Jump to content

EagleEye

ED Translators
  • Posts

    2670
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by EagleEye

  1. Hi chrisofsweden, sorry for this stupid question: What do I have to do in a Ka-50 to open the com menu? It wont show the com menu when pressing the # key.
  2. Wann treten denn die Mikroruckler auf? Auf einer leeren Karte, nur mit deinem Flugzeug? Wenn ich mir deine Sysspecks ansehe, sollte es eigentlich flutschen. Du hast ne Samsung SSD, die würde ich auch empfehlen, habe selbst zwei davon. Bei mir ist Windows allerdings auf ner anderen Platte (aber nur, weil ich meine Raptor von WD nicht wegwerfen wollte). Auf den SSDs sind bei mir nur Spiele und spezielle Programme. Ich denke, deine Ruckler haben irgendwie eine andere Ursache.
  3. Sorry Air Wolf, ich hatte die Funktion dieser Handpumpe wohl anders in Erinnerung. Welches Handbuch nutzt du, Deutsch oder Englisch?
  4. Hi Air Wolf, mit dem roten Knopf zum Pumpen (wenn es der Primer ist, den du meinst), pumpst du nur etwas Kraftstoff in den Vergaser ein, damit der Motor besser startet. Das Pumpen damit wirkt sich nicht auf den Benzindruck aus. Der eigentliche Benzindruck wird durch eine elektrische Pumpe hergestellt.
  5. Der Joystick wird zusammen mit USB- und Netzkabel geliefert. Es ist so, dass USB nicht genug Strom liefern kann, um die FFB-Motoren anzutreiben. Deshalb gibt es zusätzlich nen Stromkabel, das man in den Stick steckt.;) Wenn ich das hier alles so lese, sollte ich wohl meinen MSFFB entstauben und zum Helifliegen verwenden.:)
  6. Alles was er darüber weiß, hat er aus öffentlich zugänglichen Quellen. Die Anzugträger waren darüber erstaunt, was es damals bei der Janes Spieleserie alles an Material dazugab. Einige Systemfunktionen hat er einfach interpretiert, aus dem was er an Material hat, und das ist wohl sehr nah an der Realitität. Ein Problem dürfte wohl sein, dass er keine Lizenz für eine Spieleumsetzung des Hubschraubers hat. Ob sich das mit einer einfachen Umbenennung des Spiels usw. erledigen lässt ist fraglich. Letztendlich dürfte größtenteils der finanzielle Aspekt fürs Scheitern verantwortlich sein. Er fühlt sich nicht in der Lage, eine Kickstarterkampagne zu starten. Damit so etwas erfolgreich ist, braucht es nicht nur Versprechungen. Um so etwas ans Laufen zu kriegen, braucht es, meiner Meinung nach, wesentlich mehr Leute. Bei den Kickstarterkampagnen gibt es viele schwarze Schafe, da sollte man schon mal etwas zum Vorzeigen haben und die zukünftige Entwicklung muss gesichert sein. Das alles hätte er nicht zu bieten. Wenn Geld ins Spiel kommt, steigt auch die Erwartungshaltung. Ich hatte das Projekt von Anfang an verfolgt und traute ihm durchaus zu, etwas auf die Beine zu stellen. Hätte er da Fulltime dran arbeiten können, ohne Lizenzprobleme, und ohne die Probleme mit der Engine, würden wir wohl heute zumindest ne Demo spielen können. Er hatte wohl so etwas wie eine Demo an bestimmte Leute rausgegeben, aber davon habe ich nie etwas gesehen.
  7. Sagen wir es mal so: Aufgrund seiner Ausführungen über die Systeme, und alles was er dazu im Blog veröffentlichte, bekam er irgendwann Besuch von Leuten in Anzügen, die sich darüber wunderten, woher er die Systeme so genau kennt. Des weiteren bekam er Probleme mit der Engine, und da es dafür keine Updates mehr gibt, konnte er so einiges nicht mehr lösen. Ich hatte mit Richard mal via Google+ bezüglich Combat Helo gechattet. Wie er das mit der Steuerung machen wollte, ist mir unklar, aber er hatte auch damit nicht den Anspruch alles in DCS-Niveau zu modellieren. Bezüglich Ka-50 und Trimmer: Zumindest gab es mal ein Video mit ner Mi-8, wo man andauernd das Betätigen des Trimmers hören konnte. Den hatte der Pilot bei jeder Steuereingabe benutzt.
  8. Solch ein Flugmodell in Verbindung mit dem (visuellen) Schadensmodell können nicht viele Sim`s bieten, dass meint FishDoctor sicherlich. X-Plane hat ein tolles Flugmodell, aber kein richtiges Schadensmodell. DCS hat beides, und ist somit im Privatbereich für PCs bisher ungeschlagen. Ach ja, willkommen Drehflügelverstrahlter.:thumbup:
  9. Hi guys, I would like to ask you, if you noticed the same behavior for the serverlist like me and some other people. For example: - Yesterday I have had about 30 servers in DCS serverlist. My mates could see about 80 at the same time though. - we wanted to join the mission one of us was hosting, four of five of us could see the server, one couldn`t. He was also not able to connect via IP to it. We tried it vice versa. The one who could not join was hosting now, the guy who was hosting before that, could neither see the server nor could join via IP. All other three of us could see and join. - we then tried to connect to another public. one did find a suitable server, the other guy could also see it and has joined. I could not find it. I tried it with restarting of DCS, refreshing of the serverlist and so on, no joy. We just wonder if that is a problem with the masterserver, the internet provider or something else?
  10. NEVADA Test and Training Range - NTTR Es geht da wohl um die Nevada-Karte in DCS 2.0 Open Alpha.;)
  11. Ich hatte vor kurzem via config-Datei von Englisch auf Deutsch umgestellt. Weiß aber nicht, ob es vlt. noch einen offiziellen/eleganteren Weg gibt. Bin z.Z. nicht am Spielerechner, um dir den genauen Pfad nennen zu können. Entweder es ist die Config im DCS-Ordner oder in deinem Userordner (...saved games\DCS\). In der Datei müsste etwas mit Language "DE" stehen. Dies in "EN" ändern.
  12. From their Facebook:
  13. You can have a look here: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=146084 ;)
  14. If Kmaks is an aerodynamic quality the unit "km" is wrong in the table. If my translation is correct Kmaks is "list-to-drag ratio" and also "glide ratio" and that would be equivalent to E. So if Kmaks is E then 10 would mean that L-39 (with gear retracted, flaps at 0 degree, v=300 km/h) can glide 10 km with 1000 m loss of altitude. For our example L-39 landing would be possible because H1 = 2000 m. L-39 with E = 10 could theoretically glide 20 km at an altitude of 2000 m AGL at start of gliding.
  15. Ich möchte noch hinzfügen, dass ich die erste Seite des Threads ständig aktualisiere. Somit steht immer die aktuellste Info auch dort.:)
  16. Finaly!:thumbup:
  17. :megalol: You´ve made my day!
  18. EagleEye

    Literatur

    :lol: Sehr geil gemacht! Aktuell lese ich zum zweiten Mal (weil ich das Meiste nach ner Zeit wieder vergesse): Low Level Hell. Wurde aber sicher schon genannt...
  19. +1
  20. Oh, damn. He was well known to me for his Red Bull air races. That`s sad, RIP.
  21. Nevada mit ner Kreditkarte kaufen, oder einen Bekannten/Freund bitten mit seiner Kreditkarte oder mit Paypal Nevada zu kaufen. Oder eben selber nen Server stellen. Was erwartest du denn sonst? Das jemand nen Server für 1.5 für dich auf macht, damit du mit jemanden spielen kannst? Die Situation ist heit einfach so. Fast alle DCSler haben sehnsüchtig auf die neue Karte gewartet...
  22. Ui, ein i7 mit nur 2,3 GHz? Das ist aber arg wenig! DCS 2.0 lässt zwar viel mehr von der Grafikarte machen, aber der Prozessor ist dennoch weiterhin sehr wichtig für DCS. Muss nichts mit deinem Problem zu tun haben, wundere mich nur.
  23. Ich würde sagen ja. Allerdings wird es das eine oder andere Update im Laufe der Zeit geben, welches dann ja nicht auf deiner Sicherung wäre. Updaten müsstes du trotzdem dann, wenn du auf dem akt. Stand spielen willst. Bei einem Crash musst du eigentlich nichts neu installieren?
  24. Dev blog post from Monday, 30 November 2015:
  25. Got this error message when trying to get into my personal section with orders and so on. Tried it with IE11 and Firefox:
×
×
  • Create New...