VTJS17_Fire

Hotel Sierra! :helpsmilie:Just AWESOME. :thumbup:

Thank you very much! :thumbup::thumbup::thumbup:

Jup. Endlich mal ein neuer Task. Soll die C-101CC wohl auch können, wobei sich die Muster schon ein wenig unterscheiden. :D

Awesome teaser, great module LNS. Instant buy! :thumbup:

Ich freue mich auf den Jump Jet. Ein weiteres modernes Muster für DCS.

Wir bekommen zwei Versionen: Night Attack mit FLIR und B+ mit A/G Radar.

Naja, zumindest das Triebwerks-Management ist wesentlich komplizierter, du brauchst halt extra Funktionen für das Schwenken der Triebwerke. Und im Vergleich zur Mirage hat der Harrier dann auch MFDs (durchschaltbare Seiten), das wird für Razbam - zumindest in DCS - auch Neuland sein. Ich schätze Q1/2017 als realistisch ein, da sie den Harrier in einer ähnlichen EA rausbringen werden, wie die Mirage. Da funktioniert zwar noch nicht alles und auch Feintuning ist noch nötig, aber wir können schon damit durch die Gegend fliegen.

Thanks for your effort, Zeus. Dependend on the mission, I also like my Mirage as most as accurate to the real aircraft.

Todays training (less chaotic :D):

New video by Glowing Amraam about the NTTR Extension Pack (Update 2.0.4):

Night flight with IFR departure, intercept on the tanker and aerial refueling. The latter was a bit chaotic, because we planned 8 aircraft on one tanker. :D And it was our first night air refueling within the squadron training. Note: Don't fly at night with lights on in your room. :doh:

Experience and COMINT. Yep. But we have CA, where the SAM possibilities are growing since ist beta release.

Ich bin ja nun wirklich der letzte, der etwas vom Spieleprogrammieren versteht, habe mich allerdings früher sehr intensiv mit Game Design beschäftigt. Wie kann man denn bei dem Thema multicrew damit planen, Schalter im forderen Cockpit vom hinteren aus zu aktivieren? Das muss bei diesem Gedankenansatz ja schief gehen, auch wenn das Konzept seitens ED noch nicht fest stand. Ja richtig, in den letzten Wochen. Die Hawk ist für einige allerdings schon seit Januar 2014 (2,5 Jahre+) verfügbar. Und es handelt sich bei diesem Muster um kein Flugzeug mit tiefer Avionik, Targeting Pod oder gar Radar. Da fragt man sich, wie ernst gemeint deren Roadmap gemeint ist. Zudem gab es oftmals leere Versprechungen bei VEAO. Neben dem Klassiker "soon" sollten auch in der Vergangenheit oft Videos, Bilder etc. folgen, die es dann nicht gab. Da hilft es wenig, viel zu kommunizieren, wenn der Großteil heiße Luft ist oder extrem lange dauert. Eben. Da werden Konzepte verwendet, die so sonst kein anderer 3rd Party Entwickler handhabt. Dass die Hawk eigene Nav Bacons verwendet, gab es seit Anfang an. Ich bin damals mal ein, zwei Runden mit Shagrat in der Hawk geflogen, und schon damals musste man für die Hawk eigene, spezielle TACAN Kanäle nutzen, die es sonst so in DCS gar nicht gab. Grundsätzlich fand ich auch die Entscheidung falsch, damals die zwei zusätzlichen Pylone einzuführen, nur um die MP-PVP Meute bei Laune zu halten. Das sind zwei Pylone mehr, als die reale T.1A hat. Die zahlreichen Änderungen von Texturen, fehlende Features über einen langen Zeitraum ... und das bei einem "simplen" Trainer, der bisher auch nur mit single Cockpit ausgestattet war. Ja, die Updates sind erfreulich, die Hawk grundsätzlich auch ein schönes Flugzeug. Gekauft wird dort aber nichts mehr, was nicht fertig ist. Gilt für mich aber nur für VEAO. Back to topic?

Thank you. :)

Hab ihn jetzt auf die schnelle nicht gefunden, aber hatte ihn damals in unserem Staffel Forum geposted. Bitte sehr:

Na ja, die drei Bugs sind zwar sicherlich lästig, aber unter "viele" verstehe ich was anderes. War denn jemals geplant, die Trainingsmissionen auch für Nevada auszurollen? Und für DLC Fehler seitens VEAO und der Hawk kann ED ja nichts. Als ich das Statement zum multicrew gelesen habe und wie VEAO dies für die Hawk realisieren wollte, hat mich nichts mehr gewundert.

Merci.

Thank you. And: great script! :thumbup: Now, I saw the comments to the right. :doh: So for a 50/50 chance, I have to change it to ... if math.random(1,3) > 1 then ?

I took a look at the script and it's, what I was looking for. Thanks again. Since I don't have a clue about LUA scripting, I have a few questions about some of the functions. timer.scheduleFunction(RadarOn, ctrl, timer.getTime() + math.random(120, 240)) What do these numbers mean/say/do? Are that times? if math.random(1,4) > 1 then What does this line do exactly? Thanks in advance, Fire

Thanks!

No, not yet. But if you recommend this, I'll do this.

Hi all, I want to use the EW radars and SAMs in DCS as real as possible, but don't have any skills in LUA programming. Maybe, this idea could also be build with the given ingame features, I don't know it yet. So, here's my idea/ request: EW radar should be emitting (on) on start If a ARM (anti-radiation missile, any kind we have in DCS, no matter if AI or human) is fired, there should be a random trigger (boolean: true or false, 50% chance) with false: the EW/ SAM radar stays on, the ARM will (probably) kill the unit with true: the EW/ SAM radar switches to off and holds this status for 5 to 10 minutes additional with true: the unit (when mobile) switches to the next waypoint, where it triggers its radar again to on (emitting) 　 Any ideas how to realize this idea as a script or with the ingame ME functions? Thanks in advance.

Die da wären? Also bug-mäßig nimmt sich das nichts zur 1.5 Open Beta. Seit dem letzten Patch (2.0.4) funktioniert endlich vieles.

Tut es auch. Wenn man die Mission lange genug laufen lässt. Vor DCS 1.5/2.0 sind wir oft mit dem dynamischen Wetter geflogen und manchmal bei leicht bewölktem Himmel gestartet und nach langer Zeit bei Wolkendecke (und Regen) am gleichen Platz gelandet.

And you can't stop it, if you already started it. That's, what the manual says. So, you can traing endles aerial refueling. Just dump, what you got from the tanker. :D