QuiGon

Das klingt für mich so als würdest du nicht das Ziel aufschalten sondern irgendwas anderes (wahrscheinlich Ground Clutter). Im ACM-Modus tut das Radar nämlich einfach den erstbesten Radar Return innerhalb von 5nm auffassen und wenn die Nase dabei gen Boden zeigt ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es sich dabei um Ground Clutter handelt. Daher nicht einfach blind los schießen sobald ein Lock besteht, sondern erst mal verifizieren ob es sich bei dem Lock überhaupt um den Feindflieger handelt.

I've been following this thread with quite some interest for a while now as I'm very curious about the current INS behaviour and accuracy. Unfortunately I feel like the thread is steering off topic by a lot now, as the original question by @Nealius was targeted at the accuracy and behaviour of the F-16s INS and its interaction with GPS, not about JDAM accuracy, so I don't really understand why there is all this talk and tests on JDAM accuracy now. As @Lord Vader has pointed out several times in this thread, JDAM guidance doesn't work properly as of now (at least if used with INS provided STPs) and is very much WIP atm. tldr: JDAM accuracy is a different issue than the accuracy of the F-16s INS. I would very much like to see this thread to go back to address the original question if the F-16s INS is actually doing what it's supposed to do and if GPS and manual fixes update it properly, so that it is possible to deliver unguided munitions precisely as described in the original post by @Nealius: @Nealius I would also appreciate it if you could use the Caucasus map to demonstrate the issues that you're seeing, not just because not everyone has the Kola map available, but also because the map itself might introduce issues (Kola has a very broad range of varying magnetic declination, which might play a role here). So it would be good to know if you experience the same issues using the Caucasus map.

Handelt es sich bei diesen beiden Maps um Kaukasus und Mariannen? Wenn ja, dann liegt das daran, dass es sich dabei um die beiden kostenlosen Maps handelt die bei DCS von vornherein dabei sind. Du kannst später zu jedem beliebigen Zeitpunkt zusätzliche Module installieren und wieder deinstallieren.

Nein, Jester kann das nicht, jedoch aber ein menschlicher WSO.

Registry-Einträge hat DCS eigentlich keine mehr (war früher mal anders) und auch die Open Beta gibt es nicht mehr.

Looks like cars do have evolved since I last bought one

How can your car correct GPS data? Does it have an INS? I've never seen a car with INS Have you ever thought about, that for military navigation, you need to consider that: 1) GPS might not be available (either because the enemy has shot down the GPS satelites or is jamming their signals). 2) GPS might give you wrong position data due to enemy spoofing activity (as is already happening in certain parts of the world today). What's your car going to do then? Right, it will just not be able to provide you a position (#1) or will just provide you a completely wrong position (#2). That's why (military) aircraft and ships have two different nav systems (GPS+INS) and filters to ensure valid position data even in situations with GPS interference.

Das ist kein Bug, sondern ein Feature. Die möglichen Zündereinstellungen hängen davon ab, mit welchem Zünder die Bombe ausgestattet ist. Den Zünder kannst du im Bewaffnungsmenü anpassen. So hat die Clusterbomb vom Typ CBU-99 zum Beispiel zwei verschiedene Zünder zu Auswahl, nämlich den MK 339 Mod 1 und den FMU-140. Lediglich letzterer verfügt über einen Annäherungszünder, der es dir dann auch erlaubt die entsprechende Zünderoption im Cockpit auszuwählen (VT).

Ja, das sollte kein Problem mehr darstellen. Früher war das noch etwas anders, da hatte DCS noch Einträge in der Windows-Registry die man anpassen musste (so wie das bei manch anderen Spielen auch üblich ist), aber die sind im Laufe der Zeit weggefallen, so dass ein Umzug der DCS-Installation heutzutage wirklich simpel ist.

Das klingt so als ob deine Abhebegeschwindigkeit bei bisherigen Versuchen einfach viel zu hoch war und zu Reifenplatzern geführt hat.

Also eigentlich sollte da nichts nach links wegkippen. Warum das bei dir so ist ließe sich nur mit einem Track File sagen.

I wasn't able to reproduce the issue of the AI no launching BK90s. In my tests they do launch the BK90s (see attached test mission), although they launch them out of parameters causing the weapons to fall short of their intended targets. That should be fixed in the next update though. AI BK90.miz

Maybe. Hard to tell without being able to watch the track file.

Depending on how long you've been airborne when seeing this difference, it might just be the usual INS drift of the Phantom's nav system as it is not equipped with GPS to correct the drift. Unfortunately I can't check your mission as it requires user mods that I don't have (P8, TU214).

Hö? Bist du dir sicher? Das Spiel startet aber trotzdem?

Kleines Dev Update:

Beim DCS-Ordner muss auch nichts angepasst werden. Das mit dem Anpassen des Pfads bezog sich auf die Desktop-Verknüpfung für DCS (falls du überhaupt eine hast). In deren Eigenschaften müsstest du den Pfad anpassen, damit die Verknüpfung nicht mehr auf den alten Pfad zeigt, sondern auf den neuen. Alternativ kannst du dir natürlich auch einfach eine neue Verknüpfung erstellen oder DCS direkt aus dem Installationsordner heraus starten.

Ich glaube du sendest die Funksprüche einfach nur etwas zu schnell. Hier ist ein Track von deinem Flug mit deinen beiden erfolglosen "ready to copy remarks"-Funksprüchen, denen ich dann mit etwas mehr zeitlichem Abstand noch einen dritten derartigen Funkspruch habe folgen lassen und dann bekam ich auch eine Antwort: Radio 3 funktioniert.trk

Am Schubhebel. Dort gibt es einen 4-Wege Comms-Switch für die veschiedenen Funkgeräte, den der Pilot drücken muss um über ein bestimmtes Funkgerät zu funken. Das ist eigentlich bei fast allen Kampfflugzeugen standard (einschließlich der Weltkriegsflieger).

Das kann natürlich auch sein, dass wenn die Flugbahn der Raketen zu flach ist, so dass sie an einem Berg zwischen Raketenwerfer und Zielpunkt hängen bleiben würden, dass er dann gar nicht erst feuert. Oder wenn er auf einer Unebene steht die dazu führt, dass er seine Abschussanlage nicht im richtigen Winkel ausrichten kann.

Habe eben erst gesehen, dass du einen neuen Thread aufgemacht hast. Habe deine Frage bereits in dem anderen Thread beantwortet:

Ich habe mir deine Mission gerade mal angeschaut und konnte direkt den Fehler sehen. Nämlich etwas, was @razo+r bereits angesprochen hatte: Das hast du in deiner Mission leider nicht beachtet, da das Ziel, was du dem Raketenwerfer zugewiesen hast weit unterhalb seiner minimalen Schussdistanz liegt (grüner Ring)!! Siehe Bild:

Das geht aus seinem Kommentar aber nicht hervor. Ich habe hier und anderswo schon öfters die Erfahrung gemacht, dass ich Dinge für selbstverständlich gehalten habe und sie deswegen gar nicht erst angesprochen habe, aber dann hat sich später herausgestellt, dass derjenige eben doch nichts davon wusste und da das Problem begraben war. Ansonsten kann ich definitiv die von @CarloVecchi angesprochene freie Kamera empfehlen (Strg + F11).

Du meinst in der Außenperspektive? Einfach am Mausrad drehen...