто ради "похвастаться":D, обозначу, что клавиши я жму не пальцами, а 30см деревянной линейкой, по этому за одно действие, я могу нажимать только одну клавишу, при этом очень легко промахнутся в горячке боя. В связи с такой системой управления, для меня счастьем было, когда в ГС2 ввели модификаторы-переключатели, это значительно упростило мне жизнь. Большое вам человеческое, господа из ED, от меня лично!!! К чему, это я... ах да. В общем, ни смотря ни на что, я неплохо освоил ГС1\ГС2, штурмлю, провожу ВБ, дозаправка, даже ганзо против ботов вполне не плохо получается. Даже в сети по зубам дать могу. Конечно, я не "нагибатор 80-го лвл", но и не простая мишень. Из упрощений юзаю только ПАДЛОК и то в оффлайне. Пробовал А-10С (еще бету), к моему удивлению, взлет, полет по кругу, посадка, получились с ходу, с первой попытки, без каких-либо упрощений. Думал будет сложнее, после опыта с Ка-50. Его-то я не осилил. Не, летать конечно можно, сажать, отстреливать вихри. Но вот работа НАРами, боевое маневрирование, это уже за гранью мазохизма. В общем, вертолеты - не мое. Узнаю местами себя.:) Но есть еще кое-что: многие затачиваются сразу на онлайн, где упрощения, редко бывают включены на серверах. Что касается мнения, что падение интереса к симуляторам обусловленно тем, что нужно много учить, а не хочется - не согласен. В том же WoW (да простят меня за такое сравнение), нужно переварить и усвоить не меньше информации, чтоб не быть бесполезным нубом. При этом, информация не систематизирована, и не сконцентрирована в одном месте. Нужно перерыть десятки сайтов и форумов, перечитать кучу гайдов и тем, а некоторые оказываются еще и неактуальными, в связи с патчами. Порой, на это уходит больше времени, чем на саму игру. И ниче, популярность ого-го, абонентку платят, ноют конечно, хают близзов, но плотют... Графика, к слову, там тоже не фонтан. Да и геймплей довольно таки однообразный. И таких примеров, можно привести много. Так в чем же счастье?

When making a MP game it would be nice to be able to set wing-men to also be clients... save having to enter all the way points over and over again.... just trying to streamline mission making... thx

There's a thread about this already in the input/output forum, but I'd like feedback from a larger audience. iControl DCS is ground up iPad cockpit solution deeply integrated into A-10s scripting and export capabilities. Key features so far: Live MFCDs with fully functional buttons. Live CDU with fully functional buttons. Live caution and warning panel. UFC with all buttons functioning. Comprehensive configuration interface for setting up all the scripting and configuration to work with the simulator so the end user doesn't have to hand edit lua files :thumbup: Here's the first demonstration video released Video showing MFCD TGP video Video showing live CDU and Caution and Warning panel Video showing two iPads with MFCDs, one viewing TGP video, the other Mav. Currently we're in a small closed beta test, but may expand that to include new testers in the future. If you are interested in testing, please visit the site and apply! http://www.bit-shift.com/home/icontrol-dcs Keep an eye out for a release on the US App Store this summer!

Cant I run BSVP on a laptop xp with pc w7, DCS BS is on pc. Thanck you.

Right, and Mr. GGTharos just said on the previous page (two posts before yours): "Either way known and being worked on. :) " :D --NoJoe

At least the Hogpilots are able to talk about evasion techniques, where Shark pilots would think about their last words :lol:

Pinky Switch Aft (so you can control the lights manually via the instrument panel), then adjust the light knobs to your liking. I believe each of the lights you mention have their own adjustment knob, though the nacelle floodlights knob is over by the refueling panel rather than with the rest of the lights. --NoJoe [EDIT] Gah, sniped! :D

Thanks flanker I'll try it out. BTW thank you all for for all the beautiful skins. OMG now I really do appreciate the effort, time and talent that it takes.

