Jump to content

Dell_Murrey-RUS

Members
  • Posts

    4336
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Dell_Murrey-RUS

  1. Не мудрено. С таким кол-вом багов и проблем в сетевой игре в целом, адекватный PvP затруднён.
  2. Это конечно всё круто читается. Но, это сети маркетологов. Я вот подумал, применительно к DCS. А почему никто не задумался о том, есть ли такой ЦП, который вытянет подготовку картинки в 7680*4320 (а это как бы 33,2 Мегапикселя) для выдачи ее к видюхе хотя бы со скоростью 60 к/с? Тут как бы с имеющимися ЦП возникают сложности, что бы получать разрешение 4k (8,3 Мегапикселя) со стабильной скоростью более 90 к/с (на высоких и экстремальных настройках).
  3. Обещать, не значит жениться. Тем более, игра в ждуна при текущей политической обстановке и ожидаемому очередному прыжку доллара в ближней перспективе, 45к может превратить в 60к. И то, многое еще будет зависить от жадности манагеров.
  4. Микрофризы это очень какое то глобальное понятие. По хорошему надо классифицировать. Ибо они могут быть как от активации группы в миссии, прогрузки другого ЛА (хотя это микрофриз или макрофриз?) или иных факторов. И еще, ты уточнял про микрофризы у владельцев моников с поддержкой гы-синк и фри-синк, остались ли у них микрофризы? Вдруг микрофризы это лишь твоя проблема?
  5. Чему не поможет? На мой взгляд топовое и даже предтоповое железо, грамотно собранное и настроенное позволяет получить отличный результат. Под отличным результатом имею ввиду, что можно получить при 4k всегда стабильные 60 фпс (хотя на своей конфе я добивался стабильных 75 фпс), а на QHD стабильные 75 фпс (и все это в онлайне). С настройками графики между высокими и экстремальными. В оффлайне фпс будет еще выше.
  6. По моему личному мнению здесь вина ЦП. И скорее всего, дело в частоте. 4 ГГц на мой взгляд маловато для dcs в 4k. Уверенно dcs начинает работать на частотах от 4,3 ГГц на моем интеле. Я же ставлю 4,6 ГГц. Хотя ЦП уверенно тянет и 5+ ГГц. Но это уже избыточно. По поводу ВК, 1080ти конечно по ТТХ мощнее 2080супер, но свежесть архитектуры и оптимизация делает свое дело. Да и в целом, 2080 поболее заточены под 4k, чем поколение 1000-й серии. Возможно есть некоторые проблемы с подсистемой памяти. Тут вилами по воде. Вот примеры видео (онлайн запись): Пример 2 (имитация гоупро, тоже онлайн):
  7. А это релиз? Если бэта, то даже не планирую. В бете может быть все что угодно. Вполне возможно, что к релизу этот недостаток будет устранен. Я пользую релизную версию dcs.
  8. У меня 2080super прекрасно тянет 4k с настройками выше высоких (в онлайне всегда выше 60 фпс). Чисто с точки зрения эксплуатации монитора для себя не увидел причин смотреть на 3000-ую серию. Судя по всему, буду покупать более свежее поколение ВК только в случае, если появится VR удовлетворяющий моим личным хотелкам. Сейчас присутствующий на рынке VR мне не подходит.
  9. Это все разговоры... Как говорят, ... не мешки ворочать. На фоне того, что трут посты с острыми вопросами про профильное образование у разработчиков в обсуждаемых темах, трут вопросы про сертификацию летной модели (которую гордо называют профессиональной, но никаких доказательств не предоставляют)... Отношение к клиентам более чем понятно, поза разработчиков в этом вопросе тоже. Как любят здесь писать - рыночек порешает. P.S. И да, "похабщина" это ваша фм для мига. Вот это похабщина. Даже разработчики из известной конторы уже не раз намекали.
  10. Не за что. На мой взгляд, заслуживает внимание тот, который лично меня устроил по всем показателям и трудится у меня дома (в подписи). Но у меня были свои конкретные критерии. Я знал и о плюсах, и о тех минусах, которые идут в комплекте с ips матрицей. Моя личная рекомендация - выбирать монитор самому. Исходя из личных предпочтений, требований и/или критериев. Выбрать сначала в онлайн магазинах несколько моделей, почитать о них отзывы, отыскать их физически в магазинах и оценить картинку и настройки монитора самому. Иначе будет кот в мешке. Увы.
