Баги Ми-24П

[ми8т]

On 3/25/2022 at 12:08 PM, ми8т said:

А разве Штурмы на 1 и 4 пилоны подвешиваются на прямую к замкам БД? Давно конечно уже учил, но вроде там переходник должен быть.

[Alex_White_85]

Временами стрелок отходит покурить, затем вновь появляется... Баг или фича?! 

[PilotMi8]

05.10.2022 в 16:40, ми8т сказал:

А разве Штурмы на 1 и 4 пилоны подвешиваются на прямую к замкам БД? Давно конечно уже учил, но вроде там переходник должен быть.

Вы совершенно правы, РП-2-149ТК (Рамы Пусковые) крепятся с пом.этих переходников, т.е. не "на прямую". Эти переходники для БД 1 и 4  отличаются от переходников под пилонами крыла.

не сделано пока, не было удовлетворительных фото, но потихоньку сделаем и это)

[Rokman]

Не знаю баг ли,но мне показалось,что Петрович сильно промахивается в дождик.

[PilotMi8]

50 минут назад, Rokman сказал:

Не знаю баг ли,но мне показалось,что Петрович сильно промахивается в дождик.

хорошо бы трек приложить)
*сейчас фичи DCS ядра и фичи модуля еще больше переплетаются, поэтому могут возникнуть неожиданные проявления их реализации в игре))

[Rokman]

8 минут назад, PilotMi8 сказал:

хорошо бы трек приложить)
*сейчас фичи DCS ядра и фичи модуля еще больше переплетаются, поэтому могут возникнуть неожиданные проявления их реализации в игре))

Постараюсь короткий трек записать,глюк был на сервере,потому трек получится очень длинный.

[Boatsman]

Баг с выпуском шасси в мультиэкипаже.
Если лететь экипажем, у летчика кран шасси сам встат на уборку каждый раз сразу после выпуска шасси. Их можно выпустить только через аварийный выпуск или через оператора.

Ми-24 баг шасси - летчик (клиент).trk Ми-24 баг шасси - оператор (сервер).trk

Еще не работают кнопки "ПУ ПН 9К113 приблизить вид" и "ПУ ПН 9К113 отдалить вид" у оператора.

Edited October 9, 2022 by Boatsman

[Rokman]

Александр,прошу прощения. Баг не подтвердился.Пробовал ставить и ливень и простой дождь с туманом,Петрович отрабатывает на 100%.

[UGOL_ATAKI]

После последнего обновления стабильной версии (30765) не работает особая настройка микропереключателей "вкл/откл при наличии движения педалей". По логике при движении педали активируется микропереключатель и сау переходит в режим согласования, при отключении сау должна запоминать новый курс ? По крайней мере так было с вводом механики микропереключателей до этого обновления. Теперь происходит "борьба с автопилотом". Ниже скрин настроек и пример на видео

Скрытый текст

Скрытый текст

 

 

Edited October 13, 2022 by UGOL_ATAKI

[SL PAK]

1 час назад, UGOL_ATAKI сказал:

По логике при движении педали активируется микропереключатель

при этой настройке логика срабатывает при ПОСТОЯНОМ движении педалей. нужно постоянно елозить педалями туда-сюда.

 

может вам удобнее настройка по умолчанию? где нужно просто отклонить педали от центра и держать их там без движения.

[UGOL_ATAKI]

1 минуту назад, SL PAK сказал:

при этой настройке логика срабатывает при ПОСТОЯНОМ движении педалей. нужно постоянно елозить педалями туда-сюда.

 

может вам удобнее настройка по умолчанию? где нужно просто отклонить педали от центра и держать их там без движения.

Такое поведение связано с вводом механизма перегонки? В текущем патче вообще не увидел между этими настройками разницы. Удобно было до обновления, теперь удобно вообще им не пользоваться

[SL PAK]

14 минут назад, UGOL_ATAKI сказал:

Такое поведение связано с вводом механизма перегонки?

Необходимость постоянного движения педалями указана в названии настройки. Этот режим сделан для беспружинных педалей у которых нет самостоятельного возврата в центр и поэтому с ними сложно использовать настройку по умолчанию.

 

Если раньше эта настройка не требовала постоянного движения педалей, то это или был баг настройки или ваши педали "шумели" и настройка думала что они постоянно движутся.

 

Механизм перегонки работает когда "ноги сняты с педалей". С вашей настройкой это когда прекращается движение педалями. То есть да, изменения могут быть связаны с этим. Но на видео вы просто неправильно используете выбранную логику микроперекючателей. В развороте прекращаете движение педалей и автопилот направления начинает пытаться удерживать вертолет на курсе. Мешая развороту.

[UGOL_ATAKI]

30 минут назад, SL PAK сказал:

Необходимость постоянного движения педалями указана в названии настройки. Этот режим сделан для беспружинных педалей у которых нет самостоятельного возврата в центр и поэтому с ними сложно использовать настройку по умолчанию.

 

Если раньше эта настройка не требовала постоянного движения педалей, то это или был баг настройки или ваши педали "шумели" и настройка думала что они постоянно движутся.

 

Механизм перегонки работает когда "ноги сняты с педалей". С вашей настройкой это когда прекращается движение педалями. То есть да, изменения могут быть связаны с этим. Но на видео вы просто неправильно используете выбранную логику микроперекючателей. В развороте прекращаете движение педалей и автопилот направления начинает пытаться удерживать вертолет на курсе. Мешая развороту.

Спасибо за развернутый ответ, внесу ясность. Летаю на твисте с загрубленными осями, т. е при отклоненной и затримированной виртуальной педали джойстик физически в центре

[SL PAK]

16 минут назад, UGOL_ATAKI сказал:

Спасибо за развернутый ответ, внесу ясность. Летаю на твисте с загрубленными осями, т. е при отклоненной и затримированной виртуальной педали джойстик физически в центре

Я использую для триммирования педалей отдельную кнопку (можно выбрать в особых настройках модуля). Чтобы войдя в разворот удерживать педаль нажатой без триммирования  и при этом спокойно снимать усилие с ручки управления. 

 

Не знаю как поведёт себя логика, если педали оттримировать и вернуть ваш твист в центр. Опасаюсь это это может сработать как снятие ног с педалей. Проверьте этот момент у себя, как логика микроперекючателей по умолчанию реагирует на возврат триста в центр после триммирования.

[UGOL_ATAKI]

56 минут назад, SL PAK сказал:

Не знаю как поведёт себя логика, если педали оттримировать и вернуть ваш твист в центр. Опасаюсь это это может сработать как снятие ног с педалей.

При настройке по умолчанию это и происходит

[SL PAK]

37 минут назад, UGOL_ATAKI сказал:

При настройке по умолчанию это и происходит

Тогда вы можете при настройке по умолчанию:

- после триммирования педалей чуть доворачивать твист в сторону разворота, для удержания микропереключателей нажатыми;

- назначить на кнопку клавишу Y - её удерживание удерживает микропереключатели нажатыми;

- выделить две кнопки на выключение и включение канала направления или использовать одну кнопку, если софт джойстика различает короткие и длинные нажатия.

[cyber79]

Всем привет! Кто нибудь по сети летает вдвоем? Там вообще все ок в плане применения вооружения летчиком оператором?

Последний раз писал, что марка прицельная не двигалась, сказали трек давать (некогда было). Джитер или что такое там было, вроде как поправили в обнове.

Но и сейчас проблемы, прицельная марка в некоторых положениях вообще не хочет двигаться и живет своей жизнью...

Брали вертолет именно из за мультиэкипажа. А игры вдвоем до сих пор не выходит. И да вертолет заведный на стоянке и в воздухе брали, все тоже самое....

Edited October 16, 2022 by cyber79

[PeevishMonkey]

3 часа назад, cyber79 сказал:

Кто нибудь по сети летает вдвоем?

Летает, конечно.

3 часа назад, cyber79 сказал:

Там вообще все ок в плане применения вооружения летчиком оператором?

Да, вполне себе.

3 часа назад, cyber79 сказал:

прицельная марка в некоторых положениях вообще не хочет двигаться и живет своей жизнью

Детальнее бы описали, а то непонятно у кого проблемы, у пилота или у оператора.

[cyber79]

10 часов назад, PeevishMonkey сказал:

Летает, конечно.

Да, вполне себе.

Детальнее бы описали, а то непонятно у кого проблемы, у пилота или у оператора.

Именно у напарника в первой кабине, у него не получается нормально управлять прицелом, все ж по мануалу делали. А прицел как двигается не туда или вообще не двигается... К слову тангаж и углы выдерживали итд. Может быть какие-то нюансы есть и что то еще включать надо?

Edited October 17, 2022 by cyber79

[PeevishMonkey]

46 минут назад, cyber79 сказал:

не получается нормально управлять прицелом

У меня управление перемещением прицельной марки на оси джойстика назначено, всё двигается норм... при условии включения всех тумблеров (5 шт.), естественно. 

[Фагот]

21 час назад, cyber79 сказал:

Именно у напарника в первой кабине, у него не получается нормально управлять прицелом, все ж по мануалу делали. 

А в локальных миссиях у него всё нормально при тех же действиях?

[Wadim]

10.09.2022 в 19:43, Boatsman сказал:

В мультиэкипаже рассинхрон работы автопилота

Летчик отключает САУ - у оператора САУ включена судя по индикации органов управления.
Оператор берет управление, летчик опять отключает САУ - у оператора САУ включена по индикации и ощущениям.

На Ми-24 управление Системой Автоматического Управления (САУ) осуществляет только командир экипажа (КЭ). Если КЭ отключил САУ, то это или баг, или вы неправильно считали показания приборов.

[PeevishMonkey]

32 минуты назад, Wadim сказал:

На Ми-24 управление Системой Автоматического Управления (САУ) осуществляет только командир экипажа (КЭ)

С этим никто и не спорит.

33 минуты назад, Wadim сказал:

то это или баг

Баг описан в разделе "баги". Что не так?

[zetetic]

1 - На скрине видно как стал отображаться ствол пулемёта.

2 - При включении и отключении меню с перекрестием появился щелчок. Может так задумано, но тогда зачем?

3 - После указания Петровичу куда целиться и последующем выключением этого меню пропадает и реакция Петровича. Ранее это было независимо. Открыл меню ткнул Петровичу куда целиться и отключил перекрестие, чтобы не мешалось, что в общем то логично, ведь это перекрести чисто игровое управление. Речь произносимая Петровичем прерывается при включении/выключении меню (перекрестия). 

Edited October 29, 2022 by zetetic

[GORNYAK]

29.10.2022 в 15:40, zetetic сказал:

1 - На скрине видно как стал отображаться ствол пулемёта.

2 - При включении и отключении меню с перекрестием появился щелчок. Может так задумано, но тогда зачем?

3 - После указания Петровичу куда целиться и последующем выключением этого меню пропадает и реакция Петровича. Ранее это было независимо. Открыл меню ткнул Петровичу куда целиться и отключил перекрестие, чтобы не мешалось, что в общем то логично, ведь это перекрести чисто игровое управление. Речь произносимая Петровичем прерывается при включении/выключении меню (перекрестия). 

 

1. Нет понимания сути претензии.

2. Так задумано.

3. Прерывание речи известно и записано.