BlueRaven

Credo che Hollywood debba ancora aggiornarlo, aspettiamo fiduciosi. Prova a seguire la procedura in questo video di RedKite:

Benvenuti ai nuovi arrivati @simo-dj e @Stef4no e grazie a @fabio.dangelo per le foto delle scatole e relativo momento amarcord... mi si è aperto un vaso di Pandora di ricordi bellissimi!

You keeping your missions constantly updated is a dream, thank you SO much!

Thanks mate, I will for sure try this!

OK, thanks, I hope you'll consider fixing or having a workaround for this (the slider could be a good one).

Confirmed, please fix it because it's REALLY annoying and often slows down operations, especially in MP. EDIT: @BIGNEWY let me understand, you mean that it works like this also IRL? I ask because I am not aware of this and, to be honest, sounds quite strange to me.

Bellissimo come sempre Matta, complimenti!!! E complimenti anche per la bellissima skin del 16...

Ciao @GIAMPA_M, benvenuto a bordo!

Caspita, tanta roba! Grazie mille, appena trovo un po' di tempo per smanettare li provo sui nostri server.

Ho già prenotato il sedile posteriore del mio pilota di fiducia sul 14

In ritardo come al solito buon anno a tutti!

E' possibile che lo facciano, prendendo per buono che le coordinate indichino che effettivamente è lo scenario Afghanistan ad essere in arrivo (e non il C-130 o che altro che magari nessuno ha notato) non dicono nulla su quanto sarà estesa la mappa e quali zone comprenderà.

Ciao @Mirage IIIRS, benvenuto a bordo!

Ciao Fabio, al 99% dipende dal server, che deve avere attiva l'opzione 'Allow Player Export' (vedi pag. 23 dell'ultima release del manuale).

Bagram AB... messaggio abbastanza chiaro, direi.

Sì, che arriverà la mappa Afghanistan, scenario perfetto in abbinamento all'Apache (e a parecchi altri moduli)

Queste sono notizie vere e non tendenziose!

Non sbagli.

Come al solito arrivo buon ultimo, ma meglio tardi che mai: benvenuto @Merk!

Come ha detto Groove prima o poi arriverà, è che - come penso possiate immaginare - non si tratta di tradurre un centinaio di stringhe... sono un pelino di più. E' vero, al momento c'è poco, ma per come la vedo io quello che conta non è il numero ma la qualità... e su quel versante siamo tutt'altro che messi male, basta vedere quelli di Memostrike e @Skandal per l'F/A-18C o quelli di @Rei.BleacH per il Viper.

Posso dire, con orgoglio, "io c'ero"!

Oddio, più analogico del 16 non direi proprio, il 18 è il trionfo dell'avionica digitale... per dirne una, sono digitali pure gli indicatori di fuel flow e temperature (IFEI). Tornando alla domanda di @Genzo78 concordo con quanto detto dalla maggioranza degli altri e anch'io - e lo dico da Viper driver di vecchia data e straconvinto - ti consiglio il 18: ci fai tutto e, seppur senza eccellere, lo fai più che bene... così intanto esplori un po' tutte le possibilità e vedi cosa ti piace fare di più (che ne sai, magari scopri che l'A/G ti piace più dell'A/A), poi, quando sei sicuro della tua "vocazione", magari prendi un modulo più specializzato in quel ruolo.

A mio parere questa è la vera big news, forse - finalmente - si riuscirà a individuare un bersaglio a terra anche se è imboscato sotto un albero o senza dover zoomare per capire se invece di un mezzo stai puntando un cespuglio (visto che al momento la traccia termica è praticamente uguale ).

Non è che non serve, puoi sostituirlo con l'asse rotante di cui sono dotati alcuni stick - es. il T.16000M - perché su un aereo moderno (immagino che chi lo ha detto intendesse "dotato di fly-by-wire") il timone non ha un ruolo fondamentale, che invece ha su aerei analogici come i warbirds o anche il Tomcat. In questi ultimi, banalmente, senza timone anche solo fare una cosa assolutamente basica come coordinare una virata va dura; negli aerei FBW, per dire, di solito non ti devi neanche porre il problema perché ci pensa l'aereo stesso (se vuoi approfondire, cerca cos'è il sistema ARI, acronimo di Aileron Rudder Interconnect). Approfitto per un consiglio sulla domanda originale: sul versante hardware ti hanno già detto tutto gli altri, personalmente - per quel che vale - concordo con chi dice che l'HOTAS è indispensabile ma non serve averne da subito uno top, per cui se non vuoi spendere subito tutto quel po' po' di budget prenditi tranquillamente un HOTAS discreto come il kit T.16000M, che per iniziare basta e avanza. Prendi invece assolutamente TrackIR o equivalenti (es. kit Delan), perché potersi guardare intorno è fondamentale e a farlo con un hat sul joystick o col mouse, come ha detto qualcuno, diventi veramente scemo. Una cosa che aggiungerei, invece, è software: c'è un programma molto carino che si chiama VAICOM PRO che ti consente di interagire con le AI di DCS con la voce invece che con i menu a schermo, sembra una stupidaggine ma ti assicuro che a livello di immersività cambia tantissimo... e te la cavi con 20 - 30 EUR al massimo, tra quello e la licenza di VoiceAttack che serve per farlo funzionare.

Come al solito arrivo buon ultimo... benvenuti ragazzi!