Conroy
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Che è successo ai missili, AIM9 per precisare? Ho provato la missione con gli AV8B dove devi difendere la flotta, e i Su-24 sono risultati essere invulnerabili.
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Hanno comunque migliorato molto il problema dell'eccessiva luminosità. Le nuove impostazioni grafiche permettono un settaggio decisamente più credibile e soprattutto preciso. Un settaggio di default 2.2 è già accettabile, quando prima sembrava l'effetto di una escalation nuclerare su vasta scala. Edit. Nel Caucaso però non vedo assolutamente una qualità grafica del genere per quel che riguarda gli alberi, anzi......:cry: Ci sono settaggi particolari per la vegetazione, distanza del rendering a parte? Non vedo neppure l'erba sugli aeroporti.
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Il DS infatti non dovrebbe essere opzionale. E' chiaro che la 2.5 è stata "pensata" e sviluppata per il DS on.
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Migliorato il FM del M2000C soprattutto sul pitch. A livello grafico hanno migliorato un pò il plexiglass del canopy così come sull'AV8B, dove hanno rimosso l'effetto blue. Aspettiamo le nuove skin.
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Provato adesso qualche missione veloce. Il Caucaso non mi sembra tutta sta gran "novità".
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Comunque hanno aggiornato anche il M2000C (FM), oltre all'AV8B ovviamente.
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Sulle basi saudite, che voi sappiate, non c'è nessuna novità giusto?
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C'è sempre l'opzione Kuwait anche se non è presente sulla mappa.
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A quanto pare è così anche se non capisco perchè non possano prelevare i files dalla 2.2. Evidentemente il tutto gira attorno alla 1.5.8. Con un casino del genere una nuova installazione sarebbe preferibile ma parliamo di parecchi GB.
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Che casino....... 1 Stage In sostanza, se ho ben capito, "a breve" arriverà l'aggiornamento della 1.5.8 beta che porterà DCS alla 2.5 beta, prelevando, se del caso, i files dalla 2.2 alpha che poi verrà disinstallata avvisando previamente l'utente. Quindi, in pratica, la 1.5.8 beta diventerà la 2.5 beta e amen. Nell'arco di una o due settimane al massimo, dopo aver testato il tutto (su di noi), rilasceranno la 2.5 stabile. ***
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E' quello che ha detto Zeus da qualche parte sul forum. Di AGM122 era disponibile un certo quantitativo (lotto di 700 missili se ricordo bene) poi lasciato scadere e utilizzato solo in minima parte, e quindi non ripristinato con nuovi ordini a causa dell'AGM88.
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Bè, questa viene direttamente dallo Stretto. Al di la di tutto, questa volta abbiamo (casualmente) un planeset che ben si adatta, più o meno, alla mappa in questione. Perchè non sfruttarlo? Peccato per le basi saudite, almeno una potevano inserirla.
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Sulla portaerei dell'US Navy!
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A proposito, oggi è il 22 e mercoledì prossimo sarà il 31. In mezzo c'è venerdì 26 ma direi che sia da escludere a priori.
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I Balcani sarebbero da urlo ma anche Hormuz è ok per i moduli attuali e prossimi ad arrivare, l'importante è utilizzarli correttamente senza mettere F-18 di qua e di la:
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Preso anch'io, povere casse.:doh: Spero solo che l'AGM88 sia pronto per l'EA, anch'io ho un debole per il SEAD.
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Peraltro ampiamente prevedibile. Che gli sia di stimolo per l'F-16.
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Io temo solo l'appiattimento generale sull'F/A-18C, praticamente lo abbiamo comprato tutti. Mi auguro di non dover vedere le portaerei e gli F/A-18C con le insegne dell'IRAN; parlo ovviamente dei server pubblici classici. Comunque l'AV8B sul Nevada è di un altra categoria e se sistemano finalmente il discorso del DS e dello stuttering, su Hormuz sarà un vero sballo.
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Hormuz andrà bene anche per il M2000C, senza contare l'F4. Il Nevada è effettivamente un pò "deserta" online ma bisogna anche tenere conto del fattore 2.5. Hormuz, a mio avviso, sarà invece una delle mappe più utilizzate nel futuro prossimo ma teniamo conto del fatto che è prevista anche l'ipotesi Crimea - Ucraina. Ad ogni modo, deserto e mare secondo me sono sempre una formula vincente, peraltro è un mix che ben si presta al rendering grafico. E' il primo scenario decente dai tempi del Caucaso di Lock On. Sarò un vero spasso per l'aeronavale.
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Note. Gli alberi sono un bel problema utilizzando il Maverick, e non sempre si riesce a distinguerli appunto come alberi piuttosto che come mezzi. Come fate ad evitare la "friendly kill"? L'AGM122 va completamente per i fatti suoi....
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Dopo la tattica dello "snake" fra i rilevi montuosi, si può anche finire il lavoro con il gunpod. Spesso le AAA in realtà non vengono distrutte appunto ma bensì, solo rese inerti. A questo punto si può ripulire il tutto, stinger permettendo ovviamente.
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Ne bastano due.....:joystick:
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Sicuramente, a mio avviso, ogni AV8B farebbe bene a configurare il proprio loadout almeno con un AGM122. In questo modo si può optare per ogni tipo di soluzione. La fregatura? Gli Stinger.......:doh: Va ulteriormente migliorato l'ingaggio con i Maverick, perchè è lì che ti fregano. Per il resto, lo snake fra i rilievi montuosi funziona per il SEAD, ed è anche piuttosto divertente oltre che adrenalinico. Comunque l'AGM88 è ancora lontano, stiamo facendo i conti senza l'hoste. Quando arriverà l'F-18 se ne riparlerà ma per ora l'unica soluzione è l'AGM122. Parlo ovviamente del gioco online PvP senza AI.
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Ok ma supponi di non averli gli F-18, per un motivo o per un altro. Nel video di Tbear viene mostrata non soltanto la tecnica ma se vuoi, anche la tattica di "gioco": prima ammorbidisci la minaccia più immediata con gli AGM122 (o almeno ci provi), poi pensi a ripulire il resto con i Maverick. E' chiaro che servono più AV8B, e con piloti un minimo addestrati al SEAD, non dei "fagiani" per intederci. Anche in un attacco di tipo più prettamente tattico puoi trovare della resistenza AAA, senza che questo implichi necessariamente l'appoggio degli F-18.
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Mooooolto interessante!:thumbup: Non avevo pensato ad un utilizzo dei Maverick a doppia schermata con TV. Da provare.:joystick:
