Bundeswehr News- und Diskussionsthread

[QuiGon]

13 hours ago, Voodoo_One said:

Passend zur aktuellen Situation mit dem Besuch der EF Down Under gibts jetzt auch noch eine Mapankündigung... Aktuell echt Dauerfeuer was Neuankündigungen gibt

In der Tat! Wenn die Map und der Eufi erscheinen kann man das Deployment direkt nachspielen

[MiGCap1]

Ich fürchte, bis Map und EF da sind, wird sich kaum noch jemand an RAPID PACIFIC erinnern, so lange wird das dann her sein ...   

[Yurgon]

12 hours ago, MiGCap1 said:

Ich fürchte, bis Map und EF da sind, wird sich kaum noch jemand an RAPID PACIFIC erinnern, so lange wird das dann her sein ...   

Um mal den Running Gag aus dem Sicherheitshalber-Podcast aufzugreifen: lassen wir uns überraschen, ob der DCS Eurofighter vor dem echten FCAS kommt.

Edited August 28, 2022 by Yurgon

[MiGCap1]

Der Unterschied zwischen beiden ist: Der DCS-EF kommt bestimmt ...   

[Weasel]

 

[JG11Preusse]

vor 39 Minuten schrieb Weasel:

 

Keine Nachnamen, aber Bild und Ton

ZDF ... klingt eher wie RTL oder SAT1.  

Hut ab für diese Dame, warum sollte sie oder andere Frauen das auch nicht können sollen.

Die Zeiten, als das körperliche Argument mal Thema war, kann man heutzutage getrost ignorieren.

Zu meiner Zeit, als ich im fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr war, gab es keine Pilotinnen, aber ich bin froh, dass wir nun so langsam auch in dieser Kategorie aufholen.

 

Edited August 31, 2022 by JG11Preusse

[MiGCap1]

1 hour ago, JG11Preusse said:

Keine Nachnamen, aber Bild und Ton

ZDF ... klingt eher wie RTL oder SAT1.  

Hut ab für diese Dame, warum sollte sie oder andere Frauen das auch nicht können sollen.

Die Zeiten, als das körperliche Argument mal Thema war, kann man heutzutage getrost ignorieren.

Zu meiner Zeit, als ich im fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr war, gab es keine Pilotinnen, aber ich bin froh, dass wir nun so langsam auch in dieser Kategorie aufholen.

 

Nachnamen von Line pilots, ob weiblich oder männlich, werden grundsätzlich nicht mehr bekannt gegeben, außer, der Betreffende gibt seine Einwilligung. Das ist aber eher selten der Fall, nachdem es ein solcher Name in der jüngeren Vergangenheit mal auf eine IS-Liste geschafft hat. Das will keiner.

Ab einer gewissen Dienststellung, etwa als Kontingentführer bei NATO-Einsätzen im Dienstgrad OTL oder aber bei Kommodores (wie in diesem Fall bei Joe Kaschke), wird der volle Klarname genannt. Davon ist Hptm S. aber noch ein paar Jahre entfernt.

[QuiGon]

Respekt an Frau Hauptmann vor versammelter Einheit, dem Kommodore und dem Inspekteur live Reporter-Fragen zu beantworten. Das ist nicht ohne!

Edited August 31, 2022 by QuiGon

[Mapi]

Hab heute gesehen, wie haben schon die 55+02:

 

[Bananabrai]

On 8/26/2022 at 1:21 PM, Bremspropeller said:

Mit den ganz bunten Dingern kann ich tatsächlich nichts anfangen - die sehen zwar objektiv und künsterlisch gut aus, aber finde ich over the top. Geschmackssache.

Ich hoffe es wird viele Bilder mit den grauen Mäusen vor exotischem Hintergrund geben - und natürlich Flugzeugen der anderen Teilnehmerländer.

 

Ich finde halt diese Folien zu bunt. Die lackierten Tornados sahen noch "natürlicher" aus, da war einfach die Imperfektion.

Bunt ist für mich retro US Navy oder die Sonderlackierungen von F-4, TOR oder auch bei den anderen NATO Partnern, aber lackiert, die Folien sind mir zu bunt.
Sehe die hier öfter in echt, schauen einfach irgendwie komisch aus.

Einzige "Sonderlackierung" des Typhoon die ich bis jetzt super fand is die britische retro livery (irgendwann um 2016 wenn ich mich nicht irre), die Spitfire style.

[QuiGon]

10-Sterne-Formation mit 3 Flugzeugen:

 

Edited September 5, 2022 by QuiGon

[Ghostraider]

Respect an alle bei der BW !!!

Ich war 91 als Wehrpflichtiger beim Bund (NATO) und ihr glaubt nicht wieviele von den Zeitsoldaten plötzlich verweigert haben weil es in den Einsatz gehen könnte ( Verlegung in die Türkei). Da sieht man mal wieviele sich überhaupt keine Gedanken zum Thema Soldat sein gemacht haben. Frieden schaffen ohne Waffen hieß da noch der Leitspruch da hat uns wohl ein Mr.P wieder darauf Aufmerksam gemacht das man sich auf soetwas nicht ausruhen darf.( sind ja alles Freunde ) Und wenn ich sehe wie die Armee in anderen Ländern, darunter auch unsere Nachbarn anerkannt ist muss man sich als Deutscher schon fast Schämen. Also bin ich der Meinung diesen Frauen und Männern gehört der Respect von uns allen. Und auch der Nation die dieses gerade auch ein Stück weiter östlich gerade praktizeirt diese Werte wie Fraiheit und Selbstbestimmung zu Verteidigen. Und die Frage ist;,, was ist jedem von uns diese Freiheit Wert" ?

 

[acerus77]

vor 1 Stunde schrieb Ghostraider:

Respect an alle bei der BW !!!

Ich war 91 als Wehrpflichtiger beim Bund (NATO) und ihr glaubt nicht wieviele von den Zeitsoldaten plötzlich verweigert haben weil es in den Einsatz gehen könnte ( Verlegung in die Türkei).,

 

Als ehemaliger Zeitsoldat (99-2007) ist mir nicht bekannt wie man da irgendwas verweigern könnte.

[Gizmo03]

vor 26 Minuten schrieb acerus77:

Als ehemaliger Zeitsoldat (99-2007) ist mir nicht bekannt wie man da irgendwas verweigern könnte.

Selber Zeitraum. Wir haben von Anfang an unterschrieben, dass wir das machen, wenn es soweit ist. Das gab es Anfang der 90er so noch nicht. Und selbst zu unserer Zeit konnte man zu jeder Zeit nachträglich verweigern. Hat man sich zusätzlich zu den Gewissenskonflikten noch auf das Personalstärkegestz berufen, ging das eigentlich recht schnell.

Ach Edit: @Ghostraider 🫡 Ich kann mich da nur anschließen.

Edited September 8, 2022 by Gizmo03

[acerus77]

Danke Gizmo, das wusste ich nicht. Wieder was gelernt. In meiner Verwendung war Auslandseinsatz allerdings auch eher in weiter Ferne.

[QuiGon]

10 hours ago, acerus77 said:

Als ehemaliger Zeitsoldat (99-2007) ist mir nicht bekannt wie man da irgendwas verweigern könnte.

Einfach ist es nicht, aber Möglichkeiten gibt es schon, entweder über KDV oder z.B. über die Härtefallregelung.

[Meerschweinmann]

Doku: Deutsche Luftwaffe probt Ernstfall – In 24 Stunden von Bayern nach Singapur

 

 

Edited September 15, 2022 by Ragnaroek GER

[Yurgon]

On 9/15/2022 at 1:09 PM, Ragnaroek GER said:

Doku: Deutsche Luftwaffe probt Ernstfall – In 24 Stunden von Bayern nach Singapur

Interessant, besten Dank fürs Teilen!

Wobei ich ja diese Art von Doku echt nicht mehr leiden kann. "Wenn bei der Luftbetankung etwas schiefgeht, kann der Eurofighter beschädigt und der ganze Plan über den Haufen geworfen werden." Ja, sicher. Aber das klingt dann gleich so, als würden die Piloten da 24 Stunden lang in akuter Lebensgefahr schweben, als hätten die nicht von Anfang an ihre Diverts eingeplant, eben wenn es Probleme bei der Luftbetankung gibt. Und so zieht sich das da die ganze Zeit durch.

Ich würde mir ja wünschen, dass es zwischen den hurrapatriotischen US-Dokus und den trockenen deutschen irgendwo einen Mittelweg gibt.

Und BTW US, die sind ja in Cockpitvideos oft recht freizügig. Hier im A400M war ja fast jedes Panel gepixelt; gute Güte, was steht da schon groß? Kurs, Höhe, Geschwindigkeit, Frequenzen... naja, wenn die Bundeswehr auf Nummer sicher gehen will, bitte. Aber ein bisschen albern wirkt das schon.

Okay, genug genörgelt, interessant war es trotzdem.

Edited September 16, 2022 by Yurgon

[Meerschweinmann]

vor 20 Minuten schrieb Yurgon:

[...] Ich würde mir ja wünschen, dass es zwischen den hurrapatriotischen US-Dokus und den trockenen deutschen irgendwo einen Mittelweg gibt.

[...] Okay, genug genörgelt, interessant war es trotzdem.

 

Gerne geteilt, und ich bin da ganz deiner Meinung. Eine gute Doku muss man nicht im Ami- Stil dramatisieren, aber auch nicht trocken verlangweilen. Da kann einen so einiges als Zuschauer abverlangt werden. Zum Beispiel (allgemein) wenn Reporter sich neben laute Anlagen stellen und dann ins Mikrofon brüllen, oder man mehr vom Reporter sieht als die konkreten Bilddokumentationen, das nimmt ja überhand an.

[Yurgon]

Bundeswehr kommt auch drin vor...

 

[Meerschweinmann]

Mit der Maus könnt ihr die Kamera drehen. 

 

[Ghostraider]

Wow Eufi im Tiefflug sieht man selten der Fuelflow in Bodennähe ist bestimmt Atemberaubend wenn man bedenkt das die Kiste für große Höhen konstruiert ist, ich Hoffe da war ein Tanker in der Nähe sonst ist der Spass zu schnell vorbei......vorher mal Tornado geflogen, oder  ??!?!

[Bananabrai]

12 hours ago, Ghostraider said:

Wow Eufi im Tiefflug sieht man selten der Fuelflow in Bodennähe ist bestimmt Atemberaubend wenn man bedenkt das die Kiste für große Höhen konstruiert ist, ich Hoffe da war ein Tanker in der Nähe sonst ist der Spass zu schnell vorbei......vorher mal Tornado geflogen, oder  ??!?!

So krass ist der Unterschied jetzt auch nicht. Also ist nicht so das ein TOR mit 4500kg EWIG fliegt und ein EF mit seinen auch +-4500kg nur 15min.

[MiGCap1]

11 minutes ago, Bananabrai said:

So krass ist der Unterschied jetzt auch nicht. Also ist nicht so das ein TOR mit 4500kg EWIG fliegt und ein EF mit seinen auch +-4500kg nur 15min.

Bananabrai hat recht.

Ich hatte 2016 das Vergnügen, einen Eurofighter GT von Laage nach Hohn zum dortigen TdoT zu bringen. Mein Pilot war ehemaliger Angehöriger des TaktLwG 51 "I" in Jagel und hat die Route einfach mal so geplant, wie er es früher mit dem Recce-Tornado gewohnt war. Wir waren die meiste Zeit im Tiefflug unterwegs und sind sehr weit südlich gekommen, bevor wir wieder Richtung Norden abdrehen mussten. Bis wohin genau, weiß ich heute nicht mehr, aber das Aufklärungs-Ziel, dass er sonst mit dem Tornado von Jagel aus angeflogen hatte, haben wir auch erreicht. Dürfte sich also nicht viel geben im Vergleich. Man hetzt da ja nicht mit Nachbrenner durch die Gegend.

War ein sehr reizvoller Überführungsflug und für mich tatsächlich das einzige Mal EF low level in den vergangenen elf Jahren.

[Meerschweinmann]

Ist das nicht Höchststrafe nach Laage versetzt zu werden? Wer aus dem Südwesten kommt verdient für den gleichen Dienst, für das gleiche Land auf Schlag 1.000 Euro weniger. Klar ist es kein Beruf den man nach Gehalt wählt, aber das finde ich schon komisch. Das gibt es zB. im öffentlichen Dienst ja auch nicht.