Maler Posted November 27, 2014 Author Share Posted November 27, 2014 После просмотра сразу желание полетать возникает ;) У всех такая реакция. Мотиватор отличный получился. А это очередные каляки маляки. "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted November 27, 2014 Author Share Posted November 27, 2014 Чё творит Дэвидрэдушка, часть 2))) "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grem Posted November 27, 2014 Share Posted November 27, 2014 Нормально)) CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz) RAM: DDR4\64GB (3200 GHz) VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit) SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB OS: Windows 10 Pro x64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Shai- Posted November 27, 2014 Share Posted November 27, 2014 А потом приходят техники и вместе с гнутыми стойками правят голову летчегу:) Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 (edited) Да, фильм хороший, они все интересные в принципе. Малер развернул рекламную кампанию :D. Одно радует - на Як-9У уже кокпит есть :P ps если предположить, что в первую очередь будут делаться модели для этих кокпитов (нынешняя Дора и новый Мессер оттуда, там ещё Ме-262 и Ла-9), а Лавка это уже Корея, шансы у Яка очень неплохие чьёрт подьери :D. Edited December 2, 2014 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Shai- Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 А эт чья моделька? DCSовая? Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 2, 2014 Author Share Posted December 2, 2014 А эт чья моделька? DCSовая? Да. Есть ещё Ла-9 "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 Лавка тоже при деле рано или поздно окажется - Сейбр, Миг-15, Мустанг, Ла-9 - неплохая подборка для Кореи, все там были.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 Залил шикарный фильм про Тайфуны. Хочу его в DCS.:) А есть оригинал? [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 2, 2014 Author Share Posted December 2, 2014 (edited) А есть оригинал? Есть конечно. На рутреке кажется скачивал давно. Вот ещё давно заливал по кувшину. Edited December 2, 2014 by Maler "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
tepl Posted December 3, 2014 Share Posted December 3, 2014 Лавка тоже при деле рано или поздно окажется - Сейбр, Миг-15, Мустанг, Ла-9 - неплохая подборка для Кореи, все там были.. Ещё бы Ил-10... У западных союзников роль ударника будет выполнять Тандерболт, а у нас был специализированый штурмовик. Без него миссии будут сводится к сдохфайту... А он и в ВМВ успел поучаствовать и в Корее. "Рыцарь онлайна - капризный слепыш" Ryzen 5800x3d, 64Gb ddr4 3600Mhz Cl16, RTX3080 12Gb, Acer Predator XB271HK 2160p Link to comment Share on other sites More sharing options...
sap13 Posted December 3, 2014 Share Posted December 3, 2014 Классно Дору на опен-бэте подправили - теперь пялюсь на обтекатель винта, как на гипно-жабу :-)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted December 5, 2014 Share Posted December 5, 2014 Ребята, за то, что дали возможность выбирать нормальные скины без неизвестно о чём говорящих рисунков: За это – реально, огромное спасибо!.. :thumbup: Это действительно лучше, чем непонятные изображения фиг знает что имитирующие, взятые с современных реплик… и похожими на исторические опознавательные знаки – так же, как корова с седлом похожа на лошадь… А вот это: Oblt. Hans Dortenmann, IV./JG 26, 1945 Конечно, интересное решение :) – типа сердцевина эмблемы замазана чем-то белым… Но чё-то как-то выглядит, как будто шито белыми нитками… ИМХО… :music_whistling: Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DedJara Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) Del. Edited February 2, 2015 by DedJara Перепутал темы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anaglob Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 (edited) ЯК - хорошая машина, но вот настоящим "Ролс-ройсом" из советских истребителей был всё же МИГ-3. Скоростной, высотный, с прекрасной герметичной кабиной - мечта! Недаром немцы на него глаз положили и использовали для высотных перехватов. Да и вообще все машины Поликарпова были с "изюминкой". Edited February 2, 2015 by Anaglob Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted February 2, 2015 Share Posted February 2, 2015 ЯК - хорошая машина, но вот настоящим "Ролс-ройсом" из советских истребителей был всё же МИГ-3. Скоростной, высотный, с прекрасной герметичной кабиной - мечта! Недаром немцы на него глаз положили и использовали для высотных перехватов. Да и вообще все машины Поликарпова были с "изюминкой". ? [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted February 2, 2015 Author Share Posted February 2, 2015 А вот это: Это исторический скин и я посчитал что это лучше чем пустой ромб. И середина замазана не чем то белым, а ноборот свастика затёрта на фоне RLM 76 "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest =YeS=CMF Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 ЯК - хорошая машина, но вот настоящим "Ролс-ройсом" из советских истребителей был всё же МИГ-3. Скоростной, высотный, с прекрасной герметичной кабиной - мечта! Недаром немцы на него глаз положили и использовали для высотных перехватов. Да и вообще все машины Поликарпова были с "изюминкой". Это вырезка из детского сочинения? Link to comment Share on other sites More sharing options...
eekz Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 были с "изюминкой". Это ты про убитый двигатель? Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать! Burning Skies =Burning Skies= @ Facebook Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 настоящим "Ролс-ройсом" из советских истребителей был всё же МИГ-3. Скоростной, высотный, с прекрасной герметичной кабиной - мечта! Недаром немцы на него глаз положили и использовали для высотных перехватов. .... американских и английских бомбардировщиков, вместо безнадежно отставших на тот момент ME-163 , МE-262 и ТА-152... Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Shai- Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Это вырезка из детского сочинения? Это из той же серии, что на P-51D "перед посадкой надо убрать шаг"©Anaglob :doh: Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anaglob Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) Это вырезка из детского сочинения? А что вы вообще знаете об истребителях И-173, И-175, И-180, И-185, И-26, И-200, И-301? Я уж не говорю про "знаменитые" машины Поликарпова И-5, И-15, И-153, И-16, По-2 ? Про Завод №1 и кто его возглавлял? Про «изделие 61»? И-200 с мотором АМ-37 (би-турбо) должен был разгоняться до 700 км\ч в 1940 году и подниматься до 12000м! А Микоян присвоил себе детище Поликарпова после гибели конструктора, поставил унылый серийный АМ-35А и получился МиГ-1. Но даже и с этим мотором он разгонялся до 626км\ч на 6000м. Понятно, что он плохо подходил к манёвренным свалкам у земли. Но вот как перехватчик ПВО Москвы он показал себя с наилучшей стороны. У немцев подобных серийных машин не было. .... американских и английских бомбардировщиков, вместо безнадежно отставших на тот момент ME-163 , МE-262 и ТА-152... Нет, товарищ. Эти "МЕ"кали ещё на бумаге, когда советские бомбардировщики бомбили Берлин. А американцы ещё и не думали чесаться. А трофейные "Мигари" пригодились. Это из той же серии, что на P-51D "перед посадкой надо убрать шаг"©Anaglob :doh: Видимо вы далеки от поршневой авиации. Edited February 3, 2015 by Anaglob Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) Нет, товарищ. Эти МЕкали ещё на бумаге, когда советские бомбардировщики бомбили Берлин. А американцы ещё и не думали чесаться. Уточни пожалуйста когда и где немцы использовали МИГ-3 для высотных перехватов? Речь о 1941-42 годах ? Не пойму о каких тогда высотных перехватах речь ? Что значит высотные ( какая высота ) ? И причем здесь несколько рейдов Пе-8 и Ил-4 в августе 1941 ? Хочешь сказать там их что ли использовали? http://wunderwafe.ru/WeaponBook/Avia/Mig3/20.htm Кстати Komet и Schwalbe в 1941 уже испытывали. Была спецэскадрилья- "Передвижной цирк Розариуса" ("Wanderzirkus Rosarius"). Сформирован в марте 1942 года, подчинялся напрямую 2./Versuchsverband O.b.d.L. Это подразделение занималось демонстрацией самолетов союзников немецким летчикам. В «цирке» присутствовали все самые опасные «хищники»: полный «зверинец» англо-американских истребителей, а в конце войны и советские Ла-5ФН и Як-3. Кочуя по аэродромам Третьего рейха, «циркачи» давали возможность строевым летчикам потренироваться в воздушных схватках в полигонных условиях."И еще из воспоминаний Адольфа Галланда:"Одним из наших достижений за этот период стал так называемый"Передвижной цирк Розариуса",эскадрилья,в которой были собраны все годные к полёту захваченные самолёты противника,которые нам удалось найти.Она перемещалась от части к части вдоль всего Восточного фронта для того,что бы ознакомить наших лётчиков с вражеской техникой.Ведущие лётчики могли сами полетать на вражеских самолётах,и благодаря этому мы обнаружили для себя что наша техника по лётным качествам обычно выше вражеской.Цирк принёс огромную пользу." Видимо фото мига оттуда. Edited February 3, 2015 by shtahel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anaglob Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) Про "убитое говно". Таким образом, секрет эффективности пилотов-истребителей люфтваффе сводился к достижению преимущества на высоте, внезапности их атак и широком применении вертикального маневра, в котором их «мессершмитты» обладали преимуществами над противником. А так как становящийся в вираж теряет инициативу в бою, отдавая ее тому, кто ведет бой на вертикальном маневре, то немецкие истребители быстро захватывали господство в воздухе. Это и случилось на Восточном фронте, потому как по вертикальной маневренности поспорить с «мессером» не мог ни один советский истребитель... за исключением МиГ-3. МиГ-3 – «КОРОЛЬ» ВЕРТИКАЛЬНОГО МАНЕВРА «На вертикальных фигурах он значительно превосходил прежние самолеты. Он звал летчика на вертикальный маневр, а на виражах был тяжел. Как стороннику вертикального маневра в бою, мне машина была по душе», - такую лестную оценку МиГу знаменитый ас А.Н. Покрышкин дал не случайно. Это был единственный серийный истребитель советских ВВС начального этапа войны, обладавший значительным преимуществом в боях на вертикали не только перед истребителями советской конструкции, но и перед истребителями противника. Именно высотность и вертикальная маневренность были главным неоспоримым достоинством МиГ-3, делавшим его, при тактически грамотном применении, одним из сильнейших истребителей того времени. Вот только "грамотеев" было таки мало. Ну, а про применение немцами, финнами, румынами - http://reibert.info/threads/trofejnye-samoljoty-sovetskogo-sojuza-v-ljuftvaffe.15835/ На этом и закончим про МИГ-3. Тема не та. Edited February 3, 2015 by Anaglob Link to comment Share on other sites More sharing options...
eekz Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 На этом и закончим про МИГ-3. Вот теперь - всё :) Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать! Burning Skies =Burning Skies= @ Facebook Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts