Фагот

Пиши админам.. Или давайте как на Сухом, создадим отдельную тему "Прошу сменить ник".. Будет весьма полезна для новичков с невменяемыми никами.

Теперь все с местом под клеймо:) А попадания со временем лататься будут, или ремонтные работы не предусмотрены в плане?:)

Сомнительная вешь. Кокпит не заменит, а какое отличие от клавы, если все равно приходится убирать руку с РУДа? Разве что приляпать её на РУД и двигать вместе с ней:)

Наверное, просто Лайвинас в командировке:) Сейчас бы а-то уже темка новая отпочковалась:)

Всё.. тебя скоро забанят!!! Там сейчас счетчик пойдет.. как 100% будет- бан..:) По-моему, просто уровень предупреждений... ну или попаданий из плюсомета до полного транклюкирования. ЗЫ Просто новую фичу прописали:) Это у всех так(надеюсь)))

Может, у тебя комбинация слива топлива залипла?:D Если серьезно- по другим осям при этом управление нормальное? РУД и РУС у тебя- одно устройство?

Кто паникует? Дайте его сюда:) Dmut, я всего-лишь пошутил по поводу аналогии с цыплятами;)

Скачал. Гляну;) Особо интересно насчет Вихрей.

Хм.. а я на дату запощения не обратил внимание... Думал, сегодня запощено.

Я плакаю заранее..:))) Но сабж жду с нетерпением:)

Стало быть, ЭВУшки уже замоделили?

На земле да, это у первЫх строках.. Да и в любом случае, кто в добром уме и зДравии на форсаже будет десятки минут шпарить?:)

Это где такое? Помню только, что в крейсерском режиме через каждый час нужно МАКСИМАЛ на некторое время включать, с маслобаком там что-т нехорошее а-то будет:)

А может, боты топливо из ПТБ не пьют?

Су-25? Перевернутым полетом или длительными отрицательными перегрузками не балуешься?

Ага, стало быть, релиз откладывается до осени?:D

Запускаешь Сервер, указываешь ему свой ip, затем запускаете оба клиенты с подключением на этот ip и всё в принципе.

Всем большое мое спасибо!)

Валерий, а есть ли ресурсы о Lua на русском? А-то у меня с "ихним" на уровне интуиции..

Очень остроумно.

Вот уж не думал, что "Сухой" переплюнуть можно:) Тем не менее, КПД заведенных профилей тут куда ниже- активность большинства нулевая:)

ЕМНИП, летать на форсаже можно сколько угодно, уменьшается лишь общий ресурс двигателя.

А у нелетабов ограничения по прочности есть? Что станет, если я бочку крутану с перегрузкой на Ил-76?:)

Так целеуказательные дымы-то изначально есть, хоть щас увешайся)