Leaderboard

You can get the trk and ACMI files here, (Fish027_ILS_Pattern_fog.trk.) ACMI file is TACVIEW_Fog_Landing.

Ricardo is now helping me with textures for the pilot! The one you see is just a rapid paint i have make! The next textures are going to be great! I think in a first time the mod can be done with this one, so in few weeks the photorealistic one arrived!

is that a Consolidated PB2Y Coronado?

Hi, We took a step for F-16C in Lock On world. We made cockpit model (%90) but cockpit's textures're at %30 and F-16C model is at %90(no skin but unwraped).. we researched to make a good cockpit but we couldnt solve some problems as HUD, MFD, TEWS...:( we breaked project since 7 months.. So if we can solve these problems or ED helps us, we will make F-16C..:thumbup: F-16C 3D Model: Yeniçeri F-16C 3D Cockpit Model: 141st_Alper F-16C 3D Cockpit Textures: 141st_c@sper And special thanks to: 141st_Kaplan, 141st_Eko1 Some pictures of project ANKA::pilotfly:

Awesome!!! Now let me express my opinion on possibilities mentioned few posts before considering implementation of RICARDO's pit with combatace's Su-33.. To be honest, I like RICARDO's cockpit repaint as it really enhances ingame graphics and increases immersion. But, first of all, I'm not realy sure it works with 6DOF option (heven0t tried that as I d0n't use RIC's textures). Reason that I don't use it is the following: Some of the textures are overdone, at least to the point it kills a realism a bit. I'm taklinkg of some textures that in fact look great, far better than stock but are less realistic than stock. For instance (Sukhoi -27, 33 and MiG-29) HUD brightness knob isn't accurately textured so it kinda changes the general shape and appearance from the real one. Some of the toggle switches are there as well. Just my two cents, BTW RIC's pit textures are available for download so end users can choose to use it or not rather than having it automatically installed with with Su-33.

Про сжатый и закрученный воздух, очевидно же.

Step one complete. Collective control panel installed and functional. I still have to add the rotor brake/altitude lever. Cyclic is next project. Panels come last since the XKeys Pro and Helios set-up give me a keyboard free flying experience.

Есть. IR-Pointer.

Русский мануал есть от Falcon 4(в этой ветке я где то давал ссылку) , но базовые понзнания получить можно. Если что, то глянь вот эту тему http://www.sukhoi.ru/forum/forumdisplay.php?f=15. Видео можно скачать отсюдаhttp://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?16216-Molnibalage-s-training-videos-(new). Нет, FM конечно есть, но продвинутого как в серии DCS нет!

Heh, I already called it 'sissy mode' :D

Try SKQUCA. It's from Alps. Cheers, Colin

LawnDart, Looking at the TO, the DFLCC will send signals to the command servo to schedule the LEF position depending on mach number, AOA and altitude. With Weight on both gears, wheel speed over 60 knots and throttle at idle or less the LEF will position 2 degrees up (or 1 inch above the strake) The full travel is 1 inch up ( 2 degrees) to 12 1/2 inches down ( 25 degrees) My point is I think their model is good on that area

Yep, it is. Nice one Shnider. Your turn. Vanveken, you have to answer correctly before you post a new one.

Да это одно и то же:smartass: Просто надо брать поправку на скорость при взятии упреждения плюс учёт манёвров противника. А на скринах это не трассы уходят, а самолёт уходит от трасс:) И в том же иле мне с учётом опыта нужна не сама сетка, а лишь центр, всё остальное приходит само собой. !!!!!!!!!!!!!!! Прилагаю прогу (для экселя) для обучения правильному взятию упреждения по летящей цели для самолётов второй мировой. В наше время суть та же.

