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Suchen immer noch Verstärkung. Discord-Einladung. https://discord.gg/rb99x6rKm7

Su-30sm would be easy to make We have the old MKI desktop simulator, the flight control block diagram, and tons of figures for the radar.

А где вы их смотрите, эти методички? Есть какой то сайт, где они в свободном доступе?

сладкое пятно пропало слева, свит спот крошечный на левом экране

Yea they have been really nice. Pilot George just needs some evasion skills now

Works for me too

Что случилось, Qwest 3 размытое изображение экрана с одной стороны, пропала резкость экрана с одной стороны ? Как буд то косоглазие стало, мутно с одной стороны.

I fold my mirrors away as a rule when on the ground and during takeoff or landing to avoid any fps hit theu may cause. They look to good at 1024 every frame it feels a crime to lower the resolution.

Probably, as this was quite an advanced radar, not to mention fairly large for a fighter. Tomcat's big nose allowed a hefty antenna and power to match. However, both jammers and radars are classified precisely so that such questions would be difficult to answer precisely.

По богатому, по современному...

"It's not the plane, it's the pilot!" (Rooster) I'd rather sit in the Fulcrum though, if I had to choose....

Hey, thanks for the report! We'll check it out later and report back.

Das wird ein bisschen schwieriger. Der Missionseditor sieht für diese Dinge keine eigenen Aktionen vor. Man kann zwar in den erweiterten Wegpunktaktionen beispielsweise einen TACAN-Kanal für ein Flugzeug vorgeben, auch bei Spielerflugzeugen - aber der wird in einem Spielerflugzeug ignoriert. Das einzige was mir einfällt wäre die Trigger-Aktion COCKPIT PERFORM CLICKABLE ACTION, wenn ich mich nicht täusche. Du könntest also eine Liste solcher Aktionen nacheinander abarbeiten, die du sonst von Hand klicken würdest. Das geht beim Missionsstart rasend schnell und dann ist dein Flugzeug passend konfiguriert. Die Aktionen und Argumente musst du dir aus dem Model Viewer heraussuchen. Ich selber habe das noch nie gemacht und mit diesen sehr allgemeinen Hinweisen endet definitiv meine Expertise, aber falls nicht noch jemand einen einfacheren Weg kennt, sollte dir das schon einmal einen Ansatz geben, wo du im Detail hier im Forum oder im Web weitersuchen kannst.

Тормоз переднего колеса включен всегда. Его мы отключаем только в случае отказа МРК, когда нужно применить раздельное торможение основных колес. Маневренность у нас зависит только от плеча МРК , которое завязано на выпуск закрылков.

Hi everyone — I’ve been trying to settle a question that’s been bugging me in DCS: is it realistically possible to beat a MiG-29 in a dogfight flying an F-4 (in a head on merge)? I’ve been using one of the preset F-4 vs MiG-29 missions included in the F-4 package and every time I get into a visual dogfight with a MiG-29 I end up getting out-turned or killed despite trying my best. I’m not trying to argue realism here — I know the Phantom is an older airframe — but I’d like to know if anyone has reliable tactics that make an F-4 competitive in a pure dogfight. I try to keep my energy and avoid sustained turning fights but the MiG usually manages to force a turning engagement or get behind me quickly after the initial pass. Thanks in advance.

Ah, das ist natürlich super, wenn das so klappt! Ich kenn eher "Drück mal CTRL + SHF + ESC" und dann kommt "Ja das geht jetzt nicht, ich hab ja die Brille auf" und ich denke mir, jede Tastatur die ich jemals unter den Fingern hatte, hat diese Tasten an der gleichen Stelle (na gut, bis auf so völlig irrwitzige Notebook-Tastaturen, die ihre FN-Sondertaste da hinbauen, wo CTRL hingehört... ), kann doch nicht so schwer zu finden sein?! Da sind die Erfahrungen wohl etwas unterschiedlich. Ich denke das wird eine Mischung aus Verkehrsfliegerei, heads down die Route in der CNI-MU programmieren, das Flugzeug sein Ding machen lassen auf der einen Seite - und Tiefflug, Bedrohungen ausweichen, in einer umkämpften Zone Soldaten oder Fracht abliefern, ggf. Außenlandungen auf unbefestigten Plätzen, und sich freuen dass man hunderte Flares und Chaffs verfügbar hat auf der anderen Seite. Das Modul wird großartig.

It's not practical, safe or SOP to launch from the ramp super heavy but it is totally possible, esp. with the WOD help.

The point here is that it can happen with perfect frametimes. The animation errors won't necessarily show up on a frametime graph at all, they will just show visually. Because they aren't frametime stutters.

Fair point!

it could be, that yout stepper is not able to rotate the full 360°. Take a look at the following video:

And here I thought you were an advocate for things that doesn't make sense! Easiest module to AAR though!

Please post a screenshot of your message history, not the mission log.

Thank you very much speed

Anyone have idea if the APG-71 was less vulnerable to jamming by the Tu-16 EW?

If they have enough data about the flight model: there must be a reason why Su-25 is the only FC3 bird without PFM It would be an instant buy from me if they make it FF, obviously!