Leaderboard

... well, I'm cutting her loose. Be kind as I share this in genuine humility. SHADOWS of KARABAKH Why are there little towers in many Georgian towns? What is the Georgian connection to the Greeks? Where is the highest community in Europe? Who are Daeli, Medea, Amirani and K'op'ala? Discover the answers to these questions and more when you fly Shadows of Karabakh. You are part of a 4 ship assignment with CIA tasking during a very tense 7 day operational tasking. Known only as ROSCO (Reactionary Order, Special CIA Operations), your package has been aligned with this section chief for special prosecution of Western interests. This is a unique story which highlights the sensitive nature of the Georgian political landscape. With diverse mission tasking and operational environments, you and your wingmen will learn about the political and ethnic histories of this theater. Politics, Legend, Sculpture and Art abound. It is important to note that this is not a campaign of attrition. Priority objectives for mission success are offered in each brief but you can continue to prosecute targets once objectives have been met. Some flight times are long and some not. I tried to keep the 7 days quite varied in tasking. This mission set is brought to you by d0o0m as a learning experiment into the mission editor and a self-indulgent nod to my geopolitical/ethnic curiosities... I hope you enjoy the backstory / mission set and that they pique your interest in the history and region this title is set within. Be kind with your criticisms and feel free to edit the series for enhancement. I only ask that you make note of your enhancements in the mission briefings. All audio by me... :music_whistling: feel free to improve. NOTE: Due to real life time constraints, this mission set has NOT been fully playtested. Feel free to acknowledge any errors and I will endeavor to repair. Enjoy! OUTLAW_d0o0m The mission collection is 29.5MB rar. Download from HERE: http://files.digitalcombatsimulator.com/en/144190/

Hi , a old German fighter hit by gunfire... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

ZZZSPACE SOUND PACK FOR FC2.1 This is a zip package created using ModMan 7.3.0.0 Utility - required for its installation. MediaFire link to file: http://www.mediafire.com/?lfxp0mvg1jdt0dc zzzspace v1.0 Complete Soundpack for Lock On FC2.1 Released: 6th Jan 2012 This soundpack was created with one thing in mind, to make FC jets sound like real jets. If you heard a real fighter fly overhead today that is what this soundpack sounds like. It is the most realistic, dynamic and sophisticated Lock On Flaming Cliffs 2.1 soundpack available. It takes FC2.1 to a higher standard of modern air combat audio imagery. IT CONTAINS THESE FEATURES: (1) EXTERNAL SOUNDS: Engine and external flight sounds were very carefully constructed to present the most realistic sound environment ever in Lock On. One that closely approaches to the real sound character of high performance fighter jets. Explosions and missile sounds are new and carefully selected from live fire exercises and combat. (2) COCKPIT SOUND: I listened to audio of recorded fighter cockpit sound environments and tried to re-create that sound environment. It's close in overall character with some necessary concessions. I selected an F/A-18E cockpit as the generic sound within this soundpack, as it provides the best quality and characteristics I could find. I also added subdued pilot breathing in the background and air-combat radio-chatter. Plus I provided more stressed breathing effects for higher angles of attack and more aggressive manoeuvring. I balanced the avionics warning-tones so that they fit better with the overall cockpit atmospherics. (3) RADIO SOUND: 'Betty' and 'Almaz' have both been edited to highlight the most important and relevant warnings, while de-emphasising ancillary or otherwise monotonous alerts. All warnings are made shorter via removing unnecessary long gaps between each word, plus mildly increasing pitch to speed-up playback (especially for Almaz) without reducing the clarity or degrading the diction. This approach also provides the earliest, clearest and loudest verbal missile launch and o'clock directional alerts plus damage reports and recommendations playback more quickly, allowing you to understand and respond faster. (4) INTRO SCREEN: Replaced the FC2.1 background audio with two real-world high intensity air-to-air, and ground-to-air combat audio sequences. (5) EXTRAS: Included an alternative file called; "CockpitSystems ALTERNATIVE NO RADIO CHATTER OR PILOT BREATHING.ogg" The name of the file is self-explanatory. If you wish to use this alternative file instead of the one with the breathing and radio chatter that comes standard with this soundpack, then rename this file to, "CockpitSystems.ogg" - after having manually deleted the existing CockpitSystems.ogg file that's already provided - of course. This soundpack is not intended to work with other versions of Lockon. enjoy

