Обсуждение официальных новостей 3

[biotech]

7 часов назад, CMDR Shepard сказал:

Вот бы ещё люди перестали сравнивать fps в VR, и стали обращать внимание на GPU frametime, было бы в 100 раз полезнее... 

косвенно это тот же фпс. оно помогает что-то понять только в связке с frametime CPU. если фпс ограничен (а в VR он ограничен частотой дисплеев), то время кадра будет не ниже 1÷фпс, даже в меню после загрузки.

[CMDR Shepard]

2 минуты назад, biotech сказал:

косвенно это тот же фпс. оно помогает что-то понять только в связке с frametime CPU. если фпс ограничен (а в VR он ограничен частотой дисплеев), то время кадра будет не ниже 1÷фпс, даже в меню после загрузки.

Это без принудительного Vsync был бы тот же фпс, а с ним это данные, с которыми невозможно нормально работать. Т.к. фпс часто привязывается к кратности герцовки. CV1 с 90Гц постоянно привязывался к 60, 45, 30, 15 даже при отключенном ASW, т.к. ATW никто не отменял и предсказания позы строить как-то надо. Тоже возможно и с другими шлемами, зависит от особенностей реализации. А большинство юзверей и ASW то не отключают. Получается, человек говорит что у меня фпс вырос в 2 раза, когда в реальности 10%. А если с отключённым ASW было 60, а стало 75Гц, то рост мог быть как 20%, так и 50 и 100%. Бесполезные данные. Я на fps смотрю только чтобы убедиться, что он не падает ниже герцовки. Всё остальное время - CPU и GPU frametimes. И это я ещё молчу, что зачастую фпс это среднее (часто выборка идёт за секунду), а не мгновенное значение, и что статтеры в вр в разы хуже статтеров в играх на мониторе...

[CMDR Shepard]

Интересные результаты при упоре в процессор/графический api... что-то точно подкрутили в лучшую сторону. Настройки ультра, разрешение 720p. А других мест с зафиксированной производительностью у меня нет. Это ещё получается 2.8.8.43704, потому что скрин датирован 10 октября 2023.

Edited February 24 by CMDR Shepard
добавил версию игры для старого скрина

[CMDR Shepard]

16 минут назад, Eponsky_bot сказал:

Так в списке исправлений написано же -    в целях оптимизации,  проредили растительность на картах,  уменьшили  разрушаемость объектов и т.д.   

• Окружающие звуки птиц стали менее раздражающими.  

 

 

Ну это смешно, конечно, но рост 2,5 раза прореживанием не объяснить, тем более визуально разницы незаметно. Скорее что-то в рендер пайплайне подкрутили, кол-во дроуколлов уменьшили (кстати уменьшение разрушаемости может быть связано с активным использованием инстансинга) либо распараллелили лучше. Я бы мб и сказал что изменилось, но игра с nsight не запускается с 2.0+ какой-то версии.

[Silver_Dragon]

22 hours ago, -Slayer- said:

 

A-10C (2019): 407585 triangles
A-10C-II (2020) 410109 triangles
A-10A (FC-3) 423262 triangles

 

[CMDR Shepard]

16 минут назад, Silver_Dragon сказал:

A-10C (2019): 407585 triangles
A-10C-II (2020) 410109 triangles
A-10A (FC-3) 423262 triangles

 

Negligible difference 

 

25 минут назад, Eponsky_bot сказал:

Да,  я тоже думаю что  подкрутили и уменьшили 

 

Да вроде общеупотребимые термины в среде тестирования железа. Про однопоточный рендеринг в dx9/10/11 только ленивый не говорил. Тот же Fallout 4 хаяли за сильные проседы в городах по ЦП. В VR было особенно критично.

Edited February 24 by CMDR Shepard

[Silver_Dragon]

9 minutes ago, CMDR Shepard said:

Negligible difference 

 

Да вроде общеупотребимые термины в среде тестирования железа. Про однопоточный рендеринг в dx9/10/11 только ленивый не говорил. Тот же Fallout 4 хаяли за сильные проседы в городах по ЦП. В VR было особенно критично.

 

Незначительно по сравнению с кабинами A-10C/C II. Но это количественное улучшение по сравнению с версией 2.9.1 предыдущего А-10С FC-3....кабина А (ранее не превышавшая 200 000 треугольников) перестроена с нуля до того же уровня качества своих предшественников. Мало того, он полностью анимированный и с разъемами, как будто его собирались готовить под ФФ модуль.

У меня такое ощущение, что рано или поздно мы увидим в DCS World все больше и больше модулей от FC-3 до FF. Снимаю видео про все кабины FC-3 (2.9.1 против 2.9.3).

[Velik]

Зашел в быстрый старт на Су-27 посмотреть изменения. Зашел в справочник. 

Пришлось идти на форум, чтобы узнать, что это был даунгрейд.

[Rokman]

23 часа назад, Aero4000 сказал:

В списке красных самолетов на один больше. Плюс, пользователи отмечают улучшение не заявленного на улучшение МиГ-29. Пожалуйста, аргументируйте свою обиду, она не ясна на данный момент. Примечание: речь только о моделях .

Да нет обид.Для сравнения,как выгладит РУС на А-10 до обновления и после,а теперь,как выглядит на Су-27...Ни какой разницы что до,что после.На А-10 и F-15 очень сильно заметна разница,особенно в кабине.

[Eponsky_bot]

6 минут назад, Rokman сказал:

Да нет обид.Для сравнения,как выгладит РУС на А-10 до обновления и после,а теперь,как выглядит на Су-27...Ни какой разницы что до,что после.На А-10 и F-15 очень сильно заметна разница,особенно в кабине.

Да и раньше не так уж и плохо было.  Ну разве что потемнее.  Но кабины были как то зрительно мягче нежели новые

 по в\

[MicroShket]

2 часа назад, Eponsky_bot сказал:

зрительно мягче нежели новые

Проверять сейчас нет желания, но предположу, что шрифт в новой считывать гораздо проще при использовании VR-устройств. 

[TOT_53]

Странно что изменения ФМ F-18го тут мало обсуждают. На западной ветке форума примерно так резюмируют эти изменения

Edited February 25 by TOT_53

[biotech]

54 минуты назад, TOT_53 сказал:

Странно что изменения ФМ F-18го тут мало обсуждают. На западной ветке форума примерно так резюмируют эти изменения

там не совсем понятно что именно изменилось. понятно, что айфон перенастроили, но какого-то "было-стало" в патчноут не завезли. из того, что я заметил, сильно изменилась реакция "на себя" - движение, от которого ждешь 3 - 3,5g на 350 узлах, теперь заворачивает аж на 4,5. 

в БВБ вроде как-то более предсказуемым стал но то такое, в граммах не измеришь.

поведение с включенным АТС в посадочной конфигурации совершенно иное теперь и им наконец-то можно пользоваться не только на маршруте, но и на посадке.

[MicroShket]

2 часа назад, biotech сказал:

какого-то "было-стало" в патчноут не завезли

Писали про доработку FM в прошлых новостях. 

[KAKTYC_11]

Вопрос по графике: нижние чёрные боковые панели на F-18 только у меня глянцевые с текстурой "апельсиновой корки " ? Или это уже давно так, я просто редко летаю, тут зашёл посмотреть в связи с апдейтом и бросилось в глаза 

p/s Вообще ,на мой взгляд , этот апдейт в плане визуальной части - "какой-то позор !"

Edited February 25 by KAKTYC_11

[Aero4000]

3 часа назад, biotech сказал:

там не совсем понятно что именно изменилось.

Ещё автотриммирование при довыпуске закрылков в посадочное положение. Теперь самолет почти без вмешательства перетриммируется до положения On speed, лишь пару щелчков триммера ещё на кабрирование требуется. Оборотная сторона медали - надо хорошенько придавливать нос, пока триммер уходит на кабрирование, а скорость ещё не упала, а потом не забыть срочно «подкинуть угля в топку», когда скорость наконец упадет. Похоже, выпускать закрылки полностью на нем сейчас надо с поднятым аирбрейком и РУД на малом газе. Имеются сообщения, что кому-то даже не хватало рулей в эти моменты, видимо, под влиянием наработанных годами привычек на Хорнете, поведение которого неожиданно изменилось. Но вообще, в этом изи-пизи летающем компьютере как-то больше души появилось, чтоли, с этим обновлением. Поэтому лайк обновлению и снова хочется на нем полетать.

Edited February 25 by Aero4000

[Fuerte]

6 hours ago, TOT_53 said:

Странно что изменения ФМ F-18го тут мало обсуждают. На западной ветке форума примерно так резюмируют эти изменения

 

Те кто летали в рекомендуемых полях допусков - особой разницы не ощутили по отзывам. Будто бы даже посадку проще совершать стало. Те же кто летали по ощущениям и понятиям - там да, хорнет сломали)

Как по мне - взлет стал чуть строже.

Edited February 25 by Fuerte

[Maksimus]

Хорнет при посадке на "лодку" стал прекрасен, субъективно конечно, но прям зашло. Автомат тяги теперь можно пользовать если хочется и на посадке - работает нормально  

[biotech]

22 минуты назад, Maksimus сказал:

Хорнет при посадке на "лодку" стал прекрасен, субъективно конечно, но прям зашло. Автомат тяги теперь можно пользовать если хочется и на посадке - работает нормально  

согласен. кроме того, перестал делать площадку над палубой, когда приходилось прямо ручку от себя толкать или заходить немного ниже "шарика". приземление на лодку при этом стало живее, чувствуется как сначала крюк цепляется, потом уже удар колесами. при этом, если был небольшой крен, то это тоже влияет на "расколбас" в момент касания. раньше он магнитился к палубе плашмя даже с ощутимым креном.

Edited February 25 by biotech

[grinya-lg]

По визуальному, МФД (DDI) на Хорнете, после обновы стал на много хуже. Сейчас совершенно не похож на электронно-лучевую трубку. До обновы, лично для моего глаза, было гораздо лучше.

[biotech]

9 минут назад, grinya-lg сказал:

По визуальному, МФД (DDI) на Хорнете, после обновы стал на много хуже. Сейчас совершенно не похож на электронно-лучевую трубку. До обновы, лично для моего глаза, было гораздо лучше.

а там точно ЭЛТ? я вообще изменений в этом плане не заметил.

[grinya-lg]

2 часа назад, biotech сказал:

а там точно ЭЛТ? я вообще изменений в этом плане не заметил.

Мне сразу резанули глаз тёмные экраны, почти чёрные с фиолетовым отливом. И как бы прозрачность убрали, типа толщины стекла.

Edited February 25 by grinya-lg

[Willykurtz]

Не только на Хорнете. На AV-8B экраны стали очень темными. Приходится выкручивать яркость и контраст. На F-15C другая проблема: и без того трудноразличимый экран РЛС, стал настолько "пиксельным", что вообще ничего не видно.

[-Slayer-]

Новый звук у Доры зачётный, только ради звука стоит снова полетать. И снаружи и внутри - при просмотре трека так и хочется лишний раз "пролёт" мимо статичной камеры сделать (F3). Не знаю насколько он похож на настоящий, но впечатление создаёт именно то что нужно - "перекачанный монстр").  Теперь пора за кокпит браться, уж всё что можно и нельзя переделали в плане 3D (часы, ботов, пилотов, FC3), только не древние кокпиты немецких поршней, которые уже кучу лет "не вписываюся" в уровень (Месс, Дора).. Подсказка - есть А-8, наверное как минимум половина работы по Доре уже сделана.

Edited February 25 by -Slayer-

[Aero4000]

Странно. Надо посравнивать скрин-шоты. Тоже ничего такого не заметил. Зато заметил новые необычности отображения теней (пропадание теней, наблюдаемых через часть остекления в непосредственной близости к переплёту фонаря). А так же таинственное исчезновение карты Нормандия 2.0 с невозможностью установить обратно (отрепортил, проблема набирает массовость похоже)