Shtahel

Вчера на сервере ни у кого не работало ( пробовали вчетвером ) . РП или молчит или посадку запрещает . Попробовал другую миссию офлайн тоже не работает ( поэтому и отписал здесь ) . Сегодня взял ту же миссию из трека - работает . С чем связано не понимаю. трек прилагаю P.S Предположу что миссия крутится сутки ,по-этому возможно происходит глюк с командой подсвета ВПП когда наступает ночь . Если в миссии изначально поставить ночь то все подсвечивает.

Сломались огни впп . Ни один аэродром не подсвечивает ночью.

Гениальная фраза :) Судя по ответу на конкретный вопрос , ничего менять не будут...

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4369235&postcount=3818

Триммер элеронов ставь в настройках на ( -30 ) Стаб выкручивай полностью на пикирование ( +1.6). Больше ничего не трогай . В крейсере ( с полными баками ) позволяет летать без рук. В теме DCS: Bf 109 K-4 Kurfürst есть ответы на все вопросы . Скажу даже что там на порядок больше информации чем о каком либо другом модуле . А если еще почитать английскую ветку то после прочтения можно сеть в реальный 109 й и безопасно слетать полёт по кругу. ( и даже сделать некоторые фигуры пилотажа )

Так бывает когда ногу отпускаешь не плавно :)

Спасибо ! Знаю лётчика с хорошим налётом на нем но ни разу не летавшим на нем на штопор . Поэтому и спросил .

Кто нибудь из присутствующих на форуме ( в реале ) летал на штопор на нём ? Как он ведет себя ? Время одного витка, потеря высоты за виток и т.д ? Как ведёт себя на нулевой отрицательной G ( не кратковременной ) ?

Хороший ракурс для сравнения летной модели ( видны скорость и отклонение рулей )

Крутая нарезка видеороликов Warbird Airshow . Групповой пилотаж P-51 первый раз увидел в таком ракурсе !

Взлёт 29-го это конечно зрелище. Кстати очень хорошо видно как рули отрабатывают.

Максим приветствую! Добро пожаловать в мир DCS:) Видимо вы тут недавно . Подобные темы неоднократно поднимали и здесь с вами согласен на 100% . Эта проблема ( с инертностью ) существует на всех поршнях ( попробуйте загрубить оси )

Дела давно минувших дней... https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3657538&postcount=1457 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3657715&postcount=1465 На самом деле сейчас немного не так как хотелось бы видеть. Есть такие понятия как декремент затухания колебания. дребезг. слышали о таком ? Самолёт это динамическая система которая знакопеременна. У этой системы есть дикременты затухания колебательных процессов по тангажу ,по крену у которых производная от скорости и от результирующей вектора тяги . Когда сажают самолёт это делают обязательно двойными знакопеременными воздействиями . Если ты находишься за зоной дребезга ( т.е. в мертвой зоне ) то система их в конечном итоге не отрабатывает . Когда двигаешь ручкой колебательный контур в виде самолета привязан к твоей руке но на самом деле это не реально потому что система инертна . Самолёт не может идти за твоей рукой с такой же скоростью ! Потому что частота колебаний твоей руки значительно выше чем чем собственная частота колебаний самолёта на этой скорости! В игре самолёт идёт за ручкой с той же частотой с которой двигается РУС .

Интересовался данным вопросом и спрашивал лётчика-инструктора Миг-21СМ . Вот его комментарий : Сажать 21-й с СПС не так то просто . Когда подходят подходят к земле и создают посадочное положение ручкой на себя , на высоте около 5 метров у тебя происходит большой кабрирующий момент , падает скорость и приходится даже немного отдавать РУС от себя , с последующим взятием снова на себя. Эффективность рулей при этом резко увеличивается .На профессиональном слэнге этот эффект называют "эффект ложки" . Эта особенность есть только у 21 го с СПС . Без СПС он садится как обычный самолет ( разница лишь в бОльшей скорости )

Передняя стойка

Это сразу бросилось в глаза как только он вышел в бету. Выглядит не естественно и видео искать не нужно т.к. понятно что так не бывает. Так же подпрыгивает при касании уж слишком высоко , как "на батуте".

https://www.facebook.com/watch/?v=1176101979393743

Сломали режим ACLS . Директорная планка тангажа ниже глиссады . https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4358345&postcount=12

Сморим на "бычий глаз"

В VR с обеих сторон.

Столкновение в воздухе двух F-18 . http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/0011_F-18_Mid-air/story0011.htm

Земля неплохо смотрится.