DST

Can confirm this issue. Started on Tarawa carrier, flew a few waypoints in formation with AI heli and landed on Ramat airbase (Syria map) and got this warning after landing on base. Don´t really know what to think of this.

Also - wen es interessiert: Der Wechsel vom i7 8700 zum Ryzen 7800X3D ist vollzogen, und es ist wirklich ein eklantanter Sprung für mich Performance-technisch. Bei gleichbleibenden Grafikoptionen, die mir in der Rift S bisher immer verlässliches Gestotter beim links und rechts rausgucken verschafft haben, ist jetzt Schluss damit. Ich hab die FPS jetzt nicht gemessen, aber es läuft gefühlt VIEL besser. Ich würde fast so weit gehen und behaupten wollen, dieser Wechsel der CPU (samt Mainboard und Aufrüstung auf 64 GB DDR 5 RAM von vorher 32 DDR4) hat mehr gebracht als seinerzeit der Wechsel von der 1080ti zur 3080. Ich muss natürlich dazu sagen, ich operiere hier natürlich mit Grafikoptionen, die einem Reverb-Nutzer (oder besserer Headsets) womöglich inakzeptabel erscheinen könnten. Supersampling hab ich jetzt auf 1.3 und DLSS in Quality mode bringt jedenfalls ein besseres Bild zustande als mein bisheriger Modus ohne jegliches Anti Aliasing (hatte für mich immer die beste Performance, leider halt mit Kantenflimmern ohne Ende) Wermutstropfen leider das Schlieren-Ziehen in diesem Modus, mal sehen ob ich mich da dran gewöhne. Ansonsten ein definitiver Gewinn für mich momentan.

Ja das mit dem Microsoft Konto verknüpfen bzw. neu registrieren hab ich auch gelesen. Muss man das vorher machen, oder nach dem Tausch?

Also ich war tatsächlich jahrelang gewohnt, überhaupt kein AA zu benutzen, da das die beste Performance gebracht hat, und ich sowieso immer smoothe Performance über Optik gestellt habe. Deswegen war ich auch im ersten Moment von DLSS ganz angetan,das Kantengeflimmer war weg, es sah trotzdem (in Qualitätsmodus) annehmbar aus und schien auch erst deutlich besser zu performen. Deswegen bin ich jetzt letztendlich zur Schlussfolgerung gekommen, dass eine bessere CPU hier endlich Abhilfe schaffen könnte, so dass DLSS bei meiner Konstellation mit besserer CPU und der 3080 so dauerhaft tatsächlich ein Improvement (optisch UND performancetechnisch) darstellen könnte. Davon ab auch nochmal ne generelle technische Frage: Bei Mainboard-und CPU-Tausch muss seit Windows 10 nix mehr neu aufgesetzt werden oder? Theoretisch sollte alles Installierte inkl. Steam, Apps, Games usw. danach wieder problemlos laufen oder?

Das ist mir klar. Mein aktuelles Problem sind eher die Performance-Hotspots wie z.b. die "dichtbesiedelten" Areale auf den Syria, Normandy & Mariana Maps. Ich hatte mit DLSS ausgiebige Tests gemacht, aber immer nur allein auf einer leeren Map, es sieht mit DLSS im Qualitätsmodus jetzt deutlich besser aus als TAA bzw. komplett ohne AA, ich könnte sogar das Supersampling etwas hochdrehen (0.1-0.2) und teilweise schien es besser zu laufen als vorher, teilweise auch schlechter (besonders über besagtem dichtbesiedelten Gebiet), also deutliches, langanhaltendes Stottern im Tiefflug bei hoher Geschwindigkeit. Muss auch dazusagen, ich spiele momentan ausschliesslich Singleplayer, und bastele in der Regel selbst kleine, überschaubare Missionen mit möglichst wenig KI-Einheiten gleichzeitig. IM PRINZIP läuft DCS so meistens passabel bis gut bei mir, es sind tatsächlich diese Momente, wenn das Stottern permanent wird (z.b. 2 Kameradisplays im Jet aktiv, Rückspiegel aktiviert), und halt wie gesagt bestimmte Areas auf diversen Maps. Ich erwarte auch echt nicht, dass ich jetzt mit einer neuen CPU alle Regler auf ultra reissen kann, und SS auf 2.0, aber ne wirklich spürbare Verbesserung und vielleicht ein BISSCHEN Raum für höheres SS und/oder Grafikdetails und dabei einen smootheren Gesamteindruck wär schon fein.

