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LordOrion

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Everything posted by LordOrion

  1. LordOrion
    Esagerato!
  2. LordOrion
    Hai ceduto alle lusinghe dello dimonio! Pentiti reprobo!
  3. LordOrion
    /This, allo stato attuale l'Hornet è quanto di meglio ci sia in DCS. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro
  4. LordOrion
    Strano, con l'hornet non ho mai avuto problemi ad appontare, sebbene spesso i miei atterraggi sulle piste normali diventino gare di drift... Se puo' consolarti con quel dannato trespolo del 29 ho tribolato anche io ad atterrrre senza rimbalzare sulla pista come un canguro: avevo aperto anche un thread con un paio di video di miei atterraggi per chiedere consiglio ai piu' esperti (e prendermi i dovuti insulti). Alla fine venne fuori che dovevo stare molto piu' attento alla velocita' verticale e dopo qualche altra ora di pratica padroneggiavo il mezzo anche in atterraggio. Come diceva il mio maestro di karate: provare e riprovare in "quantita' industriale". Consiglio che vale nello sport come in DCS
  5. LordOrion
    Come dicono dalle mie parti "troppa e' solo la febbre", avere un modulo che contina a vendere bene a distanza di anni dall'uscita fa comodo anche ad ED. Per altro con un modulo che e' molto apprezzato dalla comunita', e lo si vede dalla quantita' di campagne/missioni gratis e a pagamento che sono state sviluppate (e ce ne sono altre in arrivo). Non nego che ci siano bug, ma nulla che costringa a stare a terra in attesa del fix. Credo semmai che il problema sia che il Viper abbia venduto poco proprio a causa del Bug, visto che de-facto questo ne ha bloccato lo sviluppo: se vi fate un giro sul forum di steam vedrete che ci sono centinaia di thread "quale modulo compro?" o "meglio F-16 o F/A-18?" dove, dopo pagine e pagine di discussione l'OP conclude "ok, il Viper mi piace di piu' ma gli manca un botto di roba, vado anzi di bug". ED ha risorse di sviluppo limitate e ora che il Bug e' arrivato praticamente alla fine del processo di sviluppo hanno deciso di spostarne la maggior parte sul Viper, con l'ovvio effetto di rallentare il Bug. Rallentare, non stoppare: completeranno l'ACLS e anche il resto delle cose, sebbene a rilento.
  6. LordOrion
    Ok, thank you Well, my problem is not the math but keeping the speed constant... Stiil I have to figure out hot to get back on track in case I have to leave the route (i.e. in case of attack)...
  7. LordOrion
    I've just started the campaing (just flown mission 1) and I'm struggling trying to understand navigation using the charts into the PDF documentation: A) Charts are too small and in many cases too "blue over blue", making them difficult to read (I have to zoom them a lot) B) I'm not sure ho to interpret the house-shaped box that describe each route leg, top to bottom (or rooftop to ground flow) whe have: Waipoint number Magnetic heading to fly Distance to fly (Km or Nm) Altitude (?) GN xxx/yy I'm not sure of pioint 4 since in some cases (M1 as an example) those numbers are completely wrong. The point 5 seems to be a sort of heading/distance reference, but from what? C) What is the scale of the tick marks on the sections of the route? In some cases they seem to correspond to tens of km / nmWhat is the scale of the tick marks over the route legs? In some cases they seems to match the thents of Km/Nm, in others not so I'm not, so I;m not suer on how to interpret them... D) Using magnetic heading to navigate is ok, the problem is how to estimate the distance: having no reference nav-aid te only way is using speed/time calculation but I think that's beyond my current skill... (not for the math). Making things worst, route is not visible in the map menu... That whould help a lot when someone get lost.
  8. LordOrion
    BTW: being a fixed wing guy I'm not interested in buying the Apache.
  9. LordOrion
    @6S.Duke any chance to get the Macchino out before xmas? I was planning to include it in my letter for Santa's this year ...
  10. LordOrion
    @6S.DukeGrazie!
  11. LordOrion

    MB-339C?

    LordOrion replied to Schmidtfire's topic in Wish List

    Yes, but MB-339 is better than both C-101 and L-39 in the role of basic trainer, especially for western planes pilots. However, I fully agree that we badly need and "intermediate/advanced trainer", and MB-339 C/CD whould be perfect in that role... Unless someone will create an MB-346 module Well, in case you will ever decide to create a C/CD version count one as already sold.
  12. LordOrion
    A couple of questions for devs (sorry if already asked) - Will we have refueling boom? - What skins will ship with the module at day one?
  13. LordOrion
    I will, Thank you!
  14. LordOrion
    Finished this a couple of days ago: really good work! I like its "Raven One-like" style, with less "big boom & bang!" action and a more techincal skill & plane handling knowledge required from the pilot to complete each mission. I found that this is really fun and useful since it forces the player to study from the manual and inprove himself as a pilot. Technically speaking, an huge leap forward respect to Serpent's Head 1&2, especially for real actors voiceovers (BTW: trim a little bit the volume of conversations on the carrier bridge since it is not easy to listen them with all that noise around ). Nice job @Badger633, eager to play your next work (if any in development).
  15. LordOrion
    Seen this while playing Rise of the Persian Lion campaing mission 14, and confirmed playing a sigle mission I've created on the editor: Prerequisite: Setup BOTH Harpoon to R/BL mode form Stores pages. AG mode ON Master Arm ON ATFLIR page on LEFT DDI Radar SEA mode on RIGHT DDI page. Procedure: Set Radar SEA SOI pressing SCS Right Move TDC over target and press SCS Right: radar start track target, ATFLIR is slaved to target. Set ATFLIR SOI with SCS Left: -> Radar LOSE TARGET LOCK (!) Currently selected Harpoon missile is reset to BOL mode (!!) What I'm actually doing in point 3 is try to visually identify the target by setting ATFLIR SOI and then zooming-in, however, doing so the radar loose the lock on my target. Is this the intended behavior? Point 4 seems to be a bug.
  16. LordOrion
  17. LordOrion
    Interesting question, I'm curious too...
  18. LordOrion
    The "Macchino" could be the perfect Xmas self-present... any chanche to see it released (even in EA if fine) by the end of this year?
  19. LordOrion
    Anche il LordOrion di 25 anni fa' sarebbe impazzito se avesse avuto il suo attuale HW e DCSW Certo, poi si sarebbe recluso in casa mandando a peripatetiche carriera universitaria, lavoro e matrimonio ma vabbe'...
  20. LordOrion
    E' normale: gli appassionati di Simulazione di volo sono in maggior parte "ventenni" che giocavano al PC tra gli anni 80 e 90, ovvero il peiodo d'oro del genere.
  21. LordOrion
    Sapevo ovviamente del WoW, ma francamente speravo/mi apsettavo funzionasse con un sensore di pressione sul carrello, non certo controllando la chiusura dei portelli...
  22. LordOrion
    Fai pure
  23. LordOrion
    Allora siamo gia' in 3 Io comunque preferisco definirmi un ventenne con 25 anni di esperienza.
  24. LordOrion
    Ieri mi e' capitata una cosa buffa, che francamente non ho capito: Stavo giocado una delle missioni di una campagna (Rise of the Persian Lion) e mentre ero sulla rotta ho toccato per sbaglio il comando del carrello (l'ho scambiato per il pulsate dell'ATC sul throttle ), che ha iniziato a scendere mentre ero a 350 nodi. Per fortuna me ne sono accorto quasi subito e l'ho fatto rientrare prima che si danneggiasse in modo irreparabile, ma i portelloni di chisura sono comunque saltati. E a quel punto: 1) ho dovuto giocarmi tutta la missione con un fastidioso allarme sonoro che non sono riuscito a spegnere in nessun modo, salvo quando ho tirato giu' il carrello per l'atterraggio. 2) L'armamento AA (salvo il cannone) e' stato disabilitato: non c'e' stato piu' verso di lanciare i missili e ho dovuto fare tutto alla "vecchia maniera"... per fortuna i colpi mi sono bastati. Potete darmi lumi? E' normale che l'armamento venga disabilitato in una situazione del genere? Il carrello era correttamente rientrato...
  25. LordOrion
    Ecco, adesso sto piangendo come un coglione per i bei tempi andati... Super EF-2000 e' stato il gioco che mi ha convinto a comprare il mio primo joystick da simulazione, il buon vecchio Saitex X-35... pagato un botto di soldi i lasciato li in attesa ben 35 giorni perche' mi sono rotto la mano prima di poterlo tirare fuori dalla scatola per provarlo... La DiD come la quasi omonima DI (Digital integration, gli autori di F-16 Combat Pilot, F-16 Fighting Facon, Tornado e F/A-18 Super Hornet, quest'ultimo era la versione piu' facile di Jane's F/A-18 Simulator) sono state due delle aziende leader nel business della simulazione di volo. I loro giochi li compravo a "scatola chiusa".
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