Derbysieger

I got a couple of crashes while hosting multiplayer today. Most of them wherethe already reported setShader@DX11 renderer error but the last one was different: DCS_crash.zip

Throttle ins Idle und dann Maneuver mit der Missile auf der 3/9-line fliegen reicht allerdings immer noch um die Missiles abzuschütteln. Es erfordert nur mehr Konzentration, ein frühes erkennen des Raketenstarts und man verliert schneller Energie, d.h. man muss aufpassen, dass man nicht direkt in ein Wespennest fliegt wo man dann keine Chance mehr hat.

Der Knopf ist in der unteren Reihe ganz links :) Kleine Info zum IFF die allerdings zur Zeit in DCS in der Praxis absolut keine Rolle spielt, da IFF in DCS sehr simpel gehalten ist, wir generell keine neutrale Fraktionen vorfinden, es keinen zivilen Luftverkehr in DCS gibt und meines Wissens nach IFF Systeme in DCS auch nicht ausfallen können: Wenn man den IFF Knopf drückt wird einem nur gezeigt ob ein Kontakt ein korrespondierendes IFF Signal sendet oder nicht. Das heißt ein Kontakt der kein IFF Signal sendet oder keines das zu deinem IFF korrespondiert muss nicht unbedingt feindlich sein auch wenn das in einem Kampfgebiet sehr wahrscheinlich ist. IFF Systeme können IRL auch ausfallen, durch was auch immer (Kampfschaden, einfacher Ausfall etc.).

Interesting. I'm going to do some tests as well because the only thing I can be sure of is that the drag chute never works when I've been flying for a some time while it does work in a fresh aircraft. I hope LN can fix this in the next update

My Personal A-10C Warthog:

That is quite the initiative! GL everyone!

I just use rudder and stick to keep it straight. No reason to jettison perfectly good missiles - plus, the effect isn't even that bad.

Mirage, no question!

No, the one you turn on during startup - the switch next to the EAC behind the throttles. Below 5000ft AGL the radar altimeter will show your altitude (like this: 3250R), above 5000ft AGL it will read XXXXR. It's displayed on the right side of the HUD above the waypoint information. Additionally you can turn on a radar tape that will be displayed below 1500ft AGL

There is a Radar altimeter below 5000ft and your TGP shows AGL as well. Plus, you can see the Terrain elevation on your CDU Page if the Waypoint isn't in the air (markpoint on the ground, Target Waypoint on the ground). So if you know terrain elevation you can quickly get an estimate on how high you are flying over the ground.

The night time colour is for flying without NVG's. With NVG's you just use the normal green HUD and maybe tone down the brightness if necessary.

Big thank you for the stream and the impromptu Q&A session on TS afterwards!

Brakes are needed for taxiing but not for take off. The Dora has plenty of rudder authority. You don't even need half of its rudder range to keep it lined up at take off power.

yep, I've seen this as well, even in SP. Zoom in and the aircraft will appear. This is a problem with DCS. It has nothing to do with cheating. It looks like DCS World 2 will fix this. Also, if you are flying on this server make sure to use their modpack. It makes spotting significantly easier. Watch my video on the previous page as reference.

Need more practice:

I agree, the bomber mission is a lot of fun. I'm completely out of practice though: dseztpMY1ds

Das sollte eigentlich viel viel besser laufen. Solche Performance sehe ich nur mit sehr viel AI aktiv. Wie sind deine video einstellungen? Insbesondere AA, TSSAA, Schatten.

Gave it a go in the A-10C: [gspb]Derbysieger_Gunsmoke_July_2015.trk

Nedum, do we actually play the same game? Have you flown the Dora lately? I can see a lot of the characteristics he describes in the DCS Dora. First of all they didn't talk about taxiing they specifically talked about take off. And I don't need much rudder in the DCS Dora on take off and I've never touched the brakes during a take off run in that aircraft. Hell, if I use more than half right rudder the plane goes to the right even at very low speed. In the Bf 109 it can be necessary to tap the brakes in addition to full rudder to keep it straight on the take off run under certain circumstances, same as he described. Next, the tail wheel does come up on its own in the DCS D9 and I can pull up into a climb right after takeoff without a wing dropping. Oh, and have you actually tried holding full power with full brakes? I hate to burst your little bubble there but it actually works. The DCS Dora as it is now can do this. The way he described the plane falling straight out of the sky without dropping a wing on landing is pretty well modeled I feel. The only thing I would maybe give you is the speed but even then they talked about landing there, and flying at 1.2ata during a descent will easily result in speeds around 650kph All in all I got the opposite impression that you got, that DCS models the characteristics pretty much as he described. Obviously you can't simulate the physical sensations that a real aircraft will give you but apart from that I felt like his stories represented how the DCS aircraft works.

An-2 please!

Das kommt ganz auf die Mission an. In einer durchschnittlichen SP Mission habe ich je nach Airbase in der A-10C oder F-15 25-45fps auf dem Boden, auf über 10000ft habe ich locker 50-70fps, im Niedrigflug zwischen 30 und 60 fps je nachdem wo ich mich auf der Map befinde. Wenn ich im MP eine Mission mit viel KI hoste dann habe ich am Boden oft um die 20fps und in der luft selten mehr als 35fps, wenn ich aber die selbe Mission als Client spiele sind die FPS wieder normal. In den WWII Fightern und den frühen Jets (Sabre und MiG-15) habe ich am Boden meist 35-50fps und in der Luft fast ständig über 60fps. Einstellungen sind alle auf High bis auf Shadows (medium) und Civilian traffic (low), Heat Blur on, Cockpit Displays auf 512 every frame, HDR auf Warm Colours, von den Optionen unten rechts habe ich nur die Cockpit Shadows aktiviert und ich spiele im Borderless Windewed mode. In der A-10C klappe ich die Spiegel am Boden immer hoch. Bush Clutter auf 400m, Trees auf 10000m, PreloaD radius 150000m.

Ich glaube ich habe das Problem gefunden: Sowas braucht sicherlich zwei GTX980ti und einen sehr hoch getakteten Prozessor um halbwegs flüssig zu laufen. Versuchs mal mit 2xMSAA oder ohne MSAA und stell sicher, dass TSAA deaktiviert ist. Diese Einstellungen brauchen extrem viel Leistung in der jetzigen Engine.

Eins meiner Lieblingsmodule. Ich versuche unsere Jungs ständig dazu zu überzeugen mal die Guardians of the Caucasus DC in Angriff zu nehmen. Nech, Nirvi? :D

Hast du den Pilot richtig benannt? Für das CTTS Script ist das glaube ich helicargo1, helicargo2 usw. wenn du die Variablen im Script nicht änderst.

No it is not. Amazing sense of speed!