Sobakopes

Это вроде и правдоподобно, но мне просто интересно узнать что скажут вертолётчики если им сообщить что нары морально устарели и теперь вы без них держитесь там. Вот вам пушка и лазерные ракеты. Пусть даже apkws, которая, в чем я и даже не сомневаюсь, сделала революцию потому что вроде бы её стоимость тысяч 15 долларов вместо 30 и 120 вихрей и хелфаеров. Это все поддержат?

Это всё понятно что лучше быть богатым здоровым. Я думаю любой может предложить массу случаев когда нары самое предпочтительное оружие даже предпочтительнее управляемого. -отсутствие разведки -нет времени на наведение оружия и поиск -площадной характер цели -срельба по заранее разведанным координатам -отсутствие полной видимости например Просто в другую крайность уходить тоже нет смысла как будто можно сегодня же выкинуть нары и просто стрелять птурами очевидно что при этом сильно просядет полезность вертолёта в целом. Опять же ведь нары тоже сэволюционировали например появились ОФП: -1,5 раз больше дальность пуска -БЧ потяжелела в 3 раза -выбор между мгновенным контактным, контактным с задержкой и воздушным подрывом Всё это улучшает нары буквально в разы. Просто сейчас надо старые выстрелять. Есть флешеточные нары есть нары hydra mpsm. Это вообще по сути кассетное оружие,а оно в своей нише самое смертоносное из всего что вообще есть. Ну да наверное надо удорожать и усложнять их чтобы они того стоило.

Don't worry you lll get mpsm hydras eventually and they will probably be quite imba as well.

Rockets give you the feeling of actually playing the game. Just Two apc kills with KOM rockets is much more satisfying.

Меня это наоборот впечатляет как можно использовать вертолёт в качестве артиллерии с дистанции километров 5. Есть множество случаев когда нары лучший выбор если цель площадная или если её плохо видно или неизвестно где она. Типичная ситуация когда цель не хочет чтобы её увидели. В данном случае можно не входя в зону ответного огня отработать. Я только могу посетовать на отсутствие ракет с флешетками вроде с8с для использования в этой роли и поприветствовать скорое распространение ОФП с возможностью воздушного подрыва и огромной БЧ. В целом надо очень много выстрелить чтобы в кого-то попасть это общая тенденция поэтому всё дело в количестве затраченных усилий. И вообще сейчас боевые действия происходят в формате артиллерии в основном. Нет прямой видимости.

Через пол года

А может кто-нибудь в 2 словах пояснить зачем нужна INS для стрельбы из пушки? А есть на апаче возможность учёта точки упреждения для движущихся мишеней?

Про пушку это относится к ми24вп или ми35м/п? Почему на ми24 хуже работает? А что такое INS?

А в тепловизоре цели подсвечены?

Ну в общем привычная кнопка триммера просто растянута по времени, а вот постоянная работа удержания курса конечно странное решение, хотя с учётом задумки о работе с висения может быть.

Очень нужно дать Жоржу больше самостоятельности. Пусть он, не спрашивая повторного разрешения, продолжает непрерывно стрелять по новым целям в указанной области чтобы не надо было отдавать отдельную команду для каждого отдельного человечка или грузовичка. По крайней мере для пушки это было бы хорошо сделать. Иначе смысл теряется. Постоянно указывать ему по мелочам устанешь кнопки жать.

ОФП и пушку верно считает Авто дальность меряет до перекрестья неподвижной сетки, а не до перекрестья подвижной сетки. После этого надо перебросить на цель подвижную и выстрелить. Лучше использовать фикс. Дальность и прикидывать её на глаз либо стадиаметрическим способом прицела. Там можно слева задать базу цели напр. 7 метров и ориентироваться так. Авто дальность не нужно использовать она бестолковая. Синхр. пока не работает ждём уже какой месяц патч.

Nose to tail is paramount to eliminate lateral miss with rockets.

Когда отказал хвостовой винт.

Yes because release of apache will allow work on other modules that need it yesterday.

Hard to understand the reasoning behind this counterintuitive procedure.

If you side slip to your left ie your flight vector is directed left relatively to your nose, then you can compensate for it by including a slight right roll. This aligns flight vector with your nose but now you are in a turn. Which you can nullify using slight left rudder(pedal). Now your vector is aligned with your nose in a straight flight only problem being that you now have constant roll angle and your cockpit is rolled. Which is compensated in a Hind by oppositly tilting cockpit itself and rotor shaft in relation to fuselage

Ball shows lateral acceleration or gravity

With centered ball you fly sideways. The rockets will fly into this direction resulting in lateral miss. You can compensate for this using a little roll angle. You fly straight but ball will not be centered

Пара яиц вывалились из корзины

А пока что посмотрите какой классный экранчик на апаче никогда не ждал выход нового модуля с таким нетерпением.

Чет перехотелось играть на ми24

Оптимизм умер да?

Да я ж каждый день воспроизвожу. Я постараюсь. Все знают, что мы ждём не дождёмся выхода апача чтобы можно было поправить ми24.

Меня тоже это очень огорчает просто не работают над этой проблемой есть дела поважнее. Никто б не взял такой вертолёт на вооружение если он так раскачивается при нажатии на триммер.