dtfin Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Новости по F-5E. F-5E Tiger II новости разработки ранняя бета, помимо 1.5Бета будет доступна и в 2.0?
Alacc17 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Что еще предстоит сделать для того, чтобы мы могли представить этот модуль в версии ранний доступ: - выполнить точную настройку работы некоторых самолётных систем (например, отрегулировать производительность насосов, расходы гидрожидкости, нагрузки электросети и т.д.); - выполнить перевод игрового Руководства пилота (Flight manual) для англоязычных пользователей. Мы пытаемся учитывать всё наши недочёты при работе с предыдущими модулями. На данном этапе качественный перевод и локализация игрового Руководства для англоязычных пользователей является наиболее значительной проблемой; - на основе полных версий Руководства пилота разработать Руководства по быстрому старту (Quick Start manual). Я бы предзаказал. Прям ща. )) фил фоба не слаще... ________________ i5-3570K, 24GB DDR3-1600, 6GB GTX1060, Win7x64
Rabbl Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 На данном этапе качественный перевод и локализация игрового Руководства для англоязычных пользователей является наиболее значительной проблемой; Хм.... почему то для англоязычных разрабов перевод и локализация игрового Руководства для русскоязычных пользователей совесем не является наиболее значительной проблемой... Мда. Белсимтек как то огрустнелось даже 1 DCS docs/manuals
dtfin Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 в англоязычной ветке уже сделали перевод мануала :megalol: By Lino Milkau: Now you can release the F-5 :D
ED Team GORNYAK Posted April 8, 2016 ED Team Posted April 8, 2016 ...DCS: F-5E Tiger II. Белсимтек рассчитывает, что в течение месяца модуль будет готов к раннему доступу. ...ведется подготовка DCS: Mi-8MТВ2 к релизу. Приятные новости [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах
GUMAR Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 У спитфайра торможение рычагом на РУСе, как на многих наших самолетах? [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
SSP1 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 В новостях сообщается: "Проведенные летные испытания в среде DCS World показали Spitfire LF Mk.IX как очень послушный и предсказуемый в управлении самолет. Особый интерес представляет точно реализованная пневматическая система самолета, используемая в тормозах и посадочных щитках. Ранее смоделированные в DCS World самолеты времен Второй Мировой войны не использовали подобную систему. Пилоты Spitfire LF Mk.IX от Eagle Dynamics смогут почувствовать все особенности пневматики на рулении и при посадки самолета." Интересно,а на остальных уже представленных поршнях её(пневматическую систему самолета) будут впоследствии реализовывать или у этих самолётов её не было?
Eponsky_bot Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 (edited) Ранее смоделированные в DCS World самолеты времен Второй Мировой войны не использовали подобную систему. Пилоты Spitfire LF Mk.IX от Eagle Dynamics смогут почувствовать все особенности пневматики на рулении и при посадки самолета. Edited April 9, 2016 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
=KAG=RubiN Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 что за народ, лишь бы поиздеваццо Су-27 Flanker| Су-33 Flanker-D| МиГ-29 Fulcrum|Су-25 Frogfoot| Ка-50 Hokum| Ми-24П Hind| Ми-8МТВ Hip| F/A-18C Hornet| F-16C Viper| F-15C Eagle| UH-1H Iroquois H/W - CPU:i7-13700KF|MB:Z790|RAM:64GB DDR5 Kingston|GA:MSI NV RTX-4090|Oculus Q3| SSD:Kingston SFYRD2000G TW: https://www.twitch.tv/kag_rubyn RU https://rutube.ru/channel/30459488/ YOU https://www.youtube.com/@KAG-RubyN ТГ:https://t.me/right_bearing
-Slayer- Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 А где полноразмерные скрины можно посмотреть? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Eponsky_bot Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 (edited) Давайте лучша новости обсуждать :) , по моему они офигенные в этот раз. И F-5 и Спитфаер и Нормандия... просто сказка какая то Edited April 8, 2016 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
rebel-1 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Ф-5 интересен. Поршневики лично мне побоку. А вообще ждем обновленный Ка-50. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
TRENER Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 DCS обновился а где список изменений в патче? CPU: Intel Core i9 11900K 5.3 gHz RAM: 128 gb DDR4 Corsair Vengeance 3600 mHz Video: Gigabyte GeForce RTX3070 OC 8 gb 256bit
rebel-1 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Наверное, в списке изменений в шапке форума на английском и в русском разделе в теме официальных новостей. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
doctor3030 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Ф-5 интересен. Поршневики лично мне побоку. А вообще ждем обновленный Ка-50. А что нам там надо обновить?
ED Team Chizh Posted April 9, 2016 ED Team Posted April 9, 2016 А где полноразмерные скрины можно посмотреть? https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153539598095341.1073741837.441639040340&type=3 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Eponsky_bot Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Не слабый у него парашютик Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Shtahel Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Завершаются работы над Bf 109 K-4 для релизной версии. За крайнее время командой Eagle Dynamics был исправлен ряд багов найденных пользователями. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=112645&page=12 В связи с завершением работ Bf 109 K-4 для релизной версии возник вопрос. Штопор получился ?
BlackLion161 Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Давайте лучша новости обсуждать :) , по моему они офигенные в этот раз. И F-5 и Спитфаер и Нормандия... просто сказка какая то не понимаю, чем у многих вызвана такая эйфория от F-5? [sIGPIC][/sIGPIC]
bez Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 не понимаю, чем у многих вызвана такая эйфория от F-5? Никто не может объяснить, вполне заурядный самолет. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
dtfin Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Никто не может объяснить, вполне заурядный самолет. Отмечалось, что без применения механизации крыла F-5E преимущества в маневренности не имеет. На F-5E «Тайгер II» первых серий (именно один из таких самолетов осваивали советские летчики-испытатели), пилот с помощью переключателя, установленного на ручке управления двигателем (РУД), мог установить носки и закрылки в 5 фиксированных положений, приведенных мною в таблице. На самолетах F-5E поздних серий отклонение носков и закрылков сделали автоматическим - по сигналу с датчиков высоты и скорости. Анализ проведенных испытаний заставил пересмотреть степень важности тех или иных параметров при оценке маневренности самолета. Считавшиеся главными критерии, характеризующие маневренные свойства самолета - нагрузка на крыло и тяговооруженность — оказались недостаточными для оценки самолета воздушного боя. Необходимо рассматривать соотношения избытков удельных тяг (которые в большей степени зависят от аэродинамического качества самолета, чем от его тяговооруженности) и располагаемых нормальных перегрузок. Преимущество будет иметь тот самолет, у которого степень торможения будет меньшей — при больших значениях перегрузок и коэффициентов подъемной силы. Это подтвердили результаты совместного маневрирования. И на их основе были разработаны тактические приемы ведения воздушного боя с F-5E и рекомендации строевым летчикам-истребителям. Общий смысл этих рекомендаций сводился к следующему: навязать противнику бой в условиях, где МиГ-21бис обладает преимуществами перед F-5E, и уклониться от боя (или попытаться выйти из него) при неблагоприятных условиях — пользуясь преимуществами в скоростных и разгонных характеристиках. http://alternathistory.com/ispytano-v-sssr-vetnamskie-trofei-chast-1-sravnitelnye-ispytaniya-istrebitelei-northrop-f-5e-tiger-i
ED Team Chizh Posted April 9, 2016 ED Team Posted April 9, 2016 Никто не может объяснить, вполне заурядный самолет. Все самолеты той эпохи "вполне заурядные" из сегодняшнего дня. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted April 9, 2016 ED Team Posted April 9, 2016 Заголовок видео как-то перевернут на 180 градусов :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Askerov24 Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Заголовок видео как-то перевернут на 180 градусов :) :lol: :doh: Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Recommended Posts