Okay danke. Nach dem, was ich jetzt so auf die Schnelle gelesen hab in diversen Foren, scheint der 7800X3D ja tatsächlich im Simbereich die erste Wahl zu sein. Würde für mich auch passen, da VR-Simming/Gaming so ca. 75 Prozent dessen ausmachen dürfte, was ich mit dem Rechner so anstelle. Ist also faktisch ein reiner Gaming Computer. Jetzt lese ich allerdings auch, dass sich der besondere Vorteil dieser CPU bei DCS jetzt durch den Multithreadsupport wieder etwas relativiert hätte. Kann jemand dazu evtl. etwas Verlässliches einschätzen? Also momentan würde es für mich auf die Frage i7 13700 oder Ryzen 7 7800X3D hinauslaufen.

Ich habe nun den Entschluss gefasst, meinen ja anscheinend stark in die Jahre gekommenen i7 8700 Prozessor gegen einen der aktuelleren Generation auszutauschen, da es mir durchaus einleuchtend erscheint, dass die CPU bei mir einfach der unvermeidliche Flaschenhals ist, und damit neue DLSS-Feature mit mehr CPU-Power womöglich sein nicht unbeträchtliches Potential entfalten kann. Ich hab damit eigentlich auch deswegen so lange gewartet, weil es ja bei mir damit auch auf ein neues Mainboard hinausläuft, und mir der damit verbundene Aufwand immer viel zu gross vorkam, angesichts der zu erwartenden Verbesserungen. Der Sprung von der 1080ti zur 3080 hat in meinen Augen auch viel weniger gebracht, als ich mir eigentlich davon versprochen habe. Ich wollte bei der Gelegenheit mal hören, ob vielleicht jemand mal einen ähnlichen Tausch vollzogen hat, und was für Perfomance-Verbesserungen von diesem Sprung zu erwarten sind. Wird sich ja vermutlich nicht so gravierend auswirken wie eine neue Graka. Mein momentanes Setup: RTX 3080, i7 8700k, 32 GB RAM, Rift S (fliege ausschließlich in VR)

Okay danke, dann werd ich wohl zu meiner bisherigen Variante "gar kein AA" zurückkehren. Ich hab wie gesagt mit dem Geflimmer bisher leben können, und die bis dato verfügbaren AA-methoden haben mir für meinen Geschmack immer zu sehr die Performance gekillt.

Also in VR ist DLSS für mich jetzt leider auch nicht der grosse game changer. aber war ja vermutlich zu erwarten. Auf den maps, auf denen es vorher gestottert hat über dicht besiedeltem Gebiet (Syria & Marianas) merke ich performance-mässig keinen Unterschied, sowohl Heli als auch Jet immer noch mehr oder weniger heftiges Mikroruckeln beim seitlich rausgucken. Liegt vermutlich dann nach wie vor an meinem CPU-Bottleneck. Hatte mich ja an das Fliegen ohne jedes Anti Aliasing gewöhnt, nun hab ich das Kantengeflimmer gegen die Blurryness von DLSS eingetauscht, weiss jetzt auch nicht was da jetzt besser ist, vermutlich Gewöhnungssache. Wenn ich Supersampling oder Pixeldensity hochdrehe, sieht das Bild zwar gut aus, aber Performance ist dann schlechter als vorher. (3080, i7 8700, Rift S)

Okay thank you, this is exactly what I was trying to do! The thing is, I made waypoint where the AI heli landed, and had waypoint command "take ground crew" AFTER landing, and then I wanted him to take off again, when the trick seems to be just not to make waypoint "land", only normal overfly waypoint with command "take ground crew". Cool thing that you can do this everywhere, not only on airports as it seems.

Thank you I will try this out.

I try to make a mission in which I fly in formation with another AI helicopter (Mi8 or Mi24), and we both land on an airbase where we are each boarding 6 soldiers, and then take off again to transport them to aircraft carrier. But the AI heli just lands and quits (shutting off engines) and refuses to continue although I gave command option to board ground crew and made sure the ground crew is within the range of the landed AI helicopter, and there are a few more waypoints to go after the landing. So is this possible to make with the current status of the mission editor or maybe only with "lua scripting" (never done this)?

Thank you, but I am almost sure the solution for this problem was the messed up gyros because of rolling too hard with sight turned on. It didn't happen again when I turned sight off via AI menu button down right before doing heavy turns. Seems I have to be more careful with that in the future I will provide track file if it happens again

No, targets were on open field. But if it is actually modelled in the Mi24 to mess up the gyros of gunners sight with heavy roll rates I'm pretty sure this is the problem I encountered here. Is there maybe a way to "repair" this in flight? Or do I have to land on airbase for this? Not sure though BTW which command to use to tell AI to turn the sight off, because I always thought this is automatic behaviour from AI to turn it off when manouvering.

I know that rolling causes Petrovich AI to switch the sight off, and that it takes a while to get it working again after stabilizised heli back on target, but is it possible to actually break the whole device when banking too hard? That would explain why it works for a few hits and then never again:) so if it's intended this way, that would actually be pretty cool, as a realistic detail.

Don´t know if it´s a bug or me being stupid again but petrovic AI sometimes just doesn´t "locks" on to selected target, it says "in reach" when I select target from list, but crosshair wanders aimlessly around instead of being nailed to selected ground target. I can fire missile, but it never hits, because of wandering crosshair. Is this bug or intentional behaviour I´m completely clueless again. What confuses me, sometimes it works, petrovic sight (the "crosshair") is slaved to ground target and hits target when firing, and sometimes is not, instead it´s wandering aimlessly around. Playing in VR with MT preview.

I can definitely confirm that the ASL "out for lunch" also happens with gbu12´s. The asymetric loadout could definitely be a hint, that would explain what I experience nearly every time I try my self designed training mission, where I try to drop GBU 12´s on 4 moving vehicle targets, and everything works perfectly fine until the last one vehicle, where the ASL suddenly makes it off the hud somewhere left or right when designating it as target, although I don´t do anything different than in the previous attempts. I have to look further but it could be a clue that this happens every time there is an asymetric loadout on the plane (due to already dropped bombs).

Thank You. I apologise for using the word fraud. I tried again and got very mixed and confusing results. Tried now hot start IN AIR. Works perfect for all 4 moving targets, ASL spot on on every target like I am used to in Harrier for instance, so I was almost sure it´s because of missing INS alignment when doing warmstart from runway on ground (which I always do). Then tried to drop remaining bombs on stationary targets and again have ASL off to the left when designating target and bombs of course missing. It still remains a mystery to me why almost no one seems to encounter this problem, it´s so ridiculously easy to reproduce. Have it still almost every time I do this bombing training mission I set up. F15tgbumissing2.trk

So okay, then I would really apreciate to know what mistake I make causes the ASL to appear in the right or left side of the hud instead directly above the designation diamond? every time I designate a moving target? Happens nearly EVERY time. I make warm start from ramp, it happens with gbu12, with gbu10, also with mk82 in ccrp auto mode. There is no wind. It's a self build mission. I fly in VR with MT preview version. ASL appears left or right, when I try to "catch" it I'm complete off and of course bombs never hit target this way. Was sure this is bugged behaviour. Now you guys tell me you have no problems and I make a mistake. I just don't get it.

The thing is - I never had such issues with ANY EA dcs module before. ED always communicated clearly what is implemented and working on their modules and what is missing and will be added in the future. The EA release of the F15E suggested that the basic AG stuff (CDIP, CCRP, GBU bombing with tpod) is implemented and working, it was accompanied by various tutorial videos which NONE of them mentioned any major bugs, that is why I bought the module, expecting at least this basic stuff to work. Which is not the case. So yeah, it feels like being cheated in some way.

So I tried dropping gbu´s on moving targets for like an hour or so, it simply doesn´t work. Azimuth steering line almost every time completely off to left or right side of the hud and bombs never hit target. Same with CCRP bombing and pipper for CDIP bombing also bugged sometimes. In the current state F15E is only usable for starting and landing and doing a bit AA combat. It´s a huge disapointment, and I really would appreciate if someone from RAZBAM could confirm that this is an known issue and it is being worked on, otherwise I have to assume that selling this module without clearly telling what is working and what is not, is really something of a fraud to me. I never would have bought this module if I knew before that almost every AG drop mode that was suggested to be available from the start (with tutorial videos from grim reapers and the like) is bugged and not working correctly. Otherwise I attached track file if someone has patience to look into it and tell me what I´m doing wrong here, then I have to apologise. If not, I really have to conclude that this the most disapointing EA release I ever had in DCS. F15tgbumissing.trk

YesI I mean the designation diamond. The ASL is always more or less a bit beside it, but when it's close it usually works, but not when too far away.

Only tried the M variant with vivianne camera so far and wonder if this new modeled athos sight of L variant can be used in VR? Does this work properly?

Thanks but designate again per "press TDC" never worked for me. Have to try delete designation with boat switch tho, maybe that's a workaround. But it seems that designation itself is ok, box is right over target, only azimuth line is off.

Okay, so since I have the same issue with the ASL line completely off to the side when trying to drop bombs in auto mode (no matter if gbu's with tpod or mk82's), is this related to missing INS aligning? Because I always do warm start from runway and assumed, that INS aligning is already automatically done when doing warm start. The strange thing is, that the ASL line is not always off, sometimes it works fine for 2 or 3 bombing runs and then suddenly gets off-centered during mission.