Leaderboard

Всем салют) Сегодня в нашей программе пойдет речь о кабиностроении, очевидно на примере су-25, и очевидно в рамках локона, но для начала немного лирики) В этой теме, созданной пару месяцев назад, помощи мне дождаться так и не пришлось... Что ж, подумал я х) и начал неспешно перетекстурировать кабину су-25, плавно повышая разрешение текстур в 2 раза. Это в принципе и было основным направлением работы с текстурами без дополнительных приключений, т.к. на 23'' экрана и разрешении 1920х1080 стандартные текстуры смотрятся достаточно сурово) Почему не в 3 или в 4 раза стал увеличивать разрешение? Потому что считаю, что текстуры в кокпите с разрешением 4096 - избыточны, но не суть... Пока на досуге занимался текстурами - попутно смотрел всякие ловкие мануалы по анимации и моделингу для локона, попробовал санимировать пару приборов - получилось) С этого момента акцент был смещен с текстурирования на моделинг, чем по сей день и развлекаюсь. В результате планирую: получить обновленную модель 3д кабины су-25, со всякими приборами суровыми и кнопками цветными; перетекстурировать модель (по возможности на основании базовых текстур) и одновременно повысить разрешение в 2 раза (в основном это коснется передней панели, живых приборов, асп, рамы). Что имеется в настоящее время: 1) В адекватных пропорциях фронтальный переплет кабины(кто видел локоновскую кабину су-25 сбоку - ужаснулся:)), фонарь со всеми примочками, приборная панель, часть приборов, асп-17, вентилятор возле асп) Да, вентилятор теперь тоже в 3д и с текстуркой 1024, а не плоским спрайтом в 512. Передняя часть фонаря перемоделена, задняя оставлена по образцу локоновской. Ее в принципе можно со временем сделать поликами, а не текстурой, но видно ее только когда фонарь открыт, поэтому сомнительно... Асп-17 вместе со стеклом содержит 4442 треугольника, текстура стала пожирнее, поинтереснее, время и полигонов не жалел, т.к. это то, что в полете маячит перед глазами большую часть времени. 2) Анимированые стрелки приборов, такие как: угол атаки, перегрузка, истинная и приборная скорость, стрелка барометрической высоты(цифровой счетчик высоты пока не делал, т.к. аргументы анимации не искал), радио высота. Счетчик дальности до ППМ. Поворот ручки слева и открытие фонаря, левая полоса топливомера, с аргументом анимации правой полосы пока не разобрался))) По всем живым приборам су25 проблем нет, даже с учетом анимации, это в принципе самая простая часть моделинга, но есть ряд вопросов, которые закрыть мне пока не удается в связи нехваткой информации. Озвучу список вопросов и просьб к знающим и сильным мира сего: 1) АСП-17 и прицельная марка. Самый волнующий вопрос для меня, т.к. ставится вопрос о боевом применении) На скриншоте внизу помечено красной стрелкой... суть в том что в режиме земля от прицельной марки появляется только центральная точка, а самого прицела не видно. Знаю что прицельная марка векторная и прописана непосредственно в коде, но вопрос в том КАК она инициализируется. Я уверен что это связано с манипуляцией геометрией, материалами, названиями объектов, иерархией, и я не думаю что формат cmd, lom и любой другой 3д формат будет затачиваться под использование векторного прицела... соответственно вопрос как-то решается условными понятиями между кодерами и моделерами. Далее, если со включеным прицелом поманеврировать, то видно, что перемещение прицельной марки в моем случае сильно ограничено невидимым квадратом, за пределами которго точка исчезает. Этот квадрат составляет примерно одну треть от размеров стекла индикатора. С чем это связано, как это пофиксить? 2) Как сделать материал отражения зеркал в кабине и верху на фонаре? Это какая-то специальная текстура, или название самого 3д объекта зеркала, или тип материала, которого в стандартном распрастраняемом плагине к 3дмаксу просто нету...) Все это пока загадка 3) ЧТО видит летчик, сидя в кресле? ГДЕ находится уровень горизонта относительно илс? КАК виглядит кабина с точки обзора летчика? Какой угол наклона должен быть у стекла от АСП к линии, проходящей через точку обзора летчика и центр стекла илс? какой должен быть зазор между корпусом АСП и нижней кромкой стекла? В градусах или мм, если приведете размеры самого асп). Ниже приведен скриншот с пояснениями вопросов... Соответственно если будет точно определено положение центра обзора летчика, то будут кстати и УГЛОВЫЕ размеры стекла, самого АСП. 4) Приму в дар любую инфу по кабине су-25, ее геометрии. Схемы, фотографии, чертежы, все что есть... Интернеты-гуглы не предлагать, видел. Собственные архивы приветствуются) Инфы собрал не мало, но много информации в таком деле не бывает, для уточнения геометрии всегда сгодится... 5) Изучая в lockon viewer'е родную кабину су-25, пришел к мысли что помимо аргументной анимации перемещения, вращения и масштабирования можно как то анимировать видимость объекта, а-ля visibility в максе, или просто скрывать объект. Как это сделать пока догадок нет) Например, если посмотреть анимацию фонаря, то видно, что на первом кадре анимации появляются борты слева и справа под фонарем и появляется внешняя красная ручка, которая в свою очередь анимирована. В скрытом положении эта ручка на модели обнаружена не была) Возможно она была отмасштабирована и сдвинута далеко за пределы видимости... в общем развейте мои сомнения))) 6) С учетом нормальных пропорций кабины, а не тех что используются в родной кабине локона, возникла необходимость в расширении угла обзора, как вниз, так и влево-вправо. В первом локоне это можно было легко сделать, поправив 2 цифры... Как это сделать в ГС2 - пока не осилил, и возможно ли это вообще... Пальцы устали печатать, штота много текста получилось, но осталось еще немного, а именно - пару мыслей на тему))) Думаю по-божески нарисовать и при включении приборов ВСЕГДА выводить прицельную сетку на ИЛС, собственно как это и должно быть. А может и не делать, в общем думаю. Т.к. количество аргументов анимации сильно ограничено, хотя их больше 200, вполне можно анимировать отдельные тумблеры, а-ля выпуск колес, тщ, парашюта, тумблеры освещения, мож чего еще, если вспомнить... Резюме: вопреки тыщам сообщений и тем(или вопреки желанию ЕД, чего не хотелось бы:)), где людям объясняют, читай их трамбуют, что кабины делать невозможно, оказывается возможно.... НО, жирное но, делать это можно в рамках выбранной медели лебата, т.е. санимировать можно только те приборы, которые есть на текущей модели летаба со всеми ограничениями показаний приборов, присущими им(хотя при желании можно прибор и ограничить по меньшей величине, но не суть). Расположение приборов на панели при этом может быть любым, да и вообще любым, хоть под ногами) Т.е. реализовать кабину какого-нить самолета без илс - легко.... но трудоемко))) Так что вот как то так)))) зы: все ошибки в тексте принимать за опечатки, со временем все пофиксим... зыы: за используемую терминологию ногами сильно не пинать))) поднатаскаюсь еще) зыыы: критика по поводу текстур на скринах не принимаются, так как говорится ворк ин прогресс, текстура топливомера вообще родная, остальные модифицированы, но все же еще не готовы... зыыыы: сейчас в модели ~16к треугольников с учетом того, что не везде (но много где) удалены невидимые грани) так что разгуляться еще есть где))) зыыыыы: надеюсь эта тема не будет сходу удалена за раскрытие открытой информации и доступной любому владельц лицении:D все делается естественно и исключительно в целях ознакомления:)

После установки патча 102 стал, очень темным вид ландшафта и объектов. Эта жалоба не только у меня. Спасаюсь профилями видеокарты, но это не метод. Было же все хорошо, зачем портить. Там и в v.101 света было не много. См. скрин для сравнения. Одна и та же миссия в разных версиях-12:00. Это же горы, юг, море солнца, а не ночь летом за полярным кругом. Исправьте это.

Здравия желаю товарищи вирпилы!!! Хочу поделиться с вами своими впечатлениями от использования сенсорного монитора в авиасимуляторе Ка-50 в частности... и в целом:D Все началось с того что увидел как то ролик в инете, где демонстировалась данная технология на примере Черной Акулы ... я тогда подумал еще, что мол это что-то заоблачное. Однако, как-то чисто случайно набрел на сайт, где в продажу предлагались сенсорные насадки на монитор. Меня это естесвенно сразу заинтересовало, и по мере "пробивания" этой темы, я узнал что уже многие вирпилы используют подобные устройства в авиасимуляторах. Единсвтенное что меня смущало, это вот это пункт Короче говоря я боялся, что изображение будет темнее... и если для всяких офисных приложений это не особо принципиально, то для авиасимулятора это будет не в лучшую сторону. В общем на время я отказался от этой затеи. Однако, в силу своей натуры и неугомоннгости :D, у меня тут же возникла затея другая. :cry: Под натиском вышеуказанных мыслей, я взял листок бумаги и стал рисовать на нем свой будущий "джой"..., ..представляя где будет какая панель, сколько тумблеров, рычагов и т.д. Потом посмотрел на все это художество:doh: и пошел в магазин покупать сенсорный монитор Acer T230H. Теперь собсвенно о сенсорном мониторе и симуляторах.:book: Мои опасения насчет поглащения света и менее яркой картинки оказались напрасными. Никакого ухуджения яркости и цветопредачи замечено не было. Сенсонрный монитор слева, обычный - справа. Как видно на фото, изображение на сеносорном мониторе оказалось даже ярче чем на обычном. да и по другим характеристикам он оказался лучше. Я далее не буду описывать возможности данного монитора как монитора (потому что совершенно не разбираюсь в этом:)),но добавлю лишь то, что, например если на старом ЖК-мониторе samsung 960 BF в авиасимуляторе Ил-2, если смотреть на облака через пропеллер -заметно было своебразное "расслоение" текстур облаков. В случае же с Acer T230H такого "косяка" не замечено. Изображение четкое, без каких либо "расслоений". Теперь собсвенно работа сенсорной части монитора. :) результаты полетов смотреть здесь В общем что можно сказать...?! Удовольствие это -из разряда "чем бы дитя не тешилось - лишь бы не плакало" :D Сенсорный тач скрин (резистивный) - работет честно (погрешность попадания 2-3 мм). Т.е. тупо - куда нажал пальцем там и сработает. Естесвенно предварительно необходимы танцы с бубном пока разбрешся с настройками. Экран очень чувствительный, -срабатывает даже если просто провести пальцем на минимальном расстоянии не касаясь экрана. Честно говоря это даже немного напрягает. По привычке пытаешся не коснуться, а именно ткнуть пальцем на экране, в результате чего виртуальная кнопка либо не срабатывет, либо срабатывает два раза... В общем нужно немного попрактикваться, прежде чем понять специфику работы с сенсорным "тач скрином" Еще одни побочный эффект - это ТРЕК ИР . Когда камера в кабине постоянно перемещается, то и кнопака совершает небольшие перемещения относительно пальца. Поэтому порой просто не получается с первого раза папасть по кнопке. т.к. она все время норовит уплыть куда-то. Тот же эффект, только в более острой форме проявялется в случае вибрации (напрмер при повреждении) - поймать кнопку пратически нереально. Поэтому в аварийных ситуациях лучше использовать мышку (хотя и ей в подобных условиях работать трудно) В остальном сенсорный ввод вполне удобен. А на неподвижных видах (например "быстрый взгляд" на приборы) "тачскрин" опказывает себя вообще практически идеально :thumbup: . Промахов просто нет. Что касается конретно монитора и его сенсорных функций, то такм есть несколько настроек его работы: Сложная и простая Сложная - может распозанвать одновременное касание двух пальцев (это для того чтобы работали такие функции как "правая кнопка мыши", "пропутка", "поворот", "зумирование" и т.д. ) Однко с этими настройками точность и чувсвительность к касаниям получается хуже чем при простой установке, когда работает только "одна левая кнопка" Поэтому конркетно для ЧА -лучше выбрать простую настройку, при которой не будет возможности использовать "правую кнопку" (или скажем заарентировать или разорентировать резервный авиагоризонт), но зато точность и четкость работы сенсорного экрана будет заметно выше. Вообще , в дополнение к более менее функциональному джойстику - сенсорный экран очень даже удобная вещь. Нет необходимости запоминать кучу клавишных комбинаций, или парится с назначением нескольких кнопок в профайлерах джоя. Просто тычешь в экран на нужную кнопку и все. На последок, скажу что в Ка-50 сенсорный "тачскрин", показал себя вполне удобной штуковиной (хоть и не особо нужной :D) Чего не скажешь об MFS... В данном симуляторе управлять арматурой ЛА через "тач скрин" оказалось не очень удобно. Возможно за счет реализации кликабельности в самом симе. В остальных приложениях, таких как Paint - тач скрин (домашние как увидели, что можно рисовать пальцем по монитору, сразу выгнали меня из-за компа, не дав мне толком насладится полетом на Ка-50 :D и целый день рисовали всякие картинки).... ....в общем в остальных приложениях - "тач скрин" полностью заменяет клавиатуру с мышкой, а работу в некоторыхй приложениях превращает в своего рода забаву ;) Буду рад если кому-то данная информация покажется интересной и нужной :D

Hello ED, fellow forumites, I was reviewing the A-10A Flight Manual uploaded by Bwaze (great job!!) and reviewing the systems check procedures, when suddenly came up with a suggestion for a minigame that may give a gameplay incentive to perform those checks correctly, for those who do like such things: The concept is that good aircraft maintenance is like good software maintenance, the pilot or user is actively involved in the process, because some malfunctions cannot be found until the machine is used, as happens with human-made software. The mechanic is called "Grounded Pilot": 1- All flights begin with random failures, to the degree that is expectable from a well maintained aircraft. 1- You perform all pre-flight checks before the mission during startup and until lift-off. 2- At any time during the startup or takeoff run (maybe even until 5 minutes after t/o), you can abort the secuence and contact ground maintenance via a radio command, indicating that you found something that merits aborting the plane. 3- You´re then presented with a form, to indicate the failure(s) you found, which in your opinion makes the aircraft not airworthy. 4- The failures you indicated are evaluated by a technician "algorythm", which will perform the following evaluations: a- If the failure you indicated in the form is really present in the plane, the failure is repaired immediately b- If a failure is present that you did not report, the failure is not repaired c- If any failure you indicated is not really present in the aircraft, you´re grounded and cannot fly the mission, having a CPU pilot take on it with simulated "random" success (this is for campaign purposes). 5- In case "c" does not happen, you´re given back your plane to perform startup again. Failures are still random, except for those which were found in the previous check, which can still be present but with a much lower probability. The idea of "c" is to penalize checking all boxes in the form. I don´t really know what happens to the pilot IRL when his plane is not airworthy, but giving him back his plane automagically repaired (to the extent that he could find the failures) seems a good outcome for a simulation. I believe this is a relatively "simple" addition in that it takes the less effort to integrate with the current state of the software, as it only adds a radio command and an alternative mission end screen (replaced by the form), so a minimal change to the simulator part and one additional screen plus a couple routines in the GUI module. The merit of this mechanic is that it allows you to run the simulation with random failures without the fear that you will not be able to play your mission, while being educative and adding an immersion factor. Hopefully this is considered, opinions are very much welcome!

I guess somebody violated an NDA!!! LINK to fullsized image! :smartass:

You are not alone: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=56132

I don't know... ;)

Haha your talking to a complete idiot when you get down to the science behind modern guided weapons.

Oh god no, it takes long enough to read as it is. It'd be much easier if Wags just sent a picture of Achmed the dead terrorist with the words "Silence! I Kill You!" on it.

This might seem like a silly question. Does the LITENING pod increase the lock on range of the Mavericks? I would assume that they still use their seeker head however I don't know if they can be slaved to the LITENING pod's target.

We should include riddles in NDA

You are the one here making religion out of science... We are all full of #### and you are the only visionary and saviour here. Guess your ego is also powered from ZPE. I want reasearch papers, not some wild articles you googled out of haste or wiki links about people who are afraid of publication of their of phd thesis.

I would guss a combat mix. It would be nice to select what you got before take off. Knowing the mission, what you are attacking or deffinding would realy make a difrance in what you chooes to take.

Wow, this is amazing work! I think I speak for all of us here when I say that ED needs to give Mustang a job in their texture department, stat!!!! :smartass: -Mack

...thats what we all thought anyways ;) Great work again! Greets S@uDepp

ну, кто-то открыл, кто-то нет.... мне вот постучались в личку с вопросом "а как?"...

Yeah, the Mod is compatible with both FC2 & BS. Excellent work Mustang, keep it up. Nate

я лично просто открыл каждую из миссий сервера в редакторе, снял скрытость со всех юнитов и сохранил в специально отведенное место :) получилась как раз карта со всей нужной инфой...

Hello guys... I made a video of me completing my first mission. I usually just fly around blowing up parked vehicles, but I thought I'd try an easy mission this time. http://www.youtube.com/watch?v=2wN7JPBXaDI Remember to watch in the highest quality, which is 480p on this one. And I'm also sorry for extremely dark colors. It wasn't this dark in the video editing software. Cheers:pilotfly:

Рискну предположить, что так: http://www.rockhaggis.com/cgi/me_forum/me.pl?m-1249575991/

Новости по проекту "Отряд Вергеева": Новости следующие: Из чего видно, что авторский тест кампании завершается. Также предлагаю вашему вниманию "Внутреннее положении в/ч ХХХХХ "Отряд Вергеева". Это ReadME для кампании. Документ полный, за небольшим исключением, которое никак и ничем не меняет общий смысл. Полный будет в релизе. VG campaign regulations_rus.pdf

Back to the questions, will the ammunition (high explosive and armor piercing incendiary) for the GAU-8 be a combat mix or do you choose the ammo?

simulating filling out forms :)

Logitech G940:joystick:.

reminds me of the southpark episode where Cartman tells people to freeze him so he doesnt have to wait for the nintendo wii....but then he doesnt get unfrozen and meets an army of river otters :)

В смысле космосима мне очень нравится X3 -Земной конфликт, Завтра война Но тут надо понимать что это всего лишь аркады В настоящее время освоение космоса находится в зачаточном состоянии и симулятора просто не с чего делать А нынешнее положение таково, что только вылетел на орбиту и уже возвращаться пора

Pirated version have this problem. No assistance, sorry.

Sig images cannot be linked and should be uploaded to the site. Here is an image of my sig profile. Hope it helps.

Перекур Поиски паровоза из Ромашкова

Cool!. Thanks for sharing :)

http://files.lockon.ru/en/166/ ;)

А то что в ГС2 на всех фоновых картинках иглы: это спецом или случайно?

Anastasiuss, ich hoffe ich sehe dich dann am WE auf einem der STP-Server ;)

Up :) I didn't find what modifications to do. Also, another question: what about the EA-6B ? I wonder if it would be possible to add it. It would need a new .lua file from scratch, at the very least. Any idea what more is missing for it (apart from 3D model, of course) ?

If this works I will personally offer to bear your babies ... this problem has pi**ed me off for ages. Will give you feedback tomorrow, when I'm sober ...

Eve Online - с точки зрения космосима, может и так себе, но социалка там офигенная. Торговля тоже отличная. Сюжета практически никакого - если не вдаваться во взаимоотношения четырех существующих рас. Играется достаточно приятно, мморпг, фигова куча систем, огромнейшие галактики (Х3 рядом не стояла), оружие, апгрейды, навыки, майнинг астероидов/льдов/газовых скоплений, постройка своих станций, постройка капитал шипов, пиратство, бои один на один и массовые битвы - в общем, с точки зрения тщательности подхода, 5 баллов. Но онлайн only.