Hiob

Problem is, that the perceived volume of supporters and naggers doesn't reflect their real share. The latter are just more vocal....

Für alle die daran interessiert sein sollten, meine Mod nachzubauen. Die STLs, die ich zur Verfügung gestellt habe, funktionieren. Trotzdem bin ich gerade dabei, weitere Optimierungen am Design vorzunehmen. Den Motor muss man ja so oder so bestellen - also falls Ihr interessiert sein solltet, wartet noch etwas mit dem Druck der 3D-Teile! (Vor allem habe ich in der Zwischenzeit gelernt, wie man parametrische Riemenscheiben erzeugt. D.h. ich arbeite daran, eine größere Riemenscheibe zu verwenden. Etwa 10% größer. Was auch die effektive Kraft des Motors um 10% erhöht. Ob man das braucht (oder spürt) sei mal dahin gestellt....) Ich hab' auch noch ein 10T Ritzel. Das wären dann nochmal +20% ca. Ich bin aber noch nicht sicher, ob ich das verwende. Wird schon einen Grunde geben, dass Walmis beim Rhino nicht unter 12T gegangen ist. Wahrscheinlich leidet der Riemen dann zu sehr..... Das überarbeitete Design, wird die Riemenscheibe vom Träger lösen (momentan ist es ein Teil). D.h. man kann dann nach erfolgtem Zusammenbau der Pedale, ohne größeren Aufwand, Ritzel und Riemenscheibe tauschen und unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse probieren. Die Riemenlänge muss natürlich inerhalb des Einstelllbereichs bleiben. Aber Riemen und Ritzel sind nicht so teuer.....

Frag mich mal..... Hab' spontan den Abzug für ein Rhino-Kit gedrückt, und überlege jetzt, nachdem die Pedale funktionieren, noch einen motorisierten Collective zu bauen.....

People are spending more time going around the outside with a magnifier instead of flying the damn thing..... In one thread complaining on the hardware demands of something like the Apache, in the other hating on Polychop for going light in texture resolution. There is no winning in this game. I think from any reasonable angle and distance the KW looks perfectly fine. I'd rather have PC polish some gameplay elements or stuff insight the cockpit where I will spend most of my time! In the meantime I just enjoy flying it!

Kleines Update für Interessierte. Meine FFB-Pedal Mod für die MFGs ist (funktional) fertig. Funktionier so wie ich es mir erhofft hatte. Kraft ist ausreichend und mit der TelemFFB kann man tatsächlich auch spezifisch die Pedale mit Effekten beschicken. Der Hauptvorteil (wobei das haptische Feedback für Stalls und Waffen usw. auch geil ist) ist, dass man das Pedal-Gefühl aus einer Mischung von Spring, Inertia, Dampening und Friction nach Herzenslust zusammenstellen kann. Der Umbau ist relativ einfach. Ich hab im DIY-Bereich im VP-Discord mehr dazu geschrieben!

Spielt eigentlich keine Rolle, sind nur Namen. Du kannst DCS auch in einem Ordner installieren, der „Jochen“ heißt. Behalte die Version, die Du tatsächlich am meisten benutzt hast und wo Deine ganzen Settings am aktuellsten sind.

to be fair, hover drift left/right and incrase/decrease altitude are also pretty handy. Especially when in cover using the MMS or sneaking around buildings.

Die TR-Rotor Drehzahl ist hart mit der Hauptrotor gekoppelt. Die fällt garantiert nicht ab. (…ohne das die HR-Drehzahl abfällt natürlich).

LTE hat nichts mit Drehzahl-Verlust zu tun. LTE bedeutet, dass der TR keinen Schub mehr produziert weil er a) in einem VRS und/oder blade stall ist (Ursache zu schnelle Drehung, Seitenwind o.ä.) oder b) das Hauptrotor-Drehmoment so stark ist (durch zu Hohe Nutzlast z.B. oder Bedienfehler), dass der Heckrotor bauartbedingt nicht genug Schub erzeugen kann. b) führt im Grunde dann zu a) denke ich. Das Risiko ist bei Drehungen in Hauptrotor-Drehrichtung naturgemäß höher als in Gegenrichtung (oder umgekehrt, da krieg ich immer einen Knoten im Kopf - auf jeden Fall in die eine Richtung höher als in die andere )

That seems to be a glitch. When you increase speed from a hover it should go forward. Maybe double check your bindings…. Edit: Just tried. Works perfectly. You can turn, increase speed, increase or decrease speed from a hover directly by just commanding the according action.

Der Umstand das der Begriff bzw. das Acronym LTE existiert und Gegenstand der Ausbildung von Helikopter-Piloten ist spricht etwas gegen Deine Theorie würde ich sagen. Im Übrigen ist stall eine Funktion von AoA und AoA hat nichts mit „sauberer Luft“ zu tun.

There are certainly still flaws and imperfections that need to be sort out. Didn’t mean to deny that! Still, I find this „AI“ much more useful (as pilot!) than every other AI-Pilot so far (fixed wing and rotor).

I don’t think so. And I haven’t seen anything in the bindings that would suggest that. It would also contradict what Polychop said was there intention with the AI-Pilot. Namely that it was precisely meant as an UI-element to enable single players to use a platform that is meant for crew of two. I think the idea is to handover flight to the AI and operate the personal weapon yourself and not the other way round. Edit: I don’t know about you, but I crashed a hundred times with my head down in the cockpit trying to configure or operate some systems, loosing situational awareness and departed controlled flight in the process…. That is exactly the situation the AI-pilot is meant for. It isn‘t a virtual crew member to substitute for a human co-pilot.

Yeah, I‘m talking about the pilot models. It’s a bit weird when they have their hands resting in their laps when they are flying…. But you don’t need to show the HUD to operate the AI-pilot, you know that, right? You can pull it up separately to see what he‘s doing but you don‘t have to! Beyond the initial play around for testing I really only use two buttons for the AI-pilot. „take over“, where the AI simply continue the current flight attitude and flies a straight line (of course I only transfer controls when I’m stabilized and no obstacle is in sight), and „Hover“. Appart from that I occasionally order it to turn a bit. That‘s it. No need to pull the HUD for that.

I love it. It is the most useful and most intuitive implemented AI-Pilot so far! And your concern of too many buttons - doesn’t bother me at all. I have all the most important flight commands on two 4-hats on my stick. Didn’t even need to use modifiers. Two things I liked to be changed for the future are purely cosmetic: - the co-pilot model should at least put his hands on the controls when „flying“ - „some“ kind of instability - even if artificial - would go a long way for immersion. Perhaps a little delayed reaction or random micro (over-) adjustments like a human would do.

@Polychop Simulations First: Congratulations on the module. I love it, it flies great and it will for sure be one of my most used modules in the future. However: There are some flaws, I‘d wish you could address in the future. - button bindings, some are missing (important fuzes e.g.), some are weird (try to properly bind a virtual three position switch to a physical one) - sound design, its somewhat inconsistent. Some switches have a nice click to it, others are complete silent. The volume levels are a bit off in general. Your own Gazelle is much better in that regard. - when handing over to the AI - at least make your copilot model put his hands on the controls! - Personal weapon, please make a virtual camera or view that looks straight along the barrel for 2D users. And maybe have the armor plate swing open per default when operating the personal gun. - „dead“ buttons and switched. There are too many buttons and switches that are inop for a full fidelity module. Even if they don’t serve a function in game (because the system they operate is not implemented e.g.), at least make them interactive/flipable (like ED does e.g.). It really throws you off when the curser gets yellow when hovering over a switch. That‘s merely a wish list or suggestion list for future polishing. Doesn’t take away from your accomplishment! Cheers!

I think, he is flying the Huey, isn’t he? Maybe you bound the wrong trim button? In the Huey it is called „Pilot Trimmer“.

Jo, dann ist es aber kein Wunder, dass Du Probleme beim ablesen der Instrumente hast! Benutzt Du kein Head-Tracking? Versuch mal einen realistischeren FOV deutlich unter 90, dann klappt es auch mit den Instrumenten. Jedenfalls ist kein Problem des Moduls. Die Instrumente haben nunmal die relative Größe, die sie haben.

Mit welchem FOV (Zoom-Faktor) spielst Du?

Comparing individual tuning of ffb-effects to playing Ace Combat instead of simulator? Are you serious?

You mean YOU can’t do it. I saw youtubers doing incredible things with the Hip and Huey, comparable to the stuff shown in that video. Also, most people know that flying a helicopter in DCS is actually much harder than in RL - for obvious reasons.

I have a DIY (kit) one. Even though I also pre-ordered one. It has a makeshift appearance but it works very well. And the software is flawless. When you get a little creative you can really make interesting things with it. E.g. for a custom pedal solution, I didn't want spring force (because choppers). But I wanted a little "notch" to feel where the center is. With some curves inside the VP configurator, I was able to achieve that and tune it just right, so that I can feel it, but it doesn't get in the way of a smooth left to right transition.

It auto detects the module when you hop in and you can an effects profile for a group of aircraft (F-14* e.g) or for a very specific one. You can also load different hardware (stick) profiles with each. For example with different spring strength or an offset center point or artificial recentering or whatever.... The beauty is, that other than trackIR e.g. you can happily manipulate everything while you are running the game.

I was about to ask that - because the vertical speed seemed way to small for VRS to develop.

That‘s the beauty of the VP software. It creates its own effects from the DCS telemetry export. You can quickly copy and paste a set of effects from one module to another and even have some that DCS doesn’t offer natively. Granted, I have no personal experience in other FFB software. Just speaking from what I could research and am experiencing right now with VP. I think that’s my main point. When choosing a FFB device, I would take software at least as much in consideration as hardware.