  11. В целом средненький по характеристикам. Тут больше надо визульно оценивать своими глазками. Да и 21:9 на мой личный взгляд не дает особых преимуществ. Сам использую 4k моник (в подписи) 16:9. Полнота картины обеспечивается как по горизонтали, так и по вертикали, что сложнее при использовании 21:9. Но опять же, на вкус и цвет все фломастеры разные. Могу лишь сказать, что на моей конфигурации ПК (в подписи) и настройках графики в dcs (ссылка на скрин настроек) фпс не падает ниже 60, при том что я только в онлайне летаю. Так что видюхи 2080ti с хорошим и свежим ЦП для разрешения 3440*1440 хватит с лихвой.
  12. У русских есть такая поговорка: На заборе написано слово "хрен", а за забором лежат дрова. Интернет это помойка, особенно в отношении военных секретов и тайн. Нужно очень хорошо потрудиться, что бы найти по интересующей теме достойную информацию. Да и в игре возможно всё что угодно.
  13. Ну нельзя, не сравнивай. Вроде никто не заставлял.
  14. Самое главное, понимать физический смысл процессов приводящих к превосходству. А это написано в конце сообщения "дает минимальные радиусы с максимальными угловыми скоростями". А формулы, после понимания протекания физ процессов и самому выводить можно.
  15. Мое личное мнение, кому надо, тот имеет все что необходимо.
  16. Это утверждение верно только для неустановившегося виража. Речь о том, что при меньших перегрузках угловая скорость разворота у Су-27 лучше, чем у МиГ-29. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1305394/ https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=222357 Разгонные характеристики, хорошая резвая динамика на скоростях свыше 650 км/ч, малая размерность самолета. У него масса еще больше. К сожалению не лучше. Но все эти плюсы и минусы меркнут, если ближний бой ведется пара на пару или звено на звено. Там уже тактика и мастерство. Возможности самолета уходят на второй план. На заборе тоже написано, а там известно что. Без детализации разбора этих воздушных боев что либо утверждать равносильно гаданию на кофейной гуще.
  17. Неверно. Скорость эффективного виража ниже. Ключевое слово Скорость. Напишу по другому мысль, которую писал выше. Су-27 имеет скорость эффективного виража ~600 км/ч (эта скорость для примера), на этой скорости достигается угловая скорость разворота в 22 градуса в секунду. Т.е. ~16,3 секунды полный вираж. МиГ-29 имеет скорость эффективного виража в 750 км/ч (эта скорость для примера), на этой скорости достигается угловая скорость разворота в 19 градусов в секунду. Т.е. ~18,9 секунд полный вираж. В случае, если оба истребителя встали в установившийся вираж, то Су-27 будет находиться внутри виража МиГ-29 и при этом Су-27 будет еще за несколько виражей выходить на 6 часов к МиГ-29. При том, что перегрузка у Су-27 будет порядка 6,3 g, а у МиГ-29 около 7,6 g. Надеюсь теперь стало понятно.
  18. Да. И у Су-27 эта скорость эффективного виража ниже, соответственно у него есть хорошая возможность иметь меньшие радиусы и находиться внутри виража противника. Соответственно и добиться огневое решение проще. На скоростях ниже 700 км/ч у Су-27 лучше характеристики виража (меньше время, меньше радиус, выше угловая скорость). Поэтому он просто будет быстрее выходить на 6 часов МиГ-29.
  19. Я нигде не писал, что маневренность МиГ-29 очень похожа с Су-27. Су-27 на скоростях до 700 км/ч у земли и средних высотах в маневренности лучше МиГ-29. Кроме того, есть еще фактор перегрузки для летчика. У МиГ-29 область схожей маневренности с Су-27 проявляется на скоростях от 750 км/ч. Но, на такой скорости перегрузка на вираже будет существенно выше 7,9 g. Тогда как Су-27 позволяет на скоростях ниже 700 км/ч (и соответственно с меньшей перегрузкой для летчика) иметь лучше горизонтальные маневры. Соответственно и самолет разворачивается быстрее, и летчику меньше нагрузок на организм.
  20. Ясно. В реальной жизни установившийся вираж (длительный) 22,5 гр/сек (радиус менее 490 метров). Мгновенный (максимальный) 28 гр/сек. : 2:59 - 3:14 (15 секунд вираж с 2xR-73). ;) Для малых и средних высот - Су-27 (за счет слегка лучшего маневра). На большой высоте оба самолета примерно равны.
