Ми-24П.Обсуждение и вопросы

[=ОВЭ=FOXER64]

УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ..!
Подскажите пожалуйста,  если это не сложно - как привязать звук к триммеру..? (куда вставить звуковые файлы, они у нас готовы...)
Так же как и звук работы переключателя механизма МГУ...?
Спасибо..!

[Graphene]

15.07.2021 в 00:22, =ОВЭ=FOXER64 сказал:

УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ..!
Подскажите пожалуйста,  если это не сложно - как привязать звук к триммеру..? (куда вставить звуковые файлы, они у нас готовы...)
Так же как и звук работы переключателя механизма МГУ...?
Спасибо..!

Его и без двигателей еле слышно, зачем он? Вы что не ощущаете, когда кнопку на джое нажимаете?

[Frogen]

Когда я был маленький, на ТВ была передача, Ребятам о зверятах. Очень она мне нравилась. ИМХО, Примерно 90 процентов игроков вполне достаточно информации о Ми24 в виде модуля ДКС, именно в объеме этой передачи.

 

Это я про то, что игровой режим, модуля перегружен всякими там информащиями, круговым диаграммами и т.д. . Вообще, достататочно одной кнопки и функционала не её, УБИТЬ ВСЕХ. Чего Вы там, изобретаете. Какую то ИИ Петровича выдумываете, как информировать лучше юзера в зависимости от места , где он сидит. 

Один из популярнейших вопросов, в этой ветке форума, как выключить ВСЕ, оставить только крестик :-):-):-). Много можно с форума примеров привести

 

Вадим, зря по сути , Вы так, в теме Багов. Общее отупение народонаселения докатилась наконец то и до окраины инета - форума ЕД. ИМХО. Если один из сотни, обратился к Вам в личку с вопросом, то значит Ваше присутствие на этом форуме оправдано и необходимо. Есть прекрасный ролик Клипа Жукова на тему дибилизации интернета и форумов. Рекомендую.

 

На этом, обсуждение игрового режима модуля я заканчиваю. Всем Спасибо за внимание.

 

[Boatsman]

Что означает "Д нач. (км)" на шкале базы цели? Как вообще этим пользоваться?

Допустим я выставил базу 2м, т.е. если БМП по высоте вписывается, значит до неё 1км, тогда почему Д нач. ~0.5км?

[IDDQD]

5 минут назад, Boatsman сказал:

Что означает "Д нач. (км)" на шкале базы цели? Как вообще этим пользоваться?

Допустим я выставил базу 2м, т.е. если БМП по высоте вписывается, значит до неё 1км, тогда почему Д нач. ~0.5км?

Шкала "Днач" для Ми-24П не используется. Эхо самолетного прошлого.

[Graphene]

Вопрос общий: разбираетесь ли вы с отказами в мультиплеере или просто берёте другой борт?
Недавно запустился как обычно, параметры в норме, вес тоже. Ручку на себя, обороты не набирает, даже висеть не хочет. Менее 90%. Хоть коллег танцами по площадке повеселил, я надеюсь) Визуально аномалий не обнаружил. Остановил, запустился заново. То же самое. На другом борту с той же загрузкой взлетел как положено. 

[zetetic]

1 час назад, Graphene сказал:

Вопрос общий: разбираетесь ли вы с отказами в мультиплеере или просто берёте другой борт?
Недавно запустился как обычно, параметры в норме, вес тоже. Ручку на себя, обороты не набирает, даже висеть не хочет. Менее 90%. Хоть коллег танцами по площадке повеселил, я надеюсь) Визуально аномалий не обнаружил. Остановил, запустился заново. То же самое. На другом борту с той же загрузкой взлетел как положено. 

Кто-то жевачку на парковке выплюнул.

[milit]

1 час назад, Graphene сказал:

Вопрос общий: разбираетесь ли вы с отказами в мультиплеере или просто берёте другой борт?

Ну как "разбираетесь"... пробежаться глазами по транспарантам, стрелкам. Если все в норме - соседний борт.

 

Но на практике столкнулся только один раз, и то - сам косякнул: не хотела запускаться аишка. Восстановил в уме последовательность, вспомнил, что включил правую панель АЗСов после аккумуляторов (отвлекался на разговоры в ТС), привел все в исходное, включился правильно, улетел.

 

Соседний борт, конечно брать никогда не хочется (запуск заново) ибо оператор и звено ждут. Поэтому стараемся не косячить.

Edited July 22, 2021 by milit

[PilotMi8]

8 часов назад, Graphene сказал:

Вопрос общий: разбираетесь ли вы с отказами в мультиплеере или просто берёте другой борт?
Недавно запустился как обычно, параметры в норме, вес тоже. Ручку на себя, обороты не набирает, даже висеть не хочет. Менее 90%. Хоть коллег танцами по площадке повеселил, я надеюсь) Визуально аномалий не обнаружил. Остановил, запустился заново. То же самое. На другом борту с той же загрузкой взлетел как положено. 

в таких случаях непременно прикладывайте миссию. Из Ваших слов  не ясно где искать, что искать. Как вариант - автор миссии установил для конкретного борта параметр "износ двигателей" (точней "остаток ресурса")  в МЕ на слишком малое значение.

[jazzymanserg]

Скажите пожалуйста, есть ли в этом модуле запрос о ветре у земли ? -  было раньше в восьмерке 

 

[Willykurtz]

Подскажите, как ЭВУ влияют на характеристики двигателей? 

[Graphene]

8 часов назад, PilotMi8 сказал:

в таких случаях непременно прикладывайте миссию. Из Ваших слов  не ясно где искать, что искать. Как вариант - автор миссии установил для конкретного борта параметр "износ двигателей" (точней "остаток ресурса")  в МЕ на слишком малое значение.

Посмотрю трек, может что-то пропустил по запуску. Но бывает просто запускаешь и один из двигателей не запускается, например. Вопрос был больше в том, как определить тип отказа и нужно ли с ним бороться. По ответам понял, что в том же ключе примерно и мыслил. Но кроме отказов могут быть еще и баги, а это уже совсем другая история. 

Edited July 23, 2021 by Graphene

[Frogen]

Вопрос разработчикам.

Есть надежда что Вы научите Петровича "видеть" цели на склонах гор и применять по ним ПТУР, или это невозможно, из за особенностей движка проекта?

[zetetic]

1 час назад, Frogen сказал:

Вопрос разработчикам.

Есть надежда что Вы научите Петровича "видеть" цели на склонах гор и применять по ним ПТУР, или это невозможно, из за особенностей движка проекта?

Тоже с таким столкнулся?

Я прикладывал трек из миссии Афганистан, так вот там тоже в низине Петрович нормально определяет и своих и чужих, а в горах (и на склоне и в ущелье) просто метку накладывает куда ему ткнул командир и тишина, даже сигнала совмещения меток нет, чтобы уж самому стрельнуть. После крайнего патча так ничего и не изменилось. И разработчик PilotMi8 , который обещал разобраться, тоже молчит.

Но кстати говоря, я делал пробную миссию и там всё работало.

Edited July 23, 2021 by zetetic

[PilotMi8]

2 часа назад, Willykurtz сказал:

Подскажите, как ЭВУ влияют на характеристики двигателей? 

установка ЭВУ повышает температуру газов двигателей прим. на 10-20°с. Примерно соответствует увеличению  температуры наружного воздуха на +3°С

1 час назад, Frogen сказал:

Вопрос разработчикам.

Есть надежда что Вы научите Петровича "видеть" цели на склонах гор и применять по ним ПТУР, или это невозможно, из за особенностей движка проекта?

будем стараться! 

[Frogen]

Можно Вашу миссию выложить, откуда этот скрин.

В первый раз столкнулся с отсутствием захвата целей в онлайне, на сайте Кавказ эффенсив. Там почти все площадки и техника в горах, в ущельях 

Сделал пробную миссию, не захватывает.

 

Покажите, как надо писать миссию, что б Петрович прозрел. Может от рельефа гор зависит. У Вас техника на верхушках гор. У нас, в ущелье, на склонах. В радиусе не более 1 км от нижней точки ущелья (реки )

Edited July 23, 2021 by Frogen

[Frogen]

1 час назад, Dzen сказал:

Если есть миссия где Петрович не стреляет, я бы на неё взглянул.

в личку.. 

Спасибо

[FRus]

Здравчтвуйте ребята. На 24 ке вы летаете с вкюченним автопилотом направления или без? С включенним автопилотом у меня плохо выходит держать шарик в центре. И на ми 8 я всегда летал с выключенним автопилотом. Но вроде на 24 ке правилнее включать? Спасибо заранее за ответ.

[Endorphin]

Здрасте.Хотелось бы понять  работу автопилота,как он взаимодействует с триммированием,да и вообще как робит вся САУ.В мануале не нашел ничего такого,может искал плохо.Подскажите чем можете.

[Wadim]

25 минут назад, Endorphin сказал:

Здрасте.Хотелось бы понять  работу автопилота,как он взаимодействует с триммированием,да и вообще как робит вся САУ.В мануале не нашел ничего такого,может искал плохо.Подскажите чем можете.

 

2 часа назад, FRus сказал:

Здравчтвуйте ребята. На 24 ке вы летаете с вкюченним автопилотом направления или без? С включенним автопилотом у меня плохо выходит держать шарик в центре. И на ми 8 я всегда летал с выключенним автопилотом. Но вроде на 24 ке правилнее включать? Спасибо заранее за ответ.

