MicroShket

Он меняется раз в сутки. Плюс он и есть 80, считай.

Но до него на свой страх и риск.

Shиt hot break это не только высший пилотаж, но и нарушение, за которое могут не погладить по голове.

Listen to the man with the talking bread on his avatar and do the opposite. Done.

Я так думаю. ©

Я так понимаю, что одна ветвь - максимальная величина град/сек при "рывке" и развитии большой перегрузки, а вторая ветвь - поворот с сохранением скорости полёта.

У чела просто нет и не может быть девушки.

Интересно, есть ли в планах доработка взаимодействия корабля с потоками воздуха и волнами...

Просто у Хорнета вихревое возмущение за кормой авианосца моделируется Eagle Dynamics. А у Томкэта изначально это физическое явление моделировалось Heatblur. И они были разными, судя по всему. Как сейчас, спустя 5 лет, я сказать не могу, так как на Хорнете не играю.

По интервью летчков F-14 (Speed & Angels productions) кто-то им никогда не пользовался. Я за пять лет тоже ни разу не попробовал, лень. Но игра на то и игра.

Это делают энтузиасты. А другие только болтают, путаясь в терминологии морской авиации, как в трёх соснах.

Так вот я и говорю, что рядовой игрок взял и сделал. Другой игрок может взять и сделать ещё лучше, раз всё доступно для обработки.

Программист Eagle Dynamics?

Этот - это рядовой пользователь с ограниченным инструментарием. Пользователь, который сделал, а не птздел. Heatblur же свой планшет не доработали и бросили.

Exactly.

180 - это фиксированная позиция относительно авианосца, а не разворот. Там даже из контекста: лэндин чек-лист бефор 180. Как ты это будешь выполнять в момент разворота с 3G?

Виляние - время - задержка тех, кто находится за тобой. Одно дело, когда вас двое-трое, другое, когда много и разных типов.

Можно ещё косплеить встречи советских МиГ-23МЛД, размещенных во Вьетнаме, с F-14 в конце 80-х.

Если бы всё это ещё с нормальными волнами на море и адекватным ветром можно было по-человечески играть...

Прямо здесь на форуме тема есть.

Вот я про то и говорю. Миссии не правились, скорее всего. Из них я постоянно летаю только CASE I и III на Персидском заливе и иногда Сирии. Пишите Heatblur. Может, доработают. Но это не точно.

Быстрый старт для какого модуля? У Суперавианосца, емнип, F-14 никогда не было в наборе. Возможно, что не привели миссию к соответствию требованиям палубной команды. Там же статики должны быть корректно расставлены, чтобы не перекрывать пути для глупого ИИ. Я так-то в быстром старте по квалификации F-14A (Персидский залив или Сирия) уже лет шесть наблюдаю, как трактор висит на острове авианосца. Вроде так и не поправили.

Не надо, не пользуйся. Он же предполагается по кнопке вкл/выкл. В чём проблема?

МЛД никак не должен сильно уступать Фантомам даже с предкрылками. В этом плане так же, как и МиГ-29А.

Судя по темпам развития авианосца, лет через 5.