Почему 512х512, из-за меньшего размера файла. Посмотри какой на глаз по отношению к монитору занимает скрин при запуске брифинга миссии. Смысл делать 1024х1024. Раздели 1024 -это высота экрана разрешения монитора у большинства игроков(по высоте). Картинка как раз по высоте и есть пол экрана. А это 512. Примерно конечно. На сколько сжимает ФШ, там показывается. Спорить не буду но .png тоже для Веба сделали. У меня комп не новый, но я не вижу вообще в этом проблему. Скорей с браком сталкивался, когда полкартинки в брифе бывает. А вот звуксообщения с 1.5-3мб файлами при загрузке напрягает. Особо в сети. Но выше писал как и их оптимизировать. Советы давал не тебе только лично. А по увиденным мной недоработкам. Для оптимизации миссии. В том числе и сетевых. Согласен насчет миссиоделов. Но и инструмент нужен для этого нормальный. Это творческий процесс -нужно еще желание, вдохновение, обучение и на все это время. 1.Внизу скрин ФотоШопа8, сохранение для Веб (Save for Web)в режиме [png-8] 2.Картинка 512х512пикс. 3.В gif этот файл имеет больше размер. ( *.png-139.4kb-----*.gif-160.1kb) вот те доказуха о ненужности gif. а вот jpg-нужно починить для сети-факт. См скрин разница в четыре раза меньше. 4.Мелкие шрифты применять на картинке лучше Microsoft Sans Serif или Arial. Цвет подбирать, чтоб не слился с фоном. 5.Сохранять в .png нужно для миссий для СЕТИ. для оффлайна можно .png и .jpg. В сети jpg глючит! Не все файлы раскрываются. И повторяю для сети нужна одна картинка на коалицию! почему не много как в оффлайне?- и почему в сети .jpg глючит?- это к ЕД.

C:\Users\Mine\Saved Games\DCS Warthog\Logs check net-server.log maybe Mine just shows when my server was started but I was testing and didnt kill anything. Nate beat me to it and pointed you to right file :-)

http://files.lockon.ru/ru/38570/

http://files.lockon.ru/ru/38570/

^^Yes, for my missions, when dealing with theatre-sized sams, usually deciding where the player SHOULD'NT be, I use a trigger zone about half the size of the engagement range envelope witch the player must enter for the sam's ROE to go weapons free....:-)

Лично я перестал читать эти новостные рассылки с того момента, как в них исчез русский язык. Я понимаю, что знание английского языка сегодня это обязательное условие и мне не трудно прочесть и понять английский текст, но тут дело принципа. Считатйте меня снобом или зажравшимся человеком, но Майкрософт, Сименс, Хьюлет, Хуайвей новостные рассылки которых я то же получаю (по работе требуется) пишут мне по-русски.

applying the same knowledge that is used to evade air to air missiles in Flaming Cliffs 2 this is what you do: Beam it / F pole / hop in the Doppler notch. Has many names but it just means to put the radar or missile on the 3/9 line to maximize the distance and lead it has to pull on you thereby depleting its energy. You do not climb because in a zoom climb the missile will out perform you. That is unless you are on the edge of a SAM envelope where you have the option to escape the envelope before the missile reaches you. Instead of climbing you dive. Lower altitude has denser air and the missile will slow down much more rapidly than up high. Also the missile will loose speed quicker down low and the speed gained from the missile diving is nothing compared to the energy you gain in the dive that can ultimately be used to outperform it therefore diving is the thing to do. Just make sure your not diving further into the SAM envelope or into another SAM envelope. the 3/9 line has another purpose. If your distance to the tracking radar remains the same the shift Doppler radars will loose lock. I don't know if SAM radars are Shift Doppler, but it works for planes like MiG29, Su27 and F15 Last thing to do is the break. When the missile is dragged as low on energy as possible you do hard manoeuvres into the missile while pumping chaff/flares a slightly different tactic you can use is to put the missile at your 6'o clock. full speed and dive for the deck to attempt to outrun the missile, essentially escape the envelope as quick as possible. Hope this was useful to someone.

Для ТС3 плагин уже делают http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=61302 Что то на подобия плагина/аддона (ACRE, TuTS3 ) для Арма2 Будем посмотреть что получится

Perhaps this post could solve your problem. The symptoms seem to be similar enough to the ones discussed in this thread.

The most amazing part of all this is not the video, or how he uses the wingmen efficiently, but the quick response. It's been only three (!) days since Mr. Wagner started a thread on what kind of instructional videos we, virtual armchair pilots, would like to see. And now we have it. This is real customer support. And I don't really remember the last time a game producer showed up on the forums to ask what the customer wanted. Really, really nice. This is why, no matter what "U.S. fighter" they will release next, I will buy it, just to support these guys and keep them going.

Per me e Tigre (vd. ns. forum) nessun problema sulla cosa dei controller.

The new one:

My Eurofighter ... Best wishes, Tom

Ка-50 летаю с момента выхода на фулреале, даже приборную панель с ребятами забабахали (смотри подпись). :) Увы А-10С изучается не так быстро как хочется, сложнее он гораздо 50-ки, а жизненные хлопоты не позволяют целиком уйти в изучение. По этому потихоньку читается мануал, разбираются уроки. А покамест, хоть немного, можно и в аркадку повоевать, хочется ведь душу отвести, не вижу ничего зазорного :)

Так это лишь предположение? А если учесть ответ грамотного человека по ссылке http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1163386&postcount=332 То вывод о соответствии РЛЭ на конкретный проект мягко скажем не однозначный. Я тоже об этом подумал. Поэтому большая просьба написать полное название документа и полное кол-во страниц. Тогда для меня хоты бы ясно станет, об одном мы говорим или... :) Например, на носовом ПВД. Треугольные пластинки, создающие вихревые потоки вдоль фюзеляжа. Плюс устранены тенденции к курсовой раскачке на больших УА введением в систему управления так называемой бета-структуры. Между 9-12 и 9-13 различия все же имеются, не без помощи новых алгоритмов в САУ. Но для начала было бы интересно узнать источник из которого вы взяли 9-13. Все верно, об этом и не дискутирую. Я ведь уже писал, что "лучшесть" достигается не только формой планера, но и управлением (в данном случае САУ). Но пока меня смущает ощутимое отличие Мигаря от остальных ЛА, в его очень быстрой потери скорости на предельных УА. О чем я недавно и писал и даже трэки выкладывал. И к сожалению, пока не получил ответа в связи с чем такое получается. Буду пытаться найти контакты с летчиками-испытателями этих машин. Хотя, например, =23=Sparco летал на МиГ-29, и на сколько помню у него тоже были вопросы по потерям в скоростях на больших УА в ГС2.

Други, зря на Hruks'a накинулись. :) Он абсолютно прав. По крайнеё мере вот в этом - на все 100%: Другое дело, что для того, чтобы сегодня сделать игру такую, какую в общих чертах Hruks описывает, то для того, чтобы она была конкуретна на фоне остальных современных игр в других жанрах - бюджет этой игры должен измеряться десятками миллионами долларов, и работать над ней должны десятки, сотни сотрудников. Тот же пример с Gran Turismo, как раз - наглядное тому подтверждение. Это заблуждение, что аркаду сделать стоит дёшево. Хорошую аркаду - подороже, чем симулятор. Увы, но маленьким студиям, которые сейчас остались в разработке авиасимуляторов (ED, MG, 777), со штатом по 10...30 человек, такие проекты просто не под силу. А инвесторов, готовых вложить в российскую команду такие деньги (под честное слово, что команда с игрой справится, а не сделает очередной тренажёр) - просто нет. Потому, что у самих команд нет такого опыта (и никто его нам не оплатит). Да и денег в России на такие игровые проекты нет ни у кого, даже в других, гораздо более массовых и востребованных жанрах. Потому, что нет в России геймдева, есть от него одно название - КРИ и dtf.ru, тот ещё цирк шапито. А иностранный капитал от идеи вложить деньги в российский "геймдев" (которого нет) шугается как чёрт от ладана. Даже разговаривать никто не хочет на эту тему. Да и если бы нашлись эти 100 миллионов долларов - кто сейчас возьмёт на себя риск их освоить? Не проворовать, а освоить по делу? Где вы в России найдёте 100, 200, 300 специалистов мирового уровня, чтобы сделать по-настоящему качественный мировой проект? В любом жанре? А если ещё вспомнить, что мы про авиасимулятор говорим... уууу... :( P.S. Кстати, HAWX на PC очень даже неплохо продаётся. Конкретные цифры не назову (коммерческий нам их называл... запамятовал), но гарантировано больше любого современного авиасимулятора.

Hi Alex, As Quirk has said, you would need to manually modify the campaign missions in the Mission Editor.. It is pretty straight forward to do, you just need to select the Aircraft Icon that represents you (you will see the AI Type of "Player" ) , and change the initial point to "Runway" from "Ramp Start" Just be aware that the timing of the mission could be messed up a little bit as a result. You should also create backups of the mission files before modifying them just in case! It isn't yet possible to do this in the Mission Planner (ala Falcon4)

Рекомендации эти давались пилотам ВВС СССР по факту воздушных боев во Вьетнаме. Не все так гладко в ВВС США, там тоже есть масса проблем в том числе и с техникой. П.С. А вообще вот за что мне нравится Демократор, так за то что он во всем разбирается от стрелкового оружия до тяжелой техники, интересный собеседник.

Hi! I have poo on my map. Me no like poo on my map. Here are my specs Gigabyte GA-P55A-UD3 Mainboard Intel Core I5 760 Gigabyte GTX460 1GB OC 8GB 1333 Ram Win7 64bit :helpsmilie:

От афганских моджахедов до армии Грузии.

Это что за противник?

Just bumping this up so you newbies have a chance at this free book should you desire. Clear skies. Thanks