Mig Fulcrum

The NAV position should be used only when GPS is not available, GPS is unavailable if the mission date is set before 1986 or the Hornet is in redfor.

After the alignment is complete put the INS knob on "IFA" position, not "NAV", tell me if it solve the problem.

Onestamente ho paura. Hornet è ancora in EA dopo due anni Viper ancora a uno stadio arretrato P-47 in EA Yak-52 imbarazzantemente in EA Annunciano Mi-24 Annunciano Mosquito e in fondo a questa lunga lista arriva l'Apache...sono dubbioso... non vorrei che facessero per l'ennesima volta il passo più lungo della gamba

Molto deluso di leggere del Tornado, F-4 e AH-1, erano tre moduli che aspettavo con ansia.

Day one buy for me!

So che è già stato riportato nel forum internazionale, sono abbastanza sicuro che con la patch del 18 verrà risolto

This is a HGU-33/P not HGU-2

Era tanto bello prima, ora sembra di essere tornati nei forum del 2005

Don't worry, It's a bug old as the module, here since day 1. Devs know it but still no fix.

Super contento per voi per questo traguardo che altro non è che una nuova partenza, non vedo l'ora di mettere le mani sul vero 339 full fidelity e il futuro G.91

+1

I hope not, IRAN -A has minor but important differences such as: no chin pod, Mk.47 only Phoenix, AIM-7E-4 only, different pilot model, maybe some russian missiles, I think AIM-9E as well, no refuel probe cover ( :) ) and other... Than slam a VF-1/VF-2 skin into it and you have a super early Tomcat for the Operation Frequent Wind :smilewink:

I would say not less than 5 years I'm not joking, i'm serious

Beh, mi pare non abbiano nascosto la volontà di sviluppare poi un vero modulo A-6, quindi è verosimile che effettivamente sia quello il prossimo.

Is still planned an A IRIAF version? Or will it be just a couple of skins for the standard Navy -A?

Io chiedo: ci saranno anche nuove livree insieme al nuovo cockpit? Ad esempio quella storica delle frecce tricolori, oppure quella del Perù, Ghana, Nigeria, Malesia. Oppure dei what if come il 339K o una tutta arancio del 326. Edit: non ricordo se la livrea UAE sia già presente ma mi pare che anche loro abbiano gli A, anche per la pattuglia acrobatica

Sono estremamente contento che finalmente l'AMX sia stato preso in considerazione ma da un lato sono un po triste perchè lo fa RAZBAM. Non mi fraintendete, non voglio dire che facciano pessimi moduli ma hanno così tanti progetti in sviluppo che lo vedremo tra 10 anni forse. Sapevo che FTV aveva una mezza idea di lavorarci su e ne sarei stato estremamente contento se fossero riusciti nell'intento diventando 3rd party ufficiale viste le capacità mostrate sul 339. Sono molto legato a questo aeroplano, da quando sono piccolo lo vedo volare dalle mie parti e tutt'ora è così, ha una linea molto slanciata e più aggraziata del "rivale" A-10, ovviamente a scapito del carico bellico.

Questo credo meriti una thread a parte

Qualcuno ha notizie di questo progetto? 3 mesi fa avevano fatto un aggiornamento e volevano pure diventare terza parte ufficiale ma ora la pagina Facebook dove avevano pubblicato tutto non esiste più, nessuno sa se hanno dichiarato la chiusura del progetto?

Be sure there is "Easy communication" checked by the server host, if so you have to open the radio menu with Left Alt + \

Still not in development yet? Ok, I will pass next year.

Not possible even with an FC3 radio?

Looks like the beacon light now stop working

Infatti ho virgolettato la parola "recente", sto parlando di un annetto fa forse in una qualche newsletter, non ricordo con assoluta precisione dove l'ho letto ma sono arcisicuro di averlo letto da una fonte ufficiale. Edit: ho trovato qualche link che conferma le mie parole: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4067046&postcount=53 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4040602&postcount=26 E c'è anche l'intervista dove Wags conferma l'F: