kotor633

Hab ich bei mir zuhause & durchgelesen. Ich find's sehr informativ.

Das ist ja einer der Hauptgründe warum man das machen sollte. Und ich persönlich finde es am Anfang besser erstmal ohne die kleinen Helferlein zu üben. Dann sehe ich sehr schnell wie zickig oder nicht das Modul ist. Und ich lerne auch feinfühliger damit umzugehen. Die Huey ist da ein gutes Beispiel die hat doch diese ganzen Helferlein nicht...oder täusche ich mich da? Gut zu der Thematik Real Life da scheiden sich die Geister: Für mich ist das hier letzten Endes ein Computerspiel. Andere versuchen das GAnze so realistisch wie möglich nachzuahmen. Jedem das seine und ich möchte darüber auch keine Diskussion/Streit vom Zaun brechen... Deswege schalte ich den Heading Hold standard mäßig erstmal nie ein. Dass das Modul aber seinen eigenen Willen hat davon höre ich jetzt zum erstenmal. Aber dazu kann ich nichts sagen. Ich denke die Leute die das sagen saugen sich das nicht so einfach aus dem Finger und es wird wohl seine Gründe haben. Ja also das wird in jedemfall so sein. Die Implementierung in DCS war bestimmt nicht einfach und ich habe höchste Achtung vor den Entwicklern. Aber das gilt denke ich für alle die an DCS World arbeiten! Ich habe in DCS grundsätzlich Mittelstellung nach Trim aktiv und drücke eben den Trimknopf bis ich meine gewünschte Richtung habe. Dann lasse ich den Trimknopf los und anschl. den Joystick in Mittelstellung. Aber das was du hier schreibst ist durchaus ein Anreiz sich noch mal mit dem Trimsystem grundsätzlich auseinander zu setzen. Vielleicht ist die russische Doktrin besser/schlechter...

Well, you can see what comes out of it. Have you at least tried it before? From my experiences with DSR so far, it was not a good idea to set the resolution of the monitor differently than that of the game.

Naja, für die Mi-24 gilt, wie auch für die Mi-8, KA-50: Diese ganzen Autopiloten/Dämpfersysteme auslassen und erstmal so versuchen das Modul zu beherrschen. Sagt übrigens auch Rakuzard in seinem Tutorial für die KA-50. Und bei den ganzen Diskussionen hier sollte doch nicht vergessen werden: Ist doch noch EA, wer weiß was sich hier nach ein paar Patches am FM noch alles geändert hat. Naja, was ist bei der KA-50 so schwer was das Trimmsystem betrifft? Sind die Dämpfer an drückt man den Trimbutton, bringt die KA-50 in die gewünscht Position und lässt den Trimbutton los. Das gilt für jeden Richtungswechsel. Das ist das ganze Geheimnis. Der Rest ist Übungssache.

Hi, Okay, you write base resolution of my screen is 1920x1080. You also write set resolution to 3840x2160 in DCS. Is it clear to you that the resolution must be DCS == monitor?

Wenn jeder sein eigenes Süppchen kocht braucht man sich auch nicht wundern wenn man in DCS nie nie nicht von Stable reden kann...

Awesome!! Hero of the day!

It's already my absolute favorite module. ED / Belsimtek: You did a great job! Now a good manual and eliminate errors ...

@HEATBLUR: Amazing what you delivered today!

Also ich hoffe SEHR das wir das Modul morgen bekommen...Nach dem letzten Video zu ATGM...Ich kann's, wie viele von euch auch, kaum noch erwarten. Ich finde wie ED/Belsimtek das Steuern der ATGM ermöglich haben (Pilot/CoPilot) einfach nur KLASSE!!! Da haben die uns Hardcore Solospieler echt was gutes an die Hand gegeben. So zumindest mein 1ter Eindruck (Off topic STARTSo was ähnliches für den LANTIRN der F-14 wäre klasse...ja es gibt den MOD ober funzt der auch in 2.7? Und wen es von HB kommen würde wäre es was offizielles. Off topic ENDE)

just f ... ing unbelievable !! How do you get the idea to tap on a module from a certain manufacturer in this video / pictures? Especially since this manufacturer HAS NOT EVEN OFFICIALLY CONFIRMED that he has a Tornado module in the pipe ???

Hi, ne. Du kannst die OpenBeta installiert lassen. Darfst halt nur nicht die kommenden Beta Patches installieren. Sondern wartest bis wieder der nächste 'stable' Release erscheint. Und updatest dein OpenBeta dann. Btw: in DCS von stable zu sprechen finde ich eh etwas irrenführend...

Hallo zusammen, ist irgendwie bekannt ob es unter Optionen - Miscellaneous mit der Option 'Synchronize Cockpit Controls with HOTAS Controls at Mission Start' unter der Version 2.7 Probleme gibt? Sobald ich diese Option aktiviere und über den Missionseditor eine Mission im Hot Start beginne, dann drehen die Turbinen sofort auf Volllast auf. Erst wenn ich den Throttle im laufenden Spiel bewege kann ich in IDLE schalten (da hilft es auch nicht wenn ich, bevor ich das Spiel starte, den Throttle bewege. Auch habe ich keine MODS installiert). Das ist mir bei den Modulen KA-50, Mi-8 und A-10C aufgefallen. Bei der SA342 habe ich diese Problematik bspw. nicht. Deaktiviere ich aber diese Option und versuche ich es mit den Modulen KA-50, Mi-8 oder A-10C dann nochmals, dann habe ich diese Problematik nicht. Ich muss ehrlich gestehen das ich dieses Verhalten bisher noch nie in DCS hatte. Grüße

Thanks a lot!

At least I have an idea of what I would like to do with the module. At the beginning it is clear that you try to master the module as well as possible. Maybe later, if there is time, to join an online squadron (e.g. the UGLY AND BLACK ANGELS). And, among other things, create my own campaign for the Persian Gulf map.

So geht es mir auch!

DAs Teil wird was die Avionic anbelangt meiner Meinung nach Overkill (wobei ja der Typhoon wohl auch in die gleich Kerbe schlagen soll? Ja...sorry...off topic). Bei diesem ganzen Hype um das Apache Modul interessiert mich zu aller erst: Wie wird die KI aussehen damit auch die Hardcore Single Player dieses Modul angemessen zocken können...Und: Bei der F-14 haben wir Jester, bei der Mi-24 wird es Petrovich & der AH-64 wird es...?

As far as I know, the gazelle had no night vision in RL either. As far as I know, Viggen had the option of using night vision devices in RL but was never used. The M2k-C never has this IR warning receiver in RL (or am I wrong?). No problem in DCS. Whether the Mi-24 gets NVG shouldn't be such a big game changer? Except that you have the opportunity to fly night missions. Should it be positive in view of future campaigns for the Mi-24. And if you don't want to buy the Mi-24 because it 'doesn't correspond to reality' ... well ... then that's the way it is.

Hi, Nothing great, but: find the bug

Jo ist bei mir auch so. Vor allem kurz vorm aufsetzen hört man das besonders.

Hello everyone, the guide to the JF-17 has been updated. What's new there? I haven't dealt with this module for a while, hence the question.

Hi, Just have a look here: https://forums.eagle.ru/forum/482-game-crash/

Since the last OB Update, DCS crashed almost regularly. Especially as soon as you want to quit the current game with the Esc key. Happened to me today while playing with the following modules: FA-18, Mig-21, M2k and now finally with the Mi-8 (see the 2 zip files in the appendix). And no, I haven't installed any mods. dcs.log-20210528-225027.zip dcs.log-20210528-231426.zip