Чтоб правильно целится, надо примерно знать, куда будут лететь снаряды при стрельбе. Первый скриншот - прямолинейный полёт, снаряды летят точно в перекрестие (+). Но в бою они туда лететь не будут, потому что при стрельбе по маневрирующей цели у тебя самого в большинстве случаев будет положительная перегрузка более 1Ж. Соответственно, снаряды будут лететь ниже перекрестия (см. 2 скриншот), насколько ниже - зависит от твоей перегрузки (У меня как правило перегрузка при стрельбе такая, что летят в символ "х", как показано на скриншоте. Видимо это что-то вроде второго перекрестия для стрельбы в боевой обстановке с перегрузкой). В вираже на самолёт будут действовать и силы, отклоняющие снаряды вбок (см. скриншот 3), это тоже надо учитывать. Как тут правильно сказали, всё в большей степени зависит от практики, без неё даже с неободимыми теоритическими знаниями не получится прицелится. Я например не знаю, как вносить корректировки на дальность или точное влияние перегрузки самолёта на полёт снарядов, а даже если бы знал, я бы не успел расчитать всё это перед стрельбой. Всё вырабатывается на практике на интуитивном уровне, автоматически, когда наблюдаешь за тракторией полёта снарядов. При этом я бы отметил, что стрельба по сетке на приборных скоростях более 600-700км/ч малоэффективна, на этих скоростях более-менее можно прицелится только с помощью дорожки или автоматического режима. Стрельба по сетке не является высокоэффективной, даже у опытных вирпилов скорее всего при стрельбе в этом режиме только 10-20% снарядов попадут в маневрирующую цель. Поэтому если вам выбили прицел и вы остались с сеткой, то надо стремиться перевести бой на низкие скорости, а противник при стрельбе должен находиться на максимально малой дальности от вас, чтоб был максимальный шанс попасть. Скорости в современном бою большие слишком для таких примитивных прицельных систем (нужно 200-400, а диапазон скоростей боя - от 250 до 1500). С сеткой тяжело летать всем. Маэстро имел в виду тот случай, когда воздушный бой, и вам прицел выбили. А так большинство игроков в воздушном бою конечно на ПМ полагаюся, правда и с его мощью трудно попасть при больших скоростях. Сетка - это резерв, с которым постепенно учишься работать. По земле - это наверное чуть другая тема со своими особенностями. Всегда стрелял без "взгляда на прицел", иначе за противником не уследишь. ИМХО не долно быть никаких зумов и т.п., с каким обзором летаешь, так и стреляешь. Вот на штурме при атаке наземки я иногда это правило нарушал:). А Ил-2 - это всё же совсем другое. Стрельба по сетке ближе к Корее - скорости большие, а прицельных систем нет.

Эээ, батенька. Тут вы загнули. Борт на Ка-50Ш явно другой. То есть всю его логику придется переделывать, при рефренсе чуть менее ноля. То есть высасывать из пальца. В результате мы получаем выдуманный уфолет который никогда не будет в войсках..... Оно нам надо? Теперь по поводу "противостояния с Апачами". Извините, в теории может и есть вертолетные бои, но на практике их пока не было. Это раз. В реале что Ка-50, что Апач, что Ми-24 гоняют аборигенов по горам и работают практически исключительно по земле. Плюс где Вы нашли летабельный Апач в DSC? Так что вопросы баланса в онлайне тоже как то не волнуют. Насчет оффа я уже писал. Где то так мое мнение.

Очень и очень осторожно... После того, как демонтируешь фильтр, FPS вырастет.

hehe Chris, good work...;)

Like I said before you guys don't know what hardcore is, you may think you do, but you don't. :D

Lovely model and cockpit. For the VEAO Typhoon, we basically used gauge arguments to make a workable HUD, but not a combat HUD. That is proving to be more tricky. There are also work arounds for the MFCD's but again tricky. If you need a hand with those, PM me. DCS is far more open to this if you know your way around coding and a hex editor. The VRA team are trying a few different things until such time as the tools are available. And as is our tradition, if we figure it out, we'll share it with you. Please note that this is my view as VEAO developer, not ED tester. Yes Moa, cockpit shadows are part of 1.1.0.8 as per Wags update post.

Thanks, continue tomorrow

Просто больше практики и все получится. Главное вкруить динамику пушки, как трасса снарядов изгибается. Потом будет проще, выстрелишь, посмотришь как очередь прошла, ну и "на глазок" поправку возьмешь, а сетка в роли точки отсчета будет. Ну лично я так стреляю:)

OK, i've just been chatting to TM customer support, they have told me the slack is not normal and I should send it back to the retailer (Amazon) where I bought it from. I just phoned Amazon, they are posting me out a new Hog using first class post. Result.

Он самый фильтр (маленькое красненькое), вроде без разницы в темноте или нет , я не замечал.

If you have a modifier key on your joystick you can simply use that in the options of game itself. As an example, I use the paddle on the warthog stick as my modifier. Then all you have to do is go through all the cdu keys and add that modifier to them in the options. So I hold the modifier with my flying hand and then type with my throttle hand on the keyboard. Works well for me ~

No even that doesn't work. I've tried almost everything but it seems that tape system simply does not work in FC. Edit: Received pilot model from Pougatchev, now working on it.