Search the Community

(одиночная миссия на карте Афганистан) МИССИЯ ОБНОВЛЕНА ! версия 2.0 КОМАНДИРСКИЙ БРИФИНГ Штаб Урузганской отдельной авиационно-десантной группы (УОАДГ) 40-й армии зачисляет вас в состав авиационного подразделения. Район ответственности — провинция Урузган, ДРА, 1980 год. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ На вооружении группы состоят: • Транспортные вертолёты: Ми-8, CH-47F, UH-1H Huey • Ударные машины: Ми-24, Ка-50, Ми-8 с усиленным вооружением, Су-25 (садитесь в любой из них) ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ Вам предстоит выполнять 30 различных операций: Снабжение передовых позиций в условиях полного бездорожья Срочная эвакуация раненых из зон боевых действий Десантирование групп на стратегические высоты Огневая поддержка наземных подразделений Решить ряд оперативных задач которые появятся в процессе прохождения ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ • Динамическая система сложности — задания усложняются по мере вашего прогресса • Полная система сохранения без потери результатов — сохраняйтесь через главное меню миссии • Нелинейная структура миссий — выбирайте порядок выполнения заданий • Дальность полёта до зоны операции — не превышает 20 км АТМОСФЕРА И РЕАЛИЗМ • Более 340 файлов качественной озвучки • 40 уникальных персонажей с индивидуальными характерами • Живая база с постоянно действующими экипажами • Дополнительная опция: радио "Афган FM" с 30-минутной программой и ведущим (частота 30 FM, 5 канал) СИСТЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Получите полное погружение благодаря: Постоянному радиообмену с персонажами Контролю выполнения задач в реальном времени Уникальным диалогам на точках интереса Мотивационной поддержке от командования ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ • Используйте систему сохранения для фиксации прогресса • Следуйте игровому сценарию для максимального погружения • Выбор задания через меню F10 ☭ Миссия вдохновлена воспоминаниями советских военнослужащих об Афганском конфликте. Она с уважением чествует подвиг воинов-интернационалистов. Однако не стремится к историческому сходству. ВАШ ВЕРТОЛЁТ ЗАПУСКАЕТ ДВИГАТЕЛИ. УРУЗГАН ЖДЁТ СВОЕГО НЕБЕСНОГО ЩИТА. ВАЖНО: Для ознакомления, пройдите видео - инструктаж VK Видео СКАЧАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: АЛГОРИТМ МЕНЮ ЗАДАНИЙ: F10 Меню → Транспортные операции → │ ├── Доставка БК → │ └── Доставка продовольствия → └── Спасательные операции → │ ├── Эвакуация десанта → │ └── Груз 300 → └── Десантирование → → Оперативные задания → станут доступны по мере продвижения прогресса. Особенности игры: Мотивация от начальства АДГ: ~Откройте бортовой журнал (через меню F10) после получения задания, и вы услышите как достичь результата. ~Выполненные задания не выпадают из меню, но при повторном выборе вам скажут что вы его уже прошли. Длинный рейс: Единственный длинный рейс в 35 км — это полет до аэродрома Таринкот для доставки продуктов на склад. После этого вам откроются все задания по перевозки продовольствия. Штурмовая авиация: -Штурмовая авиация добавлена для разнообразия и не рекомендуется к использованию в начале игры, так как целей для нее не будет. -Логично использовать штурмовую авиацию при сложности «Полная боеготовность» авиагруппы. -Повысить сложность до 4-й степени можно самостоятельно, открыв «Оперативные задачи» по ходу прохождения, раздел меню: «Объявить тревогу». Степени готовности авиадесантной группы: меняется по прилёту борта после удачного выполнения задания II — "Усиленная готовность" III — "Боевая тревога" IV — "Полная боеготовность" !!! ПРОЙДИТЕ ВИДЕО ИНСТРУКТАЖ ЛЁТНОГО СОСТАВА: !!! версия 2.0, дополнение: 1. Мини бой около базы, удаление 3 км., юго-восток, в доль реки, район БД будет обозначен дымом - Участвуют боты: ми-8, ми-24. Вы сможете также принять участие, времени хватит для всех. После уничтожения трёх групп противника (живой силы) дым прекратится, а вертолётная группа вернется на патрулирование района базы. 2. Добавлены радиомаяки. УКВ-частоты 116-136 МГц для всех заданий: Они подходят для трёх типов транспортной авиации: Ми-8 (АРК-У2): рабочий диапазон 116-150 МГц используемый 116-136 МГц UH-1H (AN/ARN-123): рабочий диапазон 116-136 МГц CH-47F (VHF): рабочий диапазон 116-136 МГц 3. В начале задания информация о частотах будет представлена текстом с данными: курса, удаления и высотой позиций. Аналогично, в планшете вы сможете их уточнить, разобью по видам заданий. 4. Добавлен "Наколенный планшет - Kneeboard" пилота [LSh+K], в нём вся информация по радиомаякам. 5. Исправлены незначительные ошибки на двух заданиях, связанные с текстом и расположением союзных ИИ. старая версия у меня на Бусти

Доброго всем времени суток. Вчера вышел модуль, предлагаю здесь делится впечатлениями и информацией.

Damage models: Most of them are FUBAR. I don't know if it's to be player friendly that way players can get away with more to benefit game play. I have personally put hellfires, GBU's into a hind and it shrugged it off. Tricker has tons of videos of him hitting helicopters with multiple 25mm from a Bradley. wow what a great segue. Weapon Damage: A burst of 25mm from the above example would wreck any aircraft, especially a helicopter. I proved that anything below a 30mm rarely damages anything past 4,500ft in my SA-6 thread. How I conducted my test: Using the previous known range of 4,500ft that was the constant. I started each test with a Bradley to engage with its 25mm(since it doesn't have AP/HE in DCS which should be fixed since the LAV does...) This is a good control to start with. - a common issue, the AI shooter would think a helicopter was destroyed and would stop engaging. This is after many rounds hitting target. - I would place the helicopter on the ground as a cold start(meaning they have to start up to get airborne) right above the 4,500ft mark so around 4,520ft. And run the editor. If the helicopter survived the 25mm event, I brought it within 4,500ft. - IF the 25mm was able to destroy the helicopter that was the end of the test, move on to the next helicopter. If not, I replaced the bradley with a common 30mm unit like a BMP-2, BTR-82A, and a BMPT for faster 30mm engagements. Same method, above 4,500ft, within 4,500ft. - IF the helicopter survived the 30mm test. I moved on to a 120mm test from an Abrams or Challenger II. That's where I stopped, no offense but the Russian 125mm tanks in the game are B.S so I didn't use them (prior master gunner, fight me). Test 1: CH-47F Survived all 25mm, 30mm and 120mm engagements, took off and flew away, even with damaged rotors. Truly amazing. Test 2: AH-64D Destroyed within a few bursts of 25mm from above 4,500ft. Test stopped. Test 3: Ka-50 III 25mm destroyed it right before take off above 4,500ft. Skipped straight to 120mm, it took 22 hits to destroy it, last hit was while it was airborne. Test 4: Mi-8 25mm above 4,500ft stopped engaging because it thought the AI was dead. Was able to destroy it within 4,500ft. 30mm above 4,500ft took it out within a few burst. Test stopped. Test 5: Mi-24P Survived all 25mm & 30mm engagements. 120mm needed 7 hits to destroy it. Test 5: OH-58D Survived all 25mm & 30mm engagements. Survived the 120mm above 4,500ft engagement and took off. 120mm within 4,500ft it almost took off but after numerous .50cal and 120mm hits it was finally destroyed. Test 6: SA342 25mm destroyed it above 4,500ft within a few bursts. Test stopped. Test 7: UH-1 25mm destroyed it above 4,500ft within a few bursts. Test stopped. CH-47 vs 25mm above 4,500ft.trk CH-47 vs 25mm within 4,500ft.trk CH-47 vs 30mm above 4,500ft.trk CH-47 vs 30mm within 4,500ft.trk CH-47 vs 120mm above 4,500ft.trk AH-64 vs 25mm above 4,500ft.trk Ka-50 vs 25mm above 4,500ft.trk Ka-50 vs 120mm above 4,500ft(22 hits to kill).trk Mi-8 vs 25mm above 4,500ft.trk Mi-8 vs 25mm within 4,500ft.trk Mi-8 vs 30mm above 4,500ft.trk Mi-24P vs 25mm above 4,500ft.trk Mi-24P vs 25mm within 4,500ft.trk Mi-24P vs 30mm within 4,500ft.trk Mi-24P vs 120mm above 4,500ft(7hits to kill).trk OH-58 vs 120mm above 4,500ft.trk OH-58 vs 120mm within 4,500ft.trk SA342 vs 25mm above 4,500ft.trk UH-1h vs 25mm above 4,500ft.trk