Летать необходимо с включёнными каналами АП "крен", "тангаж", "направление".
При нажатии кнопки триммера, все каналы АП возвращаются в нейтральное положение. Это на реальном вертолёте.

К сожалению, у нас не так. При нажатии кн. Триммер, планки возвращаются в центр, при отпускании этой кнопки - переходят в положение, которое было до нажатия. 

Что бы планки АП возвращались в центр, вы должны настроить АП в специальных настройках Ми-24  "триммирование с возвратом в центр", и триммировать по принципу нажал триммер - отпустил РППУ (отпустил педали, если стоит галочка "триммирование педалей") - отпустил кнопку триммера.

 

Скрытый текст

FRus, настоятельно рекомендую изучить правописание русского языка.

 

[FRus]

11 minutes ago, Wadim said:

 

Летать необходимо с включёнными каналами АП "крен", "тангаж", "направление".
При нажатии кнопки триммера, все каналы АП возвращаются в нейтральное положение. Это на реальном вертолёте.

К сожалению, у нас не так. При нажатии кн. Триммер, планки возвращаются в центр, при отпускании этой кнопки - переходят в положение, которое было до нажатия. 

Что бы планки АП возвращались в центр, вы должны настроить АП в специальных настройках Ми-24  "триммирование с возвратом в центр", и триммировать по принципу нажал триммер - отпустил РППУ (отпустил педали, если стоит галочка "триммирование педалей") - отпустил кнопку триммера.

 

  Reveal hidden contents

FRus, настоятельно рекомендую изучить правописание русского языка.

 

 

Спасибо! Просто когда летаю без автопилота направления я легко помешаю шарик в центр а с включенним не получается. Попробую так как вы посоветовали.

 

Spoiler

Спасибо за совет, буду старатся но ничего обешать не могу - я не Русский. Просто вы тоже постарайтесь понять что в некоторых случаех - понял смысл написанного - вот и прекрасно ))) 

 

[VitMax]

6 minutes ago, FRus said:

Спасибо! Просто когда летаю без автопилота направления я легко помешаю шарик в центр а с включенним не получается. Попробую так как вы посоветовали.

Необходимость канала направления в симе -- спорный вопрос. В реальности -- да. Но у настоящего вертолёта на педалях есть выключатели, которые отключают канал направления, когда пилот ставит ноги на педали. А когда пилот снимает ноги с педалей, автопилот снова начинает работать. В симуляторе же это не реализовано.

В общем, я бы посоветовал летать так, как вам удобнее. Лично у меня педали со снятыми пружинами и канал направления я не использую в принципе, потому что в моём случае он только мешает.

[Aleksandr159]

У меня тоже ручка и педали без пружин поэтому канал направления не использую

Хотя при нажатии на триммер он клюёт носом а на ми 8 он просто щёлкает

[PilotMi8]

5 минут назад, Aleksandr159 сказал:

У меня тоже ручка и педали без пружин поэтому канал направления не использую

Хотя при нажатии на триммер он клюёт носом а на ми 8 он просто щёлкает

поправим-поправим!.)

[Endorphin]

1 час назад, Wadim сказал:

 

Летать необходимо с включёнными каналами АП "крен", "тангаж", "направление".
При нажатии кнопки триммера, все каналы АП возвращаются в нейтральное положение. Это на реальном вертолёте.

К сожалению, у нас не так. При нажатии кн. Триммер, планки возвращаются в центр, при отпускании этой кнопки - переходят в положение, которое было до нажатия. 

Что бы планки АП возвращались в центр, вы должны настроить АП в специальных настройках Ми-24  "триммирование с возвратом в центр", и триммировать по принципу нажал триммер - отпустил РППУ (отпустил педали, если стоит галочка "триммирование педалей") - отпустил кнопку триммера.

 

  Показать содержимое

FRus, настоятельно рекомендую изучить правописание русского языка.

 

Так что,получается,если нынче автопилот с триммером взаимодействует не правильно,то и вертолет летит не правильно в этом режиме?То есть триммер лучше вообще не трогать?У меня на джойстике нет пружинного загруза,я  к примеру на модуле ми8 не использую триммер вообще,там он мне ни на что не влияет.Но на ми24 триммер вроде как завязан с автопилотом.Вот я и спрашиваю,как он устроен,влияет ли на пилотирование,стоит ли мне вообще юзать его.И еще когда жму кнопу триммера,то ЛА куданибудь дергает.Это так автопилот перенастраивается,или что,вот это мне не понятно,как оно вообще должно работать.Естественно в особых настройках по триммированию стоит третий вариант.