QuiGon

Oh no, I'm not gifted with such a skill at all I saw it on some Discord a few weeks ago. I guess this is the source: https://www.artstation.com/artwork/VgEmkX

So ist es!

Nur INS. In die amerikanischen F-4 wurde meines Wissens nach nie GPS eingerüstet. Bei aktuell noch im Dienst befindlichen F-4 (z.B. Türkische und Griechische Luftwaffen) gehe ich doch mal davon aus, dass die in irgendeiner Form GPS haben. Genaues weiß ich da aber nicht. Genauso wie die F-14 wird man die F-4 mittels Multicrewing auch komplett ohne Jester einsetzen können. Als Solo-Flieger wird das hingegenkaum möglich sein, da der Backseater, anders als bei der F-15, als einziger Zugriff auf verschiedene Systeme und Funktionen hat. Da ist die F-4 eher mit der F-14 vergleichbar. Bei der F-14 sind es 9 Wegpunkte. Bei der F-4 dürften das weniger sein, wie viel genau weiß ich aber nicht. Ja, das ist geplant.

I noticed the same with the TADS a few days ago: my CPG was pointing the TADS at a small building, while on my pilot TADS repeater it was looking ~15m to the side of the building.

Since the relase of 2.9 this issue returned for me as well. First off, @Raptor9 if this issue occurs, the missile's don't just go for another nearby target or so, but hit the ground at a consistent offset to the target. So for example one missile will hit the ground 15m to the left of a target and the next missile launched at the same target will hit the exact same spot on the ground and the next one will do so as well and so on. That is even consistent over different targets, so when fired at a nother target the missiles will then hit the ground 15m to the left of that target. INS reset fixes that. Now what causes this issue is still not entirely clear to me, but I think it's desync between both crewmember clients caused either by a temporary freeze of one of the two clients or by server lag. I think this is also the reason why I get this issue with the Lima Hellfires a lot again in 2.9, as the servers are much more unstable now.

Die A-4 Skyhawk Mod hatte eine Zeit lang zu dem Problem geführt, dass wenn man Panzer gefahren ist (per Combined Arms Modul) bei den panzern der Motoren-Sound gefehlt hatte. Und das auch dann wenn die A-4 gar nicht in der Mission enthalten war. Wo da der Zusammenhang lang ist mir bis heute ein Rätsel, aber er war da. Was ich damit sagen will ist, dass Mods in DCS wirklich komplett unvorhergesehene Probleme verursachen können. Daher am besten einfach mal die Mods runterschmeißen und ohne testen.

Da kann ich @Yurgon nur beipflichten. Die Tatsache, dass die Mods zuvor keine Probleme verursacht haben, heißt nicht, dass sie es jetzt in einer neuen DCS-Version nicht doch tun. Solange da Mods im Spiel sind, ist alles denkbar, weshalb wir in so einem Fall auch schlecht weiterhelfen können.

I don't want to change his mind. I'm just curious what let him to this assumption in the first place. Seems pretty random to me.

Naja, die Modellierung der Piloten und Cockpits liegt seit jeher bei den jeweilligen Modul-Entwicklern und dynamische Anpassungen daran gibt es ja schon länger (z.B. Ein-/Ausbauen des LANTIRN-Sticks in der F-14). Und solche interaktiven Overlays sind auch nichts neues (siehe z.B. Laser-Code-Einstellung für LGBs bei der F-15E).

Meinst du? Sowiet ich das sehe scheinen mir gerade diese Features bezüglich Charackteranpassung und Scheibenbeschriftung komplett modulintern zu sein.

Oha, danke. Na dann mal hoffen, dass sich das noch ausgeht

Why?

Wieso nicht "mehr"? Wurde irgendwo von Heatblur gesagt, dass die dieses Jahr kommen soll?

@GrEaSeLiTeNiN This: As I explained here:

That's exatly what you should NOT do, especially if the target is moving at a high rate of speed. Even if the pod continiously updates the target designation all the way to bomb release, it will still only calculate the release point for the bomb to hit where the target is at the moment of bomb release. That can cause the bomb to fall short or overshoot despite laser guidance, especially if the target is moving fast. That's why you should always manually lead by designating a position ahead of the target's path of movement!

Really cool! Thanks you for your continious work on the Skyhawk!

Well, it's just like refueling. There should be a refueling hose connected to the jet, but it's not animated either.

Was ist daran realistisch? Wenn ich in ein Funkgerät reinspreche gibt es mir doch nicht meine eigene Stimme wieder?

I really wish ED would implement IFF transponder functionality into the DCS core API instead of having various third parties developing their own custom functionality that only works with other aircraft using the same custom functionality...

It should have freezing issues, as the 13900 is one of the CPUs that is affected by this issue:

No, he was never a part of RAZBAM. He was part of Polychop Simulations years ago, untill he split apart to create Miltech-5 and wok on the Bo-105.

Because it's an option in the real jet.

Which is how you should do it anyways (especially for fast moving targets), as automatic designation doesn't provide any lead at all, even if automatic designation works. I think you have a wrong impression of how this all works together.

Es gibt jetzt eine recht professionell anmutende Trainingsplattform speziell für die DCS Viggen! Wer bislang noch nicht so ganz mit der Viggen warm geworden ist, dem könnte das vielleicht helfen: