FAB999

:) вот будет прикольно когда Миг23МЛ начнет гнут М2000С ...

на двадцать пятом не помню с какой серии прикрутили этот тумблер (вроде уже после афганских) ,а вот на Су24М штурман всегда мог это проделывать ...

переводи в привычную улитку ,или НамПадную ориентацию :)

в УР ни чего не вноситься на земле ! тока выполняется проверка ! Х25МЛ всегда за программирована делать горку (после схода УР автопилот начинаете выполняться программа слежение ,а в ней подпрограмма вертикаль) ,а высота этой горки зависит от угла визирования на НЦ (пятно) иными словами, НЦ далеко горка высокая получается ,а если НЦ близко то не высокая !

а ,о :) ну так сказал, рисовал сам ,а САХ брал из ПА соответствующих типов ЛА ...

так собственно симулятор это начальный уровень комплексного тренажера :) на моей памяти есть примеры когда люди с виртуального симулятора переходили в реальную авиацию и гражданскую и военную и все отмечают что польза в симах есть как минимум общее понимание поведение ЛА так и доскональная работа с арматурой кабины и приемлемые начальные навыки пилотирования некого конкретного ЛА ... для VR лично на мой взгляд к их бинокулярности не хватает фокусировки взгляда ,то есть передний план и задний палны бы были бы раздельными и четкими в плане изображения, а так это реальное погружение ,почти ,жопомера нет :)

Дмитрий ,если ты про проекции, это давным давно рисовал я ,по случаю осознания практической аэродинамики того и другого ЛА, взяв более менее нормальне проекции от полигона, вроде ... ну а балансировочное углы это из ПА по Миг29 ...

по мне так вообще черезчур смело по видосикам что то замерять ! в руководстве написано что на скоростях 150-170 кмч эффективности стабилизатора хватает чтоб поднять переднюю стойку ,а связано это с центровками по САХ вот для Миг29 вот для Су27 хотя их не корректно сравнивать, то :) а по ручкам (РУСам) на видео сложно судить потому как нужно видео с того же ракурса с полным ходом РУС по тангажу ,а так то есть балансировочные углы по стабилизатору ,вот и увязывайте ход РУС с ним ...

игровой комп треба обновлять обязательно каждые ПЯТЬ лет иначе это не игровой ,а офисный ;) PS хотя в моей практике период с i386 до Р-II как то очень быстро пролетели ,а вот далее вошл в график ...

планки есть но ни чего не кажут, походу проблема ,а точнее фича в том что после каждого ППМ для авика нужно давать команду включить инструментальную систему посадки, пока тестируем сей факт ...

достаточную эффективность РВ приобретают на скоростях порядка 150 км/ч (для четвертого поколения да и не только) ,а сравнивая скорости подъема передней стойки то тут нужно смотреть на центровку ЛА и точку опоры основных стоек относительно этой центровки ,ну и конечно же на характерные площади стабилизаторов и плечи (аля рулей) ...

вопрос по работе ILS на Стеннисе ! После поворота авика ,скажем на 90гр. такан продолжает работать ,а курсоглиссадная перестает ,у всех так или как всегда у меня что то сломалось ?! баг ни баг :)

ну так opentrack с камерой Sony PS3 нагружают систему максимум на 8% на разрешении 640х480 с 75fps, разве это нагрузка ? !

нда понимания не достичь :)

Так давай по шагово ЦУ это целеуказание кто, а точнее что дает ЦУ ГСН указывает куда смотреть ,правильно комплекс наведение на Су25 это Клен-ПС на Су25Т это "Шквал" так вот ты водишь Шквалом из стороны в сторону по твоему ГСН в этот момент стоит на месте или так же ходит с маркой прицела ? зачем СУВ выдавать данные на УР о своей готовности ? наоборот УР выдает СУВ что ракета готова ! в процессе маневрирования самолета прицел и ГСН смотрят в одну точку и отслеживают ее при этом сигнал "вижу пятно" есть или его нет ,а самолет продолжает сближаться с целью маневрировать и автоматика удерживать и марку прицела и ГСН на одной точке и как только в ГСН возбудиться ток от увиденного пятна то загорится лампа "захват" и СУВ выдаст разрешение на стрельбу ! И после этого и марка прицела и ГСН одновременно отслеживают цель и только после схода УР с пилона ГСН начинает отрабатывать алгоритм наведения УР на пятно выдавая команды управления на рули УР ... в общем как уже сказали достаточно отключить реальный подсвет с носителя и заменить его подсветом со стороны и как только маневром самолета и кнюппелем летчик попадет в место пятна со стороны лампа захват загорится и летчику останется удерживая это положение или самолетом или кнюппелем до схода УР и произвести сам пуск УР ...

Ладно опустим ,я то все пытаюсь натянуть Х25МЛ на танк а эта ракета все же не противотанковая ,хотя необходимость расфигачить сразу десяток укрепленных строений находящихся на площади в 10 га., может возникнуть хотя в этом случае лучше наверное засеять эти га. АБСП :)

обсуждаем возможность массового применения Х-25МЛ в одном районе сразу полком ! :) сомнения есть ...

ну так оговорочка в КБП Су25го по групповой работе УР с лазерной головкой все есть !? ;)

все же наверное так: ГСН разарретирована потому как отслеживает ЦУ -> включение подсвета (измерение дальности, и осуществление непосредственно подсвета) -> ГСН видит пятно о чем сигнализирует нужное табло -> проходит разрешение на команду "пуск" кстати было бы интересно услышать твое мнение как происходит замер дальности на "Клен-ПС" ну или "Шквал" это основное требование для пуска УР ,а не десятое :)

околонулевая ! ну что ж поверим на слово, пусть будет околонулевая и для двух и для четырех и для восьми :)

Блин Андрей ,мы тут все были уверены что уже в работе ,поскольку на это внимание было обращено два года назад ,а оказалось что только будем :( ладно, ждем и продолжаем кушать кактус ...

Ну товарищ доктор не лучше ,а заметнее ,четче (лучше) все же видно в статике ,как то мне даже целую лекцию читали про какие то там стаканы-колбочки в глазном яблоке и для чего лучше подходят мужские или женские :)

то есть не будет отслеживание этого пятна ? или ГСН не увидит пятно ? а при отслеживании ГСН туда куда смотрит Шквал ГСН видит пятно или не видет пока ей не скажут "видь" сканирование это и есть ДРУГОЙ режим ,а когда ГСН смотрит куда ей сказали это и есть ОСНОВНОЙ режим ...

то есть в КБП четко прописано что одновременное применение двумя и более самолетами УР Х-25МЛ в одном районе не возможно !?