The_Dan

My car is broken, i had a huge argument with my wife, a lot of work (came home, go to bed, wake up, go to work, rinse and repeat) but this news was the hardest thing this week for me. I hoped for a release on friday :cry: right in the feels :( :D

Ich denke dafür sind die Parameter dx und dy, in dem Screenschot des in dem verlinkten Thread zu sehenden PDF wird das so erklärt. Ich habe dieses PDF auch schon einmal in der Hand gehabt, konnte es jetzt aber in den Userfiles nicht wiederfinden. Es ist auch schon etwas älter, desshalb möglicherweise nicht mehr aktuell. Zu den Nachteilen dieses Verfahrens, meine ich gelesen zu haben, dass die Grafikkarte bei mehreren Viewports (die man hier wohl einrichten muss) stärker belastet wird, als bei anderen Verfahren (z.B. über den Grafikkartentreiber).

Geht wohl auch DCS-intern: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=86519, hab ich aber selbst noch nicht ausprobiert.

Thank you, that's nice to hear. I'm looking forward to an update.

In addition: in further tests of my mission it seems that only certain units don't get detected or show up in the task. For example: if i spawn a group of AA with shilkas and an SA-9, tast says "2 targets: Shilka, ..., threat IR-SAMS", if i spawn two shilkas and an SA-8, dispatcher gives "3 targets Shilka, SA-8"

I spawn two enemy groups, a mobile command post (consists of unarmed vehicles) and air defence (Shilkas and SA-6) and a friendly JTAC. The JTAC only detects the air defences with DETECTION_AREAS. If i spawn the command post without air defences it gets detected. My intention is to spawn the two enemy groups and force the detection of the command group that the a2g task dispatcher creates a task for the command post (i hope you understand what i mean). So to make sure, the task gets created and the command post can be marked (with laser) i have to force the detection of this group, i think. Edit: My goal is to get a mission where the primary objective is to kill the command post and only as secondary the nearby air defences. And as i want to play it with multiple aircraft including M2000C and F-5E i want to have a JTAC who lases the right target.

As i mentioned in this Thread https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=195396 i try to force the detection of a specific spawned group. I have found some posts where someone tries to do the same here https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3235014&highlight=force+detection#post3235014. But i haven't found a solution. And i wasn't able to get DETECTION_UNITS to work. It seems in the example mission this also doesn't work (or i misunderstand what it does). Could someone provide some tips or hints?

In my Opinion the Enemy Within and the M200C Stock Campaign are good examples for this. I think they're very believable scenarios.

As the functionality of MOOSE is very large, the documentations is very complex (this is the nature of such a thing) and that's a bit overwhelming for me at the moment. I have modified this script a bit and it works with a TASK_DISPATCHER now. I get the coordinates like i want and i think the designation works as intendet. One thing that i would like to get working now is the task modelling. I can't post code as i'm at work now, but i give a description and hope to get some hints until i'm home so i can work on the script :D I spawn a "Command Post" group and nearby a Group of Air Defence units. The Task Dispatcher gives me now a SEAD task for the AA-Group. Additionally i want to create a task to destroy the command post. I have seen there is a Detect_Units class in MOOSE, but i'm not able to get it to work. If you have an idea what i'm talking about i would appreciate your help :) My Plan is as follows: Spawn Units (with primary target = command post, AA and JTAC) create Mission. JTAC detects Groups, Task_Dispatcher creates SEAD task for the Mission if he's up for it, BUT force Detection of whole Command Group and get Task_Dispatcher to create a Task to destroy the Primary Target (=Command Group) for the Mission. So, i'm now at home. This is the script i'm using now:

If EA or some publisher would sell an DLC where you have to buy other DLC to play the "tutorial" (training missions), they would probably get a shitstorm. I have the Nevada map but please think of the people who don't have it and include the rudimentary functions of a module (like the training missions) in the base game, without the need of additional "DLC". If you want training missions in Nevada, i would suggest you add these after the training missions in caucasus and not vice versa. I agree that training in Nevada is by far more realistic and so on. The training for the WWII planes is more realistic in Normandy (with Assets Pack), maybe in the future we will have a clutter were the different modules will have spread their training over every possible map and we need to have different assets packs to play the training missions. I think that won't be the best advertising for DCS and the modules. This is my opinion and i'm fine with it what ever you do, but maybe you mind the people who don't want to buy every map (i for myself will buy every coming map sooner or later :D ) to be able to do the training missions of a module they bought. PS: I think your campaigns are great and i'm very excited about your upcoming work.

My intention is to spawn enemy groups, nearby a JTAC and then provide the coordinates of the target group via "others" radio menu additionally let the JTAC lase the target, more precise: lase one of the units in the target group to drop a lgb on it. I've read through some threads and be aware that some users here use the designate class for this. I'm looking for an ingame simple solution to this like shown on the TTI server. I'm able to spawn the target unit and the designating JTAC with a script like this: I can get an detection report like in the example missions. But the menu class in MOOSE seems to be rather complicated for my goal. And i have, at this moment, no idea how to implement this with menu class. Additional i would like to know if it is possible to spawn a group (the FCP01 in my example) in random zones with random positioning as in the SpawnInZone command. I would be deebly grateful for any help or some examples (or a direction were to look as i'm a little bit overwhelmed of the MOOSE documentation :huh: ) Edit: if i call the status report in the designation menu i get bulls eye coordinates of the target units, if i change A2A unit system to mgrs, i get the mgrs coordinates. There are no planes except from a blue client A-10C in this mission.

I think mines are treated as war crimes too!

Muss man nicht gebraucht kaufen: http://www.simparts.de/de/a10c-flugsimulator-komplettsystem.html

Ich fänd's klasse, wenn man sich ein vorbereitetes Data-Cardridge (zumindest mit Wegpunkten/Flugplan) in die unterstützenden Jets laden könnte, vor allem für Multiplayer-Partien. Gibt's da irgend eine möglichkeit über LUA-Script da was rein zu laden, was auch im MP funktioniert?

I have seen some complains about the lack of QFE information in multiplayer, as there are no preprogrammed flight plans. As i have not seen a thread or post were it is explained how to get the QFE from the terrain elevation or any other altitude i decided to give a short "tutorial" :smartass: The QFE can be calculated from the Barometric Formula. I think you don't need a derivation or crash curse in atmosphere physics so here is the formula to calculate the QFE for an target WP: P1 is the QFE for the target WP, P0 is the QFE for your starting point. At best, set and note on start up at the airfield. h1 is the target WPs elevation you can get it from the F10 map. h0 is your starting elevation, as P0 note the elevation of your starting airfield (use F10 map). T is the Temperature and is written down in the mission informations in the DCS briefing, just hit ESC and look at "Briefing" under "weather". T is in Degrees Celius, P0, P1 is just in hPa and h0, h1 is in meters. Put this in a computer and the number it spits out is your needed QFE. You can put this formula in an Excel or Calc table or in a fancy C#, java, whatever programm and get it calculated for every WP just as the information provided by the kneeboard. I've done a very simple example Calc file in the user files: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/2708432/ Have fun :joystick:

Ah vielen dank! An Schneideisen komme ich auch. Würde mich auch über eine detailiertere Bauanleitung (Fabrikat, Fotos von allen Seiten) für den Sitz mit Sitzversteller freuen, bzw. wenn er noch ausgebaut ist ein paar zusätzliche Fotos, auch welche, wo man das ganze Ding sieht. Und welchen Sitz genau hast du denn da verwendet? Ich überlege einen Autositz zu nehmen, aber der den du da hast sieht ja klasse aus. Ist er bequem? Achja und an die, die sich auskennen: wie ist das jetzt mit dem Homecockpit und Multiplayer? Geht das jetzt Problemlos oder nicht? Hab die Posts diesbezüglich nicht so ganz geschnallt^^

Falls du es noch wissen willst: Achtung angabe aus dem Gedächtnis: M32 x 2 Dieser Gardenaverbinder passt wohl: https://www.amazon.com/dp/B002VED3KW/ (man beachte, dass er oft zusammen mit dem PS/2 Kabel gekauft wird. Würde mich über Bestätigung freuen, dass M32 x 2 passt, möchte ggf. auch ne Verlängerung selbst drehen.

As it is stated in the title, i'm unable to let the blue coalition units rearm. With the red units it works fine, they fire, get out of ammunition, rearm and continue firing. But the blue side seems to be unable to rearm. I tried it with trucks, airfields, static warehouses and different types/countries of the blue firing unit. No matter what i do the blue guys just cease fire if they're out of ammo and won't continue for the rest of the session :cry: Is there something i have to take account for, is it a bug/feature or is it only me? Edit: It seems it depends on the unit not the coalition side, which can rearm and which doesn't. For example M1A2 can rearm IFV Marder can't. Edit: In further attempts on this issue i tried out some configurations and now nothing does rearm ¯\_(ツ)_/¯

My favourite plane to fly at the moment is the M2000C. I'm more into A/G so i'm a little surprised how much fun i have with this module. Easy to fly in most circumstances but try A/A refuling :joystick:

Thats not true. How many keys do you need to drop the tanks in an F-15? How many do you need for the M2000C? How many Keys for the FC3 planes for your counter measures and how many in M2000C? Don't forget Master Arms switch and other things you obviously didn't consider (gun modes, IFF...). Cut down the availability is an approach that i think should be used more often for "balancing". I don't like multiplayer in DCS as it is right now, mostly because of balancing mirror matches (M2000C for both sides in Blue Flag for example). Maybe it is possible to use some Kind of script that enables more slots for particular planes if some people fly a minimal number of other planes or something. And, by the way, the M2000C is not the only fully modeled (multirole) fighter in DCS, there is the MIG-21 too.

I don't understand these mirror matches on multiplayer too. The situational awarnes would great benefit if this would stop. Also maybe i would play more often in MP. These mirror matches also contradict the arguments that real life A2A pilots would primary the A2G guys, and similar. If you want this level of realism you have to stop putting every available plane on both sides and even the WW2 ones with the modern Jets on the same server, this is really disturbing. My opinion is, that you can't complain about these CoD-kiddi behaviour, when you put up CoD-like mirror matches on your Servers. I've seen F-15 on both sides and don't get why this has to be? There is no Balancing in real world armys so it shouldn't be in a sim. If you want to balance your matches, you should make less F-15 than Russian Jets available (specially now as we have an DCS level modern western Jet). If i had the time and mony i would set up my own server with a Buddy-Spike like dynamic Campaign and only Eastern Jets on one side and western Jets on the other. With DCS Level jets prority (that means only FC3 Level jets in roles where no DCS Level jet is available for this side). Maybe in the far future :D

Die Steuerachse des Sticks kann man mit Hilfe von TARGET um z.B. 15° drehen. Dann kannst du den schräg verschraubt lassen, musst allerdings immer das TARGET-Profil nutzen.

http://dict.leo.org/ende/index_de.html#/search=stiction&searchLoc=0&resultOrder=basic&multiwordShowSingle=on https://en.wikipedia.org/wiki/Stiction Friction ist das englische Wort für Reibung. Edit: genau das ist die Haftreibung, nicht zu verwechseln mit z.B. Gleit-, oder Rollreibung Edit 2: Dann ist es ja eher ein Feature :D

Ein bisschen Off-Topic aber wen es interessiert: sowie in der Ausbildung zum Industriemechaniker als auch im Physikstudium wurde dieser (oder ein ähnlicher Effekt bsp. Violinenbogen auf Violinensaite) als Slip-Stick-Effekt bezeichnet, es war für mich das naheligendste Wort aber es trifft die Sache nicht ganz. Man muss, wenn der Joystick ausgeschlagen ist, einfach eine etwas höhere Haftreibung überwinden. Da die Gleitreibung geringer ist, schießt man dabei bei sehr kleinen Steuerausschlägen meist über das Ziehl hinaus. Ich empfinde es als etwas störend und hab ja auch bei allen genannten Mängeln gesagt, dass es Kleinigkeiten sind und ich den Warthog mag. Stiction ist im englischsprachigen Raum einfach die Haftreibung. Hat natürlich mit dem Thema zu tun, ist jedoch nicht das, was ich meine. Ob es da jetzt wieder so ein neues denglishes Wort für den Effekt gibt, der mit dem Wortsinn in englischer Sprache wieder nichts zu tun hat, weiß ich nicht. Da ich in der Uni auch fachlich korrektes Englisch sprechen muss, vermeide ich solche Wörter möglichst in meinem Sprachgebrauch (außer Beamer und Handy, wobei sich Beamer anscheinend auch bei Englischsprachigen durchzusetzen scheint und die das jetzt auch benutzen :doh:) Sorry für die Klugscheisserei, das mach ich einfach gerne :smartass:

Ich hab ein CH-Joystick / Throttle und ein Warthog. Ich hätte mir den Warthog nicht gekauft, wenn der CH-Throttle die selbe hohe Qualität wie der Joystick hätte - hat er aber nicht. Er hat ein Zittern in der Schubachse, wenn man danach googelt, findet man CH-User mit den selben Problemen (und Lösungsvorschläge, meine Lösung war, den Warthog zu kaufen^^), außerdem hat bei mir nach einer Zeit der Throttle im letzten oberen zehntel total gesponnen, so dass ich so kalibrieren musste, dass der Teil nicht genutzt wird. Am Warthog stört mich Teilweise sehr der Slip-Stick-Effekt des Joysticks, der, zu meiner großen Verwunderung, nirgendwo sonst erwähnt wird, außer in einem englischsprachigen Youtube-Review. Damit ist es Teilweise schwer, minimale exakte Steuereingaben bei Stickausschlag zu machen (z.b. im Kurvenflug beim Tanken). Außerdem ist es mir völlig unverständlich, warum kein Drehregler für den kleinen Finger am linken Throttle angebracht ist (wie am Throttle in der F-15 für die Antennenhöhe), Replika oder nicht, die Einstellschraube für den Widerstand ist auch nicht in der A-10 (bzw. "anders"), einen Stift zum arretieren der beiden Schubregler gibts auch nicht in der A-10 und da hätte dann ein zusätzlicher Regler gestört? Was auch nirgends erwähnt wird: der Warthog Throttle besitzt Nachbrennerarretierungen, die bei bedarf genutzt werden können, ich hab sie im Moment meist draussen, da ich viel A-10 fliege. Wenn F-14 oder F-18 für DCS erscheinen, werden diese dann sicher sehr hilfreich sein. Dann die Software, der TARGET-Script-Editor ist ganz OK, aber jedes Eingabegerät wofür man Skripte nutzen will, wird zu einem virtuellen Joystick vereint. Mir ist unbegreiflich, warum nicht zwei, drei oder mehr virtuelle Geräte zur Verfügung stehen (ist bei CH aber wohl auch so, dort habe ich mich nicht so sehr damit beschäftigt. Da man aber die Kippschalter des Throttles, um sie in anderen Spielen zu nutzen, programmieren muss, habe ich mich damit auseinandergesetzt). Das ist sehr schade, da einige interessante Funktionen vorhanden sind, diese aber kaum sinnvoll genutzt werden können. Ich mag den Warthog, bin aber anscheinend nicht so verknallt wie die meisten die ihn nutzen. Es sind zwar kleinigkeiten die stören aber die stören Teils sehr, auch wegen des Preises. Den CH Throttle kann ich allerdings nicht empfehlen, der hat mich sehr enttäuscht.