shagrat

Ättenschn tu Dietähl! Wie der Engländer sagen würde...

Das waren aber in den 80ern eher Kandidaten für die Ausmusterung, als den Einsatz. Der Iltis (VW 183) und der "olive" Diesel-Golf sollten in den 80ern die Masse der Kurier-/Verbindungsfahrzeuge gewesen sein... Wobei glaube ich, fast jede Inst-Einheit irgendeine "liebevoll gepflegte Regimemtshure" im Bestand hatte. Bei uns war es ein Magirus-Deutz 6x6... den die Instandhaltung regelmäßig "umparkte".

Mosul was a central point of conflict, especially during and after the surge, up to the uprising of the IS in northern Iraq. It's currently missing a lot of visual landmarks to navigate, especially in helicopters. Coordinates for Google Maps: - the "Bubble Gum Mosque" ( 36.357823,43.141589) - the Jonah Mosque / Prophet Yunus (36.347756,43.159514) - Church resembling Noah's ark (36.360413,43.201372) - Al Hadba Minaret (36.343466,43.126422) - Unity Stadium/Field and Rashid Mosque (36.326114,43.183970) - University of Mosul, large area with multiple buildings (36.357823,43.141589) - Mosul main station (36.330903,43.121958) - Grave Yard east-Nineveh - huge field (36.357823,43.141589) - Grave Yard west-Mosul (36.357823,43.141589) Maybe others can chime in and add more, as I know these only from books.

No, did not know. But community Keybinds typically will be replaced by the official binds, and that usually requires to redo everything. I would prefer ED add them, or maybe integrate the community ones. If you have a link to Quaggles I take a look. Maybe still worth the extra work.

I hope part of the work for the CH-47F is to add the keybinds for the MFD OSBs and CDU. With just the mouse it's really painful.

Jupp, eines der Spezialfahrzeuge. Skorpion gäbe es auch noch. Oder Biber Brückenlegepanzer, Panzertransporter Elefant und der Golf vom Spieß oder der VW-Transporter mit Plane der in der Instandsetzung oder Truppenküche in den 80er/90ern rege genutzt wurde. Aber grundsätzlich haben wir schon einen guten Pool an Assets, um die Bundeswehr der 80er Jahre abzubilden. Mehr ist natürlich immer besser. Edit: Den Jaguar hab ich ganz vergessen! In den 80ern gabs den auch noch.

Passend zu den 80ern TPz Fuchs, SPz Marder, M113, Leopard 2A4 (Leopard 1A3), die M109 und MLRS Artillerie. Gepard, Roland, Stinger Fliegerfaust und Hawk für Luftabwehr. Das einzige was wirklich fehlt sind die Lkws wie Unimog, Magirus, Benz tMil und natürlich die MAN, der Wolf und ein paar Spezialfahrzeuge wie der Wiesel, Keiler (Minenräumer) oder Bergepanzer... und ein Infanterist mit G3 in Steingrau-Oliv mit Blechmütze. Aber für die Map und den Zeitraum sollten beide Deutschen Teile eigentlich ganz passabel repräsentiert sein.

Jetzt müsste mir nur noch einer erklären, warum DCS (also wohl der C-Ares DNS Resolver) funktioniert, wenn ich den Provider DNS manuell eintrage, aber nicht wenn er vom Gateway (Fritzbox) abgefragt wird? Das kann doch dann eigentlich nur noch an der Fritzbox liegen? DCS fragt Windows, Windows sagt frag 192.168.178.1, die Fritzbox sagt, frag den Provider DNS... klappt nicht. DCS fragt Windows, Windows sagt frag den Provider DNS... funktioniert. Extrem merkwürdig.

Jetzt wird es interessant. Trage ich den DNS Server meines Providers manuell ein, statt Cloudflare oder Google, klappt der Login ebenfalls. Ok, der DNS ist deutlich langsamer, als Cloudflare, aber es gibt keinen Timeout, oder Auth Fehler im DCS log! Der Provider DNS kennt also die richtige IP. Es scheint fast, als wäre die Fritzbox (das automatisch eingetragene Gateway) das Problem...

