Twantick Posted May 15, 2022 Posted May 15, 2022 Психанул, в итоге купил и ми24 и апач. Педалей у меня пока нет, но ми24 все же показался послушней гораздо. Апач как тот уж скользкий, так и норовит выкинуть что-то.
ED Team PilotMi8 Posted May 15, 2022 ED Team Posted May 15, 2022 55 минут назад, Twantick сказал: Психанул, в итоге купил и ми24 и апач. Педалей у меня пока нет, но ми24 все же показался послушней гораздо. Апач как тот уж скользкий, так и норовит выкинуть что-то. для 64го настоятельно рекомендую, пока нет педалей, использовать [Z] и [X] на клавиатуре, а не "твист" джойстика. Твист лучше отключить. в 64м реализовали очень точную настройку изменения тяги РВ от минимального нажатия на клавишу (ввиду высокой чувствительности педалей). А так как при включенной SAS удержание курса работает ВСЕГДА (если нет в этот момент перемещения педалей, нет угловой скорости направления более 3гр/сек), то проблем быть не должно для основных режимов использования вертолета 1
Twantick Posted May 15, 2022 Posted May 15, 2022 3 часа назад, PilotMi8 сказал: для 64го настоятельно рекомендую, пока нет педалей, использовать [Z] и [X] на клавиатуре, а не "твист" джойстика. Твист лучше отключить. в 64м реализовали очень точную настройку изменения тяги РВ от минимального нажатия на клавишу (ввиду высокой чувствительности педалей). А так как при включенной SAS удержание курса работает ВСЕГДА (если нет в этот момент перемещения педалей, нет угловой скорости направления более 3гр/сек), то проблем быть не должно для основных режимов использования вертолета Твист заблокировал совсем, пользуюсь клавишами. То есть в апаче и в ми24 разная реализация нажатия педалей с клавиатуры.
ED Team PilotMi8 Posted May 15, 2022 ED Team Posted May 15, 2022 1 час назад, Twantick сказал: Твист заблокировал совсем, пользуюсь клавишами. То есть в апаче и в ми24 разная реализация нажатия педалей с клавиатуры. реализация одна и та же. Чувствительность может отличаться (т.е. реакция вертолета на нажатие клавиши в течение одинакового минимального промежутка времени) 1
ДУБЛЁР Posted May 16, 2022 Posted May 16, 2022 (edited) 12.05.2022 в 14:01, Wadim сказал: Позвольте возразить. У Ми-8 кнопка триммера тоже связан с АП Привет, Вадим. Интересно. На сколько я помню из прочитанного, кнопка триммера на Ми-8 управляет только ЭМТ-2М (замыкает электромуфту, освобождая механизм загрузки от упора, и т.о. снимается усилие с ОУ). Нигде не встречал, что это кнопка ещё чем-то управляет. Да и на в ветке Ми-8 неоднократно подчёркивалось, что система триммирования и АП - да, работают в общей проводке управления, но каждая индивидуально. Edited May 16, 2022 by ДУБЛЁР
ED Team PilotMi8 Posted May 16, 2022 ED Team Posted May 16, 2022 12.05.2022 в 12:01, Wadim сказал: Позвольте возразить. У Ми-8 кнопка триммера тоже связан с АП. Фактически, едиnullнственное отличие, это отсутствие триммирования педалей из за наличия демпфера вот основные отличия реализации САУ-В24-1 в Ми-24П и автопилота АП-34Б, а также как в этом участвует процедура триммирования 1
Wadim Posted May 17, 2022 Posted May 17, 2022 12.05.2022 в 15:05, SL PAK сказал: Так же и на Ми-24. Но вы же написали что на автопилот Ми-8 как-то влияет кнопка триммера. У Ми-24 при нажатии на триммер автопилот переходит в режим согласования, подруливание прекращается. И при отпускании кнопки автопилот подхватывает новое пространственное положение машины. На Ми-8, при нажатии кнопки триммер, АП переходит в режим согласования по каналу "тангаж" и "крен". При отпускании кнопки - переходит в режим выдерживания новых, заданных углов тангажа и крена. При нажатии кнопки фрикциона, АП по каналу высоты выключается. Для выдерживания новой высоты, необходимо снова включить АП по каналу "высота". Триммер не влияет на режим "направление". Для выдерживания направления с помощью АП необходимо обжать педали (после чего АП переходит в режим согласования), и после занятия установленного курса - нажать кнопку триммера (педали становятся в нейтральное положение), и отпустить педали. АП приходит в режим выдерживания курса. По Ми-24, Александр всё правильно рассказал ниже. 21 час назад, PilotMi8 сказал: вот основные отличия реализации САУ-В23-1 в Ми-24П и автопилота АП-34Б, а также как в этом участвует процедура триммирования sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
ДУБЛЁР Posted May 19, 2022 Posted May 19, 2022 (edited) 17.05.2022 в 16:04, Wadim сказал: На Ми-8, при нажатии кнопки триммер, АП переходит в режим согласования по каналу "тангаж" и "крен". Вадим, на Ми-8 в канале крена и тангажа стоят КАУ. Эти бустеры суммируют воздействия лётчика и АП. На них есть датчики отрицательной обратной связи. Эти самые датчики позволяют отклонять тарелку автомата перекоса в момент вмешательства лётчика в управление, и, одновременно, подают в АП компенсирующий сигнал, который равен сигналу от этих самых действий лётчика. Поэтому автопилот парирует только "паразитные" возмущения и (с момента вмешательства в управление лётчика) удерживает вновь заданное пространственное положение. Кнопка триммера на работу АП Ми-8 никак не влияет. Она лишь растормаживает э/м тормоз для разгрузки пружинных загружателей, и, соответственно, снимает загрузку с РЦШ. https://lektsii.org/15-55530.html Edited May 19, 2022 by ДУБЛЁР 1
MaKoUr Posted May 24, 2022 Posted May 24, 2022 А всё-таки когда ждать новостей по Р-60? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
ED Team PilotMi8 Posted May 24, 2022 ED Team Posted May 24, 2022 9 часов назад, Rokman сказал: Петрович в этом году заговорит? непременно!!) 9 часов назад, MaKoUr сказал: А всё-таки когда ждать новостей по Р-60? думаю в течение месяца у вас всё будет 1
MaKoUr Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 Какого месяца какого года? Мая 2022? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
ED Team PilotMi8 Posted May 25, 2022 ED Team Posted May 25, 2022 2 часа назад, MaKoUr сказал: Какого месяца какого года? Мая 2022? от сообщения - в течение месяца 1
user2019 Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 5 часов назад, PilotMi8 сказал: от сообщения - в течение месяца Для наивных чукотских мальчиков?
