EagleEye

I had a quick look at it yesterday. Is it correct that A-10s and Su-25s do have no weapons loaded on their hardpoints? Unfortunately I have to relearn the homing basics to find the ejected pilots. :blink:Will do more testing soon. Thank you for your missions.:thumbup:

Ja, an diese Aussage kann ich mich auch noch erinnern. Vermutlich wollten die Militärs eine WYSIWYG-Simulation?:dunno:

Und nen Apache hatten sie auch mal auf der Liste. Später sagten sie dann, das sie den nur fürs Militär machen würden.:lol: Ich möchte hier um Gottes Willen keine neue Kohle in die Glut werfen, aber manche Drittanbieter nehmen den Mund recht voll, ohne jemals ein komplett funktionierendes Modul abgeliefert zu haben.

Ich finde es auch großartig, dass es diese "Features" nach Jahren mal ins Spiel geschafft haben, aber ich betrachte sie eigentlich als Basics und sie sind in anderen Produkten von Anfang an vorhanden. Bezüglich Performanceoptimierung ist sicher noch reichlich Luft nach oben, aber toll aussehende Landschaften und kollidierbare Bäume fordern ihren Preis. Flugsims waren schon immer sehr ressourcenhungrig und mit VR muss man nun plötzlich auch noch die doppelte Framerate haben, damit es flüssig spielbar ist. Ich bin mir nicht sicher, ob ED das Thema VR schon lange auf dem Zettel hat. Die Karten sollen für die meisten Spieler möglichst noch größer werden mit mehr Details. Bei gleicher Hardware geht das dann heit meist nur mit Verlust an FPS. Ich selbst spiele noch nicht in VR, aber ich würde ein Spiel nicht in die Ecke legen, bloß weil es damit nicht mehr so gut geht. Es sei denn, man hat sich schon so sehr daran gewöhnt in VR zu spielen und/oder hat gar keinen guten Monitor mehr.

Ich habe den DCS: Huey lange nicht mehr geflogen und mich nie wirklich mit den Limits auseinandergesetzt.:blush: Sind denn die Auswirkungen von Überdrehzahl tatsächlich nicht simuliert? Wenn es tatsächlich DER limitierende Faktor ist, würde es mich schon wundern, dass dies nicht im Spiel ist. Steht dies denn im Originalhandbuch des H-Huey? Hab gesehen, dass du im englischen Teil nach Overtorque gefragt hast. Ich würde versuchen, das mal im russischen Teil anzusprechen, wenn ich mir sicher bin, dass dem auch so ist. Hast du und Willi vlt. Dokumente dazu? Vermutlich ist das Getriebe bzw. die Übersetzung zw. Triebwerk und Rotormast das kritischste Element, aber kann das Triebwerk denn nicht so schnell thermischen Schaden nehmen bei Überbeanspruchung? Es ist vlt. nicht das erste was eintritt, aber dennoch ein wichtiger Punkt? Freue mich auf rege Diskussion, lerne gerne dazu.:) EDIT: Bin im Flugzeugforum auf Aussagen eines Triebwerktechnikers für den "D"-Huey gestoßen: "Leistungsbegrenzt ist der UH1-D durch sein Hauptgetriebe."

Someone asked on the russion part of the forums and PilotMi8 (Belsimtek) answered this: https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3177574#post3177574 In development. It`s more difficult to do then multicrew for L-39.

Sollte das nicht in 2.1.1 gehen? (ganz runter scrollen): https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=189962&page=3 Werde es heute Abend mal probieren...

Ich meine Experience funkt nur dazwischen, wenn die Anwendung nicht volle Kontrolle hat. Evtl. sogar auch nur, wenn das jeweilige Spiel über Experience gestartet wird. Bin mir aber nicht sicher, wie Experience das generell regelt. Bei mir: Problem mit ALT+ENTER (NEIN) Nvidia Experience installiert (JA, wird aber nicht genutzt) Nvidia 3D-Vision Features (NEIN)

I find the trees and their hitbox are reasonably well made. You have to check in realtime if the aircraft hit a tree object. And we talking about helicopters that can fly at very low speed and at the same time fighter jets with 600 km/h or more. I don`t know if a tree currently do have only one hitbox, two or more? Though we are not there yet where you can make hitboxes only around the branches and the trunk in a flight sim and have good FPS.

Könnte das Problem evtl. auch von Programmen wie Nvidia-Experience verursacht werden? Es übersteuert ja quasi die Spieleinstellung, wenn ich mich nicht irre.

Wir haben das im Übersetzerteam diskutiert. Einige von uns haben das Problem nicht (wie z. B. ich) und einige haben es. Es hängt womöglich mit unterschiedl. Auflösungen zusammen. Ich habe in DCS die gleiche Auflösung (1920 x 1080) eingestellt, wie mein Monitor sie hat. Zusätzlich habe ich den Haken für Vollbild gesetzt, in DCS. Welche Einstellungen hast du? Evtl. stößt Shagrat zur Diskussion dazu, der das "Problem" auch hat.

Yeah, strange behavior.

Ok, can confirm now. Train is not visible when placed without a waypoint. I had set a second WP on my first tries, therefore the train was visible.

Ok, haven`t checked the year. Wasn`t aware that civilian trains are also present for Normandy map. It does not fit together with the trains one can place via the ME. They will running on each other. Yeah, all WIP of course. This I do not have. If I place a train it appears completely when starting the mission. Might be if you uncheck late activation after it was checked. Will try.

Can confirm. Train with late activation only shows steam from engine. I added all types of wagon. Additional I have trains from Caucasus map running on this map, don`t know if already a known issue. Maybe something for bug report section. @Roadrunner: What do you mean with new feature?

Danke, genau das meinte ich.:)

Ich bin absolut kein Freund von solchen Zusätzen. Wie stellst du dir das denn praktisch vor? Du kaufst die Advanced-KI. machst Missionen damit, der andere, der das nicht hat, muss dann mit der Standard-KI fliegen und die Mission läuft somit nicht mehr so ab, wie du es gestaltet hattest, oder kann die Mission dann gar nicht mehr spielen? Advanced / Extended ATC-Modul: Während du dann also auf die Anlassfreigabe vom Tower wartest bzw. später dann am Rollhalt stehst, fliegt der andere, der das Paket nicht hat, schon los? Du musst heit bei den "Zusätzen" immer an die Gesamtheit denken und wie das in der Praxis dann anwendbar ist, oder eben nicht anwendbar ist. Mal ganz zu schweigen von der Aufruhr, die es dann geben würde. Siehe auch "Assets Pack".

Ok, thanks Dzen! Found what I did wrong, should have known it better ...:music_whistling:

Na das ist doch mal ne Info mit der man arbeiten kann! Kriegst noch nen "Plus" von mir, weil du DCS auf Deutsch nutzt.:D:beer:

AirTito, are you still working on helicopters? Could you ever put a hand on a Ka-26?

From a technical standpoint, is it likely that the pilot can receive such a message if the radios are not set to the right frequency?

Nice, thanks for sharing. I would like to see these types in action one day.

Was just trying to test the mission with translated text. Couldn`t trigger a message. So I tried the original english version with same result, there is no message at all. What actions do trigger messages? I started, flew in some directions but now messages at all. From the dictionary file I can see some messages from Maslov, but they will not be triggered. So I asked myself what I`m doing wrong.

Flagrum, ich kann deine Punkte gut nachvollziehen. Das mit den zu vielen Baustellen, geht mir auch sehr oft durch den Kopf. Die WWII-Ära hat diese Situation noch verschlechtert, meiner Meinung nach. Allerdings werden durch diese Ära auch neue Kunden gewonnen. Vor ein paar Jahren haben sich viele über den Mangel an fliegbarem Gerät beschwert. Diese Situation hat sich ja nun drastisch geändert. Sicher fehlt immer noch das "richtige" Mehrzweckkampfflugzeug, aber das wird es dann endlich bald geben. Vermutlich hat ED wirklich nicht viel Personal, bzw. das Team wird klein gehalten, so dass sich die Entwicklungen sehr hinziehen. Damit werden wir leben müssen, denn ansonsten gibt es nach wie vor nichts Vergleichbares. Ich bin echt froh, dass ED weiterhin den Fokus auf Systemtiefe, Flugmodell usw. legt, wenngleich es evtl. nicht für alle zufriedenstellend ist.

"Easy Com" hat aber vermutlich nichts mit seinem Problem zu tun. Für die Auslösung eines Triggers? muss man sicher keine bestimmte Frequenz eingerastet haben. Es wäre hilfreich zu wissen, was das für eine Mission ist.