Hi Warthog Pilots! I did a post in another thread, however here it is again! I am offering to do some custom nose art for your Hog, if anyone is interested. On the nose of your custom nose it will have: Name "Callsign" Last name. A logo/roundel if wanted. A hog mouth, shark mouth or blank. If you are interested send me a PM and I will do this nose art for you. I will only be doing a few of them (20) due to the work-load. When sending the PM, please select a base skin from A-10 and tell me the full name of it. Below is an example:

Maybe solution is in payment, let ED make 2 or 3 servers with some kind of mission`s and if you wanna play, pay! It can be done for 1 month, 3month or 6 month(this is very good sim. and i don`t know does ED get back there money for such big effort), so you will have everybody`s name and IP`s and much less sicktards on the servers.;) Cheers to all normal people S!

Don't know if this helps, but... In the options menu you can select lat/long or MGRS for the map view. In the cockpit you can quickly toggle the two on the TGP page (OSB 8 I think) and thee TAD page (OSB 8 once again, I think)

U aren't banned. We have serious problems with hackers,hold on a little,and try to get intro our server.

Lol, reminds me of George Carlin. *shouldn't a near miss be called a near hit. If you nearly miss something, you've still hit it. Right? :) *you don't take a sh&t, you (hopefully) leave a sh&t :lol:

Dear Deadman, I must super very extremely thank you for you, since my english no good, so i don't understand which switch for each panel, you give me more exactly information for which panel need use which model switch, because i hope to build as original panel style and prefect touch feel, so i will buy original or best switch, so i need exactly model number for each panel, please give me more exactly detail of switch for which panel, Thank you so much

If server admins can trace IPs of the offender(s) using the method I outlined earlier (http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1370036&postcount=36), we can try to narrow down the IP ranges and perhaps keep them out.

Про русскую версию на диске ничего не слышно?

She's just pissed because she doesn't get enough stick time...

You do a half-loop over the intended target and fire upwards so the shells *fall* on the target.

Cali, we are add many squads. 3sqn, <51st>, 104th...and many more. You can join without problems i think.

If server admins have the server logs, servman logs, tracks and tacviews, this is what they should look for to find the offending player. From the track or tacview, locate the mission time when the human flown Su-27 spawns Also get mission times for when other players spawn Correlate the spawntimes to UTC times from the servman server logs, or the server elapsed times in the network logs From the network logs, get the IP/UCID from the player

From the three times this has happened on the 51st server I have been able to find out the following information. When this happens: The player causing this must be on the server When he selects a plane (enters the server), the AI planes and the one he flies spawn (but not the one he selected) The AI planes spawn over a spawn point, and follow the waypoints Events made by the cheater are not logged Events made by the AI planes are logged as unregistered The offender(s) is/are located in the same city and use the same ISP (pm me for more info), however, they do not share a common IP/UCID When the offending player is kicked from the server the plane he flies dissappears, but the AI planes remain and will engage players Because of the different IPs/UCIDs you can not pre-emptively ban the offending player.

Новый брал или БУ? Я свой вскрывал, провода там нормуль уложены с монтажным запасом, как говорится. Фоток нет к сожалению. Есть один архаичный способ удостовериться: сгоняй к кенту! Т.е попробуй на сторонней машине. Опять же какая винда? И соответствует ли ей софт? Хотя это всё маловероятно. т.к. Ч устройства славятся своей неприхотливостью и их дрова виндой определяются автоматически. Т.е. как непрог. джоем можно и без софта играть. Проверяй на сторонней машине. Если лампы и там не горят, то стопудняк нагрели. Ругайсо!

INdeed. I know there have been some other RUS servers which have been effected by this exploit as well as -4c-. I think it's in the best interest if everyone finds out how to prepare against it. I suppose it's worth mentioning at this point, that any suspect calling out, or finger pointing won't help the discussion and will end the thread quickly. A technical solution would be better discussed.

Лампочки гореть должны, диапазон у министика меньше 256. Вероятно глюк устройства, отсылка по гарантии и возврат, оплдачивает продавец, по крайней мере на eBay так.

калибровал в родном софте? ещё с усб-3 вроде не дружит сей девайс. ща проверил, министик у меня тож в тех значениях работает, при этот в тестовом окне это получается от края до края, что в принципе наверно нормально. наверно у него ход меньше чем у джоя, он же маленький ))) может провода оторвало? там они оч впритык внутри уложены насколько я помню, почти с натяжкой... хотя вряд ли наверно... можно в хангаре попробывать спросить, там они всё знают и там девица с тех поддержки официальной обитает. если вдруг датчик новый слать надо будет или ещё чего...

Open the .miz file with winzip and delete all files that refer to snapviews.

Use Paint.NET (freeware) for editing skins and saving in DDS... I have no problems with it.

No.

Не удивлюсь, если это Корбина-телеком)

Да, тут я поторопился и удалил комент ещё до того, как прочитал ответ. Оба правы на самом деле. и сейчас я докажу почему. Итак, эксперимент: Полная масса 16 768 kg = 36 967 lbs По графику Vнв=162 Запускаем миссию, выдерживаем скорость 162, удерживаем самолет в таком положении стабильно, ставим на паузу. Далее начинается самое интересное. Так как указатель угла атаки отображает не градусы а юниты, на него не смотрим, смотрим на HUD. В верхней части HUD пунктирный кружок с точкой - это строительная ось самолёта. Нам нужно найти угол между вектором полёта и этой точкой. Это и есть угол атаки. Для этого прикладываем к экрану линейку и подбираем зум таким образом, чтобы расстояние между 5-градусными отметками тангажа на HUD оказалось длиной 5см. Не меняя зума меряем расстояние между осью самолета и вектором. У меня получилось именно 8см=8градусов. Разумеется, этот метод неточный плюс-минус градус, но тем не менее и график и моё предположения подтвердили друг друга. С чем нас обоих и поздравляю :smartass: К слову, мой опыт в А-10 чуть более чем пара часов, а цифра 8 это просто удобная шпаргалка для большинства современных самолётов. Графики с собой в кабину не возьмёшь, и для каждого типа не запомнишь.

Depress one of the lower SB's on an MFD until you see load as an option. Click it, then the SB you held to get it to come up. One more click should present the load all option. Wait until all items on the left have a star (dot) in the upper left, and choose DSMS once again. That should show all weapons instead of the red rectangles that you get with a bad load. It happens to me infrequently, not sure of the cause either...

I've updated all the missions and put them into a campaign with an auto-installer. I have to close on some details with ED but I hope to have it posted soon.

Bird...inside the attached zip file is your .lua that works. Not sure what was up with your file but I just copied your info to one of mine saved it and now it shows up in the A10 GUI as BirdSetup. Birdsetup.zip

Пробую редактор ЧА2 и уже есть пожелания к редактору ГС3: 1. Выбирал для ботов оружие, которым они должны атаковать цель(не подвеки вооружения, а тип применяего оружия в триггерных действиях). Заметил, что в доступном списке имеется оружие, которое вообще не может применяться типом самолёта. А именно: В-1В - не применяет ПРР, а в меню есть. В-52 - весь перечень перечислять не буду, но запомнились следующие виды вооружения - пушка, НАРы, ПТУРы... Было бы гораздо удобнее, если бы в меню выбора оружия оставались только то оружие, которое имеется у конкретного самолёта. 2. Почему нельзя ставить юниты и стационарные объекты на мосты? По железнодорожным мостам не ходят люди и не ездит техника. (Сам заставить не смог :) ) Можно добавить к юнитам тепловоз с вагонами? Что-бы они могли кататься по железке. Было бы не плохо иметь возможность ставить технику на такие платормы-вагоны. 3. Просьба, добавить в триггеры возможность воскрешать уничтоженный юнит или группу в начальной точке маршрута или в промежуточной. 4. В шаблонах почти ничего нет. Хотя, за то что есть - спасибо! Можно оживить шаблоны военными подразделениями? Замучался каждый раз в приобретённой игре по новой их расставлять. Удобно, когда всё на месте. з.ы. Отдельное спасибо за ИИ вертолётов. Сегодня оценил, как четыре Ка-50 грамотно подошли к цели из 10-ти БПМ приктытые ТОРом, Стрелой-1, тремя Тунгусками, тремя Шилками, тремя ЗУ-23. Грамотоно вынесли всё перечисленное. Дальше и говорить нечего :thumbup:

Ок, зайду посмотрю, кто там отдыхает и как там отдыхаеться, на твоем сервере.

Played the first mission with graywolf tonight. A few additional thoughts... Briefing: Include a rough flight plan on the map as a point of reference for where we are flying to. Perhaps also unhide friendly units on the map view, or at least friendly flights. I checked the mission file, perhaps add a lantern pod for the F-16 providing JTAC and make him hold a waypoint short until the SEAD has a chance to do clear out some sams. Yeah, we need more SEAD in there for the SAMs you've got. It was hella fun and stressful getting shot at by Buk sites, but we kinda felt our AI SEAD let us down a little bit. At the least have a 2nd wave of SEAD come in if the first group gets shot down. Although our SEAD did kill 2 targets, he just flew around full burner for a while, tanked up, and eventually got shot down by a tunguska or the Buk while trying to kill it with mavericks. At least give him a wingman. Tone down the fog a tad bit. Its great that it is there, but its a little to much. The coordinates were given in Degrees minutes seconds and not degrees minutes thousandths of minutes, which is what the CDU used. However I kinda liked that aspect of it as I was stuck trying to divide by 60 in my head when I looked out the window and saw a TON of MRLS being launched. Cool mission, with a little room for improvement. Hope this feedback was helpful.

Good mission, i like the idea. The voice over and story/scenario was fun to listen too on the flight very well done. The SEAD flights did a horrible job and they got shot down, i recommend a few more SEAD flights. Fog? okay, i can deal with a little fog... I love shooting ILS approaches.... however.... when its well below minimums, requiring a CAT FIVE approach...... its not really fun. Grimes and I did make it down on the ground..... after a go around each.... then him watching me F2 while i landed telling me he can see the runway, so i just held it on ILS, and vice versa. The FOG around the target area was a bit much too..... The FLIR modes on the TGP for some reason, could not cut through it, plus the lack of SEAD coverage made things quite annoying and Chaffs were all used up quickly and Jammer overworked. I think this mission would be one of the better ones, if the fog was toned down a bunch, and the tanker at a higher altitude, and more SEADage. It was quite a rush seeing those rockets let loose! good fun! looking forward to more of your work. I just sat back and smiled while i listened to the voice over on the way there. Immersion! I love it!

А между прочим, тут уже прозвучало, что в А-10С и ЧА2 для выхода в он-лайн требуется логин на сервере ЕД (если я правильно понял). Возможно, что это и есть оржие на будущее. Ясное дело, что в ЛОГС2 уже никто ничего исправлять не будет...

Я не буду писать гадости в твой адресс, хотя оч хочеться. Скажи, почему такое не наблюдалось раньше? Гс2 ведь не изменился. Пинг? А что такое пинг ты знаешь? Мы летаем против китайцев с разницей в пинге 500, и я ни разу такого не видел. Ты щас находишься на низшей ступени ДУМАЮ ЧТО ЗНАЮ, подымись выше на НЕ ЗНАЮ и люди к тебе потянуться. Проблема в том что читер делает иньекцию в оперативную память сервера в следствие чего она переполняется, цп и трафик перегружаются. Имхо нужно вводить логинизацию на сервера.

Что за бред ты тут верстаешь?

Кстати нет, не обязательно :) Нашел у себя еще подборку скринов с этим летающим домиком, но у же за красную сторону:

То что тут обсуждается к проблемам сети и модам никакого отношения не имеет. Открытое читерство, читер, зашедший на сервер не отображается в списке игроков, может летать с тучей клонов-ботов. В многом в этом виноват открытый код ЛО2 - в отличие от ЛО1 крутить различные параметры игры и характеристики самолётов теперь можно как угодно. Ну да, клоны Су-27 с АИМ-120 - это исключительно проблема сети, не имеющая никакого отношения к читам. Самим то не смешно? Админы Акадо, Авиасибири, 4с уж наверное соображают, как распознать читерство. Если внимательно посмотрите на скрин, то заметите, что под невидимым Су-27 вообще-то АИМ-120 висят. Тоже мод? :)

Нифига! Это новый самолет 5-го поколения, со стелс технологией. Видно только гостинцы на внешних пилонах и слегка кокпит. Должен же летчик хоть что то видеть вокруг )))))))))) :lol:

Самолёты которые появляются над базой это боты.

Устойчивость пилота к перегрузкам сделать зависимой от налётанных часов в профиле. И чтоб появилась вероятность того, что механик оказался с бодуна и забыл закрутить не очень важную на его взгляд гайку. А также возможность использовать на нём предмет [Бутылка водяры], который уменьшает шанс того, что шасси и самолет приземлятся отдельно друг от друга. При применении на себя, плавность управления значительно повышается и включается эффект запотевания стёкол в режиме директ-икс-11.

Лично мне хочется, чтобы ЛОГС двигался постепенно в сторону большего реализма собственно полетов и поведения систем вооружения. Работа радаров и помех, более точно реализованные ограничения на пуск ракет, поведение ракет на траектории и срыв захвата - вот самая суть военного симулятора. А как там будет отрисовываться пехота - да плевать. Лишь бы в редакторе была возможность управлять ею, да сама она вела себя на поле боя более-менее адекватно. Например, не ломилась на огневую точку, а рассредотачивалась и вела ответный огонь из укрытий... И вот что еще хочется, и что уже было реализовано в древнючих симуляторах конца 90-х: чтобы ПВО имело некий момент запаздывания. То есть переходило из состояния покоя в фазу активной работы по воздушным целям не мгновенно, а с отставанием в несколько секунд, как и положено живым людям. Постараюсь пояснить подробнее: вот стоит ЗУ-шка, а из-за горизонта на бреющем вылетает штурмовик. У нас эта зенитка открывает огонь, как только самолет входит в зону поражения. А ведь в жизни оператору еще надо переварить, что он видит самолет, и что самолет этот - вражеский (в чем еще надо убедиться по идее), и что свое орудие надо привести в готовность, развернуть стволами на цель и открыть огонь. Из-за этой задержки обычно первый заход на цель практически не встречает сопротивления, и стрельба начинается только в догонку, а то и вовсе уже на втором заходе. В симуляторе WarBirds это было реализовано следующим образом: зенитки открывали огонь только после первого прохода над ними +n секунд задержки, и этот параметр можно было регулировать владельцу сервера. А вот после того, как зенитки "активировались", они уже палили во все стороны без задержек, пока самолет противника не был сбит, или не исчезал за горизонтом. На мой взгляд - очень правильная и реалистичная фича. А радиолокационные зенитные комплексы в этом случае должны начинать работать спустя то-же +n времени, но спустя захвата цели, а не пролета над ними, поскольку им не нужна визуальная идентификация цели.

Разлоченный трек с 4с, для тех кто еще не видел и не знает что это такое. Теперь что-то новое. Корме кучи клонов су-27, увешанных айм-120, лагают практически все клиенты. Вообще полный хаос на сервере. Сам читер летает не плохо, прослеживаются боевые развороты и что-то, что вобщем-то характеризует его как человека в теме. >>>Скачать трек

Википедия

еффект Прандтля — Глоерта это то что мы видим а срыв потока то из за чего этот эффект появляется(но не только из за срыва)

Возникновение этой шняги засисит параметров атмосферы. Температура воздуха с высотой не обязательно падает, может и расти смотря какая возд. масса и т.д. Влажность тоже самое. Теплый, фронт, или холодный фронт, окклюзия по типу тепл. фронта или холодного. Циклон в какой стадии развития. День это, ночь, или утро и т.д. и т.п. Тут только дёрни за веревочку - всю атмосферу придется моделировать. А ты говоришь "доп. код":)

найди 10 отличий! срыв потока это тоже самое, что Эффект Прандтля — Глоерта , только возникает при больших перегрузках и не сзади самолёта с сверху над несущей поверхностью ( там где пониженное давление). Или я ошибаюсь?

Решил проверить радиостанции, и выяснил следующее: В симуляторе присутствуют 2 аэродрома с "двойным набором" частот РС, а именно: Минеральные воды - напр.115(111.700), напр.295(109.300). Тбилиси-Лочини - напр.128(110.300), напр.308(108.900). При включенных УКВ-1, УКВ-2 и подключенном АРК, на Мин.водах не прослушиваются позывные РС на частоте 111.700, стрелка КУР не указывает на РС. Аналогичная ситуация с РС 110.300 на аэродроме Тбилиси-Лочини. РС Тбилиси-Лочини проверялись при нахождении вертолета над ВПП Соганлуг на высоте 100 метров, для более наглядного определения положения стрелки КУР. Так же проверялась реакция на переключение режимов АМ/ЧМ и Ближн/Авто/Дальний. Эффекта не последовало. При последующем подключении АРК, стрелка КУР становится в 0. Дальнейшие действия: Проверяем 108.900 на Тбилиси-Лочини. То же самое было произведено с 109.300 на Мин.водах. 1. "СПУ-9 Выбор типа связи" - УКВ-1, "Панель управления радиооборудованием" - УКВ-1 и УКВ-2 включены. Позывные РС слышны. Стрелка КУР направлена на РС. 2. "СПУ-9 Выбор типа связи" - УКВ-1, "Панель управления радиооборудованием" - УКВ-1 отключен, УКВ-2 включен. Позывные РС слышны. Стрелка КУР направлена на РС. 3. "СПУ-9 Выбор типа связи" - УКВ-1, "Панель управления радиооборудованием" - УКВ-1 отключен, УКВ-2 отключен. Позывные РС не слышны. Стрелка КУР направлена на РС. После отключения "Выключателя АРК" и последующего его включения, стрелка КУР возвращается в положение на РС. При работе на канале УКВ-1 слышны команды союзников работающих на канале УКВ-2. И наоборот. Р-800 работает в метровом (100-149 МГц) и дециметровом (220-400 МГц) диапазонах. Р-828 - в диапазоне 20-60 МГц. (цифры с мануала). То есть, при выключенной Р-800, но включенной Р-828, я не должен слышать пилота, использующего Р-800, вне зависимости от значений задатчика частот. P.S. корректная работа радиостанций не реализована. Планируются/производятся ли работы по их исправлению?

от них и так фпс просидает, это ведь не БФ обсуждаем:)

Ну поверь, такое видение текстуры никак не отражает реализма. Честно говоря мне лично все равно какая там будет текстура "мертвая" или "живая", но хочется чтобы она совпадала с моделью земли, а не была в 100-200м где-то там. Спасибо.

А пушки???