B3OP Posted March 3, 2020 Posted March 3, 2020 Зависать на нём только когда с десантом возишься и грузами ) Без разрыва шаблонов — нет прогресса.
Кайрат Posted March 3, 2020 Posted March 3, 2020 Да Ми-24 нормально висит. Все зависит от двигателей как выше сказано. Как вы думаете курсанты учатся летать на Ми-24. Все начинают с висения. Если двигатели выходят на взлетный режим, то 6 минут висят, потом пять минут на земле охлождают. Если вертолет висит на номинальном режиме, то работают дольше. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol
ED Team Laivynas Posted March 3, 2020 ED Team Posted March 3, 2020 Да Ми-24 нормально висит. Все зависит от двигателей как выше сказано. Как вы думаете курсанты учатся летать на Ми-24. Все начинают с висения. Если двигатели выходят на взлетный режим, то 6 минут висят, потом пять минут на земле охлождают. Если вертолет висит на номинальном режиме, то работают дольше. Когда вирпилы считают своим долгом и топлива под пробку залить, и ракет-бомб подвесить так чтобы крылья прогнулись. Наверное взлетный режим наступит несколько ранее чем у курсантов. :) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team PilotMi8 Posted March 3, 2020 ED Team Posted March 3, 2020 (edited) Когда вирпилы считают своим долгом и топлива под пробку залить, и ракет-бомб подвесить так чтобы крылья прогнулись. Наверное взлетный режим наступит несколько ранее чем у курсантов. :) тем не менее, вертолет висит вполне нормально в пределах ТТХ, указанных в Инструкции Экипажу (ИЭ)! Даже если двигатели будут на взлетном, а летчик (в реальной жизни) будет висеть час, то ничего видимого ВСЕ РАВНО не случится. Ограничение "6 минут на взлетном" это для бережного отношения к ресурсу двигателя. Чтобы он не изнашивался ранее времени, указанного в формулярах (документах по эксплуатации). Часто летчики при участии в БД нарушали это правило, и двигатели просто потихоньку становились хуже: переставали позволять висеть при температурах, высотах и весах, указанных в ИЭ. Приходилось немного снижать вес вертолета. Если превышать временнЫе ограничения по работе двигателей, то ухудшение их мощностных характеристик наступает значительно раньше (не линейно), чем в случае четкого соблюдения ограничений. Если превышать время значительно (например в течение часа), то вероятность отказа двигателя конечно повышается, т.к. происходит значительный перегрев деталей. Насколько - мало статистики, лишь экспертная оценка))) Edited March 3, 2020 by PilotMi8
ED Team Laivynas Posted March 4, 2020 ED Team Posted March 4, 2020 Про ресурс тут -> https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=265593 Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Algiz Posted March 5, 2020 Posted March 5, 2020 CoreI5 8600K 3.6Ghz, RTX4080, 32Gb DDR4, Win10x64, VKB Black Mamba, РУД X-55, К-51 helicopter stick, Saitek Pro Rudder Pedals, HMD Samsung Odyssey
Stratos Posted March 9, 2020 Posted March 9, 2020 Можно ли будет выбрать вытяжные устройства? То есть мы можем летать с ними или без них? I don't understand anything in russian except Davai Davai!
S.E.Bulba Posted March 10, 2020 Posted March 10, 2020 Можно ли будет выбрать вытяжные устройства? То есть мы можем летать с ними или без них? Вероятно Вы имели в виду экранно-выхлопные устройства (ЭВУ)? Англ. Engine Efflux Screen (EES)? Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
ED Team PilotMi8 Posted March 10, 2020 ED Team Posted March 10, 2020 Можно ли будет выбрать вытяжные устройства? То есть мы можем летать с ними или без них? постараемся перенести лучшие решения с функционала Ми-8. Т.е. ЭВУ планируются съемными. Может не сразу конечно, но сделаем
ED Team PilotMi8 Posted March 10, 2020 ED Team Posted March 10, 2020 ожидание превращаются мучение,ну когда уже ждать? осенью 2020
Glimmer Posted March 10, 2020 Posted March 10, 2020 осенью 2020 Hypetrain будет не остановить. :) Не можете еще сказать, какой функционал примерно будет на старте и что появится в последствии? Или планируете сделать максимальное количество вещей к самому старту? Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra
ED Team PilotMi8 Posted March 10, 2020 ED Team Posted March 10, 2020 Hypetrain будет не остановить. :) Не можете еще сказать, какой функционал примерно будет на старте и что появится в последствии? Или планируете сделать максимальное количество вещей к самому старту? расскажем. Потом.
Stratos Posted March 10, 2020 Posted March 10, 2020 постараемся перенести лучшие решения с функционала Ми-8. Т.е. ЭВУ планируются съемными. Может не сразу конечно, но сделаем Спасибо, звучит хороший план! I don't understand anything in russian except Davai Davai!
Tangentorf Posted March 15, 2020 Posted March 15, 2020 Возможно будет интересно.. https://meshok.net/item/138830190_Альбом_фидерных_схем_Часть_3_Вертолет_МИ_24П
ED Team SL PAK Posted March 15, 2020 ED Team Posted March 15, 2020 Лампа "Велик темп дачи педали" от чего уберегает? Что можно сломать педалью?
ДУБЛЁР Posted March 15, 2020 Posted March 15, 2020 (edited) Момент на втором видео с 0.15. Кнюппелем можно двигать РППУ? Получается, можно использовать триммер "по-вертолётному" (сбалансировался - нажал кнопку - снял усилие) и "по-самолётному" - двигая РЦШ кнюппелем? Edited March 16, 2020 by ДУБЛЁР
MAD-MM Posted March 15, 2020 Posted March 15, 2020 Sorry for Hijacking the Russian Thread, but could not find any good Answer to this.. Did the Raduga F futuring any Low Light or IR Night Capabilty? Some say it use LLTV (Low Light TV) the older ones, and newer MI-24 Feature IR Aiming Channel? Once you have tasted Flight, you will forever walk the Earth with your Eyes turned Skyward. [sIGPIC][/sIGPIC] 9./JG27
ED Team PilotMi8 Posted March 15, 2020 ED Team Posted March 15, 2020 Лампа "Велик темп дачи педали" от чего уберегает? Что можно сломать педалью? не сломать, а создать нагрузки более расчетных на хвостовую балку, если темп увеличения силы тяги на РВ будет больше расчетного. Кроме табло есть гидродемпфер педалей, который не даст слишком энергично перемещать педали. Если учесть, что вертолет должен "отходить" не один десяток лет, то "бережность" вполне объяснима)). Ну и ограничение максимального угла установки от правой педали (СПУУ-52), тоже есть))
ED Team PilotMi8 Posted March 17, 2020 ED Team Posted March 17, 2020 _о створки ПН и триммер видео :thumbup: спасибо, все пригодится!
Fuerte Posted March 21, 2020 Posted March 21, 2020 Один выстрел из карабина приземлил целого крокодила. Немыслимо
Recommended Posts