Dasselbe Phänomen wie bei Qui-Gon: ist die Fritzbox das Default Gateway/DNS nslookup findet die richtige IP Non-authoritative answer: Name: digitalcombatsimulator.com Address: 93.115.211.146 Aliases: www.digitalcombatsimulator.com trace route kann den API server auch erreichen... Tracing route to api.digitalcombatsimulator.com [185.195.197.4] over a maximum of 30 hops: 1 <1 ms <1 ms <1 ms fritz.box [192.168.178.1] 2 11 ms 11 ms 11 ms a81-14-248-252.net-htp.de [81.14.248.252] 3 17 ms 14 ms 14 ms a81-14-249-108.net-htp.de [81.14.249.108] 4 11 ms 10 ms 11 ms Gi-1-1-0-1160.HTZ-R-P-00.net-htp.de [81.14.249.161] 5 16 ms 16 ms 16 ms Te0-0-0-0-pr1.FRA.router.colt.net [80.81.192.61] 6 25 ms 23 ms 23 ms 193.114.180.17 7 23 ms 23 ms 23 ms zoe.zh.as8758.net [212.25.28.239] 8 24 ms 22 ms 23 ms 217.71.250.183 9 23 ms 23 ms 22 ms e1-1.c-r1.es34.nine.ch [5.148.160.103] 10 22 ms 22 ms 22 ms 178.209.63.118 11 48 ms 42 ms 55 ms 109-106-19-246.static.xelon.ch [109.106.19.246] 12 23 ms 22 ms 23 ms 185-195-197-4.static.xelon.ch [185.195.197.4] Nur der DCS Launcher nicht: 2025-03-12 20:06:55.091 ERROR ASYNCNET (7828): HTTP request lnch:getUpdates failed with error 28: Timeout was reached 2025-03-12 20:06:55.114 ERROR LAUNCHER (CrBrowserMain): GUI ERROR:["hasUpdate request fault",{"name":"API Error","code":-28,"message":"Timeout was reached","method":"hasUpdate","queryOptions":{"persistent":true,"parseJSON":true,"logQueries":true,"logResult":true},"stack":"API Error: Timeout was reached\n at onFailure (https://launcher/ui/assets/index-CGuOwTVl.js:4:1547)"}] 2025-03-12 20:07:25.108 ERROR ASYNCNET (7828): HTTP request lnch_1 failed with error 28: Timeout was reached 2025-03-12 20:07:25.144 ERROR LAUNCHER (CrBrowserMain): GUI ERROR:[{"name":"API Error","code":-28,"message":"Timeout was reached","method":"httpGET","queryParams":"master:en/export/requirements/","queryOptions":{"persistent":true,"parseJSON":true,"logQueries":true,"logResult":true},"stack":"API Error: Timeout was reached\n at onFailure (https://launcher/ui/assets/index-CGuOwTVl.js:4:1547)"}] 2025-03-12 20:07:55.116 ERROR ASYNCNET (7828): HTTP request getNewsList_en1 failed with error 28: Timeout was reached 2025-03-12 20:07:55.145 ERROR LAUNCHER (CrBrowserMain): GUI ERROR:["Fail to load","News",{"code":-28,"message":"News List loading error: Timeout was reached","stack":"Error: News List loading error: Timeout was reached\n at gm.loadedDataProcessing (https://launcher/ui/assets/index-CGuOwTVl.js:18:40389)\n at https://launcher/ui/assets/index-CGuOwTVl.js:16:65998"}] 2025-03-12 20:07:55.145 ERROR LAUNCHER (CrBrowserMain): GUI ERROR:["Unhandled error",{"message":{"code":-28}}] 2025-03-12 20:07:55.149 WARNING ASYNCNET (Main): Ignoring duplicate request to dcs:ping while one is already in flight. 2025-03-12 20:08:25.123 ERROR ASYNCNET (7828): HTTP request dcs:login failed with error 28: Timeout was reached 2025-03-12 20:08:25.123 ERROR ASYNCNET (7828): Login failed with code -28. 2025-03-12 20:08:25.142 WARNING ASYNCNET (Main): Ignoring duplicate request to dcs:ping while one is already in flight. 2025-03-12 20:08:25.245 INFO ASYNCNET (CrBrowserMain): cached auth mode. 2025-03-12 20:08:55.133 ERROR ASYNCNET (7828): HTTP request dcs:ping failed with error 28: Timeout was reached Sobald ich den Cloudflare oder Google DNS manuell eintrage geht's.

Jupp, aber es kommt vor, daß der Anwender sein Netzwerk selber von Public auf Private umstellt, oder umgekehrt, aus "Gründen" und das führt dazu, daß die Windows Firewall evtl keine Freigabe für "Private" oder "Public" Network, mehr hat. Da muss man dann entweder das PopUp abwarten, oder manuell eintragen. Aber das geilste Phänomen ist gerade, daß der Fehler bei mir "zurück" ist! Also ich habe seit Sonntag nach dem Zurückstellen auf Automatischen DNS nichts geändert und jetzt kriege ich wieder "Bad Connection"... Ich prüfe gleichmal was nslookup und tracert sagen.

Ich kann Yurgon nur beipflichten. Das ist irgendwie absurd. Ich hatte Freitag/Samstag das Problem ebenfalls. Den Google DNS lokal eingetragen. Ging dann. Nach dem Zurückstellen auf "Automatisch" (DNS vom Provider, über die Fritzbox) hatten deren DNS Server, aber abends die Änderung anscheinend repliziert und es lief wieder ganz normal. Da die IP-Adresse bei euch ja korrekt aufgelöst wird, sollte DCS die Servernamen auch auflösen können! DCS fragt ja letztlich das Windows, ob es den DNS Namen auflösen kann, und das kann es ja offensichtlich. Habt ihr irgendwelche "Internet Security Software" (kann bei älteren Virenscannern bei sein) installiert, die dazwischen funken könnte? Wobei die sich eigentlich mit PopUp und Blocking Message melden, um ihre "Nützlichkeit" zu verkünden. Evtl. auch mal die Windows Firewall checken, ob die evtl. nach Upgrade glaubt eine neue DCS Installation vor sich zu haben und den Zugriff auf "privates/öffentliches" Netzwerk blockt. Kann auch passieren, wenn man das Netzwerk von "öffentlich" auf "privat" umstellt oder umgekehrt. Zwar fragt Windows dann beim ersten Start von DCS danach, wegen "Netzwerk Zugriff zulassen" aber das Fenster kann auch im Hintergrund aufgehen und wenn man hastig "Nein" klickt, ohne zu lesen, muss man das von Hand wieder zulassen. Was ansonsten fällt mir auch nichts mehr ein, warum das bei euch mit dem Provider DNS nicht will.

Actually it's proof that you would be dead and the plane(s) crashed in real life. Lucky for us DCS allows the boom to pass through the cockpit, though they had it collidable for a short time, with even more frustrating results... Alas, if ED could go the route of a couple training options, like a "virtual rubber band connection" or a "size-adjustable" connection box around the boom or even the dreaded AAR Assist, similar to Takeoff Assist for people with no pedals... But that's not planned. So hoping for an overhaul of the boom operator AI is our only hope.

Bei mir ging es nach ein paar Anläufen. Ich tippe stark auf Netzwerk Probleme, entweder auf dem Weg zum Hoster oder bei der Auslastung/Überlastung der Authorisierungsserver. Warum er die gespeicherte Anmeldung nicht wollte, keine Ahnung. Es gab nahezu parallel den Windows-Patch (monthly update! Hatte aber vor dem Launch von DCS, den Reboot durchgeführt. Evtl. hat das Update die SystemID angefasst, jedenfalls gab es eine nackte Login Aufforderung, die aber wegen "Bad Connection" nicht funktionierte (der Fehler -28 ist ein HTTPget Timeout, weil anscheinend die News nicht runtergeladen werden können - was Sinn macht, bei Bad Connection). Nach etwas abwarten und mehreren Anläufen mit Launcher schließen und auch nochmal rebooten, ging nach einigem Warten die Anmeldung, aber es gab immer noch ein Problem mit der Verbindung. Ich hatte Zugriff aber Offline und kein Multiplayer. Nach 20 Minuten habe ich dann nochmal DCS geschlossen und bin über den Launcher wieder rein. Diesmal lief der Authorisierungsprozess der Module durch, auch wenn er etwas langsamer war... Wie gesagt es riecht stark nach Netzwerk oder Authorisierungsserver temporär überlastet.

Same here, I hope it's just the servers being too busy, due to the update everyone is doing now...

Habe hier gerade dasselbe Problem. Neue Account-Anmeldung notwendig und es gibt einen Hinweis "Bad Connection" im Launcher... Fehlercode 28 sagt etwas von "Cannot load news", was Sinn macht, wenn die Verbindung down ist.

It's not that complicated, actually. The issue is we lack the visual queues (aka a model of a guy without a weapon) to allow placing (spawning) near/between/around places, where you want to enforce ROE. I can easily track map buildings getting destroyed by a faction and add/deduct points or trigger actions. But I can't visualize the "legitimate" target versus an illegitimate drop/attack or even more challenging, force a decision making process, where you may accept damage to a "seemingly abandoned" compound, but would need to hold your horses, if there are half a dozen civilians in the street. As I said before, even a simple insurgent model without the Ak-47 (unarmed) and a Pick-up truck with the DShk removed, would allow mission builders to do exactly this.

Actually, you get the complete redone model, with upgraded texture and details for free, like anybody else... You own the old Su-25 FC2/3 that already got the Flight Model upgraded for free. By this logic, I should get my original LockOn Modern Air Combat CD from 2003 partially refunded, as I paid good money for it, back in the days. Or I can just be happy they still care and update the stuff, for us and give us ALL the updated model and textures for free, instead of a paid upgrade.

...and a collision model to register hits, a heat signature for the FLIR system and it would be nice, to have civilians, that do not stand out if in a scenario with insurgents. The key is mostly to have the challenge, to identify combatants as legitimate targets and ensure to NOT drop bombs, rockets etc near civilians. Even the standard insurgent model without any weapon would go a long way, to enable us to do this. The aspect of "populating the map" is a bonus, but the simulation of ROE is definitely more important.

Klares "Jein". Du kannst im Prinzip bereits ein komplexes Logistik gameplay implementieren. Es gibt static objects, die als Warehouse fungieren und "Befüllt" werden können, dazu kannst du per Mission scripting engine KI Flugzeuge und Fahrzeuge Ressourcen zwischen Airports, FARPS und Warehouses transportieren, oder per Chinook, oder Mi-8 selber transportieren. Nur hat irgendwie keiner die Lust, oder Zeit, sowas in einer Mission zu implementieren. Die notwendigen Werkzeuge sund eigentlich schon länger vorhanden.

Hätte ich nicht besser sagen können.

Ah, der "Realitätsanspruch"... was soll dann eine Germany Cold War Map? Sightseeing? Oder große reale Nato-Übungen realitätsnah simulieren? Oder doch fantasy "Cold War gone hot" raten und rumspielen, was vielleicht passiert wäre, wenn evtl doch in den 70er/80er Jahren ein Krieg ausgebrochen wäre, den es aber realistisch nie gab? Der AH-64D, JF-17 oder die AV-8B Harrier II sind in DCS übrigens auch auf einem Stand simuliert, der zeitlich nicht sehr viel älter, als die geplante Eurofighter Tranche ist, wenn ich mich nicht komplett irren sollte. Die "veralbern" bestimmt auch alle den "Realitätsanspruch"?

Wenn die Leute, die die F-35A machen, denn auch "ein älteres Flugzeug machen können/wollen"? Die müssten Erfahrung in der Modellierung von Analogen-Systemen und lust auf Uhrenläden haben. Das Ergebnis bereits bewerten zu wollen, bevor die Arbeit so richtig begonnen hat, könnte vielleicht etwas verfrüht sein...

Dafür werden beim Windows Upgrade gerne Settings erneut auf defaults zurückgesetzt, ungefragt selbstverständlich oder Software die du teuer gekauft hast startet nach dem Upgrade gar nicht mehr...

We had it in cold start, as well. I suspect the search function, when trying to assess the groups causing the crash. The audio errors where there in older logs, as well, that had no CTD. It seems to happen consistently the moment we are close enough for George to "see" the two (blue and red) groups under the reticle. Just as an information, the two groups at this time are set to AI OFF. They are "reactivated" (AI ON), if a client closes to 10 km, but the CTD happens before we are close enough to that distance.