В этой одиночной миссии вы, как пилот ЛА, выполняйте случайные задания авиационного полка выбрав любой имеющейся у вас в DCS ВС, не надо открывать конструктор и менять свой самолёт или вертолёт на желаемый. Особенности миссии: · Атмосферная озвучка: почти каждое действие пилота озвучено, что создает ощущение полного погружения в атмосферу работы авиаполка и серьезности происходящего. Детали: – На аэродроме вылета присутствует техника, живая сила союзника, суда взлетают и садятся, он живет своей жизнью. - Используйте БПЛА для подсветки войск противника. - 200 аудиофайлов: подлинные переговоры пилотов, инструкции по выполнению задач, голос работы диспетчеров, оперативного штаба, авиационного крыла поддержки. Только 30% из них были озвучены с помощью искусственного интеллекта, но с использованием высококачественных и реалистичных голосов. Остальные же были записаны реальными пилотами и другими специалистами, имеющие непосредственное отношение к ВКС. - Задания можно получить на стоянке ЛА аэродрома Нальчик, там же есть возможность их изменить. - Присутствуют, несколько видов заданий: «ОВО» – общевойсковые операции, «СЗ» – специальные задания, «БГЗ» – боевые задачи в горной местности. - Каждое задание уникально, повторений и похожих нет. - Что-то пришлось упростить, но только для полного понимания игрока игрового процесса. Правила игры: Чтобы воспользоваться радио меню, нажмите «/» на клавиатуре. В меню выберите пункт F10 Другое… и далее: - «ВЗЯТЬ ЗАДАНИЕ» — для замены или получения полётной задачи; - «Текущее задание» — для просмотра выбранной задачи; - «Запустить БПЛА» — для управления дроном откройте карту местности, кнопка F10, наведите на дрон и задавайте ему маршрут, техника противника будет маркироваться дымом красного цвета, код лазера 1113. - После выполнения задания вернитесь на аэродром базирования Нальчик. Чтобы пополнить боекомплект, воспользуйтесь ВП или любым аэродромом. - Вы можете сменить летательный аппарат через меню миссии, нажав «esc». При этом ваши достижения в выполнении задач останутся прежними. · Слушайте радиопереговоры и следуйте указаниям. · Отвлекитесь от суеты и погрузитесь в атмосферу событий. · Миссия считается завершенной после завершения задачи и посадки на стоянку ЛА Нальчик, взять следующую необходимо так же на стоянке ЛА Нальчика, остановив ваш «пепелац». От автора: Миссия идеально подойдёт для освоения выбранного Вами ЛА, сверх сложных, невыполнимых задач нет. Приятной игры и отличного настроения! В этих миссиях вы не будете чувствовать себя одиноким, всё двигается, кто-то общается, есть юмор есть и трагедия. Будучи внимательным и зорким, при выполнении заданий есть подсказки, например: найти автоколонну движущейся по шассе, по протяженности участка дороги по которой едет предполагаемый противник поставлены статические здания, объекты инструкторы … По всем вопросам, предложениям и пожеланиям пишите в комментариях. Я буду рад ответить вам, прочитать вашу критику или идеи. Эта миссия была разработана с особой тщательностью, и потрачено огромное количество времени, чтобы создать для вас, истинных ценителей нашего лучшего симулятора, настоящий праздник!

I feel that this should be easy, because it seems like the framework is there for all of this. Why let the models be static (mostly)? Also the 10 and 20 ft containers for sling loading. null And how about even more models? Sling Loadable Water Pallets And in the cargo hold Assault Bridge Fuel Drums (Same as M92's but on a sled) null

Sorry about the title, just blowing my own trumpet Soooo, I've only gone and made all the keybinds for the two CDU's and ALL five MFD's...... enjoy For Joystick and keyboard. 375 Lines of code For those using Quaggles Input Injector Mod InputCommands.zip CH-47F Quaggles.zip DCS 2.9.10.3948 (04-DEC-24) up to 2.9.18.12722 (23-Jul-25) For those that just want to add them to the core game (OvGME Ready) CH-47F Keybinds V3.zip CH-47F Keybinds V4.zip DCS 2.9.9.2474 CH-47F Keybinds V4.1.zip DCS 2.9.10.3948 <<< APOLOGIES - DO NOT USE Ch47F Keybinds v4.2.zip DCS 2.9.10.3948 (04-DEC-24) CH-47F Keybinds v4.3.zip DCS 2.9.17.11733 (19-JUN-25) Cheers Jon (edit: updated for MFD brightness controls)

The Chinook, (at least certain versions) are able to land on water. Is this going to be possible in the DCS Ch-47?

It would be really nice addition to DCS and CA module to have these vehicles specially considering the fact that the upcoming CH-47 has the capability to carry it around both inside and as sling load .

I don't think this is a bug but I'm not entirely sure; any troubleshoolting support/assistance is appreciated. All of the messages that typically display on the right below the Options menus are no longer visible and I'm unable to located a setting or information on how to reenable them. I even tryed dropping my entire saved-games folder to bring them back but they are still not visible. When I request a crate from the CTLD menu or ask for Bogey Dope, my wingmates see that I initiate the call but it doesn't display for me. This occurs in VR as well as flat single monitor view. I've never utilized multiple monitors so I doubt they are somehow displaying outside the main montitors x/y coordinates but wouldn't even know how to confirm. There are no other issues being displayed, the Option menu displays where it always has, the left side messages (mail) displays where and like it always has as well. I have the same situation in flat screen as well as VR, in a quick mission, or multiplayer. They don't work in UH-1, F-18, AH-64, or CH-47 but I know they functioned prior to installing the CH-47 module. I've scoured the great Internet and these forums but am not even sure what that message area is called so it is difficult to search. I'm sure this is a local issue since my collegue's function on the same MP server but I'm at a lose short of fully dropping and reinstalling DCS which is very time consuming. I've tried doing a repair and clean via the DCS Updator tool, reset LUA via the VoiceAttack, deleted the User\...\DCS folder and recreated

Возник вопрос, связанный с настройкой управления рысканьем на вертолёте. Такая проблема была не только у CH-47, но и у Ми-8. Дело в том, что у меня нет педалей для управления, и я использую клавиатуру (да, это правда). Педали не возвращаются в исходное положение. В Ка-50 такой проблемы нет. Хотелось бы узнать, есть ли возможность настроить эту функцию.