Alex_White_85 Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 6 часов назад, PilotMi8 сказал: Доброго времени суток! Писал в теме хотелки для Ми-24, но не получил ответа! Поэтому повторюсь-можно сделать Петровича более "зрячим" ранним утром и поздним вечером, а то он в упор не видит цели, даже если те во всю обстреливают вертолет Intel(R) Core(TM) i5-10600K CPU @ 4.10GHz / NVIDIA GeForce RTX 2070 / Samsung SSD 860 EVO M.2 500Gb / Corsair Vengeance RGB DDR4 DIMM 2933MHz 4x8Gb / HOTAS WARTHOG / TrackIr 5 Pro
Wadim Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 (edited) 12 минут назад, Alex_White_85 сказал: ... можно сделать Петровича более "зрячим" ... Можно. А кто? Edited May 25, 2022 by Wadim sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Фагот Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 Присоединяюсь к просьбе. Иногда уже и довольно светло и цель уже глазом видишь, а Петрович не видит цели в упор. Куриную слепоту надо лечить. 2
ED Team PilotMi8 Posted May 25, 2022 ED Team Posted May 25, 2022 2 часа назад, Alex_White_85 сказал: Доброго времени суток! Писал в теме хотелки для Ми-24, но не получил ответа! Поэтому повторюсь-можно сделать Петровича более "зрячим" ранним утром и поздним вечером, а то он в упор не видит цели, даже если те во всю обстреливают вертолет пришлите трек, нам будет легче понять причину "слепоты"
pashtet Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 Также Петрович иногда захватывает своих юнитов. Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind
ED Team SL PAK Posted May 25, 2022 ED Team Posted May 25, 2022 1 минуту назад, pashtet сказал: Также Петрович иногда захватывает своих юнитов. так и должно быть, детектора "свой-чужой" не имеет 1
Фагот Posted May 25, 2022 Posted May 25, 2022 1 минуту назад, pashtet сказал: Также Петрович иногда захватывает своих юнитов. А он всегда хватает своих, тупо ближайшую к указанной точке цель берёт. Понимание "свой-чужой" ему будто вообще не запилили. Даже когда техника противоборствующих сторон по внешнему виду отличается кардинально, хватает всё. 1 минуту назад, SL PAK сказал: так и должно быть, детектора "свой-чужой" не имеет Так по внешнему виду-то оператор может своего от чужого отличить при большинстве ракурсов.
ED Team SL PAK Posted May 25, 2022 ED Team Posted May 25, 2022 20 минут назад, Фагот сказал: Так по внешнему виду-то оператор может своего от чужого отличить при большинстве ракурсов. На счет таких тонкостей не в курсе. Знаю лишь что его стараются сделать более человечным. Со своими плюсами и минусами.
ED Team PilotMi8 Posted May 25, 2022 ED Team Posted May 25, 2022 3 часа назад, Фагот сказал: А он всегда хватает своих, тупо ближайшую к указанной точке цель берёт. Понимание "свой-чужой" ему будто вообще не запилили. Даже когда техника противоборствующих сторон по внешнему виду отличается кардинально, хватает всё. Так по внешнему виду-то оператор может своего от чужого отличить при большинстве ракурсов. эта фича в стадии разработки... Мы постарались сделать способность Петровича отличать своих-чужих приближенную к возможностям человека, насколько это сделать возможно конечно)) т.е. будет учитываться наблюдаемый угловой размер цели, от этого зависит способность отличить технику до вида и типа, а также наличие этого типа техники у своих/чужих. При этом ИИ-оператор (ну или пилот) НЕ смогут определять принадлежность со 100% вероятностью На след.апдейт наверное не успеет... но через апдейт должна успеть 1
Ру19300 Posted May 26, 2022 Posted May 26, 2022 On 5/1/2022 at 1:35 AM, SL PAK said: поисково-посадочная. клавиатурные команды управления в разделе РОШ. в положении СВЕТ УПРАВЛЕНИЕ она светит вниз у передней стойки. Та самая "поисково-посадочная", которая нифига не светит дальше среза стволов пушки, которой ничего невозможно отыскать и которая на посадке для лётчика практически бесполезна из-за ограниченного обзора вперёд-вниз. В симуляторе, я имею в виду.
ED Team SL PAK Posted May 26, 2022 ED Team Posted May 26, 2022 15 минут назад, Ру19300 сказал: Та самая "поисково-посадочная", которая нифига не светит дальше среза стволов пушки
Recommended Posts