  21. При таком подходе да. Но, зачем предполагать? Ты писал конкретно про два истребителя: Су-27 и МиГ-29А. В контексте маневренных возможностей до 700 км/ч Су-27 существенно лучше МиГ-29А. При том, что это верно для малых и средних высот, а так же тем, что Су-27 даже более тяжелый (с большей массой топлива) все равно лучше маневрирует (в DCS), чем более легкий МиГ-29А. Странный подход. Ведь у тебя будет нелинейная зависимость. А практически любой вид маневра любит когда его начинают на правильных скоростях. А не на любой скорости. Поэтому установившийся вираж (устойчивая скорость поворота) на скорости 400 км/ч, 500, 600 и 700 км/ч будут выполняться за разное время, с разными радиусами и угловыми скоростями. И у каждого типа истребителя график зависимости будет индивидуальный. В бою исключительно правильно знать именно скорость виража который выполняется за минимальное время. Все остальные скорости будут негативно влиять на позицию в бою. У МиГ-29А нет преимуществ в маневрах перед Су-27 до скоростей ~700 км/ч. В основном он хуже. Кроме этого, на Су-27 есть возможность включить жесткую связь и довернуть на противника с угловой скоростью не ниже 50 градусов в секунду. МиГ-29А имеет хорошие разгонные характеристики и имеет преимущества в горизонтальных и вертикальных маневрах на скоростях свыше 750 км/ч. Поэтому имеет инициативу и возможность навязывать тактику в ближнем бою. Правда до тех пор, пока топливо не закончится. Подтвердить? Возможно электронный переводчик что то не так перевел. Но, если речь именно за максимальную, мгновенную и устойчивую скорость виража (поворота), то ты сам можешь это подтвердить в DCS. В редакторе DCS ставишь нормальные атмосферные условия (15 градусов Цельсия, ветер 0 м/с, давление 760 мм) и самостоятельно гоняешь каждый истребитель на скоростях 350, 400, 500, 600, 700, 800 км/ч в вираже у земли. В этом сообщении ты найдешь миссию со скриптом, который сам запишет в файл все цифры радиуса, времени выполнения и градусы в секунду. Твоя задача лишь держать скорость и высоту на нужном тебе самолете.
  22. Что бы сравнивать самолеты в ближнем бою (dogfight), ты написал много ненужных параметров. Из них всех есть только один важный, я его выделил жирным текстом. Минимальный радиус, как и nose pitch rate - это второстепенные параметры. Кроме этого, "устойчивая скорость поворота" указана без привязки к скорости. Что тоже не дает понимания о возможностях самолетов. Без понимания того, как ты эти цифры получил - нет. Эти данные кажутся ошибочными. Минимальный радиус, как правило достигается на малых скоростях. А малая скорость это ошибка. Гораздо более важнее, когда самолет может держать виражи в 360+ градусов имея максимальную угловую скорость разворота за минимальное время виража. У Су-27 при определенных условиях это приборная скорость у земли от 650-710 км/ч. А у МиГ-29 скорость другая, и время тоже. В ближнем бою (dogfight) в дуэльной ситуации, правила боя и тактику навязывает тот самолет, который имеет лучшие характеристики по скорости (ускорение и т.п.). Есть формула поведения при dogfight: Высота > Скорость > Маневр > Огонь. Это означает: сначала добейся инициативы по высоте, далее имей необходимую скорость для выполнения нужных маневров, далее огонь по противнику. Это до сих пор рабочая формула. У опытных летчиков в симуляторе важно то, как самолет может занять позицию по высоте относительно самолета противника, и уже потом, как с этой высоты реализовывать маневр.
  23. Это очередное ваше неправильное видение вопроса. Правильное, это когда вы попытаетесь вашу ужасную (с точки зрения посадки и взлета) PFM модель МиГ-29 сертифицировать. Тогда и осознаете весь ужас того что пытаетесь преподнести как "правильную модель полета МиГ-29". То, что на текущий момент ваше представление о полете МиГ-29 (на взлето-посадочных) далеко от реальности, неверно. Отсутствие сертификата. И можете с пеной у рта доказывать, что у вас все хорошо. Но, на взлето-посадках у вас ниже плинтуса. Как один из аргументов, у меня ручка с ходом 200+мм. И Ваш МиГ-29 летает крайне сложно. Настолько, что является одним из самых сложных истребителей в вашем DCSW. Увы. Если вы не сертифицировали вашу PFM для МиГ-29, с чего вы взяли что у вас все правильно?
  24. До 40-43 дюймов (16:9) и при расстоянии глаз от центра экрана 50-80 см лучше плоский. В случае большей диагонали, имеет смысл смотреть в сторону изогнутых.
  25. Есть методика или статистика, позволяющая выявить разницу? Всё на СэСэДэ, без файлов подкачки. Возможно я не ощущаю разницы, возможно ее просто нет. Пока разговоры больше за эффект плацебо.
×
×
  • Create New...